218 415-8 ist mit einem Nahverkehrszug aus Augsburg Ende Dezember 1978 kurz vor Garmisch-Partenkirchen unterwegs - Bahnbilder.de

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218 415-8 ist mit einem Nahverkehrszug aus Augsburg Ende Dezember 1978 kurz vor Garmisch-Partenkirchen unterwegs

(ID 1131129)

4024 047 zwischen Fentsch St.Lorenzen und Knittelfeld am 4.02.2019.

X552 026 + X630 301 kurz vor Fentsch St.Lorenzen am 4.02.2019.

218 415-8 ist mit einem Nahverkehrszug aus Augsburg Ende Dezember 1978 kurz vor Garmisch-Partenkirchen unterwegs

218 415-8 ist mit einem Nahverkehrszug aus Augsburg Ende Dezember 1978 kurz vor Garmisch-Partenkirchen unterwegs

Horst Lüdicke 09.02.2019, 706 Aufrufe, 0 Kommentare

101 055 mit IC719 bei Niklasdorf am 4.02.2019.

X552 026 + X630 301 kurz vor Fentsch St.Lorenzen am 4.02.2019.

218 415-8 ist mit einem Nahverkehrszug aus Augsburg Ende Dezember 1978 kurz vor Garmisch-Partenkirchen unterwegs

4024 047 zwischen Fentsch St.Lorenzen und Knittelfeld am 4.02.2019.

An einem Januarmorgen 1980 wartet eine unbekannte 218 mit einem aus Umbau-Vierachsern bestehenden Nahverkehrszug nach Augsburg im Bahnhof Weilheim auf Fahrgäste

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218 497 (Sonderlackierung) am 26.04.26 mit IC 2072 in Niebüll.

218 497 (Sonderlackierung) am 26.04.26 mit IC 2072 in Niebüll. 
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 39 1200x854 Px, 17.07.2026

Die Kemptner Starlok 218 406 unterwegs am 30.06.2025 (kurz vor Fischen) mit dem IC Allgäu.

Die Kemptner Starlok 218 406 unterwegs am 30.06.2025 (kurz vor Fischen) mit dem IC Allgäu. 
Heinz Hülsmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 104 1200x769 Px, 15.07.2026

In Hannover Hbf standen am 09.07.2026 DB 218 825-9 und 218 824-1.

In Hannover Hbf standen am 09.07.2026 DB 218 825-9 und 218 824-1. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hannover Hbf ·HH·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 49 1200x780 Px, 15.07.2026

DB 218 825-8 und 218 824-1 am 09.07.2026 in Hannover Hbf.

DB 218 825-8 und 218 824-1 am 09.07.2026 in Hannover Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hannover Hbf ·HH·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 47 1200x800 Px, 15.07.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218"

Anfang Januar 1991 brummt 218 341-6 mit einem Zug nach München bei Geitau durch das verschneite Leitzachtal

218 430-7 und 218 423-2 rangieren am 7.1.2019 aus dem Münchener Hauptbahnhof.

218 376 + 218 362, Meldorf, IC2073, 05.05.2010.

218 363 + 218 342, Südergotteskoog, 04.05.2010.

Die 218 447 mit einem ALX nach München am 19.01.2019 unterwegs bei Immenstadt.

218 438-0 mit dem RE 2231 (Donaueschingen-Ulm Hbf) bei Immendingen 5.2.19

218 420-8 und 218 425-7 verlassen am 7.1.2019 mit dem EC194 nach Zürich HB den Münchener Hauptbahnhof.

218 452 überführt 628/928 564, 640 016-1, 640 029-4, 640 028-6 und 640 014-6 von Hamm(Westf.) nach Mühldorf.

Wettfahrt in den Bremer Hauptbahnhof.

218 344 und 218 307 am 08.05.18 mit einem IC nach Westerland am Esig von Klanxbüll.

218 830 und 218 379 mit einem IC nach Westerland am 08.05.18 bei Klanxbüll.

Die 218 433 und die 218 423 mit einem EC nach Zürich am 19.01.2019 unterwegs bei Oberstaufen.

08.10.2018 Streckenabschnitt Uhingen 218 249-1

218 343 führte am 7.

218 212 ist mit ihrer Bemalung, die Udo Lindenberg 20 Jahre nach seinem Pankow-Song für einen Sonderzug zum Tag der Deutschen Einheit in Magdeburg selbst gestaltet hat, das Highlight im seit

218 307 und 218 344 mit dem IC2311 am 08.05.18 auf dem Hindenburgdamm.

218 379 und 218 830 am 08.05.18 mit dem IC2311 bei Klanxbüll.

218 437 ( inzwischen verschrottet) und 218 445 warten am 2.2.13 gemeinsam auf die Abfahrt mit dem EC196 nach Zürich.

Am 24.11.2012 hatte 218 492 die Aufgabe einen RE nach Füssen zu bringen.

218 356 durfte am 24.11.12 eine RB nach Mühldorf bespannen.

218 422 kam am 24.11.12 alleine mit dem EC aus Zürich in München Hbf an.

Am sonnigen Herbsttag hatten 218 423 und 218 421 den EC nach Zürich am Haken.

218 366 und 218 389 am 07.05.18 bei Klanxbüll.

218 369 und 218 397 am 07.05.18 mit dem IC2315 bei Langenhorn.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·"

ÖBB 4024 094-7 ist als REX von Garmisch-Partenkirchen nach Innsbruck unterwegs.

Der höchste IC Bahnhof Deutschlands, so lautete das Prädikat des Bahnhofs Klais an der Mittenwaldbahn bis ins Jahr 2007.

Zwei DB Regio Werdenfels-Hamsterbäckchen sind als RB München - Mittenwald unterwegs und werden ihr Ziel in ca.

Der Talent Triebwagen der ÖBB (4024 070-7) ist auf der Relation Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck Hbf.

Mit dem Zug durch die Berge.

DB Regio 2442 228 // Gräfelfing // 15.

Hamstermangel.

Drei mal Hamster.

Zwei Hamster der Werdenfelsbahn legen sich kurz vor dem Bahnhof von Farchant noch einmal in die Kurve.

Karwendelmassiv.

Traumkulisse.

Kurz vor Ostern 2018 vertrieb der Frühling auch oberhalb von Garmisch langsam den Winter als sich RB 4872 in Form von 2442 719 auf dem Weg von Innsbruck nach München befand.

Alle vier Stunden lässt sich auch mal ein Österreichischer Talent auf der Deutscher Seite blicken.

Kurz vor Klais befindet sich dieser Hamster.

Eigentlich hätte man hier eine traumhafte Bergkulisse gehabt...

Mitte März zeigte sich der Winter nochmal von seiner kalten Seite.

Immer zur halben Stunde kreuzen auf der Doppelspurinsel Hechendorf - Murnau die Regionalzüge von und nach München.

Bei Eschenlohe legen sich zwei Hamster der Werdenfelsbahn in die Kurve.

Recht neu waren im Jahr 2014 die Hamsterbäckchen auf der Mittenwaldbahn.

Im Wochenumlauf vom 05.10.2015 bis 10.10.2015 war ein ÖBB Werbetalent auf der Mittenwaldbahn anzutreffen.

Mit 15 Wagen war am 05.10.2015 der Güterzug Vils/Tirol nach Hall/Tirol gut ausgeslastet.

Ein toller Tag kündigt sich an als am Morgen des 05.10.2015 die RB von Mittenwald nach München unterwegs ist.

2442 714 ist am 11.6.2017 bei Klais auf dem Weg von Mittenwald nach München und zeigt sich vor der Kulisse des Karwendelgebirges.

Unser Zug nach Garmisch kommt.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Garmisch-Partenkirchen > Garmisch-Partenkirchen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,18 km

Vor allem im Winterhalbjahr ist es wegen des Sonnenstandes nicht ganz einfach, zwischen Garmisch-Partenkirchen und Farchant in Richtung Norden fahrende Züge mit dem Zugspitzmassiv im Hintergrund

0,33 km

Anfang Januar 1980 hat 111 004-8 gleich ihren Zielbahnhof Garmisch-Partenkirchen erreicht

0,45 km

2 2442er verlassen Garmisch-Partenkirchen gen München.

0,47 km

Ein Sonderzug der SOB von Mühldorf nach Garmisch-Partenkirchen zwischen Farchant und Garmisch-Partenkirchen.

0,48 km

Eine Dreifachtraktion 2442 als RB nach Innsbruck zwischen Farchant und Garmisch-Partenkirchen.

0,48 km

2 Talent 2 Züge zwischen Farchant und Garmisch-Partenkirchen.

0,48 km

Ein beleuchteter und ein unbeleuchteter 2442 zwischen Farchant und Mittenwald.

0,49 km

Ein ICE 3 in den Alpen vor dem Wettersteingebirge.

0,49 km

Eine RB nach München verlässt im Abendlicht Garmisch-Partenkirchen.

0,49 km

2 Talent 2 Züge verlassen als RB nach München Hbf die Stadt Garmisch-Partenkirchen mit dem Wettersteingebirge inklusive Deutschlands höchstem Berg (ganz rechts) im Hintergrund.

0,49 km

Während die Sonne gerade hinter den Bergwipfeln verschwindet, verlässt diese Talent 2 Doppeltraktion Garmisch-Partenkirchen gen München.

0,49 km

111 066 zieht den Verstärker-RE nach Mittenwald im schwindenden Licht über die Felder zwischen Farchant und Garmisch-Partenkirchen.

0,51 km

2 2442er als RB gen Süden zwischen Farchant und Garmisch-Partenkirchen.

1,54 km

Die beiden ICE´s Wolfsburg und Quedlinburg stehen am 20.

1,90 km

die Tallok 2 der Bayrischen Zugspitzbahn steht als Technisches Denkmal auf dem Rathausplatz in Garmisch-Partenkirchen, gebaut wurde sie von der AEG Berlin 1929, Aug.2014

1,98 km

VT 608 801 der US-Army 1976 in Garmisch-Partenkirchen.

2,00 km

2,02 km

Anfang Januar 1980 ist die 1020.12 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen abgestellt

2,04 km

Bayerische Zugspitzbahn, die Tallok 2 steht als Technisches Denkmal auf dem Rathausplatz in Garmisch, 1929 gebaut von der AEG Berlin, Aug.2014

2,05 km

194 126-9 (KM/SSW 16011/1944) steht im Januar 1980 abfahrbereit im tiefverschneiten Bahnhof Garmisch-Parrtenkirchen.

2,08 km

DB 260 128-4 rangiert in Garmisch-Partenkirchen mit einem Byl-Eilzugwagen am 3.

2,09 km

Der 491 001-4 war häufiger Gast in Garmisch-Partenkirchen, hier wartet er am Neujahrstag 1980 auf die Rückfahrt nach München

2,10 km

111 049-3 und dahinter 111 035-2 in Garmisch-Partenkirchen bei traumhaftem Winterwetter

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Garmisch-Partenkirchen > Garmisch-Partenkirchen

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