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Freitag den 13.03.2026 um 10:29 Uhr in Schlieren (CH). ZRT Reise von Winterthur (ZH) nach Bulle (FR) über Zürich HB (Tief 32) – Schlieren – Baden – Aarau – Olten – Burgdorf – Hasle-Rüegsau - Konolfingen – Bern – Fribourg – Romont. Zugkomposition: Re 4/4 I 10009 (UIC 91 85 4410 009-5 CH-CLRA), Schützengarten-Wagen von Suisse Train Blue (UIC 56 80 8980 010-2 D-IRSI WGm), Dining-Car No1072 - Prestige Continental Express - Le Rubis Noir - Voiture Salon-Restaurant 1072 (61 85 8895 515-2 CH-IRSI Armz 211). Der Zug hat folgende Zugnummern: Winterthur bis Burgdorf 31430, Burgdorf bis Bulle 31432 (wegen Routenänderung). Hier im Bahnhof Schlieren auf Gleis 1 angelangt wird ein Fotohalt gemacht (von 10:27 bis 10:46 Uhr). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 23’ 57.4’’ O 8° 26’ 48.8’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Schlieren

 150 1200x795 Px, 17.03.2026 

Sonntag den 15.03.2026 um 11:55 Uhr in Waldshut-Tiengen (D). Abschiedsfahrt von der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn. Im Bahnhof Waldshut eingefahrener Sonderzug von Basel Bad Bf nach Waldshut. Es ist der RE 93574 welcher für alle "Normalzahlenden“ zugänglich ist (Gültiger Fahrausweis genügt). Er verkehrt als öffentlicher Reisezug. Zugskomposition; Lok: NeSA 218 155-0 (UIC 92 80 1218 155-0 D-NESA), 1. Wagen: 55 80 2250 099-2 D-NESA BDms, 2. Wagen: 56 80 3240 001-8 D-NESA ABn, 3. Wagen: 56 80 2240 024-2 D-NESA Bn, 4. Wagen: 40451 Stg B4nb (22 40 451 Bn) der EFZ. Basel Bad Bf ab um 11:02 Uhr, Waldshut an um 11:51 Uhr. Eingefahren in Waldshut auf Gleis 2 mit nur 3 Minuten Verspätung. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 37’ 16.0’’ O 8° 13’ 10.1’’ 
Erwin Lustenberger

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldshut, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

 133 1200x795 Px, 17.03.2026 

Sonntag den 15.03.2026 um 10:03 Uhr in Waldshut-Tiengen (D). Abschiedsfahrt von der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn. Westlich vom Bahnhof Waldshut unmittelbar nach der Ausfahrt (bei Bahnkilometer 324,000) fährt ein Sonderzug von Singen (Htw) nach Basel Bad Bf. Es ist der RE 83591 welcher für alle "Normalzahlenden“ zugänglich ist (Gültiger Fahrausweis genügt). Er verkehrt als öffentlicher Reisezug. Zugskomposition; Lok: NeSA 218 155-0 (UIC 92 80 1218 155-0 D-NESA), 1. Wagen: 40451 Stg B4nb (22 40 451 Bn) der EFZ, 2. Wagen: 56 80 2240 024-2 D-NESA Bn, 3. Wagen: 56 80 3240 001-8 D-NESA ABn, 4. Wagen: 55 80 2250 099-2 D-NESA BDms. Singen ab um 09:00 Uhr, Waldshut ab um 09:50 Uhr, Basel Bad Bf an um 10:31 Uhr. Hier in Waldshut ist er momentan zirka 12 Minuten verspätet. NeSA = Bahnbetriebsgesellschaft, über den die Eisenbahnfreunde ihre Touristik- und Nostalgiefahrten abwickeln. EFZ = Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 37’ 19.5’’ O 8° 12’ 1.1’’ 
Erwin Lustenberger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

 156 1200x795 Px, 17.03.2026 

Die letzten Dieselzüge am Hochrhein. Montag den 09.03.2026 um 11:22 Uhr in Waldshut-Tiengen (D). Die letzten Tage mit Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn sind in greifbarer Nähe. Hier zwischen Dogern und Waldshut bei Bahnkilometer 323,800 (westlich von Waldshut). Von Basel Bad Bf (Abfahrt um 10:49 Uhr) nach Waldshut (Ankunft um 11:25 Uhr, Abfahrt um 11:29 Uhr) verkehrender RE3 3055. Dieser Zug verkehrt ab Waldshut weiter nach Singen (Hohentwiel) mit Ankunft um 12:14 Uhr. Es ist eine 612er Komposition bestehend aus den Fahrzeugen 95 80 0612 631-1 D-DB Bpd und 95 80 0612 131-2 D-DB ABpd. Im Hintergrund ist das Kernkraftwerk von Leibstadt (CH) zu erkennen. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 37’ 17.4’’ O 8° 11’ 51.3’’ 
Erwin Lustenberger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

 135 1200x795 Px, 10.03.2026 

Freitag den 20.02.2026 um 13:59 Uhr in Andermatt (UR). Aus Richtung Oberalppass kommt soeben ein Glacier Express gefahren. Er befindet sich unmittelbar vor der Einfahrt zum Meterspur MGB (Matterhorn Gotthard Bahn) Bahnhof Andermatt. Dieser Zug verkehrt als PEGEX mit der Zugnummer 903 von St. Moritz (GR) Abfahrt um 08:38 Uhr nach Zermatt (VS) Ankunft um 17:07 Uhr. In Andermatt hat dieser Zug einen Aufenthalt von 13:58 Uhr bis 14:08 Uhr. Der Zug besteht aus folgendem Rollmaterial; Lokomotive: MGB HGe 4/4 II Nr. 103 mit dem Wappen der Stadt Chur (Marcau da Cuera), Wagen: 1. Wagen 2. Kl. Nr. 26 = RhB Bp 2535, 2. Wagen 2. Kl. Nr. 25 = MGB Bp 4067, 3. Wagen 1. Kl. Nr. 24 = MGB Ap 4043, 4. Wagen Speisewagen (Nr. 23) = MGB WRp 3833, 5. Wagen 1. Klasse Nr. 22 = MGB Api 4040, 6. Wagen Excellence Class Nr. 21 = MGB Aps 4046. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 38’ 15.9’’ O 8° 35’ 45.5’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / Regional- und Fernzüge / PE Glacier-Express-Züge, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 143 Andermatt – Sedrun – Disentis FO>MGB ·Oberalppassstrecke·, Schweiz / Bahnhöfe / Andermatt

 131 1200x795 Px, 02.03.2026 

Donnerstag den 15.01.2026 um 12:14 Uhr in Wichtrach (BE). Im Bahnhof Wichtrach auf Gleis 2 fährt soeben Lokextrazug (LE) 38351L von Lyss kommend nach Spiez fahrend durch den Bahnhof. Wegen eines Vorfalls im Bahnhof Lyss (BE) in der Kalenderwoche 02/2026 müssen diese beiden Loks nun als erstes nach Spiez zur ersten Reparatur (Stromabnehmer ersetzen). Weiteres wird woanders erledigt. Bei der ersten Lok ist der vordere schweizer Stromabnehmer defekt. Im weiteren sind die beiden Frontscheiben zu Bruch (Glasbruch). Bei der zweiten Lok ist der hintere schweizer Stromabnehmer defekt. Erste Lok ist die 91 85 4482 047-8 CH-IRSI. Zweite Lok ist die 91 85 4482 046-0 CH-IRSI. Wirkliche Fahrzeiten: Lyss ab 11:40 – Wichtrach durch 12:(13) – Spiez an 12:30. Ursprünglich geplante Fahrzeiten: Lyss ab 10:42 – Wichtrach an 11:(13) ab 11:(27) (Überholung) – Spiez an 11:49. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 50’ 32.2’’ O 7° 34’ 6.4’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Schweiz / Bahnhöfe / Wichtrach

 107 1200x795 Px, 20.01.2026 

Samstag den 03.01.2026 um 12:05 Uhr in Oensingen (SO). Rückleitung des Rollmaterials von der Silvesterfahrt (29.12.2025 – 02.01.2026 / Bern – Leipzig - Bern) von Lyss nach Oensingen (2 Wagen am Zugschluss) und von Lyss nach Winterthur (4 Wagen hinter der Lok). Hier auf dem Bild sind die zwei Wagen welche nur bis Oensingen verkehren bereits abgehängt. Als Lokomotive dieses Leermaterialzuges von Lyss bis Winterthur dient die Re 4/4 I 10039 (UIC-Nr. 91 85 4410 039-2 CH-CLRA). Ihre Ursprungsnummer bei der Ablieferung war 439. Die Zugnummer von Lyss bis Oensingen lautet 32241. Ab Oensingen bis Winterthur lautet die Zugnummer 32243. Fahrplan gemäss Anzeige: Lyss ab 11:02 Oensingen an 11:42 ab 14:20 Winterthur an 15:43. Wirkliche Fahrzeiten: Lyss ab 10:59 Oensingen an 11:42 ab 12:28 Winterthur an 14:14. Betreten der Gleisanlage war für den Fotografen erlaubt da er an der Rückleitung beteiligt war. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 17’ 8.3’’ O 7° 42’ 40.5’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Oensingen

 178 1200x795 Px, 04.01.2026 

Samstag den 03.01.2026 um 10:54 Uhr in Lyss (BE). Rückleitung des Rollmaterials von der Silvesterfahrt (29.12.2025 – 02.01.2026 / Bern – Leipzig - Bern) von Lyss nach Oensingen (2 Wagen am Zugschluss) und von Lyss nach Winterthur (4 Wagen hinter der Lok). Als Lokomotive dieses Leermaterialzuges von Lyss bis Winterthur dient die Re 4/4 I 10039 (UIC-Nr. 91 85 4410 039-2 CH-CLRA). Ihre Ursprungsnummer bei der Ablieferung war 439. Die Zugnummer von Lyss bis Oensingen lautet 32241. Ab Oensingen bis Winterthur lautet die Zugnummer 32243. Fahrplan gemäss Anzeige: Lyss ab 11:02 Oensingen an 11:42 ab 14:20 Winterthur an 15:43. Wirkliche Fahrzeiten: Lyss ab 10:59 Oensingen an 11:42 ab 12:28 Winterthur an 14:14. Betreten der Gleisanlage war für den Fotografen erlaubt da er an der Rückleitung beteiligt war. Unmittelbar im Rücken des Fotografen ist die öffentliche Strasse ohne Abschrankung zum Gleis. Dies nur so als Ergänzung zur Aufnahme. Somit war ein Betretten der Bahnanlage nicht erforderlich. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 4’ 44.8’’ O 7° 18’ 19.3’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lyss (BE)

 155 1200x795 Px, 04.01.2026 

Montag den 22.12.2025 um 11:35 Uhr in Olten (SO). Im Rangierbahnhof Olten auf Gleis G9 steht der von Sissach eingetroffene 32133 welcher als Güterzug über Läufelfingen bis Olten RB verkehrte. In Olten werden die drei hintersten Wagen abgehängt. Ab Olten geht es mit der blauen Re 4/4I 10009 (UIC-Nr. 91 85 4410 009-5 CH-CLRA) sowie mit den drei angehängten Fahrzeugen Ee 3/3 16326 (UIC-Nr. 97 85 1930 326-4 CH-CLRA), Ee 3/3 16313 (UIC-Nr. 97 85 1930 313-2 CH-CLRA) und der Re 4/4I 10016 (UIC-Nr. 91 85 4410 016-0 CH-CLRA / vormals Re 416 627-8 der Mittelthurgaubahn MThB / Ursprungsnummer 416 später 10016) weiter als Lokzug 39980L über Biel/Bienne nach Lyss. Höchstgeschwindigkeit 40 km/h. Die Lok 91 85 4410 016-0 CH-CLRA hatte vom 19.09.1955 bis 14.12.1957 einen hellgrüner Versuchsanstrich. Lokführer gab die Einwilligung für die Veröffentlichung seiner Person auf dem Bild. Name des Lokführers ist mir bekannt (R.S.). Betreten der Gleisanlage war für den Fotografen erlaubt da er an der Überführungsfahrt beteiligt war. Der vordere Stromabnehmer ist oben weil sich hinter der Lok Fahrzeuge mit Fensterscheiben befinden (Schleifleistenabrieb könnte sich bei den Fenstern einbrennen). Gleisbegehung war für mich genemigt da ich an der Ueberführung mitbeteiligt war. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 21’ 22.8’’ O 7° 54’ 33.0’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Olten

 186 1200x795 Px, 04.01.2026 

Sonntag den 07.05.2023 um 13:25 Uhr in Alle (Kanton Jura) bei der Industriezone welche sich zirka 1,5 km ab dem Bahnhof Alle (JU) in Richtung Vendlincourt befindet ist ein Ausweichgleis (Kreuzungsgleis) und eine Abstellanlage für Rollmaterial. Die Anlage ist etwas Versteckt im Wald. Hier steht ein abgestellter Pendelzug. Zusammenstellung in Richtung Porrentruy: -Triebwagen, CJ RBDe 182, 94 85 7567 182-1 (Porrentruy Seite) -Mittelwagen, CJ B 369, 50 85 2035 553-0 -Steuerwagen, CJ ABt 382, 50 85 8035 382-1 (Bonfol Seite) Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 25’ 52.7’’ O 7° 8’ 46.7’’. 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Triebzüge / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn, Schweiz / Strecken / 238 Porrentruy – Alle – Bonfol RPB>CJ

 134 1200x795 Px, 01.01.2026 

Sonntag den 30.03.2025 um 15:54 Uhr in Burgdorf (Schweiz, Kanton Bern). TR Trans Rail – Rail Event AG - Charterzug "Rail Cruise Europe“. Kundeninfo am Bahnhof in Domodossola bei der Rückfahrt am Freitag den 04.04.2025 "Hanse Touristik Hamburg“. Abgangsbahnhof des Zuges ist der Bahnhof Lampertheim (D) bei Mannheim (D). Zielbahnhof ist Domodossola (I). Ziel der Reisenden ist Stresa (I). Da die Bahnlinie Domodossola (I) – Stressa (I) geschlossen ist geht es ab Domodossola (I) mit dem Bus bis Stresa (I). Als "Zugpferd“ durch die Schweiz wird die Lokomotive Re 4/4 II 11393 verwendet. Heutige Bezeichnung: Re 421 mit der UIC Nr. 91 85 4421 393-0 CH-IRSI. Diese Lokomotive wird durch "TEE Classics“ Betreut. Die Lokomotive ist DB Tauglich. Über dem Führerstand 1 (hier vorne) besitzt sie einen DB Stromabnehmer. EBA-Nr. an der Lok: 01A18B 022. Die Abkürzung IRSI steht für "International Rolling Stock Investment GmbH“. Der Zug trägt ab Basel Bad Bf (CH) – Domodossola (I) die Zugnummer 13403. Die Lokomotive wurde am Vortag (Samstag den 29.03.2025) beim Verein "Pacific 01202“ in Lyss gereinigt. Die Anhängelast besteht aus 10 Reisezugwagen. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 3’ 39.2’’ O 7° 37’ 7.4’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Strecken / 450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Burgdorf, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

 167 1200x795 Px, 31.12.2025 

Donnerstag den 04.12.2025 um 10:34 Uhr in Brugg (AG). Aus dem Nebel auftauchender ZRT (https://www.zrt.ch/de) Extrazug nach Porrentruy. Zugnummer: 31460. Strecke: Winterthur (ab 09:18 Uhr) - Zürich HB - Brugg AG (an/ab 10:35/44 Uhr) – Frick – Münchenstein - Delémont - Porrentruy (an 13:33 Uhr). Lokomotive Re 4/4I 10009, UIC-Nr. 91 85 4410 009-5 CH-CLRA (https://www.dampflok.ch/index.php/news/16-news/aktuell/734-auffrischung-re-4-4-i-409-sommer-2024). Lokomotivführer ist R. S. welcher die alten gestreiften Arbeitskleider trägt. 1. Wagen: ARmz 61 85 8890 200-6 CH-IRSI (Voiture Salon - Restaurant No. 1071) mit der Anschrift "Le Salon Bleu“. Es ist ein Wagen des "Prestige Continental Express“ (Croisières Ferroviaires Européennes). 2. Wagen: WRm 61 85 8894 003-0 CH-IRSI (Piano-Bar No. 1073) mit der Anschrift "Le Diamant Bar“. Es ist ein Wagen des "Prestige Continental Express“ (Croisières Ferroviaires Européennes). Elegant und stilvoll unterwegs (https://www.prestige-continental-express.ch). Das Essen gibt es frisch zubereitet aus der Speisewagenküche an den Platz (nennt sich Esskultur). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 28’ 54.1’’ O 8° 12’ 36.0’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Personenwagen / ~ Personenwagen | sonstige, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 178 1200x795 Px, 07.12.2025 

Donnerstag den 13.11.2025 um 12:29 Uhr in Roggwil (BE). Allein auf weiter Flur. Auf der Ostseite des Bahnhofs Langenthal auf der Höhe der "Löölimatte“ welche bereits zur Gemeinde Roggwil (BE) gehört erscheint die blaue Re 4/4I 10009 (UIC-Nr. 91 85 4410 009-5 CH-CLRA). Sie verkehrt als Lokzug 38011L von Lyss ab 11.19 Uhr über Langenthal 12.(24/34) Uhr – Roggwil-Wynau 12.(37) Uhr nach Luzern an 14:10 Uhr. Lokführer ist U.B. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 14’ 10.2’’ O 7° 47’ 41.9’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Strecken / 450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB

 138 1200x795 Px, 14.11.2025 

Sonntag den 09.11.2025 um 16:22 Uhr in Basel (BS). Im Bahnhof Basel SNCF (auch Bâle SNCF, Französischer Bahnhof, seltener Elsässerbahnhof genannt) stehen auf Gleis 31 (rechts) und auf Gleis 33 (links) zwei Züge welche am Sonntag kurz hintereinander nach Strasbourg verkehren. Gleis 33 ab um 16:21 Uhr als TER nach Strasbourg, Gleis 31 ab um 16:39 Uhr nach Strasbourg ebenfalls als TER. Beide sind mit einer BB 26000 "Sybic“ bespannt. Links die 26144 (UIC-Nr. 91 87 0026 144-2 F-SNCF). Rechts die 26152 (UIC-Nr. 91 87 0026 152-5 F-SNCF). Einige Lokomotiven der BB 26000 Serie tragen auch Namen. Zum Beispiel Lok 26141 trug den Namen der Stadt Libourne. Später wurde der Name auf die Lok 26573 übertragen. Oder Lok 26182 trug den Namen der Gemeinde Jeumont welcher Später auf die Lok 26571 übertragen wurde. Die hier abgelichteten Loks tragen leider keine Namen. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 32’ 52.9’’ O 7° 35’ 3.5’ 
Erwin Lustenberger

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Schweiz / Bahnhöfe / Basel SNCF

 116 1200x795 Px, 11.11.2025 

Dienstag den 21.10.2025 um 13:58 Uhr in Chur. Auf Gleis 10 in Chur steht der InterRegio 38 mit der Zugnummer 1145. Er verkehrt von Chur (ab 13:58 Uhr) über Thusis – Samedan nach St. Moritz (an 15:56 Uhr). Die RhB Ge 4/4 II mit der Nummer 622 trägt ganz klein vorne rechts unten das Wappen der Gemeinde Arosa. Neben der Eingangstür zum Führerstand (unten rechts) steht in Japanisch angeschrieben "Schwesterbahn seit 1979, Unser Partner in Japan seit 1979“. An der Seitenfront steht in grossen Lettern "Hakone Tozan-Zug“ geschrieben. Die Partnerschaft zwischen der Berninalinie der RhB und der Hakone Tozan Railway besteht bereits seit 1979. Sie hat das Ziel, den Touristenverkehr in Japan und in der Schweiz zu fördern. Holztafel an der Perrondachstütze in Blickrichtung zum Gleis 10 mit folgender Anschrift auf Japanisch "Gestiftet von der Schwesterbahn Hakone Tozan Railway Co., Ltd.“ Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 51’ 12.2’’ O 9° 31’ 40.8’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Bahnhöfe / Chur, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

 160 1200x795 Px, 22.10.2025 

Mittwoch den 15.10.2025 um 12:13 Uhr in Rothrist (AG). Auf der Ostseite der Brücke "Grüthgässli“ in Richtung Aarburg blickend. Links fährt ein Schnellzug aus Richtung Rothrist auf der direkten Linie in Richtung Olten währen rechts ein Schnellzug aus Richtung Aarburg-Oftringen bzw. Zofingen in Richtung Rothrist fährt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 18’ 32.3’’ O 7° 53’ 15.1’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Strecken / 450 NBS Olten – Rothrist – Mattstetten – Worblaufen (– Bern) SBB, Schweiz / Personenwagen / Doppelstockwagen IC 2000

 159 1200x795 Px, 22.10.2025 

Montag den 29.09.2025 um 12:14 Uhr in Bellegarde-sur-Valserine (F) im Département Ain. Im alten Bahnhofteil des Bahnhofs Bellegarde fährt soeben ein Güterzug durch. Er besteht aus folgenden Triebfahrzeugen; 1. Lok: 91 87 0037 515-0 F-AKIEM (Interne Bezeichnung: akiem PRIMA E37515), 2. Lok: 91 87 0037 519-2 F-AKIEM (Interne Bezeichnung: akiem PRIMA E37519). Diese Lokomotiven sind für drei Stromsysteme zugelassen: 1,5 kV =, 25 kV 50 Hz, 15 kV 16.7 Hz. Es sind Alstom Prima EL3U/4 Lokomotiven. Beide Baujahr 2008. Ladung der Wagen nach Angaben der Wagenetiketten: Paletten mit 1 Liter Mehrwegflaschen. Bestimmungsbahnhof ist Gare de Publier bei Èvian–les–Bains am Genfersee. In Publier befindet sich auch die Abfüllanlage des Mineralwassers Èvian. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 6’ 37.2’’ O 5° 49’ 27.4’’ 
Erwin Lustenberger

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Frankreich / Bahnhöfe / Bellegarde (ain)

 91 1200x795 Px, 03.10.2025 

Mittwoch den 10.09.2025 um 13:26 Uhr in Luzern. Im Bahnhof Luzern auf Gleis 6 wird soeben der Extrazug 31353 welcher von der Abstellgruppe (Gleis 301) gekommen ist, für die Abfahrt bereitgestellt. Er befährt folgende Strecke: Luzern (ab 13:28 Uhr) über Meggen - Arth-Goldau – Biberbrugg – Pfäffikon (SZ) – Rapperswil (SG) – Wattwil (SG) – Herisau (AR) nach St. Gallen (an 17:22 Uhr). Formation des Zuges; Lokomotive: Re 421, UIC-Nr. 91 85 4421 387-2 CH-IRSI mit der Ursprünglichen Bezeichnung: Re 4/4 II 11387. An der Front unterhalb des Schweizerkreuzes fehlt momentan die Loknummer (11387), 1. Wagen: ARmz 61 85 8890 200-6 CH-IRSI (Voiture Salon - Restaurant No. 1071) mit der Anschrift "Le Salon Bleu“. Es ist ein Wagen des "Prestige Continental Express“ (Croisières Ferroviaires Européennes), 2. Wagen: WRm 61 85 8894 003-0 CH-IRSI (Piano-Bar No. 1073) mit der Anschrift "Le Diamant Bar“. Es ist ein Wagen des "Prestige Continental Express“ (Croisières Ferroviaires Européennes). Für diejenigen die alles sehen, noch eine Bemerkung, der Kupplungsbügel wird vor der Abfahrt noch in den Zughaken gelegt. An den Zugzielanzeigen in den Bahnhöfen wurde folgender Text angezeigt: "Commissaires des cuisines scolaires" zu deutsch etwa "Schulküchenkommissare“. Es ist eine Charterfahrt (TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen). Der Name des pflichtbewussten Lokführers ist mir bekannt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 2’ 57.5’’ O 8° 18’ 36.7’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Bahnhöfe / Luzern, Schweiz / Unternehmen | EVU / TR Trans Rail GmbH, Schweiz / Regional- und Fernzüge / PCE Prestige Continental Express-Züge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

 241 1200x795 Px, 15.09.2025 

Dienstag den 12.08.2025 um 11:48 Uhr in Oensingen (SO). Zwischen Oensingen (links im Bild / Westlich) und Oberbuchsiten (rechts im Bild, nicht sichtbar / Oestlich) fährt soeben beim Oensinger Ortsteil Bifang der Schnellzug IC 5 mit der Zugnummer 1519 durch. Er verkehrt von Lausanne (ab 10:04 Uhr) über Neuchâtel - Biel/Bienne – Solothurn – Oensingen (ab 11:45 Uhr) – Olten – Zürich HB – Winterthur nach St. Gallen (an 13:32 Uhr). Er besteht aus 2 Zugeinheiten. 1. Einheit: RABDe 500 ICN (94 85 0500 031-5 CH-SBB) mit dem Namen "Louis Favre“. 2. Einheit: RABDe 500 ICN (94 85 0500 041-4 CH-SBB) mit dem Namen "William Barbey“. Links neben der Tanne am Berghang erkennt man das Schloss Neu-Bechburg. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 17’ 25.6’’ O 7° 44’ 1.0’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN

 140 1200x795 Px, 12.08.2025 

Donnerstag den 07.08.2025 um 10:43 Uhr in Wangen bei Olten (SO). Bahnhof Wangen bei Olten. Die EURO9000 ist eine Dual-Mode-Lokomotive. Sie kombiniert hervorragende Leistung und Effizienz mit der Umweltfreundlichkeit des Elektroantriebs sowie die Flexibilität und Freiheit des Dieselantriebs, um Fahrtunterbrechungen zu vermeiden. Es ist eine Hybrid-Mehrsystemlokomotive für Elektro- und Dieselbetrieb. Elektrische Antriebskraft: Leistung bis zu 9'000 kW (12'236 PS), ist Fahrstromabhängig. Dieselmotorleistung: 1’900 kW (2'582 PS) (2 x 950 kW = 2 x 1'291 PS). Anfahrzugkraft: 500 kN. Gesamtgewicht: 120 t. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Elektrische Energieversorgung: 15 kV AC, 25 kV AC sowie 1,5 kV DC und 3 kV DC (Inkl. 3kV Diesel-Boost-Modus). UIC Loknummer: 90 80 2019 321-9 D-ELP (ELP = European Loc Pool AG, 8500 Frauenfeld (CH). Momentaner Nutzer: railCare AG, 4612 Wangen bei Olten (CH). Lokomotive; Stadler, Fabriknummer: 4343, Baujahr: 2024. Drehgestell 1: Fabriknummer 3870119 Valencia Baujahr 2024, Drehgestell 2: Fabriknummer 3870120 Valencia Baujahr 2024. Inbetriebnahme: Stadler Valencia 29.08.2024. Loktyp: EURO 9000. Achsanordnung: Co’ Co’. Drehstromlokomotive; Antriebsart: elektrisch und dieselelektrisch. Länderzulassung: D, A, CH, NL, B, (I, ist mit einem Kleber beidseitig überklebt, somit momentan oder dauernd nicht zugelassen). Spurweite: 1'435 mm. Herstellungsort: Stadler Rail Valencia S.A.U. ein spanischer Hersteller von Schienenfahrzeugen mit Sitz in Albuixech bei Valencia (E). Die meisten der obigen Angaben wurden vor Ort abgelesen und bestehen nicht aus Theorie, dies nur zur Info. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 20’ 30.8’’ O 7° 52’ 10.3’’ 
Erwin Lustenberger

Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 019 ·Euro9000·, Schweiz / Bahnhöfe / Wangen bei Olten

 276  2 1200x795 Px, 08.08.2025 

Dienstag den 29.07.2025 um 15:21 Uhr in Zürich. Im Bahnhof Zürich HB auf Gleis 13 steht der TGV Lyria 4728. Lyria ist eine Tochtergesellschaft der SNCF und der SBB. An der Zugspitze ist das "Extremite 2“ (Ende 2) zu sehen. Es ist ein TGV RD (Résau, Duplex = Netzwerk, Doppelstock). Baureihe TGV 2N2 (Euroduplex). Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h. Baujahr: 2014 von ALSTOM (gemäss Anschrift an den Triebköpfen). Dieser Zug verkehrt von Zürich HB (ab 15:34 Uhr) über Basel – Mulhouse – Djon nach Paris Gare de Lyon (an 19:38 Uhr). Fahrzeugnummern Spitze – Schluss (erste Nummer = UIC, zweite Nummer = SNCF intern). Triebkopf (Ende 2): 93 87 0310 056-1 F-SNCF / TGV 310056, 2. Kl. Wagen: 93 87 3147 288-3 F-SNCF / TGVR 3147288, 2. Kl. Wagen: 93 87 3147 287-5 F-SNCF / TGVR 3147287, 2. Kl. Wagen: 93 87 3147 286-7 F-SNCF / TGVR 3147286, 2. Kl. Wagen: 93 87 3147 285-9 F-SNCF / TGVR 3147285, Speisewagen: 93 87 3147 284-2 F-SNCF / TGVR 3147284, 1. Kl. Wagen: 93 87 3147 283-4 F-SNCF / TGVR 3147283, 1. Kl. Wagen: 93 87 3147 282-6 F-SNCF / TGVR 3147282, 1. Kl. Wagen 93 87 3147 281-8 F-SNCF / TGVR 3147281, Triebkopf (Ende 1): 93 87 0310 055-3 F-SNCF / TGV 310055. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 22’ 45.0’’ O 8° 32’ 11.6’’ 
Erwin Lustenberger

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Euroduplex 2N2 Rame 4701-4730 F+D+CH+L+NL, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich HB

 171 1200x795 Px, 31.07.2025 

Mittwoch den 23.07.2025 um 11:23 Uhr in Gunzgen (SO). Unmittelbar vor der östlichen Einfahrt zum Bahnhof Härkingen (welcher nicht für den Publikumsverkehr besteht, sondern Postpaketzentrum ist) kommt ein kurzer Güterzug vorbeigefahren. Von wo (aus Ost) nach wo (in West) er verkehrt ist mir nicht bekannt. Auf jeden Fall hat dieser Güterzug nur Regionale aufgaben. Abgesehen davon scheinen die Lokomotiven unterfordert zu sein. Hoffe sie bekommen heute noch eine anständige Last. Geführt wird der Zug von zwei Re 4/4 II Maschinen. 1. Lok: Re 4/4 II 11341 (Re 420 / 91 85 4420 341-0 CH-SBBC), 2. Lok: Re 4/4 II 11270 (Re 420 / 91 85 4420 270-1 CH-SBBC). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 19’ 30.5’’ O 7° 49’ 44.5’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

 178 1200x795 Px, 25.07.2025 

Mittwoch den 23.07.2025 um 10:54 Uhr in Hägendorf (SO). Unmittelbar vor der westlichen Einfahrt zum Bahnhof Hägendorf kommt der IC 5 mit der Zugnummer 1517 vorbeigefahren. Er verkehrt von Lausanne (ab 09:04 Uhr) über Biel/Bienne – Solothurn – Oensingen (ab 10:45 Uhr) - Olten nach Zürich HB (an 11:30 Uhr). Er besteht aus 2 Zugeinheiten. 1. Einheit: RABDe 500 ICN (94 85 0500 009-1 CH-SBB) mit dem Namen "Friedrich Dürrenmatt“. 2. Einheit: RABDe 500 ICN (94 85 0500 016-6 CH-SBB) mit dem Namen "Alice Rivaz“. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 19’ 41.1’’ O 7° 50’ 15.5’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Bahnhöfe / Hägendorf

 191 1200x795 Px, 25.07.2025 

Freitag den 18.07.2025 um 15:58 Uhr in Obergoms (VS). Talwärts fahrender Zug beim Bahnübergang auf der Höhe von Oberalpstafel (VS) mit einer Diesellok bespannt. Wegen einer Streckensperrung zwischen Oberwald und Gletsch verkehrt dieser Zug heute nur von Realp DFB nach Gletsch. Es handelt sich um die Diesellok HGm 4 /4 Nr. 62 der MGB (Matterhorn-Gotthard-Bahn). Fahrzeiten: Realp DFB ab 14:20 Uhr, Gletsch an 16:05 Uhr. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 34’ 13.8’’ O 8° 23’ 35.9’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4

 151 1200x795 Px, 22.07.2025 

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