Bilder von Markus Engel
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Am 1.9.1985 durchfährt 86 457 mit einer interessanten Zuggarnitur den Bahnhof Hartmannshof, der heute S-Bahn gerecht umgestaltet ist.
Markus Engel
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Erinnerung an das große Bahnjubiläum "150 Jahre deutsche Eisenbahn", das 1985 hauptsächlich im Großraum Nürnberg gefeiert wurde und bei dem nach langen Jahres Abstinenz wieder Dampfloks auf (zunächst nur ausgesuchten) DB-Strecken zum Einsatz kamen. Erfreulicherweise wurden die Dampfzugfahrten auch nach dem Jubiläumsjahr fortgesetzt. Am 16.6.1986 wurde eine Rundfahrt mit mehreren Maschinen und vielen Fotohalten arrangiert. Hier mit 23 105 und 50 622 beim Fotohalt am Hufstätte-Tunnel bei Rupprechtsstegen im Pegnitztal.
Markus Engel
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Nochmal der Viadukt der Strecke Bochum-Langendreer - Dortmund-Löttringhausen in Witten mit 430 111/411, über den heute der Randweg "Rheinischer Esel" auf der ehemaligen Bahntrasse verläuft (August 1983).
Markus Engel
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Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 30 · BR 430 alt 'Eierköpfe'
398 1200x746 Px, 25.04.2021
Im August 1983 waren die roten 430 bereits in der Minderheit. 430 411/111 unterquert auf der Fahrt von Dortmund nach Witten die Strecke Bochum-Langendreer - Dortmund-Löttringhausen.
Markus Engel
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Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 30 · BR 430 alt 'Eierköpfe'
308 1200x798 Px, 25.04.2021
Zwei Baureihen verschiedener Generationen, die den Schnellverkehr im Ruhrgebiet prägten. 430 103 und 111 165 in Essen Hbf, August 1983.
Markus Engel
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Am 27.9.1987 befuhr noch einmal ein Sonderzug die regulär nicht mehr befahrene Strecke Enkenbach - Grünstadt. Am imposanten Eiswoog-Viadukt wurde ein Fotohalt eingelegt.
Markus Engel
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Gleisdreieck Wega, Strecke Korbach - Wabern. 216 102 fährt in Richtung Bad Wildungen und wird gleich den Haltepunkt Wega Mühle passieren. Die Verbindungskurve rechts ermöglichte direkte Fahrten Korbach - Wabern und wurde bis in die 1970er Jahre von Güterzügen befahren (29.9.1987).
Markus Engel
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160
1068 1004x669 Px, 21.04.2021
Strassenbahn Jena, 22.4.95. Gleiche Stelle wie Bild zuvor, Blick in die Gegenrichtung.
Markus Engel
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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Jena ·SVJ/JN·
343 1200x797 Px, 21.04.2021
Straßenbahn Jena 22.4.95. Leider kann ich den Aufnahmeort nicht mehr genau benennen (Neugasse/Neutor ?). Ich weiß nur, dass heute hier keine Bahn mehr fährt. Berichtigungen/Ergänzungen willkommen !
Markus Engel
Markus Engel
Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Jena ·SVJ/JN·
331 1200x827 Px, 21.04.2021
Die Gothaer Straßenbahn noch im DDR-Zustand. Am Hauptbahnhof, April 1990.
Die Gotha-Wagentypen kann ich nicht genau zuordnen.
Markus Engel
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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Gotha ·TWSB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | 6MGT | Rhein-Neckar
512 1200x649 Px, 21.04.2021
Eine typische Nach-Wende-Szene. Gotha, am Hauptbahnhof, Juni 1993 mit Düwag-Wagen aus Mannheim und Bochum.
Markus Engel
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Verkehrswende ? Bei genauer Betrachtung sind (fast) nur Fahrräder, die Straßenbahn, Busse und ein Taxi zu sehen (Mainz, am Hbf, März 1994).
Markus Engel
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Der originellen Ganzwerbung wegen konnte ich mich mal zu einer "Fahrzeugportrait-Aufnahme" von VBL GT6 129 durchringen (April 1995, Aufnahmeort nicht mehr bekannt).
Markus Engel
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Vor imposanter Wolkenkulisse ist die RHB-Garnitur 1017+1057 bei Ellerstadt in Richtung Ludwigshafe unterwegs (7.7.1995)
Markus Engel
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Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | 6MGT | Rhein-Neckar
386 1200x796 Px, 20.04.2021
Museumswagen 144 (1909) von der Hessenschanze kommend in Kassel-Kirchditmold (August 1997).
Markus Engel
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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kassel ·KVG·
316 1200x798 Px, 20.04.2021
Ich möchte nicht wissen, was die aufwändigen Gleiskonstruktionen in Meter- und Normalspur gekostet haben, die es vielerorts in Stuttgart während der Umstellungszeit gab. Manchmal konnte man - wie hier in Vogelsang - sich des Eindrucks nicht erwehren, dass für einige Ingenieure der SSB die Lösung nicht kompliziert genug sein konnte (August 1994).
Markus Engel
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Strassenbahn Stuttgart: Hp 2 für GT4 ? Nahe der Haltestelle "Eszet" stand auf DB-Gelände als "Denkmal" diese Formsignal-Kombination, die sich perfekt mit der vorbeifahrenden Linie 13 in Szene setzen ließ (August 1994).
Markus Engel
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