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Bilder von Markus Engel

1340 Bilder
Gernrode, April 1990. Heute existiert nur noch der schmalspurige HSB-Teil des Bahnhofs.
Gernrode, April 1990. Heute existiert nur noch der schmalspurige HSB-Teil des Bahnhofs.
Markus Engel

Dieses Bild ist nicht gestellt. 171 011, Osterwiek West, 3.8.1990.
Dieses Bild ist nicht gestellt. 171 011, Osterwiek West, 3.8.1990.
Markus Engel

Am 28.6.1990 nutzt der Lokführer in Gutenfürst den noch vorhandenen Grenzaufenthalt zur Pflege seiner Maschine.
Am 28.6.1990 nutzt der Lokführer in Gutenfürst den noch vorhandenen Grenzaufenthalt zur Pflege seiner Maschine.
Markus Engel

Im Juni 1981 waren in den Rodgauzügen teilweise noch dreiachsige Umbauwagen im Einsatz. 212 057 startet in Richtung Dieburg.
Im Juni 1981 waren in den Rodgauzügen teilweise noch dreiachsige Umbauwagen im Einsatz. 212 057 startet in Richtung Dieburg.
Markus Engel

Im Juli 1982 befördert die Stuttgarter 110 229 einen ExprD (Expressgut + Postzug) durch Frankfurt Sportfeld.
Im Juli 1982 befördert die Stuttgarter 110 229 einen ExprD (Expressgut + Postzug) durch Frankfurt Sportfeld.
Markus Engel

Am 8.6.1987 waren auf der Frankfurt-Königsteiner-Bahn noch einzelne Formsignale in Betrieb, hier das Einfahrsignal von Kelkheim-Münster.
Am 8.6.1987 waren auf der Frankfurt-Königsteiner-Bahn noch einzelne Formsignale in Betrieb, hier das Einfahrsignal von Kelkheim-Münster.
Markus Engel

Am 12.2.1989 hat keiner daran gedacht, dass 218 387 eines Tages einmal im Auftrag der Kurhessenbahn in  DB-Altrot  erstrahlen würde. Hier legt sie vor einem Schnellzug von Paris über Bad Kreuznach nach Frankfurt einen kurzen Halt in Mainz Hbf ein.
Am 12.2.1989 hat keiner daran gedacht, dass 218 387 eines Tages einmal im Auftrag der Kurhessenbahn in "DB-Altrot" erstrahlen würde. Hier legt sie vor einem Schnellzug von Paris über Bad Kreuznach nach Frankfurt einen kurzen Halt in Mainz Hbf ein.
Markus Engel

Ebenso ist heute Buchschlag-Sprendlingen kein idyllischer Waldbahnhof mehr (Juni 1983).
Ebenso ist heute Buchschlag-Sprendlingen kein idyllischer Waldbahnhof mehr (Juni 1983).
Markus Engel

Der Blick von dieser Straßenbrücke auf den Bahnhof Neu Isenburg hat sich heute stark verändert. 181 204 bespannt enen (damals noch) IC nach Paris (Juli 1983).
Der Blick von dieser Straßenbrücke auf den Bahnhof Neu Isenburg hat sich heute stark verändert. 181 204 bespannt enen (damals noch) IC nach Paris (Juli 1983).
Markus Engel

111 118 mit dem Tagesautoreisezug  Christophorus-Express  München Ost - Düsseldorf in Hanau (August 1984).
111 118 mit dem Tagesautoreisezug "Christophorus-Express" München Ost - Düsseldorf in Hanau (August 1984).
Markus Engel

Die Formsignalherrlichkeit in Hanau Hbf Nordseite ist schon eine Weile Vergangenheit und 103 222 ist heute bei Railadventure  ergraut  (Juni 1988).
Die Formsignalherrlichkeit in Hanau Hbf Nordseite ist schon eine Weile Vergangenheit und 103 222 ist heute bei Railadventure "ergraut" (Juni 1988).
Markus Engel

Fast komplett aus FS-Wagen bestand D 285 Frankfurt - Bologna, hier am 23.4.1988 kurz nach Beginn seiner Reise an der Abzw. Frankfurt - Oberforsthaus aufgenommen.
Fast komplett aus FS-Wagen bestand D 285 Frankfurt - Bologna, hier am 23.4.1988 kurz nach Beginn seiner Reise an der Abzw. Frankfurt - Oberforsthaus aufgenommen.
Markus Engel

IC Dresden - Paris am Abzweig Frankfurt - Oberforsthaus (August 1994).
IC Dresden - Paris am Abzweig Frankfurt - Oberforsthaus (August 1994).
Markus Engel

DT 13110, Frankfurt - Niederrad (Februar 1987).
DT 13110, Frankfurt - Niederrad (Februar 1987).
Markus Engel

Dt 13110, Mainbrücke Frankfurt - Niederrad (Februar 1987)
Dt 13110, Mainbrücke Frankfurt - Niederrad (Februar 1987)
Markus Engel