Bilder von Jan Stein (14)

06.April 1992 Bad-Friedrichshall-Jagstfeld nach Offenau(Jagstbrücke) 216 220-4 Bw FG mit E 3856 von Stuttgart -Frankfurt-M Lok ab Heilbronn 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 705 Heidelberg – Mosbach-Neckarelz – Bad Friedrichshall ·Neckartalbahn·

 533 1200x816 Px, 05.10.2024

02.07.1991 erster Wagen Byse 216 221-2 E3857 von Franfurt/M nach Stuttgart, im Hbf. Lokwechsel auf BR 110 Fotostand Heibronn Osteinfahrt im Hintergrund der Wartberg 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heilbronn Hbf ·TH, TH B·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·

 663 1200x813 Px, 05.10.2024

05.Dezember 1990 Hbf.Heilbronn 290 262-5 ex Bw Köln-Nippes mit Üg von Übergabe Heilbronn-Südbahnhof zum HN-Rbf 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 DB V 90, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heilbronn Hbf ·TH, TH B·, Deutschland / Güterverkehr / Übergabefahrten, Sonderzüge

 323 1200x819 Px, 05.10.2024

23.Februar 1991 Bahnhof Grombach (Rückgebaut) VT95 9240 mit Sonderzug 21285 nach Bad-Friedrichshall . EstW von Karlsruhe , Oberleitung Regionalexpressline RE4 Abelio 
Jan Stein

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 95 · BR 795 · 995 Uerdinger Schienenbus 1-motorig, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Grombach

 336 1200x823 Px, 04.10.2024

26.Juni 1993 VT959240 mit DZt 22827 von Eppingen nach Sinsheim Ausfahrt Gleis 3 in Steinsfurt . Heutzutage rückgebaut. EstW von Karlsruhe , Oberleitung S-Bahnlinie 5 VU-RN Heidelberg-Sinsheim-(Eppingen) seit 2009 
Jan Stein

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Steinsfurt, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 95 · BR 795 · 995 Uerdinger Schienenbus 1-motorig

 243 812x1200 Px, 04.10.2024

26.Juni 1993 VT 959240 mit DZt 22824 von Eppingen nach Sinsheim am Evsig Gegenrichtung Steinsfurt. Heutzutage rückgebaut. EstW von Karlsruhe , Oberleitung S-Bahnlinie 5 VU-RN Heidelberg-Sinsheim-(Eppingen) seit 2009 
Jan Stein

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 714 Steinsfurt – Eppingen, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 95 · BR 795 · 995 Uerdinger Schienenbus 1-motorig

 159 1200x820 Px, 04.10.2024

26.Juni 1993 VT 959240 mit DZt 22824 von Sinsheim nach Eppingen am Evsig Gegenrichtung Steinsfurt. Heutzutage rückgebaut. EstW von Karlsruhe , Oberleitung S-Bahnlinie 5 VU-RN Heidelberg-Sinsheim-(Eppingen) seit 2009 
Jan Stein

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 714 Steinsfurt – Eppingen, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 95 · BR 795 · 995 Uerdinger Schienenbus 1-motorig

 159 1200x818 Px, 04.10.2024

29.April 1993 S-Bahn-Ersatz der Linie S-4 Marbach-Stuttgart-Marbach 140 375-7+140 299 -9 mit 6x Bcm auf dem Neckarviadukt bei Marbach/Neckar (Grund dafür Spurkranzfett Verharzung bei den ET 420 und Streckensperrung der Wendeschleife Stuttgart-Schwabstrasse) Siehe auch Wikipedia !!! 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Galerien / Sandwichverkehr, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.4-5 Backnang – Benningen – Ludwigsburg ·kleine Murrbahn·

 191 1200x819 Px, 04.10.2024

29.April 1993 S-Bahn-Ersatz der Linie S-4 Marbach-Stuttgart-Marbach 140 375-7+140 299 -9 mit 6x Bcm auf dem Neckarviadukt bei Marbach/Neckar (Grund dafür Spurkranzfett Verharzung bei den ET 420 und Streckensperrung der Wendeschleife Stuttgart-Schwabstrasse) Siehe auch Wikipedia !!! 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Galerien / Sandwichverkehr, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.4-5 Backnang – Benningen – Ludwigsburg ·kleine Murrbahn·

 162 1200x819 Px, 04.10.2024

23.Juni 1994 zwischen Nordheim/Württ und Lauffen/Neckar 120 107-8 mit Sgk 52339 von Maschen nach Kornwestheim war mal eine Leistung ab Würzburg Personal vom Bw Heilbronn Aufnahme von den Weinbergen 05.30 Uhr Blende 2.8 Brw. 135 mm Belichtung 1.30 sec 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Güterverkehr / KLV Sattelauflieger-Züge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·

 670 1200x837 Px, 03.10.2024

23.Februar 1991 VT 95 9240 mit Sonderzug 21285 von Heidelberg kommend an den Ausfahrsignalen des Bahnhofes Meckesheim alles Heutzutage rückgebaut. EstW von Karlsruhe , Oberleitung S-Bahnlinie 5 VU-RN Heidelberg-Sinsheim-(Eppingen) seit 2009 
Jan Stein

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 95 · BR 795 · 995 Uerdinger Schienenbus 1-motorig, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 340 1200x822 Px, 03.10.2024

16.Ocktober 1991 bei der 2ten Schranke HN-Böckingen 211 133-4 als Leerzug 85532 mit Rübenwagen in Richtung Leingarten . Heute Oberleitung Strecke der AVG 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.4 Grötzingen – Bretten – Eppingen – Heilbronn ·Kraichgaubahn·, Deutschland / Güterverkehr / Rübenzüge

 334 1200x821 Px, 03.10.2024

12.Mai 1994 ( Ex E10 1265 oder. 112 265 Bw Hamburg Eidelstedt,wegen dem Zusammenschluß beider Deutscher Bahnen neuem Nummerschema und wieder Heraufsetzung auf Hg 160Km/h 113 265-3 (Heimat Bw München) mit E 3626 am Asig Garmisch kommend von Mittenwald 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 DB 112 · DB 114 E 10.12 rot/beige, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 546 802x1200 Px, 03.10.2024

08.Juli 1994 während meiner Güterzugschichtpause im Bw Würzburg Nachts E18047 im Rechteckschuppen 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Würzburg 1

 258 1200x807 Px, 03.10.2024

Nach einem erfolreichen Fototag auf der Schmalspurstrecke ( Oschatz-Mügeln ) noch ein Foto bevor man den Nachtschnellzug nach Stuttgart nimmt , noch diese Aufnahme in Leipzig Hbf. 156 002-8 mit EC 56 von Dresden nach Paris 25.September 1992 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 156 BR 156 DR 252, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / EC EuroCity-Züge

 285 1200x825 Px, 03.10.2024

26.04.1996 103 220-0 mit Dz 24831 Würzburg nach Stuttgart,im Hbf Heilbronn Touristikzug, Fotostandplatz Stellwerk Hf. 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heilbronn Hbf ·TH, TH B·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / Dz Sonder- und Charterzüge

 394 1195x667 Px, 01.10.2024

26.04.1996 103 220-0 mit Dz 24831 Würzburg nach Stuttgart,im Hbf Heilbronn Touristikzug, Fotostandplatz am Bahnsteig Gleis 4 von meinem Sohn gemacht 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heilbronn Hbf ·TH, TH B·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / Dz Sonder- und Charterzüge

 317 1289x891 Px, 01.10.2024

Fahrplananordnung Nr. 1301- 91 der BD Stuttgart vom 05.08.91 ÜBERFÜHRUNG DER KÖNIGSSÄRGE -König Friedrich Wilhelm 1. und – König Friedrich 2 (der Große)vom Donnerstag 15.August 1991 bis Samstag 17. August 1991 Verkehrt Lr 36964 von Tübingen nach Hechingen und von Hechingen Baureihe 218 vom 16./17. August 1991 Dz 16964 von Hechingen nach Potsdam , ab Hbf Stuttgart BR E 94 279 ,Wagen erster WL-Dienst , zweiter WGS 89-90-307, dritter WGS (EKV), vierter Kronprinzenwagen (EKV) , fünfter Gepäckwg. 43-137-2 (AVG) Abfahrt Hechingen um 19:23 Uhr Ankunft in Wildpark(Potsdam) 11;00 Uhr. Fotoaufnahme im Hauptbahnhof Heilbronn Betriebsaufenthalt um 21:42 bis 21:54 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heilbronn Hbf ·TH, TH B·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 514  1 1139x751 Px, 30.09.2024

Fahrplananordnung Nr. 1301- 91 der BD Stuttgart vom 05.08.91 ÜBERFÜHRUNG DER KÖNIGSSÄRGE -König Friedrich Wilhelm 1. und – König Friedrich 2 (der Große)vom Donnerstag 15.August 1991 bis Samstag 17. August 1991 Verkehrt Lr 36964 von Tübingen nach Hechingen und von Hechingen Baureihe 218 vom 16./17. August 1991 Dz 16964 von Hechingen nach Potsdam , ab Hbf Stuttgart BR E 94 279 ,Wagen erster WL-Dienst , zweiter WGS 89-90-307, dritter WGS (EKV), vierter Kronprinzenwagen (EKV) , fünfter Gepäckwg. 43-137-2 (AVG) Abfahrt Hechingen um 19:23 Uhr Ankunft in Wildpark(Potsdam) 11;00 Uhr. Fotoaufnahme im Hauptbahnhof Heilbronn Betriebsaufenthalt um 21:42 bis 21:54 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heilbronn Hbf ·TH, TH B·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 288 1138x756 Px, 30.09.2024

Auszug Planungsheft der DB Abschnitt Vaihingen(Enz) Der Schnellfahrtstrecke Stuttgart-Mannheim 
Jan Stein

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Sonstiges / Gleispläne

 150 1200x900 Px, 27.09.2024

Auszug Planungsheft der DB Abschnitt Vaihingen(Enz) Der Schnellfahrtstrecke Stuttgart-Mannheim 
Jan Stein

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Sonstiges / Gleispläne

 163 1200x900 Px, 27.09.2024

28.09.1990 letzte Foto nach der Streckenwanderung abends 18 h 10 min. 111 049-3 mit LH 1026 im Gl.2 IC 690 durch abends 18h10min 111 049-3 mit LH 1026 im Gl.2 IC 690 durch 
Jan Stein

Deutschland / Regional- und Fernzüge / LH Lufthansa Airport Express, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 614 1200x814 Px, 27.09.2024

28.09.1990 vorletzte Foto nach der Streckenwanderug 103 178-0 mit IC 690 durchfahrend Vahingen-(Enz)-Nord Ausfahrsignal Gl.1 für LH 1026 steht schon! , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 322 1200x824 Px, 27.09.2024

28.09.1990 erstes Foto morgens 9 h 30 min. 140 339-3 Gag im Gleis 3 Überholung vor der Streckenwanderung ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 254 1200x888 Px, 27.09.2024