Bilder von Gerd Hahn

15106 Bilder

<< vorherige Seite 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 nächste Seite >>

Der "lange Heinrich" bespannt mit 151096 und 151121 am 29.9.1993 um 12.50 Uhr bei Ürzig in Richtung Völklingen. 
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

 544 1044x646 Px, 01.03.2016

Bei Ürzig war am 29.9.1993 um 12.55 Uhr die 140122 mit einem Güterzug in Richtung Trier unterwegs. 
Gerd Hahn

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 480 1033x671 Px, 01.03.2016

228762 fährt mit P 5923 am 25.9.1993 um 13.18 Uhr in Stollberg (Sachsen) ein. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180

 792 1044x670 Px, 01.03.2016

Stollberg in Sachsen am 25.9.1993: Um 13.18 Uhr fährt 228762 mit P 5923 ein. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180

 689 1044x671 Px, 01.03.2016

228716 vor einem Personenzug am Bahnsteig 1 am 25.9.1993 um 13.15 Uhr im Bahnhof Stollberg im Erzgebirge. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180

 688 1044x590 Px, 28.02.2016

Mit Volldampf Richtung Bielefeld kam am 5.9.1993 die Dampflok 41241 um 13.08 Uhr durch Schweicheln - Bermbeck. 
Gerd Hahn

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 400 Hamm – Gütersloh – Bielefeld, Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

 367 1044x656 Px, 28.02.2016

Am 5.9.1993 gab es noch das BW Löhne und die dortige Drehscheibe. Diese nutzte hier 41241 im Rahmen einer Aufrüstung und Betankung der Lok im BW, um danach mit einem Sonderzug in Richtung Bielefeld weiter zu fahren. 
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Löhne, Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

 770 1044x671 Px, 28.02.2016

Als Zug 22368 war am 3.9.1993 der letzte noch betriebsbereies VT 08 am 3.9.1993 um 10.33 Uhr am Ortsrand von Hasbergen auf der Rollbahn nach Münster unterwegs. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 08 · BR 608, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

 422 1044x658 Px, 28.02.2016

140436 war am 3.9.1993 am Ortsrand von Hasbergen mit einem Güterzug auf der Rollbahn in Richtung Münster unterwegs. 
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

 338 1001x631 Px, 28.02.2016

294655 rangierte am 16.02.2016 im HBF Emden. Bei genauer Betrachtung erkennt man eine zusätzlich am Führerhaus angebrachte Trittstufe mit einem kleinen Haltegriff. Eine solche Stufe hatte ich bisher an dieser Loktype noch nicht wahrgenommen. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Emden

 470 1044x702 Px, 27.02.2016

Am 29.8.1993 stand im Außenbereich des BW Wittenberge noch dieser Oldtimer Beiwagen. Es handelte sich um BV 190821-1. 
Gerd Hahn

Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / 34 Beiwagen DR 15 und 16 · VB 140 und VB 190

 581 1044x646 Px, 27.02.2016

Bei einem Besuch am 29.8.1993 im BW Wittenberge traf ich im Schuppen auf den VT 771043, den man bereits in DB Farben lackiert hatte. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe'

 301 508x788 Px, 27.02.2016

BW Wittenberge am 29.08.1993: Im Freigelände stand 232628. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 548 1044x646 Px, 27.02.2016

Am 29.08.1993 machte ich einen Besuch im BW Wittenberge. Im Schuppen stand 232334 der DR. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 285 508x788 Px, 27.02.2016

Im Werkgelände in Georgsmarienhütte wird mit dreiachsigen Werkloks der Marke Deutz rangiert, die aus der Mitte der sechziger Jahre stammen. Am 17.2.2016 war GMH 2 am Ablaufberg tätig! 
Gerd Hahn

Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·

 639 1044x758 Px, 26.02.2016

RTS "Ludmilla" 230077 mit dreißig Wagen Schrott am Haken war am 24.2.2015 um 13.19 Uhr in Hasbergen in Richtung Georgsmarienhütte auf der Hüttenbahn unterwegs. Hier hat der Zug gerade den Bahnhof Hasbergen verlassen und befindet sich zwischen BF Hasbergen und dem ehemaligen Bahnhof Wulfskotten. 
Gerd Hahn

Österreich / Unternehmen / Rail Transport Service GmbH, Graz ·RTS·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 230 BR 230 DR 130, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·

 862 1044x703 Px, 26.02.2016

RTS 230077 kam am 24.2.2016 um 13.00 Uhr mit einem Schrottzug vom Hafen in Osnabrück. Hier verläßt sie gerade die "Rollbahn" und fährt in den Bahnhof Hasbergen ein, um wenig später um zu setzen und in Richtung Georgsmarienhütte weiter zu fahren. Das rechte hier sichtbare Gleis ist das Streckengleis nach Georgsmarienhütte. 
Gerd Hahn

 678 1044x695 Px, 26.02.2016

DB 295059 kam am 24.2.2016 um 13.10 Uhr, der an Wochentagen mittäglichen Standard Leistung, mit einem Stahlzug aus Georgsmarienhütte und erreicht hier nach ca. 500 Metern den Bahnhof Hasbergen. Dort setzt die Lok um und fährt in Richtung Osnabrück weiter! 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295 funkferngesteuerte BR 291 ·MaK V 90·, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·

 406  2 1044x695 Px, 26.02.2016

Für den Streckendienst auf der Werkbahn Hasbergen - Georgsmarienhütte werden die Stahl- und Schrottzüge derzeit von der OHE und der DB gefahren. Neuerdings wird erstmals auch eine Ludmilla eingesetzt. Am 24.2.2016 war dies die RTS 230077, die hier gerade mittags den Bahnhof Hasbergen verlassen hat und die ersten Meter auf der Werkbahn in Richtung Stahlwerk unterwegs ist. 
Gerd Hahn

 512 1044x695 Px, 26.02.2016