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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 07:53)

Die Gürtelstrecke und später die U6 spaltete sich bis 1991 nördlich der Station Nußdorfer Straße in die Äste nach Heilgenstadt und zur Friedensbrücke auf, beides auch Stationen der heutigen U4. 1991 wurde der Bogen zur Friedensbrücke stillgelegt um den Weiterbau der U6 ab Nußdorfer Straße nach Florisdorf zu ermöglichen. Diese Verlängerung ging 1996 in Betrieb. An der Kreuzung mit der U4 entstand ein neuer Umsteigeknoten. Die U6 erhielt hier einen großzügigen Hochbahnhof mit Seitenbahnsteigen und für die U4 wurde eine nue Station in Niveaulage eingerichtet. Außerdem halten hier auch Züge der Franz-Josefs-Bahn.

Hier ein Blick in den großzügigen Bahnsteigbereich der Linie U6 in Richtung Florisdorf im Licht der noch tiefstehenden Morgensonne.

05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 07:53) Die Gürtelstrecke und später die U6 spaltete sich bis 1991 nördlich der Station Nußdorfer Straße in die Äste nach Heilgenstadt und zur Friedensbrücke auf, beides auch Stationen der heutigen U4. 1991 wurde der Bogen zur Friedensbrücke stillgelegt um den Weiterbau der U6 ab Nußdorfer Straße nach Florisdorf zu ermöglichen. Diese Verlängerung ging 1996 in Betrieb. An der Kreuzung mit der U4 entstand ein neuer Umsteigeknoten. Die U6 erhielt hier einen großzügigen Hochbahnhof mit Seitenbahnsteigen und für die U4 wurde eine nue Station in Niveaulage eingerichtet. Außerdem halten hier auch Züge der Franz-Josefs-Bahn. Hier ein Blick in den großzügigen Bahnsteigbereich der Linie U6 in Richtung Florisdorf im Licht der noch tiefstehenden Morgensonne. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 07:41)

Ein Blick auf den U6-Bahnhof Alser Straße in der charakteristischen Architektursprache von Otto Wagner der früheren Wiener Stadtbahn. 

1898 gingen die ersten Strecken der Wiener Stadtbahn mit Dampfloks in Betrieb, beide von Hütteldorf nach Heiligenstadt. Die Vorortortelinie über Penzing und Hernals (heute S45) und die Gürtelinie über Meidling, Westbahnhof. 
Der Abschnitt Heiligenstadt zählt dabei zur Wientallinie, die 1899 von Meidling zum Hauptzollamt (heute Landstraße/Wien Mitte) verlängert wurde. 
1901 wurde ab Hauptzollamt die Donaukanallinie ebenfalls bis Heiligenstadt eröffnet. Zeitgleich entstand auch der Abschnitt von der Friedensbrücke zur Nußdorfer Straße. Die Wiental- und Donaukanallinie ist die heutige U4. 
1925 wurden die Wiental-/Donaukanal- und Gürtellinie elektrifiziert und dann mit Straßenbahnfahrzeugen betrieben.

Der Bahnhof Alser Straße liegt an der Gürtelstrecke, diese wurde 1989 zur U6 mit Beibehaltung eines straßenbahnähnlichen Wagenparks im Gegensatz zur U4, die mit U-Bahnwagen und Stromschiene betrieben wird.

05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 07:41) Ein Blick auf den U6-Bahnhof Alser Straße in der charakteristischen Architektursprache von Otto Wagner der früheren Wiener Stadtbahn. 1898 gingen die ersten Strecken der Wiener Stadtbahn mit Dampfloks in Betrieb, beide von Hütteldorf nach Heiligenstadt. Die Vorortortelinie über Penzing und Hernals (heute S45) und die Gürtelinie über Meidling, Westbahnhof. Der Abschnitt Heiligenstadt zählt dabei zur Wientallinie, die 1899 von Meidling zum Hauptzollamt (heute Landstraße/Wien Mitte) verlängert wurde. 1901 wurde ab Hauptzollamt die Donaukanallinie ebenfalls bis Heiligenstadt eröffnet. Zeitgleich entstand auch der Abschnitt von der Friedensbrücke zur Nußdorfer Straße. Die Wiental- und Donaukanallinie ist die heutige U4. 1925 wurden die Wiental-/Donaukanal- und Gürtellinie elektrifiziert und dann mit Straßenbahnfahrzeugen betrieben. Der Bahnhof Alser Straße liegt an der Gürtelstrecke, diese wurde 1989 zur U6 mit Beibehaltung eines straßenbahnähnlichen Wagenparks im Gegensatz zur U4, die mit U-Bahnwagen und Stromschiene betrieben wird. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi 05. Feb. 7:37)

Am Mittwochmorgen hatte ich für mein Frühstück eine etwas näher zum Hotel liegende Bäckerei ausgesucht. Diese lag in der Ottakringer Straße, durch die die Straßenbahnlinie 44 fährt. Hinter der ULF A 94 Straßenbahn sieht man die dortige Brücke der U6, der ehemaligen Stadtbahn-Gürtellinie. Auf der anderen Seite führt die Straße als Alser Straße weiter. Die U6-Station Alser Straße liegt eigentlich an dieser Straße sondern weiter nördlich an anderen querenden Straße.
Im Hintergrund lugen die beiden Turmspitzen der Votivkirche am Schottentor hervor.

05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi 05. Feb. 7:37) Am Mittwochmorgen hatte ich für mein Frühstück eine etwas näher zum Hotel liegende Bäckerei ausgesucht. Diese lag in der Ottakringer Straße, durch die die Straßenbahnlinie 44 fährt. Hinter der ULF A 94 Straßenbahn sieht man die dortige Brücke der U6, der ehemaligen Stadtbahn-Gürtellinie. Auf der anderen Seite führt die Straße als Alser Straße weiter. Die U6-Station Alser Straße liegt eigentlich an dieser Straße sondern weiter nördlich an anderen querenden Straße. Im Hintergrund lugen die beiden Turmspitzen der Votivkirche am Schottentor hervor. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 17:56)

Am Abend machte ich mich nochmals auf den Weg in die Innenstadt, dabei entstand diese Aufnahme am U3-Bahnhof Volkstheater am westlichen Ende des Bahnsteiges wo neben dem dortigen Ausgang auch die Umsteigebeziehungen zur dort in einfacher Tieflage (einst UStrab) verkehrende U2 bestehen.
Über die beiden Rolltreppen und auch die festen erreicht man die U2-Züge in Richtung Seestadt. 
Weitere Treppenverbindungen finden sich weiter hinten noch für die Verbindung zum Bahnsteig der U2 in Richtung Karlsplatz.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 17:56) Am Abend machte ich mich nochmals auf den Weg in die Innenstadt, dabei entstand diese Aufnahme am U3-Bahnhof Volkstheater am westlichen Ende des Bahnsteiges wo neben dem dortigen Ausgang auch die Umsteigebeziehungen zur dort in einfacher Tieflage (einst UStrab) verkehrende U2 bestehen. Über die beiden Rolltreppen und auch die festen erreicht man die U2-Züge in Richtung Seestadt. Weitere Treppenverbindungen finden sich weiter hinten noch für die Verbindung zum Bahnsteig der U2 in Richtung Karlsplatz. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 16:06)

ULF B 666 fährt als Linie 43 nach Neuwaldegg durch die Jägerstraße östlich der U6. Auf der Brücke der U6 sieht man einzelne Fahrgäste die auf ihren U-Bahnzug warten. Die Bahnsteige im Bereich der Brücke sind sehr schmal; das eigentliche Stationsbauwerk liegt auf der rechten Seite des Bildes.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 16:06) ULF B 666 fährt als Linie 43 nach Neuwaldegg durch die Jägerstraße östlich der U6. Auf der Brücke der U6 sieht man einzelne Fahrgäste die auf ihren U-Bahnzug warten. Die Bahnsteige im Bereich der Brücke sind sehr schmal; das eigentliche Stationsbauwerk liegt auf der rechten Seite des Bildes. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 16:01)

Da es auf der U6 aufgrund dieser Wand aus Kabel Aufnahmen mit Zügen zu machen, bietet es sich auch an auf diese dann zu verzichten. Hier blickt man auf die Hochbahnstrecke von der Station Alser Straße nach Süden in Richtung Josefstädter Straße mit der doch recht hetoregennen Bebauung auf der Westseite des Hernalser Gürtels.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 16:01) Da es auf der U6 aufgrund dieser Wand aus Kabel Aufnahmen mit Zügen zu machen, bietet es sich auch an auf diese dann zu verzichten. Hier blickt man auf die Hochbahnstrecke von der Station Alser Straße nach Süden in Richtung Josefstädter Straße mit der doch recht hetoregennen Bebauung auf der Westseite des Hernalser Gürtels. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 16:00) 

Mit der U6 bin ich wieder zurück zu Alser Straße gefahren, um mich im Hotel auszuruhen. Vom Bahnsteig der U6 an der Alser Straße konnte ich die darunter durch fahrende ULF B 687 der Linie 43 von oben fotografieren.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 16:00) Mit der U6 bin ich wieder zurück zu Alser Straße gefahren, um mich im Hotel auszuruhen. Vom Bahnsteig der U6 an der Alser Straße konnte ich die darunter durch fahrende ULF B 687 der Linie 43 von oben fotografieren. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:50)

Im Neubaugürtel begegnet Flexity Wien 383 einer weiteren Flexity Tram im Bereich der Haltestelle  Urban-Loritz-Platzes. 

Den Designern der Fexitiy Tram für Wien ist die Frontgestaltung außerordentlich gut gelungen und hat das Zeug zum Klassiker meiner Meinung nach. Es ist prägnant und unverwechselbar ohne überdesignet zu wirken.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:50) Im Neubaugürtel begegnet Flexity Wien 383 einer weiteren Flexity Tram im Bereich der Haltestelle Urban-Loritz-Platzes. Den Designern der Fexitiy Tram für Wien ist die Frontgestaltung außerordentlich gut gelungen und hat das Zeug zum Klassiker meiner Meinung nach. Es ist prägnant und unverwechselbar ohne überdesignet zu wirken. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:49)

Flexity Wien (Type D) 353 auf der Linie 49 nach Hütteldorf kommt im Bereich des Urban-Loritz-Platzes aus der Westbahnstraße und wird gleich in die dortige Haltestelle einfahren.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:49) Flexity Wien (Type D) 353 auf der Linie 49 nach Hütteldorf kommt im Bereich des Urban-Loritz-Platzes aus der Westbahnstraße und wird gleich in die dortige Haltestelle einfahren. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:48)

Das U-Schild bezieht sich nicht auf die beiden Bahnen darunter sondern au die dortige U6-Station. Flexity Wien 325 der Linie 6 und Flexity 374 warten gemeinsam an der Haltestelle Burggasse-Stadthalle auf ihre Abfahrten.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:48) Das U-Schild bezieht sich nicht auf die beiden Bahnen darunter sondern au die dortige U6-Station. Flexity Wien 325 der Linie 6 und Flexity 374 warten gemeinsam an der Haltestelle Burggasse-Stadthalle auf ihre Abfahrten. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:47)

Flexity Wien 325 der Linie 6 kommt aus der Schleife unter der Hauptbücherei und fährt in ihre Abfahrtstelle der Haltestelle Burggasse-Stadthalle ein. Daneben wartet schon ein Bahn der Linie 18 auf ihre Abfahrt.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:47) Flexity Wien 325 der Linie 6 kommt aus der Schleife unter der Hauptbücherei und fährt in ihre Abfahrtstelle der Haltestelle Burggasse-Stadthalle ein. Daneben wartet schon ein Bahn der Linie 18 auf ihre Abfahrt. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:44)

Nachdem die Straßenbahn der Linie 6 über die Weiche gefahren ist, können die Arbeiter ihre Tätigkeiten wieder aufnahmen. Flexity 309 hat die Abfahrtsstelle an der Haltestelle Burggasse-Stadthalle verlassen fährt nach Überquerung der Hütteldorfer Straße ihren nächsten Halt am Urban-Loritz-Platz an.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:44) Nachdem die Straßenbahn der Linie 6 über die Weiche gefahren ist, können die Arbeiter ihre Tätigkeiten wieder aufnahmen. Flexity 309 hat die Abfahrtsstelle an der Haltestelle Burggasse-Stadthalle verlassen fährt nach Überquerung der Hütteldorfer Straße ihren nächsten Halt am Urban-Loritz-Platz an. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:44)

Vermutlich sind zumindest ein Teil der Personen aus der in der Haltestelle Urban-Loritz-Platz stehenden Flexity-Wien 385 ausgestiegen und auf dem Weg zur U6.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:44) Vermutlich sind zumindest ein Teil der Personen aus der in der Haltestelle Urban-Loritz-Platz stehenden Flexity-Wien 385 ausgestiegen und auf dem Weg zur U6. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:41)

Flexity Wien 317 an der Ankunftsposition am Zeltdach der Haltestelle Burggasse-Stadthalle. Nur ein kleiner Teil der Bahn wird noch von der Sonne erreicht.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:41) Flexity Wien 317 an der Ankunftsposition am Zeltdach der Haltestelle Burggasse-Stadthalle. Nur ein kleiner Teil der Bahn wird noch von der Sonne erreicht. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:40)

Blick von der Hauptbücherei-Treppe auf die Abfahrtsstellen der Straßenbahnlinien 18 und 6 der Haltestelle Burggasse-Stadthalle. Deren Schleife liegt unter der Bücherei und darunter dann die Station der U6.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:40) Blick von der Hauptbücherei-Treppe auf die Abfahrtsstellen der Straßenbahnlinien 18 und 6 der Haltestelle Burggasse-Stadthalle. Deren Schleife liegt unter der Bücherei und darunter dann die Station der U6. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:39)

In der Sonne sitzen mit Blick auf die Straßenbahnhaltestelle. Die Südfassade der Hauptbücherei ist eine einzige Treppe. Von hier kann man das Geschehen in den Haltestellen Burggasse-Stadthalle und Urban-Loritz-Platz beobachten. 

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:39) In der Sonne sitzen mit Blick auf die Straßenbahnhaltestelle. Die Südfassade der Hauptbücherei ist eine einzige Treppe. Von hier kann man das Geschehen in den Haltestellen Burggasse-Stadthalle und Urban-Loritz-Platz beobachten. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:34)

Eine große Freitreppe führt auf das Dach der Wiener Hauptbibliothek, die über der U6-Station gebaut wurde. Hier hat man einen schönen Blick über die Stadt und auch die Zeltdachlandschaft der Straßenbahnhaltestellen Burggasse-Stadthalle (vorne) und Urban-Loritz-Platz im Anschluss.

In der Ferne erkennt man den Twin-Tower-Vienna.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:34) Eine große Freitreppe führt auf das Dach der Wiener Hauptbibliothek, die über der U6-Station gebaut wurde. Hier hat man einen schönen Blick über die Stadt und auch die Zeltdachlandschaft der Straßenbahnhaltestellen Burggasse-Stadthalle (vorne) und Urban-Loritz-Platz im Anschluss. In der Ferne erkennt man den Twin-Tower-Vienna. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:30) 

Der Grund meine Fahrt auf der Linie 49 bis nach Hütteldorf aufzugeben, war der interessante Umsteigeknoten an der Haltestelle Urban-Loritz-Platz (Bild) bzw. Burggasse-Stadthalle mit den den weitläufige Straßenbahnhaltestellenkomplex überspannende Zeltdachkonstruktionen. 

2016 hatte ich hier mal Mühe, den Abfahrtssteig einer gewählten Straßenbahnlinie zu finden. 

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:30) Der Grund meine Fahrt auf der Linie 49 bis nach Hütteldorf aufzugeben, war der interessante Umsteigeknoten an der Haltestelle Urban-Loritz-Platz (Bild) bzw. Burggasse-Stadthalle mit den den weitläufige Straßenbahnhaltestellenkomplex überspannende Zeltdachkonstruktionen. 2016 hatte ich hier mal Mühe, den Abfahrtssteig einer gewählten Straßenbahnlinie zu finden. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:00) 

Am Schwedenplatz konnte ich die beiden ULF 648 auf der Linie 1 und ULF 714 der Linie 2 zusammen fotografiern. 

Hier entschied ich einfach ein wenig mit der Straßenbahn durch die Stadt zu fahren. Ich nahm die Bahn der Linie 1 zum Volkstheater und wollte ab dort eine etwas längere Fahrt mit einer Flexity-Tram nach Hütteldorf zu unternehmen, was ich aber letztlich nicht so durchzog. 

Für meine Tage in Wien hatte ich übrigens für 22 € ein 7-Tage-Ticket gekauft, so hatte ich auch in Wien gefühlt ein 'Deutschlandticket.' 

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:00) Am Schwedenplatz konnte ich die beiden ULF 648 auf der Linie 1 und ULF 714 der Linie 2 zusammen fotografiern. Hier entschied ich einfach ein wenig mit der Straßenbahn durch die Stadt zu fahren. Ich nahm die Bahn der Linie 1 zum Volkstheater und wollte ab dort eine etwas längere Fahrt mit einer Flexity-Tram nach Hütteldorf zu unternehmen, was ich aber letztlich nicht so durchzog. Für meine Tage in Wien hatte ich übrigens für 22 € ein 7-Tage-Ticket gekauft, so hatte ich auch in Wien gefühlt ein 'Deutschlandticket.' 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 14:36) 

Die roten Reflexionen der Rücklichter des X-Zuges lassen andeutungsweise ein Kreuz im U-Bahnhof Stephansplatz aufleuchten. Hier habe ich die U3 wieder verlassen und bin ein wenig durch die Innenstadt gebummelt. 

05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 14:36) Die roten Reflexionen der Rücklichter des X-Zuges lassen andeutungsweise ein Kreuz im U-Bahnhof Stephansplatz aufleuchten. Hier habe ich die U3 wieder verlassen und bin ein wenig durch die Innenstadt gebummelt. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 14:22) 

An der Station Volkstheater unterbrach ich meine Fahrt mit der U3 und war einen Blick in einen der versetzt zueinander liegenden Bahnsteigebenen der U2. Einst als U-Strabtunnel gebaut wird diese Streckenabschnitt bald zur ersten vollautomatischen U-Bahnlinie in Wien. 

Die U2 wird aufgespalten und der einstige Straßenbahntunnel wird Teil der neuen Linie U5, die zunächst ab Rathaus bis zu einer neuen Station Frankhplatz - Altes AKH in der Nähe des Schottentors verlängert wird, Während die U2 in ein paar Jahren vom Schottentor über einen neue Station Rathaus zum Bahnhof Matzleinsdorfer Platz fahren wird. Dieser Streckenabschnitt wird in großer Tieflage liegen. 

Für den Umbau der Haltestellen und Einbau der Bahnsteigtüren für die U5 wurde die U2 im Abschnitt Schottentor - Karlsplatz für eine längere Zeit außer Betrieb genommen. 

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 14:22) An der Station Volkstheater unterbrach ich meine Fahrt mit der U3 und war einen Blick in einen der versetzt zueinander liegenden Bahnsteigebenen der U2. Einst als U-Strabtunnel gebaut wird diese Streckenabschnitt bald zur ersten vollautomatischen U-Bahnlinie in Wien. Die U2 wird aufgespalten und der einstige Straßenbahntunnel wird Teil der neuen Linie U5, die zunächst ab Rathaus bis zu einer neuen Station Frankhplatz - Altes AKH in der Nähe des Schottentors verlängert wird, Während die U2 in ein paar Jahren vom Schottentor über einen neue Station Rathaus zum Bahnhof Matzleinsdorfer Platz fahren wird. Dieser Streckenabschnitt wird in großer Tieflage liegen. Für den Umbau der Haltestellen und Einbau der Bahnsteigtüren für die U5 wurde die U2 im Abschnitt Schottentor - Karlsplatz für eine längere Zeit außer Betrieb genommen. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 14:08) 

Mit der U6 ging es dann von der Station Burggasse-Stadthalle um eine Station weiter zum Westbahnhof, wo ich erst mal eine Kaffeepause einlegt. Anschließend ging ich hinunter in das Tiefgeschoss der U3, neben der Station Südtiroler Platz-Hauptbahnhof (U1) eine weitere Drei-Röhren-Station. Während die für die U6 in anderer Lage neu gebauten Station in einfacher Tieflage unter dem Neubaugürtel liegt, befindet sich die U3-Ebene in großer Tieflage zum Teil unter der Bebauung, daher die bergmännische Bauweise. Zwischen den beiden Bahnsteigebenen befindet sich das Verteilergeschoss. 
Im Prinzip gleich aufgebaut sind die Umsteigestationen Schwedenplatz (U1, U4) und Landstraße (S-Bahnstammstrecke, U4 und U3) mit dem Zwischengeschoss in der zweiten Tiefebene. 

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 14:08) Mit der U6 ging es dann von der Station Burggasse-Stadthalle um eine Station weiter zum Westbahnhof, wo ich erst mal eine Kaffeepause einlegt. Anschließend ging ich hinunter in das Tiefgeschoss der U3, neben der Station Südtiroler Platz-Hauptbahnhof (U1) eine weitere Drei-Röhren-Station. Während die für die U6 in anderer Lage neu gebauten Station in einfacher Tieflage unter dem Neubaugürtel liegt, befindet sich die U3-Ebene in großer Tieflage zum Teil unter der Bebauung, daher die bergmännische Bauweise. Zwischen den beiden Bahnsteigebenen befindet sich das Verteilergeschoss. Im Prinzip gleich aufgebaut sind die Umsteigestationen Schwedenplatz (U1, U4) und Landstraße (S-Bahnstammstrecke, U4 und U3) mit dem Zwischengeschoss in der zweiten Tiefebene. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 13:51)

Manchmal gibt es auch Lücken in den zwischen den U6-Gleisen liegenden Kabelwänden, wie hier nördlich der Station Burggasse-Stadthalle. Leider wird die hier im tiefen Einschnitt verkehrende Bahn nicht vom Sonnenlicht erreicht.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 13:51) Manchmal gibt es auch Lücken in den zwischen den U6-Gleisen liegenden Kabelwänden, wie hier nördlich der Station Burggasse-Stadthalle. Leider wird die hier im tiefen Einschnitt verkehrende Bahn nicht vom Sonnenlicht erreicht. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Wien

163  4 1396x904 Px, 20.02.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 13:47)

Hier nochmals ein Blick hinauf auf die über der U6-Station Burggasse-Stadthalle gebaute Wiener Hauptbücherei. Im Hintergrund führt die U-Bahnstrecke weiter im Tunnel zum Westbahnhof.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 13:47) Hier nochmals ein Blick hinauf auf die über der U6-Station Burggasse-Stadthalle gebaute Wiener Hauptbücherei. Im Hintergrund führt die U-Bahnstrecke weiter im Tunnel zum Westbahnhof. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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