Fotos de Gisela, Matthias und Jonas Frey (142)

Fotos de Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Von der S-Bahn zur Fernbahn - Hier entsteht die Fußgängerverbindung vom S-Bahnhof zu den vier neuen Bahnsteigen des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Der S-Bahnhof liegt außerhalb der rechten unteren Bildecke. Ein neuer Fußgängertunnel etwas erhöht zwischen den beiden S-Bahngleisen (im Bild die Diagonale von rechts unten nach links oben) führt rechtwinklig unter den neuen Bahnsteigen hindurch und ist mit diesen über Treppen verbunden. Um die Treppen unterzubringen musste der stadtauswärtige S-Bahntunnel an vier Stellen geöffnet werden, da die auf dem Bild sichtbaren Schrägen für die Treppen in das bisherige Profil des S-Bahntunnels reichen. 29.06.2018 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes

 510 1200x800 Px, 29.06.2018 

Die Tunnelportale am Nordkopf - Auf dem Bild sind zwei der zukünftig fünf Tunnelportale am nordwestlichen Ende der neuen Bahnsteige erkennbar. Die Öffnung dazwischen wird die Fluchtwege aufnehmen. Hier gab es lange Diskussionen, mehrere gläserne Fluchttreppenhäuser auf die Bahnsteige gestellt werden, oder ob die Fluchtwege an das Ende der Bahnsteige gelegt werden, wozu man sich inzwischen entschieden hat. Dadurch sind die Wege zu den Notausgänge schon recht weit und man muss auch bedenken. dass der Fluchtweg an diesem Bahnsteigende etlich Meter höher liegt, als auf der anderen Seite bedingt durch die Schieflage des Bahnhofes. Im Brandfall wird also dieser Bahnhofsteil vermutlich früher verraucht sein... 29.06.2018 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes

 487 720x1032 Px, 29.06.2018 

S-Bahntunnelbau - Für Stuttgart 21 wird auch die S-Bahn im Bereich des Bahnhofsvorfeldes in einen Tunnel verlegt. Dafür sind die Bauarbeiten jetzt so richtig in Gang gekommen. Der Tunnel entsteht hier in offener Bauweise. Im weiteren Verlauf, nach der nach oben offenen Verzweigungs-Station Mittnachtstraße wird die Zweigstrecke nach Bad Cannstatt unter dem Rosensteinpark bergmännisch gebaut. Möglicherweise werden die neuen S-Bahntunnelstrecken ein paar Jahre vor dem eigentlichen Bahnhofsneubau in Betrieb gehen. 29.08.2018 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes

 449 1200x815 Px, 29.06.2018 

Bald in Position - Ein Stück weit muss die neue Brücke noch nach links geschoben werden, bis die Pylone genau über den Stützen positioniert sind, dann hat die neue Bahnbrücke über den Neckar in Stuttgart-Bad Cannstatt ihre endgültige Lage erreicht. Für eine Inbetriebnahme der Neubaustrecke von Wendlingen nach Ulm, bevor Stuttgart 21 selbst in Betrieb gehen kann, müsste allerdings aus fahrplantechnischen Gründen (eingleisige Verbindungskurve in Wendlingen) der S-Bahnverkehr auf die neue Brücke und die neue Tunnelstrecken zum Hbf umgelegt werden. Dadurch würden von Bad Cannstatt zum Hbf sechs Gleise zur Verfügung stehen. 16.06.2018 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr, Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes

 429 1200x807 Px, 16.06.2018 

ICE-T, aus dem Licht kommend - Einfahrt unseres Zuges in den Fernbahnhof am Flughafen Frankfurt am Main. 08.04.2018 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Frankfurt am Main

 352 1200x795 Px, 12.04.2018 

Aus der Frühzeit unserer Digitalfotografie - Wer hier am Auslöser war, ist nicht mehr ganz klar. Vermutlich war es Jonas. Ein Güterzug kommt in Geislingen die Steige herunter, während auf Gleis 1 ein Dosto-Zug auf seinen nächsten Einsatz warte. 24.04.2005 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Geislingen (Steige), Über die Schwäbische Alb

 376 1200x799 Px, 07.03.2018 

Überwiegend oberirdisch - ... die U-Bahnstation Landungsbrücken in Hamburg. Ein Teil ist allerdings auch überdeckt. 11.08.2005 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

 344 1200x773 Px, 06.03.2018 

Zwei Gesichter - ... der Berliner S-Bahn. Züge der Baureihen 480 und 481 im Bahnhof Baumschulweg. 18.08.2010 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Berlin

 603 1200x802 Px, 06.03.2018 

Berlin - ... mit S-Bahn und Reichstag. 18.08.2011 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 200 Berlin Ostbahnhof – Berlin Hbf – Berlin Charlottenburg ·Berliner Stadtbahn FB·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Berlin,

 443 1200x800 Px, 05.03.2018 

Im Tal des Landwassers - ... und der bekannte Viadukt der Rhätischen Bahn. 14.05.2008 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Reichenau – Thusis – Filisur (–St. Moritz) RhB ·Albulalinie·, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz (ohne die Trams)

 330 1200x810 Px, 05.03.2018 

Ein Glacier-Würmchen - Glacier-Express an der dritten von oben gesehenen Kehre auf Talfahrt vom Oberalppass nach Andermatt. Kurze Zeit vorher war die Bahn ganz links im Bild in den Kehrtunnel eingefahren. Auch Oberalppassstraße wurde in der Kehre teilweise in einen Tunnel gelegt. Rechts im Bild liegt die Schöllenenschlucht, wo es von Andermatt aus gesehen nochmals steil abwärts nach Göschenen geht. 13.05.2008 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / Regional- und Fernzüge / PE Glacier-Express-Züge, Schweiz (ohne die Trams)

 314 1200x803 Px, 05.03.2018 

An der Oberalpschlucht - Glacier-Express an der untere Kehre der Strecke Andermatt - Oberalppass. 13.05.2008 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / Regional- und Fernzüge / PE Glacier-Express-Züge, Schweiz (ohne die Trams)

 321 1200x793 Px, 05.03.2018 

Über das wilde Bietschtal - Geschobener Personenzug auf dem Bietschtalviadukt an Lötschberg-Südrampe. In Bildmitte über dem Zug ist eine Tunnelöffnung der einstigen Baubahn erkennbar, heute Wanderweg. 19.05.2008 (G) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Strecken / 330 <300 (Spiez–) Goppenstein – Brig BLS ·Lötschberglinie Südrampe·, Schweiz (ohne die Trams)

 530 1200x801 Px, 04.03.2018 

Ehemalige Baubahntrasse - Durch diesen kleinen Hangtunnel führte die Baubahn der Lötschberg-Südrampe auf der östlichen Seite des Bietschtales. Gerade im Bereich des Baltschieder- und des Bietschtales wich die Baubahn deutlich von der Trassierung der Hauptbahn ab. Heute sind die Trassen dort Teil des Lötschberg-Südrampe-Wanderweges. Weitere Informationen: http://www.eingestellte-bahnen.ch/1454433/1454833.html 19.05.2008 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strecken / 330 <300 (Spiez–) Goppenstein – Brig BLS ·Lötschberglinie Südrampe·, Schweiz (ohne die Trams)

 395 687x1032 Px, 04.03.2018 

Die Schönheit hölzerner Oberleitungsmasten - Matterhorn-Gotthard-Bahn westlich von Andermatt. 13.05.2008 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Fahrleitung, Schweiz (ohne die Trams)

 400 1200x800 Px, 04.03.2018 

An der Reuss entlang - Regionalzug der Matthorn-Gotthard-Bahn zwischen Hospental und Andermatt. 13.05.2008 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz (ohne die Trams)

 225 1200x798 Px, 04.03.2018 

Blick durch das Bietschtal - ... zu den auf der anderen Seite des Rhonetalse liegenden Bergen. Ein Zug überquert bergan den Bietschtalviadukt. Südrampe Lötschberg-Bahn. 19.05.2008 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz (ohne die Trams)

 438 715x1032 Px, 03.03.2018 

Konstruktion aus Stahl - Das Bietschtalviadukt an der Lötschberg-Südrampe. 19.05.2008 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz (ohne die Trams)

 427 686x1032 Px, 03.03.2018 

In wilder, steiler Landschaft - Das Bietschtalviadukt an der Lötschberg-Südrampe. 19.05.2008 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz (ohne die Trams)

 383 749x1032 Px, 03.03.2018 

. Nicht nur für Züge - ... auch Wanderer können den Bietschtalviadukt der Lötschberg-Südrampe nutzen. 19.05.2008 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz (ohne die Trams)

 565 1200x807 Px, 03.03.2018 

Beton und viel Stahl - Das Bietschtalviadukt an der Lötschberg-Südrampe. 19.05.2008 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz (ohne die Trams)

 332 1200x801 Px, 03.03.2018 

Gebirgsbach und Glacier-Express - Ein Glacier-Express auf der Matterhorn-Gotthard-Bahn erreicht den Ort Disentis/Muster. 16.05.2008 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / Regional- und Fernzüge / PE Glacier-Express-Züge, Schweiz (ohne die Trams)

 403 1200x807 Px, 02.03.2018 

Kurzer Tunnel im Ort - In Disentis/Muster verläuft die Matterhorn-Gotthard-Bahn im Ortsbereich in einem eingleisigen Tunnel. Angaben zur Fertigstellung dieses Bauwerkes konnte ich keine finden. 16.05.2008 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz (ohne die Trams)

 342  7 1200x803 Px, 02.03.2018

Übergangsstation - ... zwischen der Matthorn-Gotthard-Bahn und der Räthischen Bahn, der Bahnhof Disentis/Muster. Der Glacier-Express verlässt den kurzen Tunnel und fährt in den Bahnhof ein. Auf der Räthischen Bahn wird der Zug dann weiterfahren. 16.05.2008 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / Regional- und Fernzüge / PE Glacier-Express-Züge, Schweiz (ohne die Trams)

 382 1200x803 Px, 02.03.2018 

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