Gerahmt - Einen gerahmten Durchblick auf dei Gleise hat man von der Brücke der Siemenstraße in Stuttgart-Feuerbach

Gerahmt - Einen gerahmten Durchblick auf dei Gleise hat man von der Brücke der Siemenstraße in Stuttgart-Feuerbach.

(ID 560364)

402 006-1 Taufnahme Magdeburg , am 30.11.2011 in Hannover HBF.

Durchgebogen - horizontal oder vertikal (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Gerahmt -

Einen gerahmten Durchblick auf dei Gleise hat man von der Brücke der Siemenstraße in Stuttgart-Feuerbach. Parallelfahrt einer S6 nach Stuttgart-Schwabstraße mit einem Regionalexpresszug, dessen eigentliche Lok augenscheinlich einen Schaden hat.

18.11.2010 (J)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 02.12.2011, 1529 Aufrufe, 1 Kommentar

Gleisbauzug in Hannover/HBF am 30.11.2011.

Gerahmt - Einen gerahmten Durchblick auf dei Gleise hat man von der Brücke der Siemenstraße in Stuttgart-Feuerbach.

AB - Oldtimer Triebwagen BCe 4/4 30 in Urnäsch am 01.12.2011

1 Kommentar, Alle Kommentare

FJKDT8 14.12.2011 20:35

Boarrrr, sieht des geil aus. Außerdem coole und tolle, natürlich auch schöne Idee.

Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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Ein Sprung auf die andere Neckarseite zum Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Jahrzehntelang prägten die Triebwagen der Baureihe 465 das Bild des Stuttgarter Vorortverkehrs. Als die 465-Dreifachtraktion mit dem führenden 465 024-8 im Mai 1978 dort eintrifft, liegen allerdings nur noch wenige Einsatzwochen vor ihnen. Mit der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes zum Fahrplanwechsel wurden sie durch die Baureihe 420 (s. untere Aufnahme vom Frühjahr 2013) abgelöst. Auffälligste Änderung ist die „Bahnhofsbegrünung“ – ob aus Kostengründen oder ökologischen Gesichtspunkten sei mal dahingestellt… 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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