4010 019 am 15.7.2007 als IC 500 unterwegs, auf dem Bild kurz vor Schlierbach - Bahnbilder.de

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4010 019 am 15.7.2007 als IC 500 unterwegs, auf dem Bild kurz vor Schlierbach

(ID 120962)

1116 185 mit Cityshuttle Garnitur als R3940 nach Linz, hier vor Schlierbach, 15.7.2007

Kalkzug 61032 von Steyrling nach Linz mit ES 64 U2-080 am 15.7.2007 vor Schlierbach

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

4010 019 am 15.7.2007 als IC 500 unterwegs, auf dem Bild kurz vor Schlierbach

4010 019 am 15.7.2007 als IC 500 unterwegs, auf dem Bild kurz vor Schlierbach

Matthias Habrich 19.07.2007, 720 Aufrufe, 1 Kommentar

219 044-5 in der Abendsonne.

Kalkzug 61032 von Steyrling nach Linz mit ES 64 U2-080 am 15.7.2007 vor Schlierbach

4010 019 am 15.7.2007 als IC 500 unterwegs, auf dem Bild kurz vor Schlierbach

1116 185 mit Cityshuttle Garnitur als R3940 nach Linz, hier vor Schlierbach, 15.7.2007

Hier auf dem Bild wird vom Tfz gerade die Führerstandseite der 1044 084 gewechselt, um dann nach Nettingsdorf zurückzufahren und an den Güterzug 65916 nach Linz Vbf anzukuppeln, 17.7.2007

1 Kommentar, Alle Kommentare

Hanspeter Reschinger 20.07.2007 10:59

Schön, ob das nächstes Jahr noch möglich ist??

LG
H.P.

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen. 
F. Lackner

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

 132 1200x800 Px, 21.04.2026

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen.
Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs.
Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt.
2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

 260  2 1200x800 Px, 09.10.2025

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004.

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 236 1200x814 Px, 12.09.2025

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003.

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 295 1200x815 Px, 16.01.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010"

Mit Triebkopf 4010 001 voraus, ist IC 612 Erzherzog Johann am 17.5.2007 von Graz unterwegs nach Salzburg.

2x4010 als Transalpin auf dem Weg nach Zürich bei Schaanwald FL.

Einmal in der Woche hat man (in der Theorie) die Möglichkeit ein 4010er Tandem bei Tageslicht auf der Südbahn zu fotografieren, und zwar Sonntag am Abend.

Als IC 514 Graz - Bischofshofen - Salzburg ist am 24.10.2005 der Transalpin-Triebzug 6010 022-9 eingesetzt, hier bei der Einfahrt in Bischofshofen.

Als IC 515 Innsbruck - Bischofshofen - Graz beschäftigt sich am 24.10.2005 der 4010 001-8.

Einmal in der Woche hat man (in der Theorie) die Möglichkeit ein 4010er Tandem bei Tageslicht auf der Südbahn zu fotografieren, und zwar Sonntag am Abend.

Hier noch ein Blick auf den Triebkopf des 4010ers am 24.6.07, welcher kalt mitlief.

Als IC 518 aus Graz ist am 17.10.2005 6010 025-2 in Salzburg angekommen.

Triebwagen 4010 009 verlässt gerade den Bahnhof St.Michael in der Steiermark in Richtung Selzthal 07.06.2007

Triebwagen 4010 016 mit Steuerwagen 6010 023 voran bespannen den IC 513 Ferdinand Raimund von Salzburg nach Graz.

Triebwagen 4010 mit Steuerwagen 6010 025 voran durchfährt den Annabergtunnel in der Nähe von St.Michael i.d.Steiermark

4010 008 in Graz Hbf, Sommer 2006.

4010 008 im Sommer 2006 in Graz Hbf.

6010.025 (Triebkopf 4010 007) als IC 517 Karl Böhm von Salzburg nach Graz, am 6.4.2007 bei der Einfahr in Golling-Abtenau.

Weitere Bilder der 010 019-0

4010 019 bei der Beistellung am 4.3.2007 in Wien Süd.

1010 019-6; Bhf.

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