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Bilder von Markus Engel

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Im Juli 1991 zeigte sich der Endhaltepunkt Berlin - Staaken noch wie zu DDR-Zeiten, nur mit dem Unterschied, dass man ungehindert fotografieren konnte. 772 171 wartet auf die Rückfahrt nach Dallgow-Döberitz.
Im Juli 1991 zeigte sich der Endhaltepunkt Berlin - Staaken noch wie zu DDR-Zeiten, nur mit dem Unterschied, dass man ungehindert fotografieren konnte. 772 171 wartet auf die Rückfahrt nach Dallgow-Döberitz.
Markus Engel

Der Braunschweiger VT08-Museumszug passiert im September 1992 die ehemalige Berliner Sektorengrenze am Lehrter Stadtbahnhof.
Der Braunschweiger VT08-Museumszug passiert im September 1992 die ehemalige Berliner Sektorengrenze am Lehrter Stadtbahnhof.
Markus Engel

Blick von einer Besuchertribüne beim ehemaligen Hp. Düppel auf den Grenzstreifen. Hier verlief die Trasse der ehemaligen  Potsdamer Bahn  (Oktober 1988).
Blick von einer Besuchertribüne beim ehemaligen Hp. Düppel auf den Grenzstreifen. Hier verlief die Trasse der ehemaligen "Potsdamer Bahn" (Oktober 1988).
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin (Sonstige), Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988

181 800x885 Px, 03.04.2021

Ehemaliger S-Bahn-Endhaltepunkt Düppel (Oktober 1988).
Ehemaliger S-Bahn-Endhaltepunkt Düppel (Oktober 1988).
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin (Sonstige), Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988

164 1200x791 Px, 03.04.2021

BVG-S-Bahn-Prototyp 480 001 im Oktober 1988 am Bahnhof Großgörschenstraße.
BVG-S-Bahn-Prototyp 480 001 im Oktober 1988 am Bahnhof Großgörschenstraße.
Markus Engel

Einfahrt in den Bahnhof Berlin-Schöneberg (Oktober 1988).
Einfahrt in den Bahnhof Berlin-Schöneberg (Oktober 1988).
Markus Engel

Diese Schilder waren 1988 schon eine Seltenheit.
Diese Schilder waren 1988 schon eine Seltenheit.
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin (Sonstige), Deutschland / Sonstiges / Bahnschilder, Werbeplakate und ähnliches, Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988

293 1200x820 Px, 02.04.2021

Blick vom S-Bahnsteig Humboldthain auf die Ausfahrt des ehemaligen Berliner Nordbahnhofs (Stettiner Bahnhof). Mai 1988.
Blick vom S-Bahnsteig Humboldthain auf die Ausfahrt des ehemaligen Berliner Nordbahnhofs (Stettiner Bahnhof). Mai 1988.
Markus Engel

171 065 als  Dienstpendelzug  Grunewald - Friedrichstrasse am 3.5.1988 in Berlin-Zoo.
171 065 als "Dienstpendelzug" Grunewald - Friedrichstrasse am 3.5.1988 in Berlin-Zoo.
Markus Engel

 Stadtbahner  der Baureihe 475 in Berlin-Zoo. An Fahrdraht über der Stadtbahn dachte zu der Zeit ernsthaft noch niemand (Mai 1988)..
"Stadtbahner" der Baureihe 475 in Berlin-Zoo. An Fahrdraht über der Stadtbahn dachte zu der Zeit ernsthaft noch niemand (Mai 1988)..
Markus Engel

S-Bahn-Baureihe 475 und DR 132 - lange Jahre typisch für den Berliner Bahnbetrieb. Berlin-Wannsee, Mai 1988.
S-Bahn-Baureihe 475 und DR 132 - lange Jahre typisch für den Berliner Bahnbetrieb. Berlin-Wannsee, Mai 1988.
Markus Engel

Von einer Brücke bei Kohlhasenbrück konnte man die Ausfahrt aus dem Grenzbahnhof Griebnitzsee in Richtung Berlin gut beobachten. Links erkennt man die Güterstrecke von/nach Seddin (Mai 1988). Die Streckengleise zwischen Wannsee und Griebnitzsee wurden jeweils in beiden Richtungen befahren.
Von einer Brücke bei Kohlhasenbrück konnte man die Ausfahrt aus dem Grenzbahnhof Griebnitzsee in Richtung Berlin gut beobachten. Links erkennt man die Güterstrecke von/nach Seddin (Mai 1988). Die Streckengleise zwischen Wannsee und Griebnitzsee wurden jeweils in beiden Richtungen befahren.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988

233 1200x789 Px, 02.04.2021

210 460 + 210 4xx + 120 xxx vor IC beim Berliner S-Bahnhof Heerstrasse, Oktober 1997.
210 460 + 210 4xx + 120 xxx vor IC beim Berliner S-Bahnhof Heerstrasse, Oktober 1997.
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin (Sonstige), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / BR 210.4 Umbau BR 218, Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988

407 1200x748 Px, 01.04.2021

210 457 + 210 4xx, Berlin - Zoo, Oktober 1997.
210 457 + 210 4xx, Berlin - Zoo, Oktober 1997.
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Zoologischer Garten, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / BR 210.4 Umbau BR 218, Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988

421 1200x774 Px, 01.04.2021

Nochmals die Perspektive vom ehemaligen Parkhaus auf den Bahnhof Berlin - Zoo (103 177, Oktober 1997).
Nochmals die Perspektive vom ehemaligen Parkhaus auf den Bahnhof Berlin - Zoo (103 177, Oktober 1997).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Zoologischer Garten, Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988

375 1200x789 Px, 01.04.2021

Der  marode Charme  der Westberliner S-Bahn hatte etwas Faszinierendes.
Berlin-Gesundbrunnen, Oktober 1988.
Der "marode Charme" der Westberliner S-Bahn hatte etwas Faszinierendes. Berlin-Gesundbrunnen, Oktober 1988.
Markus Engel

Berlin-Gesundbrunnen im Dornröschenschlaf (mit S2 Lichtenrade - Frohnau, Oktober 1988).
Berlin-Gesundbrunnen im Dornröschenschlaf (mit S2 Lichtenrade - Frohnau, Oktober 1988).
Markus Engel

BVG-S2 von Frohnau nach Lichtenrade unterquert nahe Humboldthain den damals kaum befahrenen Innenring (Oktober 1988).
BVG-S2 von Frohnau nach Lichtenrade unterquert nahe Humboldthain den damals kaum befahrenen Innenring (Oktober 1988).
Markus Engel

IC mit 3 Loks ! 210 461 und eine weitere 218.4 schleppen eine unbekannte 120 und ihren IC durch Falkensee in Richtung Berlin-Zoo (Oktober 1997).
IC mit 3 Loks ! 210 461 und eine weitere 218.4 schleppen eine unbekannte 120 und ihren IC durch Falkensee in Richtung Berlin-Zoo (Oktober 1997).
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkensee, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / BR 210.4 Umbau BR 218, Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988

310 1200x715 Px, 31.03.2021

Knapp 2 Jahre, von Juni 1996 bis Mai 1998, dauerte der Behelfsbetrieb, um die Hamburger IC über noch im Ausbau begriffene, fahrdrahtlose Streckenteile nach Berlin-Zoo zu führen. Dazu wurden einige 218 des BW Lübeck zu 218.4 umgebaut (u.a. auf 160 km/h  gepusht ), um die Züge mit abgebügelter Ellok zwischen Nauen und Berlin-Zoo zu bespannen. 218 433 und eine Schwesterlok sind im Oktober 1997 in Berlin Spandau eingetroffen. Ab Nauen wird die am Zugschluß abgebügelt geschleppte 120 den Zug wieder Steuerwagen voraus nach Hamburg schieben.
Knapp 2 Jahre, von Juni 1996 bis Mai 1998, dauerte der Behelfsbetrieb, um die Hamburger IC über noch im Ausbau begriffene, fahrdrahtlose Streckenteile nach Berlin-Zoo zu führen. Dazu wurden einige 218 des BW Lübeck zu 218.4 umgebaut (u.a. auf 160 km/h "gepusht"), um die Züge mit abgebügelter Ellok zwischen Nauen und Berlin-Zoo zu bespannen. 218 433 und eine Schwesterlok sind im Oktober 1997 in Berlin Spandau eingetroffen. Ab Nauen wird die am Zugschluß abgebügelt geschleppte 120 den Zug wieder Steuerwagen voraus nach Hamburg schieben.
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Spandau, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / BR 210.4 Umbau BR 218, Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988

349 1200x772 Px, 31.03.2021

120 126, Berlin - Zoo, Oktober 1997.
120 126, Berlin - Zoo, Oktober 1997.
Markus Engel

103 164, Berlin - Zoo, Oktober 1996.
103 164, Berlin - Zoo, Oktober 1996.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Zoologischer Garten, Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988

298 1200x985 Px, 31.03.2021

Das heute nicht mehr existierende Parkhaus am Bahnhof Zoo bot einen Logenplatz, um den Verkehr auf der Stadtbahn zu beobachten und zu fotografieren.Zwei S-Bahn-TW der Baureihen 476 und 477 begegnen sich im Oktober 1997.
Das heute nicht mehr existierende Parkhaus am Bahnhof Zoo bot einen Logenplatz, um den Verkehr auf der Stadtbahn zu beobachten und zu fotografieren.Zwei S-Bahn-TW der Baureihen 476 und 477 begegnen sich im Oktober 1997.
Markus Engel

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