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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

7202 Bilder
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Der Hängesteg über die Gleisanlagen - 

... am Stuttgarter Nordbahnhof, die auch das Umsteigen von der S-Bahn zu den Stadtbahnlinien an der Haltestelle Löwentorbrücke ermöglichen. Auf Höhe des Pylons führt eine Rampe hinunter zum S-Bahnsteig.

23.07.2024 (M)
Der Hängesteg über die Gleisanlagen - ... am Stuttgarter Nordbahnhof, die auch das Umsteigen von der S-Bahn zu den Stadtbahnlinien an der Haltestelle Löwentorbrücke ermöglichen. Auf Höhe des Pylons führt eine Rampe hinunter zum S-Bahnsteig. 23.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Über eine 'Hänge-Rampe' -

... erfolgt der Zugang an der Nordseite der Stadtbahnhaltestelle Löwentorbrücke (U6, U7, U15). Die Rampe führt zum Steg über die Heilbronner Straße. Auf der anderen Bahnsteigseite gibt es noch einen Gleisübergang zur Ostseite.

Stuttgart, 23.07.2024 (M)
Über eine 'Hänge-Rampe' - ... erfolgt der Zugang an der Nordseite der Stadtbahnhaltestelle Löwentorbrücke (U6, U7, U15). Die Rampe führt zum Steg über die Heilbronner Straße. Auf der anderen Bahnsteigseite gibt es noch einen Gleisübergang zur Ostseite. Stuttgart, 23.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fußgängerunter- und Überführungen, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

89 1548x904 Px, 01.08.2024

Der längste Streckenabschnitt ohne Störungen durch den Autoverkehr - 

... der Stadtbahn Stuttgart liegt entlang der U6 von der Tunnelrampe am Charlottenplatz bis zum Ortsanfang von Weilimdorf. Nur Fußgänger können außerhalb der Tunnelabschnitte die Gleise ebenerdig queren. 13 Haltestellen liegen innerhalb dieses Abschnittes, davon 8 unterirdisch bzw. in offener Tieflage. Hier sieht man ein Zug der U6 zur Rastatter Straße etwa in der Mitte des 'Autokonflikt-freien' Abschnittes bei der Löwentorbrücke. Nächste Station der Bahn ist der Pragsattel.

23.07.2024 (M)
Der längste Streckenabschnitt ohne Störungen durch den Autoverkehr - ... der Stadtbahn Stuttgart liegt entlang der U6 von der Tunnelrampe am Charlottenplatz bis zum Ortsanfang von Weilimdorf. Nur Fußgänger können außerhalb der Tunnelabschnitte die Gleise ebenerdig queren. 13 Haltestellen liegen innerhalb dieses Abschnittes, davon 8 unterirdisch bzw. in offener Tieflage. Hier sieht man ein Zug der U6 zur Rastatter Straße etwa in der Mitte des 'Autokonflikt-freien' Abschnittes bei der Löwentorbrücke. Nächste Station der Bahn ist der Pragsattel. 23.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

140 1600x904 Px, 01.08.2024

Im Zick-Zack an einem heißen Tag am Bahnsteig entlang - 

Einfahrt eines ICE 3 Zuges im Stuttgarter Hauptbahnhof.

28.09.2024 (M)
Im Zick-Zack an einem heißen Tag am Bahnsteig entlang - Einfahrt eines ICE 3 Zuges im Stuttgarter Hauptbahnhof. 28.09.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

158 1402x904 Px, 31.07.2024

Irgendwie ein Kontrast - 

... der Hochgeschwindigkeitszug und einem Gleis dessen Tage gezählt sind. Einfahrt eines ICE 3-Zuges in den Stuttgarter Hauptbahnhof auf Gleis 15.

28.07.2024 (M)
Irgendwie ein Kontrast - ... der Hochgeschwindigkeitszug und einem Gleis dessen Tage gezählt sind. Einfahrt eines ICE 3-Zuges in den Stuttgarter Hauptbahnhof auf Gleis 15. 28.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein Zug entlässt seine Fahrgäste - 

Nach der Ankunft des ICE 975 Mannheim - Stuttgart im Stuttgarter Hbf.

28.07.2024 (M)
Ein Zug entlässt seine Fahrgäste - Nach der Ankunft des ICE 975 Mannheim - Stuttgart im Stuttgarter Hbf. 28.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

128 1557x904 Px, 31.07.2024

Ein Zug entlässt seine Fahrgäste - 

Nach der Ankunft des ICE 975 Mannheim - Stuttgart im Stuttgarter Hbf.

28.07.2024 (M)
Ein Zug entlässt seine Fahrgäste - Nach der Ankunft des ICE 975 Mannheim - Stuttgart im Stuttgarter Hbf. 28.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel, Verdeckte Züge

131 1502x904 Px, 31.07.2024

Die lange Reihe der Schiebetritte - 

... eines S-Bahnzuges der Baureihe 430 auf der S2 in Stuttgart Hbf (oben).

27.07.2024 (M)
Die lange Reihe der Schiebetritte - ... eines S-Bahnzuges der Baureihe 430 auf der S2 in Stuttgart Hbf (oben). 27.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

ICE 2407 nach München in Stuttgart - 

Über enge Bögen und Doppelkreuzweichen führt die Einfahrt den ICE 4 auf das Gleis 15.

28.07.2024 (M)
ICE 2407 nach München in Stuttgart - Über enge Bögen und Doppelkreuzweichen führt die Einfahrt den ICE 4 auf das Gleis 15. 28.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

201 1436x904 Px, 30.07.2024

ICE 2407 nach München in Stuttgart - 

Die Waggons des ICE 4 schlängen sich über die kurvenreiche Gleisführung zu Gleis 15.

28.07.2024 (M)
ICE 2407 nach München in Stuttgart - Die Waggons des ICE 4 schlängen sich über die kurvenreiche Gleisführung zu Gleis 15. 28.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

ICE 2407 nach München in Stuttgart - 

Die Lichtkanten der Front des ICE 4. 

28.07.2024 (M)
ICE 2407 nach München in Stuttgart - Die Lichtkanten der Front des ICE 4. 28.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

ICE 2407 nach München in Stuttgart - 

Nach dem Halt auf Gleis 15 erfolgt der Fahrgastwechsel. 

28.07.2024 (M)
ICE 2407 nach München in Stuttgart - Nach dem Halt auf Gleis 15 erfolgt der Fahrgastwechsel. 28.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

ICE 2407 nach München in Stuttgart - 

Alle ausgestiegenen Fahrgäste strömen in die eine Richtung zum Kopfbahnsteig. Interessant die geschlängelte Bahnsteigkante an Gleis 15.

28.07.2024 (M)
ICE 2407 nach München in Stuttgart - Alle ausgestiegenen Fahrgäste strömen in die eine Richtung zum Kopfbahnsteig. Interessant die geschlängelte Bahnsteigkante an Gleis 15. 28.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

101 1505x904 Px, 30.07.2024

ICE 2407 nach München in Stuttgart - 

Der Pfiff zur Abfahrt wurde gegeben und der ICE 4 rollt am Bahnsteig entlang hinaus auf die Strecke nach München.

28.07.2024 (M)
ICE 2407 nach München in Stuttgart - Der Pfiff zur Abfahrt wurde gegeben und der ICE 4 rollt am Bahnsteig entlang hinaus auf die Strecke nach München. 28.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Smart Rail 111 223-4 - 

... abgestellt im Stuttgarter Hauptbahnhof, dahinter die S-Bahn der Baureihe 430 die um neues Personal bei der DB wirbt. 

28.07.2024 (M)
Smart Rail 111 223-4 - ... abgestellt im Stuttgarter Hauptbahnhof, dahinter die S-Bahn der Baureihe 430 die um neues Personal bei der DB wirbt. 28.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Private, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

166 1600x885 Px, 29.07.2024

Wie kommt man eigentlich auf die Idee -

... sowohl den S-Bahnstammstreckentunnel als auch die Gäubahn zwischen Stuttgart-Vaihingen und Hauptbahnhof gleichzeitig zu sperren. Der Grund der Gäubahnsperrung ist mir nicht bekannt. Zur Weiterfahrt gibt es die Stadtbahnline U14 und teilweise die U1 und Erstatzbusse.

Blick auf zwei IC-Dosto Kiss am Regionalbahnsteig in Stuttgart-Vahihingen.
Wie kommt man eigentlich auf die Idee - ... sowohl den S-Bahnstammstreckentunnel als auch die Gäubahn zwischen Stuttgart-Vaihingen und Hauptbahnhof gleichzeitig zu sperren. Der Grund der Gäubahnsperrung ist mir nicht bekannt. Zur Weiterfahrt gibt es die Stadtbahnline U14 und teilweise die U1 und Erstatzbusse. Blick auf zwei IC-Dosto Kiss am Regionalbahnsteig in Stuttgart-Vahihingen.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der gelbe Schimmer auf dem IC nach Zürich - 

... ist nicht durch die hier ebenfalls verkehrende SSB-Stadtbahn bedingt, sondern durch einen Zwei-Wege-Bagger der weiter vorne abgestellt ist.

Bahnhof Stuttgart-Vaihingen mit einem kurz zuvor aus Zürich eingetroffen IC-Doppelstocktriebwagen, der der Hauptbahnhof Stuttgart nicht anfahren kann und hier wendet.

29.07.2024 (M)
Der gelbe Schimmer auf dem IC nach Zürich - ... ist nicht durch die hier ebenfalls verkehrende SSB-Stadtbahn bedingt, sondern durch einen Zwei-Wege-Bagger der weiter vorne abgestellt ist. Bahnhof Stuttgart-Vaihingen mit einem kurz zuvor aus Zürich eingetroffen IC-Doppelstocktriebwagen, der der Hauptbahnhof Stuttgart nicht anfahren kann und hier wendet. 29.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der IC nach Zürich - 

... verlässt den Bahnhof Stuttgart-Vaihingen, seinen derzeitigen Endbahnhof in Richtung der Schweiz.

29.07.2024 (M)
Der IC nach Zürich - ... verlässt den Bahnhof Stuttgart-Vaihingen, seinen derzeitigen Endbahnhof in Richtung der Schweiz. 29.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der Querschnitt mit den meisten Zügen in Stuttgart - 

... befindet sich im Bereich des Gleisvorfeldes, in diesem Bereich wo neben den DB-Gleisen auch noch die beiden Gleise der Stadtbahnlinie U12 liegen. Diese befinden sich auf dem Bild vor der S-Bahn und führen dort über eine Brücke.

Neben den vielen Fern- und Regionalbahnzügen kann man hier alle S-Bahnen beobachten, die bei einem 15 Minuten-Takt auf sämtlichen Linien in jeder Richtung alle 2,5 Minuten vorbeifahren.

Blick von der Birkenwaldstraße hinunter nach Stuttgart mit dem neuen markanten Wohnhochhaus rechts.

Die Farbgebung der S-Bahn und des ICEs passen sich den Farbtönen an, die in der Bebauung überwiegend vorherschend ist.

27.07.2024 (M)
Der Querschnitt mit den meisten Zügen in Stuttgart - ... befindet sich im Bereich des Gleisvorfeldes, in diesem Bereich wo neben den DB-Gleisen auch noch die beiden Gleise der Stadtbahnlinie U12 liegen. Diese befinden sich auf dem Bild vor der S-Bahn und führen dort über eine Brücke. Neben den vielen Fern- und Regionalbahnzügen kann man hier alle S-Bahnen beobachten, die bei einem 15 Minuten-Takt auf sämtlichen Linien in jeder Richtung alle 2,5 Minuten vorbeifahren. Blick von der Birkenwaldstraße hinunter nach Stuttgart mit dem neuen markanten Wohnhochhaus rechts. Die Farbgebung der S-Bahn und des ICEs passen sich den Farbtönen an, die in der Bebauung überwiegend vorherschend ist. 27.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

160 1600x999 Px, 29.07.2024

Die roten S-Bahn setzten einen Farbakzent - 

... im städtischen Umfeld. Blick von der Birkenwaldstraße auf einen Ausschnittes des Gleisvorfeldes des Stuttgarter Hauptbahnhofes.

Früher ist die Straßenbahn zum Killesberg an diesem Aussichtspunkt entlang gefahren, wie kürzlich hochgeladene Bilder von Klaus-Erich Lisk zeigen.

27.07.2024 (M)
Die roten S-Bahn setzten einen Farbakzent - ... im städtischen Umfeld. Blick von der Birkenwaldstraße auf einen Ausschnittes des Gleisvorfeldes des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Früher ist die Straßenbahn zum Killesberg an diesem Aussichtspunkt entlang gefahren, wie kürzlich hochgeladene Bilder von Klaus-Erich Lisk zeigen. 27.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

146 1492x904 Px, 29.07.2024

Unruhige Gleisführung - 

... des Gleise abzweigend von Gleis 2 im Stuttgarter Hauptbahnhof, auf dem in der Regel der IC Zürich - Stuttgart ein und ausfährt.

26.07.2024 (M)
Unruhige Gleisführung - ... des Gleise abzweigend von Gleis 2 im Stuttgarter Hauptbahnhof, auf dem in der Regel der IC Zürich - Stuttgart ein und ausfährt. 26.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

255 837x1024 Px, 28.07.2024

Nicht ganz geradlinig - 

... ist die Ausfahrt des ICs nach Zürich im Stuttgarter Hauptbahnhof von Gleis 2.

26.07.2024 (M)
Nicht ganz geradlinig - ... ist die Ausfahrt des ICs nach Zürich im Stuttgarter Hauptbahnhof von Gleis 2. 26.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

204 1537x904 Px, 28.07.2024

Was wäre wenn - 

... die Stromzufuhr über Stromschienen erfolgen würde? Das Bild würde völlig anders aussehen und es würde weit weniger Material verbaut werden müssen.

Ausfahrt einer S-Bahn der Linie S1 nach Plochingen aus dem Strammstreckentunnel im Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes.

25.07.2025 (M)
Was wäre wenn - ... die Stromzufuhr über Stromschienen erfolgen würde? Das Bild würde völlig anders aussehen und es würde weit weniger Material verbaut werden müssen. Ausfahrt einer S-Bahn der Linie S1 nach Plochingen aus dem Strammstreckentunnel im Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes. 25.07.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

207  1 1600x1037 Px, 27.07.2024

Noch ist die Tunnelrampe in Betrieb - 

... ab nach aktueller Planung werden ab Ende 2026 die S-Bahnen schon nach der Neckarbrücke, bzw. an der Station Mitnachtstraße in den verlängerten Stammstreckentunnel der S-Bahn Stuttgart einfahren. Früher war die Tunnelrampe viergleisig mit dem Zusammenführung der Strecken von Feuerbach und Bad Cannstatt erst im Tunnel. Die nordwestliche Rampe musste dem Tunnelbau der Verlängerung weichen.

Stuttgart Hbf, 24.07.2024 (M)
Noch ist die Tunnelrampe in Betrieb - ... ab nach aktueller Planung werden ab Ende 2026 die S-Bahnen schon nach der Neckarbrücke, bzw. an der Station Mitnachtstraße in den verlängerten Stammstreckentunnel der S-Bahn Stuttgart einfahren. Früher war die Tunnelrampe viergleisig mit dem Zusammenführung der Strecken von Feuerbach und Bad Cannstatt erst im Tunnel. Die nordwestliche Rampe musste dem Tunnelbau der Verlängerung weichen. Stuttgart Hbf, 24.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel, Verdeckte Züge

140 1600x975 Px, 27.07.2024

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