bahnbilder.de
Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Cuenta anmelden 
Foro   Contacto   Impressum
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

Imágenes de Stefan Wohlfahrt

12001 Bilder
<<  página anterior  444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 siguiente ##marker## página  >>
Die leider Wappenlose Ae 6/6 11424 fährt in den 136 Meter langen  Tour de Bertholod  Tunnel bei Lutry ein.
2. August 2011
Die leider Wappenlose Ae 6/6 11424 fährt in den 136 Meter langen "Tour de Bertholod" Tunnel bei Lutry ein. 2. August 2011
Stefan Wohlfahrt

 Nur  ein Flirt, und auch mit Sonnenstand hatte ich mich vertan, so ist es eben ein Landschaftbild mit dezenter Bahnbeigabe geworden: Die S3 von Villeneuve nach Allaman kurz vor Lutry in den Weinbergen des Lavaux, und im Hintergrund ist die hier bekannte Kirchturmspitze von Villette zu sehen.
"Nur" ein Flirt, und auch mit Sonnenstand hatte ich mich vertan, so ist es eben ein Landschaftbild mit dezenter Bahnbeigabe geworden: Die S3 von Villeneuve nach Allaman kurz vor Lutry in den Weinbergen des Lavaux, und im Hintergrund ist die hier bekannte Kirchturmspitze von Villette zu sehen.
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 II N° 502 mit ihrem RE 3315 nach Luzern kurz vor der Abfahrt in Bern am 3. August 2011.
Die BLS Re 4/4 II N° 502 mit ihrem RE 3315 nach Luzern kurz vor der Abfahrt in Bern am 3. August 2011.
Stefan Wohlfahrt

Die Re 460 044-1 mit dem IR 1732 ist gerade an meinem Lieblingsfotostellestandort zwischen St-Saphorin und Rivaz vorbeigefahren.
2. August 2011
Die Re 460 044-1 mit dem IR 1732 ist gerade an meinem Lieblingsfotostellestandort zwischen St-Saphorin und Rivaz vorbeigefahren. 2. August 2011
Stefan Wohlfahrt

Durchblick durch dem 136 m langen  Tour-de-Bertholod -Tunnel : Vom Bahnsteig 1 in Lutry mit viel Zoom, habe ich den RE 2739 nach St-Maurice fotografiert. Der RBe 540 010-6 besorgt die Traktion des RE. 
2. August 2011
Durchblick durch dem 136 m langen "Tour-de-Bertholod"-Tunnel : Vom Bahnsteig 1 in Lutry mit viel Zoom, habe ich den RE 2739 nach St-Maurice fotografiert. Der RBe 540 010-6 besorgt die Traktion des RE. 2. August 2011
Stefan Wohlfahrt

Und nun ein Bild (nicht nur) für Olli: ein nicht mehr ausschließlich grüner MThB ABDe 4/4 mit Bt erreicht am 16. Juni 1992  Konstanz.
Und nun ein Bild (nicht nur) für Olli: ein nicht mehr ausschließlich grüner MThB ABDe 4/4 mit Bt erreicht am 16. Juni 1992 Konstanz.
Stefan Wohlfahrt

Noch einmal ein Bild vom damals recht weitläufigen Bahnhof Bad Doberan: Auf Bahnsteig 1 steht die 118 793-6 mit ihrem Personenzug 15129 von Rostock nach Wismar.
Das Bild wurde, soweit ich meiner Erinnerungen trauen kann, vom Zwischenbahnsteig aus gemacht.
30. September 1990/gescanntes Negativ
Noch einmal ein Bild vom damals recht weitläufigen Bahnhof Bad Doberan: Auf Bahnsteig 1 steht die 118 793-6 mit ihrem Personenzug 15129 von Rostock nach Wismar. Das Bild wurde, soweit ich meiner Erinnerungen trauen kann, vom Zwischenbahnsteig aus gemacht. 30. September 1990/gescanntes Negativ
Stefan Wohlfahrt

DR Ambiente am 9. Februar 1996: Die 143 095-8 in Schwerin.
DR Ambiente am 9. Februar 1996: Die 143 095-8 in Schwerin.
Stefan Wohlfahrt

Re 460 037-5 mit dem IR 1723 nach Brig bei Villette (VD) am 28. Juli 2011
Re 460 037-5 mit dem IR 1723 nach Brig bei Villette (VD) am 28. Juli 2011
Stefan Wohlfahrt

Die  Swiss Express  Re 4/4 II 11109 mit dem IR 1427 von Genève Aéroport nach Brig bei der Abfahrt in Lausanne am 1. August 2011.
Die "Swiss Express" Re 4/4 II 11109 mit dem IR 1427 von Genève Aéroport nach Brig bei der Abfahrt in Lausanne am 1. August 2011.
Stefan Wohlfahrt

Abendstimmung in Vevey: Einmal mehr hechelt ein Pinocchio seinem Fahrplan hinter her, während die die Re 460 056-5 ihren IR 1743 pünktlich nach Sion befördert.
31. Juli 2011
Abendstimmung in Vevey: Einmal mehr hechelt ein Pinocchio seinem Fahrplan hinter her, während die die Re 460 056-5 ihren IR 1743 pünktlich nach Sion befördert. 31. Juli 2011
Stefan Wohlfahrt

In der Regel lohnt es sich nicht, Bilder von Züge zu scannen, die auch  heute noch viel besser mit digital Technik abgelichtet werden können, doch dieses Bild stellt die berühmte Ausnahme der Regel dar: Für eine Touristikmesse in Montreux verkehrte täglich ein ICE von Zürich nach Montreux undzurück, hier wirbelt er gerade im verschlafen Chexbres ein paar Blätter auf.
Oktober 1995
In der Regel lohnt es sich nicht, Bilder von Züge zu scannen, die auch heute noch viel besser mit digital Technik abgelichtet werden können, doch dieses Bild stellt die berühmte Ausnahme der Regel dar: Für eine Touristikmesse in Montreux verkehrte täglich ein ICE von Zürich nach Montreux undzurück, hier wirbelt er gerade im verschlafen Chexbres ein paar Blätter auf. Oktober 1995
Stefan Wohlfahrt

Ein kleines, wackliges Schild dirigiert die Wanderer auf den im Bild nur angedeutet Wanderweg Richtung Les Pléiades, und wenn man den Zug kommen sieht, zeigt sich eindeutig, dass auf dem Bahntrasse kein Platz für Wanderer ist...
Bei Lally, am 26. Juli 2011
Ein kleines, wackliges Schild dirigiert die Wanderer auf den im Bild nur angedeutet Wanderweg Richtung Les Pléiades, und wenn man den Zug kommen sieht, zeigt sich eindeutig, dass auf dem Bahntrasse kein Platz für Wanderer ist... Bei Lally, am 26. Juli 2011
Stefan Wohlfahrt

Der  Train des Etoiles  auf Les Pleiades.
26. Juli 2011
Der "Train des Etoiles" auf Les Pleiades. 26. Juli 2011
Stefan Wohlfahrt

Die Ae 6/6 11514 mit einem Güterzug beim Kilometer 28.4 auf der Fahrt nach Lausanne. 28.Juli 2011
Die Ae 6/6 11514 mit einem Güterzug beim Kilometer 28.4 auf der Fahrt nach Lausanne. 28.Juli 2011
Stefan Wohlfahrt

Ein, wie mir scheint, gar nicht so übler Notschuss: Kurz nach Cully fährt im Vordergrund ein Flirt Richtung Lausanne, während auf dem See die  La Suisse  Richtung Ouchy dampft.
28. Juli 2011
Ein, wie mir scheint, gar nicht so übler Notschuss: Kurz nach Cully fährt im Vordergrund ein Flirt Richtung Lausanne, während auf dem See die "La Suisse" Richtung Ouchy dampft. 28. Juli 2011
Stefan Wohlfahrt

Die Re 4/4 II 11313 mit typischer Schnellzug der 80er in Olten, wobei beim Entstehen dieser Analog-Aufnahme im Oktober 1995 solche SBB-Grünen Züge das Bild nicht mehr ausschliessliche beherrschten.
Die Re 4/4 II 11313 mit typischer Schnellzug der 80er in Olten, wobei beim Entstehen dieser Analog-Aufnahme im Oktober 1995 solche SBB-Grünen Züge das Bild nicht mehr ausschliessliche beherrschten.
Stefan Wohlfahrt

Zwei  Lötschberger  auf der Bietschtalbrücke. 
13.10.2010
Zwei "Lötschberger" auf der Bietschtalbrücke. 13.10.2010
Stefan Wohlfahrt

Ein ABDe 4/8 mit Bt im BLS Regionalverkehr Brig - Goppenstein auf der Bietschtalbrücke. 
Oktober 1995
Ein ABDe 4/8 mit Bt im BLS Regionalverkehr Brig - Goppenstein auf der Bietschtalbrücke. Oktober 1995
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 175 mit einem Schnellzug Richtung Norden auf der Bietschtal Brücke. 
Oktober 1995
BLS Re 4/4 175 mit einem Schnellzug Richtung Norden auf der Bietschtal Brücke. Oktober 1995
Stefan Wohlfahrt

Für mich eine der faszinierendsten Lokbaureihen: die CFL 3600; und 1998 noch im Planbetrieb. Hier die 3618 in Luxembourg am 13. Mai 1998.
Für mich eine der faszinierendsten Lokbaureihen: die CFL 3600; und 1998 noch im Planbetrieb. Hier die 3618 in Luxembourg am 13. Mai 1998.
Stefan Wohlfahrt

Luxemburg / E-Loks / BR 3600

890 1024x627 Px, 26.07.2011

Die Re 6/6 11651 mit einem Schnellzug nach Brig im alten Bahnhof von Leuk.
Sommer 1995
Die Re 6/6 11651 mit einem Schnellzug nach Brig im alten Bahnhof von Leuk. Sommer 1995
Stefan Wohlfahrt

Die DB 110 495-9 hat in Singen von der SBB Re 4/4 II 11395 den D 481 Locarno - Stuttgart übernommen. 
29. April 1995
Die DB 110 495-9 hat in Singen von der SBB Re 4/4 II 11395 den D 481 Locarno - Stuttgart übernommen. 29. April 1995
Stefan Wohlfahrt

<<  página anterior  444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 siguiente ##marker## página  >>




Otros temas de imágenes:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.