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Bilder von Christian und Hans-Joachim Sauer

182 Bilder
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P8  2455  in Länderbahnlackierung, verlässt gerade mit 9 bar Schieberkastendruck, das BW Gelände in Richtung des Bf Dieringhausen 07.10.2006.
P8 "2455" in Länderbahnlackierung, verlässt gerade mit 9 bar Schieberkastendruck, das BW Gelände in Richtung des Bf Dieringhausen 07.10.2006.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Die P8  2455  verlässt am 07.10.2006 gerade das BW Gelände in Dieringhausen.
Die P8 "2455" verlässt am 07.10.2006 gerade das BW Gelände in Dieringhausen.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Dampfspeicherlok  KATRIN  im Eisenbahnmuseum Dieringhausen 2oo6.
Dampfspeicherlok "KATRIN" im Eisenbahnmuseum Dieringhausen 2oo6.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Das ehem. mechanische Befehlsstellwerk Gummersbach (f) Das Wärterstellwerk wurde veräußert und einer anderen Nutzung unterzogen. Die einst recht umfangreichen Gleisanlagen wurden gerade auf das Mindestmaß eines Bahnhofes (EBO) geschrumpft. 10/2006.
Das ehem. mechanische Befehlsstellwerk Gummersbach (f) Das Wärterstellwerk wurde veräußert und einer anderen Nutzung unterzogen. Die einst recht umfangreichen Gleisanlagen wurden gerade auf das Mindestmaß eines Bahnhofes (EBO) geschrumpft. 10/2006.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Das Stellwerk  Lnw  in Remscheid-Lennep aus dem Jahr 1913, Bauart: Scheid & Bachmann mit 63 Hebelplätzen,
wurde im Laufe des Jahres 1991 außer Betrieb genommen und Mitte der 90 er Jahre abgerissen.
Das Stellwerk "Lnw" in Remscheid-Lennep aus dem Jahr 1913, Bauart: Scheid & Bachmann mit 63 Hebelplätzen, wurde im Laufe des Jahres 1991 außer Betrieb genommen und Mitte der 90 er Jahre abgerissen.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Der „Müngstener“  Vt 628 abfahrbereit am 30. 09.2006 um 21:15 in Solingen Ohligs.
Der „Müngstener“ Vt 628 abfahrbereit am 30. 09.2006 um 21:15 in Solingen Ohligs.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen

514 800x589 Px, 03.10.2006

Auch das Ausfahrsignal B, in Remscheid – Lennep, hat schon seinen Nachfolger hinter sich stehen.  Februar 1991.
Auch das Ausfahrsignal B, in Remscheid – Lennep, hat schon seinen Nachfolger hinter sich stehen. Februar 1991.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Das Auffahrsignal E, von Remscheid – Lennep, gibt es schon seit 15 Jahren nicht mehr.
Das Auffahrsignal E, von Remscheid – Lennep, gibt es schon seit 15 Jahren nicht mehr.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Zwerg Formsignal G, mit uraltem elektromechanischen Antrieb, in Angermünde 1999.
Zwerg Formsignal G, mit uraltem elektromechanischen Antrieb, in Angermünde 1999.
Christian und Hans-Joachim Sauer

50 3545-3 neben dem „Neuen Lokschuppen“ von Güstrow im Mai 1992.
50 3545-3 neben dem „Neuen Lokschuppen“ von Güstrow im Mai 1992.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Seitenansicht der 50 3545-3 neben dem „Neuen Lokschuppen“ von Güstrow.
Die Lok war anlässlich einer Lokführerausbildung im Mai 1992 dort stationiert.
Seitenansicht der 50 3545-3 neben dem „Neuen Lokschuppen“ von Güstrow. Die Lok war anlässlich einer Lokführerausbildung im Mai 1992 dort stationiert.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Rückseite des Bahnhofs Joachimsthal Kaiserbahnhof am Werbellinsee 1999.
Rückseite des Bahnhofs Joachimsthal Kaiserbahnhof am Werbellinsee 1999.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

1219 800x552 Px, 03.10.2006

Bahnhof Joachimsthal Kaiserbahnhof am Werbellinsee 1999.
Bahnhof Joachimsthal Kaiserbahnhof am Werbellinsee 1999.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

1670 800x551 Px, 03.10.2006

Bahnhof Joachimsthal auf der Nebenbahn von Eberswalde nach Templin 1999.
Bahnhof Joachimsthal auf der Nebenbahn von Eberswalde nach Templin 1999.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

739 800x551 Px, 03.10.2006

Bahnübergang auf der Nebenbahn von Eberswalde nach Templin 1999 bei Joachimsthal.
Bahnübergang auf der Nebenbahn von Eberswalde nach Templin 1999 bei Joachimsthal.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

729 800x565 Px, 03.10.2006

Turmtriebwagen 708 308-2 im September 1999 in Angermünde.
Turmtriebwagen 708 308-2 im September 1999 in Angermünde.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Turmtriebwagen 708 308-2 im September 1999 in Angermünde vor dem Stellwerk.  
Im Vordergrund die Typischen Schleuderbetonmasten der Reichsbahnsignale.
Turmtriebwagen 708 308-2 im September 1999 in Angermünde vor dem Stellwerk. Im Vordergrund die Typischen Schleuderbetonmasten der Reichsbahnsignale.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Ferkeltaxi 772 124-4, im September 1999, bei der Einfahrt in dem Bahnhof Joachimsthal aus Fahrtrichtung Eberswalde.
Ferkeltaxi 772 124-4, im September 1999, bei der Einfahrt in dem Bahnhof Joachimsthal aus Fahrtrichtung Eberswalde.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Der beschauliche Bahnhof Alt Hüttendorf auf der Nebenbahn.      (1999)
Der beschauliche Bahnhof Alt Hüttendorf auf der Nebenbahn. (1999)
Christian und Hans-Joachim Sauer

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