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Bilder von Markus Engel

1340 Bilder
Am 7.7.2000 war 218 418 am Hp. Frankfurt-Galluswarte anzutreffen.
Am 7.7.2000 war 218 418 am Hp. Frankfurt-Galluswarte anzutreffen.
Markus Engel

Im Sommer 2000 war die Touristik-218 418 einige Monate im Raum Frankfurt im Einsatz. Aus Glauburg-Stockheim kommend durchfährt sie am 6.7.2000 den Hp. Frankfurt-Berkersheim, wo sich momentan die Szenerie durch Bau von zwei zusätzlichen S-Bahn-Gleisen rasant verändert.
Im Sommer 2000 war die Touristik-218 418 einige Monate im Raum Frankfurt im Einsatz. Aus Glauburg-Stockheim kommend durchfährt sie am 6.7.2000 den Hp. Frankfurt-Berkersheim, wo sich momentan die Szenerie durch Bau von zwei zusätzlichen S-Bahn-Gleisen rasant verändert.
Markus Engel

München oder Frankfurt, die S-Bahn-Einheitsbahnhöfe der 1970er Jahre sehen überall (fast) gleich aus. Allerdings verrät das Zielschild, das der Münchener Triebzug im Frankfurter Netz unterwegs ist (Frankfurt Süd, August 1989).
München oder Frankfurt, die S-Bahn-Einheitsbahnhöfe der 1970er Jahre sehen überall (fast) gleich aus. Allerdings verrät das Zielschild, das der Münchener Triebzug im Frankfurter Netz unterwegs ist (Frankfurt Süd, August 1989).
Markus Engel

Ende der 1980er Jahre kamen einige Male blau-weiße 420 aus München leihweise in Frankfurt zum Einsatz. Die Einheit 420 191/691 macht sich vor der markanten Kulisse des Frankfurter Hauptbahnhofs als S15 auf den Weg zum Flughafen (genaues Datum leider nicht mehr bekannt).
Ende der 1980er Jahre kamen einige Male blau-weiße 420 aus München leihweise in Frankfurt zum Einsatz. Die Einheit 420 191/691 macht sich vor der markanten Kulisse des Frankfurter Hauptbahnhofs als S15 auf den Weg zum Flughafen (genaues Datum leider nicht mehr bekannt).
Markus Engel

Mitte der 1980er Jahre gab es einen Umlaufmischplan für 202 003 und 218, der u.a. einen sonntäglichen Eilzug von Frankfurt nach Pirmasens enthielt, der aber meist mit 218 gefahren wurde. Am Ostersonntag 1985 hatte ich Glück und erwischte tatsächlich 202 003 vor diesem Zug.
Mitte der 1980er Jahre gab es einen Umlaufmischplan für 202 003 und 218, der u.a. einen sonntäglichen Eilzug von Frankfurt nach Pirmasens enthielt, der aber meist mit 218 gefahren wurde. Am Ostersonntag 1985 hatte ich Glück und erwischte tatsächlich 202 003 vor diesem Zug.
Markus Engel

Am Abend des 24.7.1984 ist eine 624-Doppeleinheit bei Hembsen, Strecke Ottbergen - Altenbeken, unterwegs.
Am Abend des 24.7.1984 ist eine 624-Doppeleinheit bei Hembsen, Strecke Ottbergen - Altenbeken, unterwegs.
Markus Engel

624 610 auf der Weserbrücke bei Höxter (24.7.1984).
624 610 auf der Weserbrücke bei Höxter (24.7.1984).
Markus Engel

624 auf Abwegen. Am 31.5.1986 veranstaltete der BFS Lüdenscheid eine Sonderfahrt über Nebenstrecken im Bergischen Land. Befahren wurde dabei auch die Strecke Meinerzhagen - Krummenerl.
624 auf Abwegen. Am 31.5.1986 veranstaltete der BFS Lüdenscheid eine Sonderfahrt über Nebenstrecken im Bergischen Land. Befahren wurde dabei auch die Strecke Meinerzhagen - Krummenerl.
Markus Engel

221 142 wartet in Lembeck, Strecke Dorsten - Coesfeld, auf Kreuzung mit einer 515+815 Garnitur (8.8.1983). Heute liegt hier nur noch ein Gleis.
221 142 wartet in Lembeck, Strecke Dorsten - Coesfeld, auf Kreuzung mit einer 515+815 Garnitur (8.8.1983). Heute liegt hier nur noch ein Gleis.
Markus Engel

Eppelheim (Rheinhessen), Strecke Worms - Alzey (13.7.1986)
Eppelheim (Rheinhessen), Strecke Worms - Alzey (13.7.1986)
Markus Engel

Eine 601-Garnitur als Alpen-See-Express unterwegs nach Hamburg (Eichenberg, 13.7.1986).
Eine 601-Garnitur als Alpen-See-Express unterwegs nach Hamburg (Eichenberg, 13.7.1986).
Markus Engel

Frankfurt Hbf, Sommer 1989.
Frankfurt Hbf, Sommer 1989.
Markus Engel

EC  Johannes Kepler  Frankfurt - Wien (Frankfurt Hbf, September 1991).
EC "Johannes Kepler" Frankfurt - Wien (Frankfurt Hbf, September 1991).
Markus Engel

Moderne Zeiten - bessere Zeiten ? (10.10.2008)
Moderne Zeiten - bessere Zeiten ? (10.10.2008)
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blankenburg/Harz

304 1200x803 Px, 12.03.2021

Die Fahrkarten bitte ! (2)
Die Fahrkarten bitte ! (2)
Markus Engel

Deutschland / Sonstiges / Fahrkarten

407 833x1200 Px, 12.03.2021

Die Fahrkarten bitte ! (3)
Die Fahrkarten bitte ! (3)
Markus Engel

Deutschland / Sonstiges / Fahrkarten

401  1 775x1200 Px, 12.03.2021

Im Kürze wird 194 541 auf dem Weg nach Probstzella die  Zonengrenze  bei Falkenstein passieren (Mai 1983).
Im Kürze wird 194 541 auf dem Weg nach Probstzella die "Zonengrenze" bei Falkenstein passieren (Mai 1983).
Markus Engel

Nach dem 145-Ende im Höllental bekamen einige Loks noch eine Gnadenfrist in Rosenheim und Würzburg. 145 155 verlässt den Hp.Schney auf der Fahrt von Coburg nach Lichtenfels (Mai 1983).
Nach dem 145-Ende im Höllental bekamen einige Loks noch eine Gnadenfrist in Rosenheim und Würzburg. 145 155 verlässt den Hp.Schney auf der Fahrt von Coburg nach Lichtenfels (Mai 1983).
Markus Engel

Der Geislingen-Klassiker mit 3x194 im Mai 1982.
Der Geislingen-Klassiker mit 3x194 im Mai 1982.
Markus Engel

144 017 auf dem Enzviadukt in Bietigheim-Bissingen (18.8.1980)
144 017 auf dem Enzviadukt in Bietigheim-Bissingen (18.8.1980)
Markus Engel

193 014 am 7.5.1982 in Besigheim.
193 014 am 7.5.1982 in Besigheim.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 93 BR 193

345 1000x1122 Px, 11.03.2021

144 099 verlässt Wilferdingen-Singen, Strecke Karlsruhe - Mühlacker (18.8.1980).
144 099 verlässt Wilferdingen-Singen, Strecke Karlsruhe - Mühlacker (18.8.1980).
Markus Engel

194 070 im Mai 1982 in Besigheim.
194 070 im Mai 1982 in Besigheim.
Markus Engel