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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

7643 Bilder
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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey
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Blick zur Kathedrale - Von der Strecke entlang der Avenue du Général de Gaulle hat man einen schöne Blick zur Reimser Kathedrale. Wagen 112 auf Fahrt in die südlichen Vororte. 24.07.2012 (J)
Blick zur Kathedrale - Von der Strecke entlang der Avenue du Général de Gaulle hat man einen schöne Blick zur Reimser Kathedrale. Wagen 112 auf Fahrt in die südlichen Vororte. 24.07.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims

568  5 1024x809 Px, 08.08.2012

Entlang der Bäume - Breite grüne Trasse für die Straßenbahn in der Avenue du Général de Gaulle. Tram 117 auf dem Weg in Richtung Altstadt. 24.07.2012 (J)
Entlang der Bäume - Breite grüne Trasse für die Straßenbahn in der Avenue du Général de Gaulle. Tram 117 auf dem Weg in Richtung Altstadt. 24.07.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims

622  2 675x912 Px, 08.08.2012

Vorbei an neuen Wohnbauten - Citadis-Tram 108 verlässt auf ihrer Fahrt in Richtung Innenstadt die Haltestelle Courlancy . Schon vor dem Straßenbahnbau sind hier die neuen Wohnhäuser errichtet worden. 24.07.2012 (G)
Vorbei an neuen Wohnbauten - Citadis-Tram 108 verlässt auf ihrer Fahrt in Richtung Innenstadt die Haltestelle "Courlancy". Schon vor dem Straßenbahnbau sind hier die neuen Wohnhäuser errichtet worden. 24.07.2012 (G)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims

624  2 873x912 Px, 08.08.2012

Spuren im Rasen - Der Stromabnehmer für die Unterleitung (mit der wird die Altstadt durchfahren) hinterlässt auf dem Rasenbahnkörper eine helle Spur. Blick von der Haltestelle Courlancy nach Südwesten. Citadis-Tram 108 wird sogleich in die Haltestelle herunterrollen. 24.07.2012 (M)
Spuren im Rasen - Der Stromabnehmer für die Unterleitung (mit der wird die Altstadt durchfahren) hinterlässt auf dem Rasenbahnkörper eine helle Spur. Blick von der Haltestelle "Courlancy" nach Südwesten. Citadis-Tram 108 wird sogleich in die Haltestelle herunterrollen. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims

631 1024x669 Px, 07.08.2012

Im Anstieg - Die Citadis-Tram 106 in Fahrtrichtung Süden hat die Haltestelle Courlancy verlassen und erklimmt die kurze Steigungsstrecke entlang der Avenue du Général de Gaulle. 24.07.2012 (J)
Im Anstieg - Die Citadis-Tram 106 in Fahrtrichtung Süden hat die Haltestelle "Courlancy" verlassen und erklimmt die kurze Steigungsstrecke entlang der Avenue du Général de Gaulle. 24.07.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims

493 1024x669 Px, 07.08.2012

Kurzer Anstieg fast geschafft - Südlich der Haltestelle Courlancy muss die Tram eine kurze Steigung bewältigen. 24.07.2012 (M)
Kurzer Anstieg fast geschafft - Südlich der Haltestelle "Courlancy" muss die Tram eine kurze Steigung bewältigen. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims

466  2 1024x680 Px, 07.08.2012

Lila Tram auf grüner Trasse - Citadis 103 in Fahrtrichtung Innenstadt auf dem Rasenbahnkörper zwischen den Haltestellen Franchet d'Esperey und Courlancy . Die früher vielspurige Avenue du Général de Gaulle wurde mit dem Straßenbahnbau auf zwei Fahrspuren zurückgebaut. 24.07.2012 (J)
Lila Tram auf grüner Trasse - Citadis 103 in Fahrtrichtung Innenstadt auf dem Rasenbahnkörper zwischen den Haltestellen "Franchet d'Esperey" und "Courlancy". Die früher vielspurige Avenue du Général de Gaulle wurde mit dem Straßenbahnbau auf zwei Fahrspuren zurückgebaut. 24.07.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims

760  1 1024x681 Px, 07.08.2012

Durchblick zur Haltestelle - Die Haltestelle Saint John Perse befindet sich am Beginn des kleinen Wäldchens. 23.07.2012 (M)
Durchblick zur Haltestelle - Die Haltestelle "Saint John Perse" befindet sich am Beginn des kleinen Wäldchens. 23.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims

725  1 1024x686 Px, 07.08.2012

Im Grünen - Zwischen den Station Campus Croix Rouge und Saint John Perse verläuft die Bahnstrecke durch ein kleines Waldstück. Hier begegnen sich zwei Bahnen mit einem architektonisch markanten Hörsaalgebäude im Hintergrund. 23.07.2012 (J)
Im Grünen - Zwischen den Station "Campus Croix Rouge" und "Saint John Perse" verläuft die Bahnstrecke durch ein kleines Waldstück. Hier begegnen sich zwei Bahnen mit einem architektonisch markanten Hörsaalgebäude im Hintergrund. 23.07.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims

727  1 771x912 Px, 06.08.2012

Im Gegenlicht - An der Haltestelle Campus Croix Rouge stehen zwei Straßenbahnen in zwei der acht Farben. 23.07.2012 (J)
Im Gegenlicht - An der Haltestelle "Campus Croix Rouge" stehen zwei Straßenbahnen in zwei der acht Farben. 23.07.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims

596 1004x812 Px, 06.08.2012

Begegnung bunter Bahnen - An der kurzen Steigung zwischen den Stationen Aragon und Kennedy begegnen sich zwei Citadis-Tram. 24.07.2012 (M)
Begegnung bunter Bahnen - An der kurzen Steigung zwischen den Stationen "Aragon" und "Kennedy" begegnen sich zwei Citadis-Tram. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims

509  3 879x812 Px, 06.08.2012

Moderne Verkehrsarchitektur und modernes Verkehrsdesign - Etwas stadtauswärts der Haltestelle Arago passiert eine Citadis-Tram dieses moderne Parkhaus. 24.07.2012 (G)
Moderne Verkehrsarchitektur und modernes Verkehrsdesign - Etwas stadtauswärts der Haltestelle "Arago" passiert eine Citadis-Tram dieses moderne Parkhaus. 24.07.2012 (G)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims

1035  4 1024x770 Px, 06.08.2012

Grünes Gleisdreieck - Zwischen den Haltestellen Argo und Médiathèque Croix Rouge ist der Abzweig zum Gare Champagne TGV für die Linie B mit einem Gleisdreieck angeschlossen. Auf dem Bild sind Sanierung- und Neubaumaßnahmen in dieser Plattenbausiedlung erkennbar, die der Straßenbahnbau nach sich gezogen hat. Das Wohngebiet wird deutlich aufgewertet. 24.07.2012 (J)
Grünes Gleisdreieck - Zwischen den Haltestellen "Argo" und "Médiathèque Croix Rouge" ist der Abzweig zum "Gare Champagne TGV" für die Linie B mit einem Gleisdreieck angeschlossen. Auf dem Bild sind Sanierung- und Neubaumaßnahmen in dieser Plattenbausiedlung erkennbar, die der Straßenbahnbau nach sich gezogen hat. Das Wohngebiet wird deutlich aufgewertet. 24.07.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims

876 1024x680 Px, 06.08.2012

Bunte Bahnen - Die neuen Straßenbahnen in Reims fahren in acht verschiedenen Farben + Silber mit Vollwerbung. Hier zwei der Citadis-Trams in der Endhaltestelle der Linie A H1opital Debré . 23.07.2012 (M)
Bunte Bahnen - Die neuen Straßenbahnen in Reims fahren in acht verschiedenen Farben + Silber mit Vollwerbung. Hier zwei der Citadis-Trams in der Endhaltestelle der Linie A "H1opital Debré". 23.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims

594 1024x682 Px, 05.08.2012

Südlicher Endpunkt der Linie A - Die Station Hôpital Debré ist die südliche Endstation der Linie A. Wie man an dem breiten Bahnkörper erkennen kann ist eine Weiterführung geplant. 23.07.2012 (J)
Südlicher Endpunkt der Linie A - Die Station "Hôpital Debré" ist die südliche Endstation der Linie A. Wie man an dem breiten Bahnkörper erkennen kann ist eine Weiterführung geplant. 23.07.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims

636  1 690x912 Px, 05.08.2012

Abzweig der Linie B - Nahe dem südlichen Endpunkt der Linie A zweigt eine Strecke zum TGV-Bahnhof Care Champagne TGV ab. Dafür wurde eine zweite Linie (B) eingerichtet, die den in Bezannes liegenden TGV-Bahnhof mit dem Hauptbahnhof von Reims verbindet. Hier ein Blick von der Haltestelle Léon Blum in Richtung dem Gleisdreiceck, mittels dem der Abzweig an die Strecke der Linie A angeschlossen ist. Hier wird auf Rasenbahnkörper eine Hochhaussiedlung durchfahren. Uns ist nicht ganz klar geworden, was der suppenschüsselähnliche Bau im Hintergrund beinhaltet, vielleicht ein Wasserbehälter? 24.07.2012 (M)
Abzweig der Linie B - Nahe dem südlichen Endpunkt der Linie A zweigt eine Strecke zum TGV-Bahnhof "Care Champagne TGV" ab. Dafür wurde eine zweite Linie (B) eingerichtet, die den in Bezannes liegenden TGV-Bahnhof mit dem Hauptbahnhof von Reims verbindet. Hier ein Blick von der Haltestelle "Léon Blum" in Richtung dem Gleisdreiceck, mittels dem der Abzweig an die Strecke der Linie A angeschlossen ist. Hier wird auf Rasenbahnkörper eine Hochhaussiedlung durchfahren. Uns ist nicht ganz klar geworden, was der suppenschüsselähnliche Bau im Hintergrund beinhaltet, vielleicht ein Wasserbehälter? 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims

510 1024x690 Px, 05.08.2012

Eingleisige Überlandstraßenbahn - Südlich der Station Léon Blum durchfährt die Linie B auf vorläufig eingleisiger Trasse noch unbebautes Gebiet, ohne Halt bis zum Gare Champagne TGV . Das Gebiet in diesem Bereich soll noch aufgesiedelt werden, dann wird der Abschnitt zweigeleisig ausgebaut und zwei weitere Haltestellen werden nachgerüstet. Auf der rechten Seite des Fotostandpunktes befindet sich das Tram-Depot. 24.07.2012 (J)
Eingleisige Überlandstraßenbahn - Südlich der Station "Léon Blum" durchfährt die Linie B auf vorläufig eingleisiger Trasse noch unbebautes Gebiet, ohne Halt bis zum "Gare Champagne TGV". Das Gebiet in diesem Bereich soll noch aufgesiedelt werden, dann wird der Abschnitt zweigeleisig ausgebaut und zwei weitere Haltestellen werden nachgerüstet. Auf der rechten Seite des Fotostandpunktes befindet sich das Tram-Depot. 24.07.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims

826  1 670x912 Px, 05.08.2012

An der TGV-Strecke - Der südliche Endpunkt der Linie B befindet sich am Gare Champagne TGV in der Kommune Bezannes. Der Bahnhof liegt direkt an der südlich an Reims vorbeiführenden Schnellstrecke Paris - Straßburg. Von der Endhaltestelle der Tramway muss eine schiefe Ebene zum Bahnhofsgebäude erklommen werden. In den zwei Tagen unseres Besuches in Reims haben wir das ganze Straßenbahnnetz abgelaufen und fotografiert. Die interessantesten Bilder werden wir hier so nach und nach zeigen. Das System wurde am 18.04.2011 eröffnet und ist 11,2 km lang mit 23 Haltestellen. 24.07.2012 (M)
An der TGV-Strecke - Der südliche Endpunkt der Linie B befindet sich am "Gare Champagne TGV" in der Kommune Bezannes. Der Bahnhof liegt direkt an der südlich an Reims vorbeiführenden Schnellstrecke Paris - Straßburg. Von der Endhaltestelle der Tramway muss eine schiefe Ebene zum Bahnhofsgebäude erklommen werden. In den zwei Tagen unseres Besuches in Reims haben wir das ganze Straßenbahnnetz abgelaufen und fotografiert. Die interessantesten Bilder werden wir hier so nach und nach zeigen. Das System wurde am 18.04.2011 eröffnet und ist 11,2 km lang mit 23 Haltestellen. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims

556  4 1024x681 Px, 05.08.2012

Metrokathedrale I - Zugangs- und Verteilerebene der Metrostation Bibliothèque François Mitterrand . Hier kann von der Metrolinie 14 in die RER-Linie C umgestiegen werden. Paris, 21.07.2012 (M)
Metrokathedrale I - Zugangs- und Verteilerebene der Metrostation "Bibliothèque François Mitterrand". Hier kann von der Metrolinie 14 in die RER-Linie C umgestiegen werden. Paris, 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

646  1 1024x659 Px, 04.08.2012

Metrokathedrale II - Blick von der Verteilerebene auf die Gleise und Bahnsteige der Metrostation Bibliothèque François Mitterrand der Linie 14. Die massiven Stützen tragen Bögen, zwischen die wiederum eine Art Kreuzgewölbedecke eingespannt ist. Daher erinnert die Architektur schon etwas an eine Kathedrale. Paris, 18.07.2012 (M)
Metrokathedrale II - Blick von der Verteilerebene auf die Gleise und Bahnsteige der Metrostation "Bibliothèque François Mitterrand" der Linie 14. Die massiven Stützen tragen Bögen, zwischen die wiederum eine Art Kreuzgewölbedecke eingespannt ist. Daher erinnert die Architektur schon etwas an eine Kathedrale. Paris, 18.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

596 1024x684 Px, 04.08.2012

Metrokathedrale III - Detailansicht der Station Bibliothèque François Mitterrand der Linie 14 in Paris. Von 1999 bis 2007 endete die Linie 14 hier. 21.07.2012 (M)
Metrokathedrale III - Detailansicht der Station "Bibliothèque François Mitterrand" der Linie 14 in Paris. Von 1999 bis 2007 endete die Linie 14 hier. 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

696 620x912 Px, 04.08.2012

Metrokathedrale IX - Blick auf einen Bahnsteig der Metrostation Bibliothèque François Mitterrand . Die Architektur weicht von deutlich von den anderen Stationen der Linie 14 ab, die Gestaltung der Bahnsteigtüren ist allerdings die Gleiche. Paris, 21.07.2012 (M)
Metrokathedrale IX - Blick auf einen Bahnsteig der Metrostation "Bibliothèque François Mitterrand". Die Architektur weicht von deutlich von den anderen Stationen der Linie 14 ab, die Gestaltung der Bahnsteigtüren ist allerdings die Gleiche. Paris, 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

545 830x812 Px, 04.08.2012

Vor Hochhauskulisse - Zwei Züge der Linie T2 begegnen sich vor der Kulisse der Bürostadt La Défense nördlich der Station Belvedère . 21.07.2012 (M)
Vor Hochhauskulisse - Zwei Züge der Linie T2 begegnen sich vor der Kulisse der Bürostadt La Défense nördlich der Station "Belvedère". 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway d’Île-de-France (Paris) ·RATP·

1114  2 627x912 Px, 03.08.2012

Auf alter Bahntrasse - Ein Zug aus La Défense erreicht gleich den Halt Suresnes Longchamp . Die Bahnstrecke entstand 1889 wurde mit Stromschienen elektrifiziert. 1993 verkehrte der letzte SNCF-Stromschienenzug. Anschließend wurde die Strecke für den Straßenbahnbetrieb umgebaut und am 02.07.1997 wiedereröffnet. 20.07.2012 (M)
Auf alter Bahntrasse - Ein Zug aus La Défense erreicht gleich den Halt "Suresnes Longchamp". Die Bahnstrecke entstand 1889 wurde mit Stromschienen elektrifiziert. 1993 verkehrte der letzte SNCF-Stromschienenzug. Anschließend wurde die Strecke für den Straßenbahnbetrieb umgebaut und am 02.07.1997 wiedereröffnet. 20.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway d’Île-de-France (Paris) ·RATP·

627 1024x725 Px, 03.08.2012

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