Bilder von Gustav Richard (99)

Bilder von Gustav Richard

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ME 146-13 mit ME 80855 (Uelzen–Göttingen) am 30.05.2009 zwischen Suderburg und Unterlüß 
Gustav Richard

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Private, Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover

 454 1200x830 Px, 07.06.2014 

141 416 mit SE 34032 (Lüneburg–Harburg) am 06.10.1999 in Radbruch. Im Nachbargleis laufen die Instandsetzungsarbeiten nach einer Güterzugentgleisung am 29.09.1999. 
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg), Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Radbruch, Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover

 718 1200x795 Px, 06.06.2014 

101 125 mit IR 2573 "Leinetal" (Hamburg–Konstanz) am 15.10.1999 in Eschede 
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg), Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover

 532 1200x831 Px, 06.06.2014 

143 098 mit RB 37063 (Uelzen–Magdeburg) am 19.12.1999 in Uelzen. An jenem Tag wurde der planmäßige Zugverkehr auf der wiederaufgebauten "Amerika-Linie" (Uelzen–)Wieren–Salzwedel aufgenommen. 
Gustav Richard

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uelzen (Hundertwasser-Bahnhof), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 305 Stendal – Salzwedel – Uelzen ·Amerikalinie·

 709 1200x791 Px, 06.06.2014 

928 622 am 19.12.1999 in Uelzen 
Gustav Richard

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uelzen (Hundertwasser-Bahnhof)

 547 1200x831 Px, 06.06.2014 

110 366 mit RE 24355 (Hamburg–Uelzen) am 16.10.1999 in Uelzen 
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uelzen (Hundertwasser-Bahnhof), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg), Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover

 728 1200x793 Px, 06.06.2014 

 532 1200x831 Px, 05.06.2014 

212 167 mit Arbeitszug am 16.10.1999 in Hildesheim Hbf 
Gustav Richard

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hildesheim

 465 1200x831 Px, 05.06.2014 

ICE 789 "Riemenschneider" (Hamburg–München) am 16.10.1999 in Uelzen, wo die Umbauarbeiten zum "Hundertwasser-Bahnhof" in vollem Gange waren 
Gustav Richard

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uelzen (Hundertwasser-Bahnhof), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg), Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 808 · 5 808 Steuerwagen, Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover

 675 1200x831 Px, 05.06.2014 

103 113 mit IR 2086 "Flensburger Förde" (Hannover–Flensburg) am 06.10.1999 zwischen Radbruch und Winsen (Luhe) 
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg), Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover

 626 1200x832 Px, 05.06.2014 

628 202 als RB 25310 (Bad Lauterberg–Braunschweig) am 16.10.1999 in Salzgitter-Ringelheim 
Gustav Richard

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Salzgitter-Ringelheim

 897 1200x803 Px, 04.06.2014 

614 079 als RB 25662 (Bodenburg–Hildesheim) am 16.10.1999 in Hildesheim Hbf 
Gustav Richard

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hildesheim

 965 1200x830 Px, 04.06.2014 

101 070 mit IR 2577 (Hamburg–Karlsruhe) am 18.04.1999 in Hamburg-Harburg 
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg), Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover

 643 1200x829 Px, 04.06.2014 

103 153 mit IR 2334 "Fehmarn" (Puttgarden–Köln–Saarbrücken) am 02.04.1999 in Hamburg-Harburg 
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 120 (Wanne-Eickel–) Bremen – Rotenburg – Hamburg ·Rollbahn·, Unterwegs zwischen Hamburg und Bremen

 667 1200x829 Px, 04.06.2014 

110 372 mit RE 3218 (Uelzen–Hamburg) am 19.03.1999 in Uelzen 
Gustav Richard

 755 1200x830 Px, 04.06.2014 

110 361 mit RE 24164 (Osnabrück–Bremen) am 25.09.1999 in Bremen Hbf 
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bremen Hbf ·HB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

 661 1200x830 Px, 02.06.2014 

103 148 mit IR 2087 "Flensburger Förde" (Flensburg–Göttingen) am 15.10.1999 zwischen Bad Bevensen und Uelzen 
Gustav Richard

 843 1200x830 Px, 02.06.2014 

120 129 mit IR 2087 "Flensburger Förde" (Flensburg–Göttingen) am 31.03.1999 in Bad Bevensen 
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Bevensen, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg), Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover

 658 1200x829 Px, 02.06.2014 

140 587 mit Güterzug Richtung Norden am 23.03.1999 in Hannover Messe/Laatzen 
Gustav Richard

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hannover Messe / Laatzen, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 350 Hannover – Kreiensen – Göttingen (–Kassel) ·hannöversche Südbahn·

 556 1200x832 Px, 02.06.2014 

151 073 mit Güterzug Richtung Hannover am 12.02.1999 in Unterlüß 
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg), Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover

 722 1200x788 Px, 02.06.2014 

101 064 mit IR 2572 (Konstanz–Hamburg) am 15.10.1999 zwischen Uelzen und Bad Bevensen 
Gustav Richard

 544  4 1200x829 Px, 01.06.2014 

103 170 mit IR 2181 (Fredericia–Hannover) am 15.10.1999 in Celle 
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg), Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Celle, Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover

 799 1200x829 Px, 01.06.2014 

140 876 mit Güterzug Richtung Wunstorf am 10.09.1999 in Dedensen-Gümmer 
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dedensen-Gümmer, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 370 Bielefeld – Minden – Wunstorf – Hannover

 612 1200x829 Px, 01.06.2014 

110 124 mit RE 3320 (Hamburg–Bremen) am 17.03.1999 zwischen Ottersberg und Sagehorn 
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 120 (Wanne-Eickel–) Bremen – Rotenburg – Hamburg ·Rollbahn·, Unterwegs zwischen Hamburg und Bremen

 547 1200x830 Px, 01.06.2014 

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