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Bilder von Markus Engel

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 Planqualm  - 119 009, Blechhammer, 16.9.1990.
"Planqualm" - 119 009, Blechhammer, 16.9.1990.
Markus Engel

Gernrode, April 1990. Heute existiert nur noch der schmalspurige HSB-Teil des Bahnhofs.
Gernrode, April 1990. Heute existiert nur noch der schmalspurige HSB-Teil des Bahnhofs.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 · DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gernrode, Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

456 1200x765 Px, 26.03.2021

Gunsleben, 3.6.1990.
Gunsleben, 3.6.1990.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 · DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

259  2 1200x816 Px, 26.03.2021

Dieses Bild ist nicht gestellt. 171 011, Osterwiek West, 3.8.1990.
Dieses Bild ist nicht gestellt. 171 011, Osterwiek West, 3.8.1990.
Markus Engel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

379  8 1200x789 Px, 26.03.2021

Am 28.6.1990 nutzt der Lokführer in Gutenfürst den noch vorhandenen Grenzaufenthalt zur Pflege seiner Maschine.
Am 28.6.1990 nutzt der Lokführer in Gutenfürst den noch vorhandenen Grenzaufenthalt zur Pflege seiner Maschine.
Markus Engel

Hochbetrieb im Fernverkehr im Hbf Frankfurt am 19.5.1982.
Hochbetrieb im Fernverkehr im Hbf Frankfurt am 19.5.1982.
Markus Engel

Im Juni 1981 waren in den Rodgauzügen teilweise noch dreiachsige Umbauwagen im Einsatz. 212 057 startet in Richtung Dieburg.
Im Juni 1981 waren in den Rodgauzügen teilweise noch dreiachsige Umbauwagen im Einsatz. 212 057 startet in Richtung Dieburg.
Markus Engel

Im Juli 1982 befördert die Stuttgarter 110 229 einen ExprD (Expressgut + Postzug) durch Frankfurt Sportfeld.
Im Juli 1982 befördert die Stuttgarter 110 229 einen ExprD (Expressgut + Postzug) durch Frankfurt Sportfeld.
Markus Engel

Am 8.6.1987 waren auf der Frankfurt-Königsteiner-Bahn noch einzelne Formsignale in Betrieb, hier das Einfahrsignal von Kelkheim-Münster.
Am 8.6.1987 waren auf der Frankfurt-Königsteiner-Bahn noch einzelne Formsignale in Betrieb, hier das Einfahrsignal von Kelkheim-Münster.
Markus Engel

Am 12.2.1989 hat keiner daran gedacht, dass 218 387 eines Tages einmal im Auftrag der Kurhessenbahn in  DB-Altrot  erstrahlen würde. Hier legt sie vor einem Schnellzug von Paris über Bad Kreuznach nach Frankfurt einen kurzen Halt in Mainz Hbf ein.
Am 12.2.1989 hat keiner daran gedacht, dass 218 387 eines Tages einmal im Auftrag der Kurhessenbahn in "DB-Altrot" erstrahlen würde. Hier legt sie vor einem Schnellzug von Paris über Bad Kreuznach nach Frankfurt einen kurzen Halt in Mainz Hbf ein.
Markus Engel

Erinnerung an den alten Mainzer Hauptbahnhof (Mai 1988).
Erinnerung an den alten Mainzer Hauptbahnhof (Mai 1988).
Markus Engel

Ebenso ist heute Buchschlag-Sprendlingen kein idyllischer Waldbahnhof mehr (Juni 1983).
Ebenso ist heute Buchschlag-Sprendlingen kein idyllischer Waldbahnhof mehr (Juni 1983).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

315 1200x708 Px, 24.03.2021

Der Blick von dieser Straßenbrücke auf den Bahnhof Neu Isenburg hat sich heute stark verändert. 181 204 bespannt enen (damals noch) IC nach Paris (Juli 1983).
Der Blick von dieser Straßenbrücke auf den Bahnhof Neu Isenburg hat sich heute stark verändert. 181 204 bespannt enen (damals noch) IC nach Paris (Juli 1983).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neu-Isenburg, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

342 1200x718 Px, 24.03.2021

111 118 mit dem Tagesautoreisezug  Christophorus-Express  München Ost - Düsseldorf in Hanau (August 1984).
111 118 mit dem Tagesautoreisezug "Christophorus-Express" München Ost - Düsseldorf in Hanau (August 1984).
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hanau, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

620 1200x768 Px, 24.03.2021

Die Formsignalherrlichkeit in Hanau Hbf Nordseite ist schon eine Weile Vergangenheit und 103 222 ist heute bei Railadventure  ergraut  (Juni 1988).
Die Formsignalherrlichkeit in Hanau Hbf Nordseite ist schon eine Weile Vergangenheit und 103 222 ist heute bei Railadventure "ergraut" (Juni 1988).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hanau, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

346 1200x754 Px, 24.03.2021

Fast komplett aus FS-Wagen bestand D 285 Frankfurt - Bologna, hier am 23.4.1988 kurz nach Beginn seiner Reise an der Abzw. Frankfurt - Oberforsthaus aufgenommen.
Fast komplett aus FS-Wagen bestand D 285 Frankfurt - Bologna, hier am 23.4.1988 kurz nach Beginn seiner Reise an der Abzw. Frankfurt - Oberforsthaus aufgenommen.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

285 1200x725 Px, 23.03.2021

IC Dresden - Paris am Abzweig Frankfurt - Oberforsthaus (August 1994).
IC Dresden - Paris am Abzweig Frankfurt - Oberforsthaus (August 1994).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

245 1200x785 Px, 23.03.2021

DT 13110, Frankfurt - Niederrad (Februar 1987).
DT 13110, Frankfurt - Niederrad (Februar 1987).
Markus Engel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

181 1200x812 Px, 23.03.2021

Dt 13110, Mainbrücke Frankfurt - Niederrad (Februar 1987)
Dt 13110, Mainbrücke Frankfurt - Niederrad (Februar 1987)
Markus Engel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

157 1200x790 Px, 23.03.2021

Frankfurt (Main) Hbf, Dt 13417 (Februar 1987).
Frankfurt (Main) Hbf, Dt 13417 (Februar 1987).
Markus Engel

Frankfurt (Main) Hbf, Dt 13417 (Februar 1987).
Frankfurt (Main) Hbf, Dt 13417 (Februar 1987).
Markus Engel

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