In Spiez wartet die BLS Re 4/4 II 501 mit ihrem RE nach Interlaken Ost auf die Abfahrt, kurze Zeit darauf wurden die Züge "gedreht", seither läuft die Re 4/4 (oder Re 465) im RE Verkehr Seite Zweisimmen.
22. Okt. 2019 Stefan Wohlfahrt
Gleich beide MOB ex Bipperlisi Be 4/4 im Einsatz! In Zweisimmen wartet der Be 4/4 1007 auf vor dem passenden Hintergrund des MOB Belle Epoque Zuges auf die Abfahrt in die Lenk.
25. Nov. 2020 Stefan Wohlfahrt
Gleich beide MOB ex Bipperlisi Be 4/4 im Einsatz! In Chernex erreicht bei der einsetzendne Dämmerung der Be 4/4 1006 als Leermaterialzug den Bahnhof um dann als Regionalzug 2347 nach Montreux zu fahren.
25. Nov. 2020 Stefan Wohlfahrt
Gleich beide MOB ex Bipperlisi Be 4/4 im Einsatz! Auf der Fahrt als Regionalzug 2347 nach Montreux hält der Be 4/4 1006 kurz in Fontanivent.
25. Nov. 2020 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11254 (Re 420 254-5) wartet in Vevey auf die Weiterfahrt unter den von den SBB vorbildlich restaurierten historischen Bahnsteigdächer.
27. Nov. 2020 Stefan Wohlfahrt
Die SBB hat die historischen Bahnsteigdächer von Vevey, die um das Jahr 1900 errichtet wurden, vorbildlich restauriert. Im Bild ein SBB RABe 523 als S2 auf der Fahrt nach Villeneuve.
20. November 2020 Stefan Wohlfahrt
Als Einstimmung auf den nächsten "TAG DER MODELLEISENBAHN" am 2. Dezember 2020 Modellahnfahrzeuge in verschieden Nenngrössen:
von Links nach Rechts: H0 (1:87, Spurweite 16.5mm) N (1: 160, Spurweite 9mm), Z (1:220, Spurweite 6.5mm), Ze (1:220, Spurweite 3mm) und die T-Gauge (1:450, Spurweite 3mm).
22. Nov. 2020 Stefan Wohlfahrt
Wenige Minuten nach der Abfahrt in Sembrancher ist der TMR Region Alpes RABe 525 041 auf der Fahrt nach Orsières. Im Hintergrund, beim Tunneleingang ist das Einfahrvorsignal von Sembrancher zu erkennen.
6. Nov. 2020 Stefan Wohlfahrt
Bei dichtem Nebel und noch in der Morgendämmerung erreicht der TPF Be 4/4 121 mit dem B 207 (ex MOB), B209 (ex MOB) und dem ABt 221 den Bahnhof von Broc Village. Der Zug ist als RER 60 14954 von Bulle nach Broc Farbrique unterwegs.
26. Nov. 2020 Stefan Wohlfahrt
Der TPF RER 60 14954 beim Halt in Broc-Village. Ab nächstem Jahr soll die Strecke von Bulle nach Broc Farbrique auf Normalspur umgebaut werden.
26. Nov. 2020 Stefan Wohlfahrt
Bereits bei der Rückfahrt des Zugs als S 60 14955 hat sich der Nebel in Broc Village verzogen. Der Zug ist wie folgt formiert: (von hinten nach vorne) TPF Be 4/4 121, B 207, B209 und ABt 221.
26. Nov. 2020 Stefan Wohlfahrt
Die Bahnlinie von Bulle nach Montbovon verläuft über weiter Strecken der Strasse entlang, in Montbovon sogar auf der Strasse; im Bild der TPF Be 2/4 | B | ABe 2/4 102 als S 51 auf der Fahrt von Montbovon nach Bulle bei Albeuve.
26. Nov. 2020 Stefan Wohlfahrt
Der TPF Be 4/4 121 mit dem B 207 (ex MOB), B209 (ex MOB) und dem ABt 221 ist kurz nach Lessoc entlang des Stausees Lac de Lessoc als RER 51 14766 unterwegs.
26. Nov. 2020 Stefan Wohlfahrt
Der TPF Be 4/4 121 mit dem B 207 (ex MOB), B209 (ex MOB) und dem ABt 221 ist unmittelbar bei der Haltestelle von Lessoc als RER 51 14769 auf dem Weg nach Bulle.
26. Nov. 2020 Stefan Wohlfahrt
125 Jahre Rochers de Naye Bahn: Ein Bild, welches nur dank den Feierlichkeiten 125 Jahre Glion Rochers de Naye BB.de komform ist: Der Rochers de Naye Bhe 2/4 207 steht vor dem Depot in Glion und wartet auf seinen Einsatz in der Fahrzeug Parade um 10:30.
16. Sept. 2017 Stefan Wohlfahrt
125 Jahre Rochers de Naye Bahn: Der Rochers de Naye Bhe 2/4 207 steht vor dem Depot in Glion und wartet auf seinen Einsatz in der Fahrzeug Parade um 10:30.
Rechts im Bild der Rochers de Naye Beh 4/8 303 auf der Fahrt in Richtung Montreux.
16. Sept. 2017 Stefan Wohlfahrt
125 Jahre Rochers de Naye Bahn: Die Rochers de Naye Hem 2/2 N° 12 fährt mit ihrem "Belle Epoque" Zug in Jaman Richtung Montreux.
16. Sept. 2017 Stefan Wohlfahrt
Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück. Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet.
18. Nov. 2018 Stefan Wohlfahrt
Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück. Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet.
18. Nov. 2018 Stefan Wohlfahrt
Der MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) ist als Regionalzug 2330 auf der Fahrt von Montreux nach Fontanivent und erreicht bald den Halt Planchamp.
23. Nov. 2020 Stefan Wohlfahrt
Der MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) ist als Regionalzug 2330 auf der Fahrt von Montreux nach Fontanivent und hat den Halt Planchamp erreicht.
23. Nov. 2020 Stefan Wohlfahrt
Der MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) ist als Regionalzug 2330 auf der Fahrt von Montreux nach Fontanivent und fährt, nachdem ein Reisender in Planchamp ausgestiegen ist, weiter.
23. Nov. 2020 Stefan Wohlfahrt
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