bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder von Markus Engel

1340 Bilder
Eine 798-Garnitur legt im Frühjahr 1978 einen kurzen Halt in Hilchenbach ein, bevor es über die zur Dampflokzeit berüchtigte Rampe Hilchenbach-Lützel nach Erndtebrück weitergeht.
Eine 798-Garnitur legt im Frühjahr 1978 einen kurzen Halt in Hilchenbach ein, bevor es über die zur Dampflokzeit berüchtigte Rampe Hilchenbach-Lützel nach Erndtebrück weitergeht.
Markus Engel

Schon immer hatte die Strecke Stockheim - Bad Vilbel - Frankfurt Bedeutung für den Pendlerverkehr in die Mainmetropole, aber lange Zeit beschränkte sich der Verkehr auf Mo-Sa mittags. Die Gießener 216 107 zieht eine Umbauwagengarnitur bei Glauberg in Richtung Stockheim, wo der Zug bis zur Rückfahrt am Montag abgestellt wird (April 1982).
Schon immer hatte die Strecke Stockheim - Bad Vilbel - Frankfurt Bedeutung für den Pendlerverkehr in die Mainmetropole, aber lange Zeit beschränkte sich der Verkehr auf Mo-Sa mittags. Die Gießener 216 107 zieht eine Umbauwagengarnitur bei Glauberg in Richtung Stockheim, wo der Zug bis zur Rückfahrt am Montag abgestellt wird (April 1982).
Markus Engel

In Grebendorf, Strecke (Treffurt-) Wanfried - Eschwege, wartet der Zugbegleiter verständnisvoll, bis der Fotograf sein Abschiedsfoto im Kasten hat (Mai 1981).
In Grebendorf, Strecke (Treffurt-) Wanfried - Eschwege, wartet der Zugbegleiter verständnisvoll, bis der Fotograf sein Abschiedsfoto im Kasten hat (Mai 1981).
Markus Engel

Kurz vor  Toresschluß  zeigt sich hier noch eine 798-Garnitur im Bahnhof Wanfried (Mai 1981).
Kurz vor "Toresschluß" zeigt sich hier noch eine 798-Garnitur im Bahnhof Wanfried (Mai 1981).
Markus Engel

Heute betreibt der Verein  Hessenkurier  einen weitgehend stilreinen Museumszug mit der Original-KN-Dampflok 206. Die Anfänge waren eher  zusammengewürfelt . Im Sommer 1977 trifft KN V 166 mit dem  Hessenkurier  in Naumburg ein.
Heute betreibt der Verein "Hessenkurier" einen weitgehend stilreinen Museumszug mit der Original-KN-Dampflok 206. Die Anfänge waren eher "zusammengewürfelt". Im Sommer 1977 trifft KN V 166 mit dem "Hessenkurier" in Naumburg ein.
Markus Engel

KN V 166 mit dem Hessenkurier in Elgershausen, Strecke Kassel - Naumburg (Sommer 1977).
KN V 166 mit dem Hessenkurier in Elgershausen, Strecke Kassel - Naumburg (Sommer 1977).
Markus Engel

ÖBB-Altbaulok 1145.06 verlässt am 16.8.1980 mit D 1417 Mittenwald in Richtung Innsbruck.
ÖBB-Altbaulok 1145.06 verlässt am 16.8.1980 mit D 1417 Mittenwald in Richtung Innsbruck.
Markus Engel

Im Mai 1978 stand das Ende der letzten Exemplare der Baureihe 117 kurz bevor. 117 113 verlässt Augsburg Hbf mit Nahverkehrszug nach Mehring.
Im Mai 1978 stand das Ende der letzten Exemplare der Baureihe 117 kurz bevor. 117 113 verlässt Augsburg Hbf mit Nahverkehrszug nach Mehring.
Markus Engel

Bremszettelübergabe an den Lokführer der 116 018 vor N 4509 nach Salzburg im Juli 1976 in München Hbf (Holzkirchener Flügelbahnhof).
Bremszettelübergabe an den Lokführer der 116 018 vor N 4509 nach Salzburg im Juli 1976 in München Hbf (Holzkirchener Flügelbahnhof).
Markus Engel

N 4509 nach Salzburg mit 116 019 in München Holzkirchener Flügelbahnhof im Juli 1976.
N 4509 nach Salzburg mit 116 019 in München Holzkirchener Flügelbahnhof im Juli 1976.
Markus Engel

Abgebügelt am Schluß 120 123, die bis Nauen den Zug geschoben hat und ab Zoo wieder die Führung nach Dresden übernehmen wird. Berlin-Spandau, Oktober 1997.
Abgebügelt am Schluß 120 123, die bis Nauen den Zug geschoben hat und ab Zoo wieder die Führung nach Dresden übernehmen wird. Berlin-Spandau, Oktober 1997.
Markus Engel

IC aus Hamburg mit 210 460 an der Spitze in Berlin-Spandau, Oktober 1997.
IC aus Hamburg mit 210 460 an der Spitze in Berlin-Spandau, Oktober 1997.
Markus Engel

Im Oktober 1997 waren die alten Anlagen in Gesundbrunnen bereits komplett abgeräumt, aber die alten 465 fuhren noch.
Im Oktober 1997 waren die alten Anlagen in Gesundbrunnen bereits komplett abgeräumt, aber die alten 465 fuhren noch.
Markus Engel

Ein letzter Vergleich aus Berlin-Gesundbrunnen. Leider fehlt mir aus dieser Perspektive (Oktober 1988) ein Bild des fertigen Komplexes, aber dass lässt sich sicher irgendwann noch nachholen.
Ein letzter Vergleich aus Berlin-Gesundbrunnen. Leider fehlt mir aus dieser Perspektive (Oktober 1988) ein Bild des fertigen Komplexes, aber dass lässt sich sicher irgendwann noch nachholen.
Markus Engel

Zwei Eindrücke vom stilliegenden S-Bahn-Innenring. Berlin-Westkreuz, Mai 1988.
Zwei Eindrücke vom stilliegenden S-Bahn-Innenring. Berlin-Westkreuz, Mai 1988.
Markus Engel

Kohlhasenbrück, Mai 1988. Blick in Richtung Berlin-Wannsee. 132 603 fährt im Gleiswechselbetrieb links und wird gleich auf die Güterstrecke in Richtung Seddin abbiegen.
Kohlhasenbrück, Mai 1988. Blick in Richtung Berlin-Wannsee. 132 603 fährt im Gleiswechselbetrieb links und wird gleich auf die Güterstrecke in Richtung Seddin abbiegen.
Markus Engel

Nochmal Kohlhasenbrück im Mai 1988, mit Blick in Richtung Griebnitzsee: Der kurze Güterzug mit 132 610 kommt über die Güterstrecke aus Richtung Seddin.
Nochmal Kohlhasenbrück im Mai 1988, mit Blick in Richtung Griebnitzsee: Der kurze Güterzug mit 132 610 kommt über die Güterstrecke aus Richtung Seddin.
Markus Engel

Bei der Ausfahrt in Richtung Osten konnte die Gedächtniskirche mit ins Bild genommen werden. Berlin-Zoo, Mai 1988.
Bei der Ausfahrt in Richtung Osten konnte die Gedächtniskirche mit ins Bild genommen werden. Berlin-Zoo, Mai 1988.
Markus Engel