Bilder von Horst Lüdicke (238)

Bilder von Horst Lüdicke

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Als 111 121-0 Anfang der 1980er Jahre mit einem Nahverkehrszug in den Kölner Hauptbahnhof einfährt, ist die Hohenzollernbrücke noch viergleisig 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 690 730x1024 Px, 07.01.2015 

Für den S-Bahn-Verkehr im Rhein-Ruhr-Gebiet erhielt das Bw Düsseldorf ab 1979 die Lokomotiven 111 111 bis 188, hier ist 111 114-5 allerdings fern ihrer Heimat Anfang Januar 1980 gerade im Innsbrucker Hauptbahnhof angekommen 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 1179 1200x802 Px, 07.01.2015 

Langsam lichtet sich der Morgennebel, als 111 029-5 Anfang April 1989 den Bahnhof Donauwörth verlässt 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 608 1200x727 Px, 07.01.2015 

Anfang Januar 1980 hat 111 004-8 gleich ihren Zielbahnhof Garmisch-Partenkirchen erreicht 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 715  3 1200x685 Px, 07.01.2015 

Im Februar 1983 wartet 110 408-2 auf die Abfahrt aus Seebrugg nach Freiburg 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

 822 1200x833 Px, 06.01.2015 

110 408-2 rangiert im Februar 1983 im Bahnhof Seebrugg 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

 825 1200x764 Px, 06.01.2015 

Nach Verlassen des Haltepunktes Schluchsee ist 143 640-1 am gleichnamigen See in Richtung Aha unterwegs 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 499 1200x839 Px, 06.01.2015 

143 640-1 erreicht am 31.12.2014 den Haltepunkt Schluchsee 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 494  1 1200x800 Px, 06.01.2015 

Am letzten Tag des Jahres 2014 fährt 143 806-5 in Aha ein 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 437 1200x788 Px, 06.01.2015 

Eher selten waren auf der Dreiseenbahn Anfang Januar 1981 Wendezüge, hier erreicht eine 139 mit dem Steuerwagen voraus Altglashütten-Falkau 
Horst Lüdicke

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe 'Silberling', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·

 829 1200x782 Px, 05.01.2015 

Am 01.01.2015 hat eine 143 gleich Altglashütten-Falkau erreicht 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 386 1200x702 Px, 05.01.2015 

Eine 143 ist am 01.01.2015 bei Altglashütten in Richtung Feldberg-Bärental unterwegs 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 388 1200x798 Px, 05.01.2015 

Eine unbekannte 110.3 verlässt im Februar 1983 den tiefverschneiten Bahnhof Feldberg-Bärental 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

 818 1200x769 Px, 05.01.2015 

Am Neujahrstag 1975 fährt eine 139 aus dem noch mit Formsignalen ausgestatteten Bahnhof Titisee in Richtung Freiburg aus 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Titisee, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 988 1200x712 Px, 05.01.2015 

143 864-8 fährt am 28.12.2014 durch die verschneite Winterlandschaft zwischen Titisee und Neustadt 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 560 1200x884 Px, 04.01.2015 

Eine unbekannte 143 ist am 28.12.2014 zwischen Hinterzarten und Titisee unterwegs 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 492 1200x815 Px, 04.01.2015 

In den 1970er Jahren waren auch die Lokomotiven der aus der E 44 umgebauten Lokomotiven der Baureihe 145 auf der Höllentalbahn anzutreffen, hier 145 168-1 am 04.01.1975 zwischen Hinterzarten und Titisee 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44W BR 145

 1291 1200x784 Px, 04.01.2015 

Am 28.12.2014 verlässt 143 810-0 den Bahnhof Hinterzarten in Richtung Titisee 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 601 1200x773 Px, 04.01.2015 

139 314-9 steht Anfang Januar 1982 abfahrbereit im Bahnhof Hinterzarten 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11

 999 1200x702 Px, 04.01.2015 

Am Sylvestertag 2014 hat 143 312-7 den Anstieg durch das Höllental bvewältigt und erreicht den Bahnhof Hinterzarten 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 462 1200x800 Px, 03.01.2015 

Nachschuss auf 58 311, die sich mit ihrem Sonderzug am 31.12.2014 von Schluchsee aus auf den Weg nach Seebrugg macht 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12

 569 703x1024 Px, 03.01.2015 

Am 31.12.2014 verlässt 58 311 bei idealem Fotowetter den Haltepunkt Schluchsee in Richtung Seebrugg 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12

 745 1200x800 Px, 03.01.2015 

58 311 bei der Ausfahrt aus Falkau-Altglashütten am 01.01.2015. Genauso wie bei dem vorherigen, 367 Tage früher entstandenen Bild herrschte auch an diesem ersten Tag des neuen Jahres herrliches Winterwetter, lediglich die Zuggarnitur ist diesmal um einen Wagen kürzer 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12

 643 1200x809 Px, 03.01.2015 

58 311 fährt am 30.12.2013 aus Falkau-Altglashütten aus 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12

 575 1200x802 Px, 03.01.2015 

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