Bilder von Ernst Lauer (21)

Bilder von Ernst Lauer

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Einheitslok 140 870 in vr am 15.08.2004 im Bw. Mannheim. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Mannheim Rbf

 115 1200x800 Px, 07.09.2025

140 859 am 07.08.2005 im Bw. Mannheim. Den Steg zwischen den Bw.-Gebäuden gibt es inzwischen nicht mehr. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Mannheim Rbf

 108 1200x800 Px, 07.09.2025

Die von der BMAG 1943 an die DRB gelieferte 52 5996 erhielt 1966 nach dem Umbau im Raw. Stendal zur Reko-Lok der BR 52.80 die Tfz.-Nummer 52 8163 und 1970 die auf dem Bild angeschriebene Computernummer 52 8163-9. Die Lok wurde 1993 z-gestellt und 1994 ausgemustert. Die Aufnahme entstand am 07.08.1994 im Bw. Berlin-Schöneweide (Quelle: dampflokomotivarchiv.de). 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Berlin-Schöneweide (nicht Museum)

 183 1200x777 Px, 07.09.2025

Vier Loks - vier unterschiedliche Lackierungen. Ganz vorne steht 361 654 als TLVG 261 654 am 25.10.2020 gegenüber dem Bahnhof Mannheim-Rheinau. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 361 DB 261 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TrainLog GmbH, Germersheim i.d. Pfalz ·TLVG·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Rheinau

 196 1200x769 Px, 06.09.2025

Ex DR 345 028 am 07.08.1994 im Bw. Berlin-Schöneweide. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Berlin-Schöneweide (nicht Museum)

 130 776x1200 Px, 06.09.2025

MRCE-Dispolok 187 106 am 13.03.2022 gegenüber dem Bahnhof Mannheim-Rheinau. Die Traxx F140 AC 3 wurde 2016 zunächst für die DB geliefert. 
Ernst Lauer

Deutschland / Unternehmen | historisch / MRCE Dispolok GmbH, München ·DISPO· bis 10.2023, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3· Private, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Rheinau

 207 1200x800 Px, 06.09.2025

151 143 der TLVG Germesheim, noch in RBH-Lackierung, am 16.06.2024 gegenüber dem Bahnhof Mannheim-Rheinau. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TrainLog GmbH, Germersheim i.d. Pfalz ·TLVG·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Rheinau

 198 1200x875 Px, 06.09.2025

Einheitslok 140 870 in r/w am 19.02.1994 im Bf. Mannheim-Friedrichsfeld. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim (sonstige Bahnhöfe)

 155 1200x764 Px, 06.09.2025

140 870 in der grünen Ursprungslackierung, 1973 von Henschel an die DB geliefert, am 03.10.1990 im Bf. Dillingen/Saar. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar)

 215 1200x800 Px, 06.09.2025

Der Teil des GAF 746 009 mit Kran steht am 08.09.2019 auf der Strecke Mannheim-Karlsruhe in Höhe des Stadtteils Mannheim-Neckarau. 
Ernst Lauer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 700 Mannheim – Karlsruhe ·Rheinbahn·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 746.0 | P&T GAF Gleisarbeitsfahrzeug mit Kran

 186 1200x800 Px, 05.09.2025

GAF 746 009 am 08.09.2019 auf der Strecke Mannheim-Karlsruhe bei Mannheim-Neckarau. 
Ernst Lauer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 700 Mannheim – Karlsruhe ·Rheinbahn·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 746.0 | P&T GAF Gleisarbeitsfahrzeug mit Kran

 227 1200x800 Px, 05.09.2025

Von einem Fußgängersteg zwischen Mannheim-Neckarau und Neuhermsheim aus entstand 1982 die Aufnahme des ET 456 402 auf der Strecke Mannheim-Heidelberg. 
Ernst Lauer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 56 · BR 456, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 705 Mannheim – Heidelberg

 127 800x1200 Px, 05.09.2025

Die am 08.04.2000 im Bw. Berlin-Lichtenberg fotografierte vr 345 028 trug bei ihrer Lieferung von LEW 1976 zunächst die DR-Tfz-Nummer 105 028. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Berlin-Lichtenberg

 140 1200x800 Px, 05.09.2025

Die ex DB 151 081 am 27.11.2022 in einer "besonderen" Lackierung bei der TLVG gegenüber dem Bahnhof Mannheinm-Rheinau. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TrainLog GmbH, Germersheim i.d. Pfalz ·TLVG·

 165 1200x800 Px, 05.09.2025

DR-Rekolok 52 8157 am 16.04.1994 in der Dampfloksammlung Falz in Basdorf. Die Lok wurde 1943 von der WLF an die DRB mit der Nummer 52 6829 geliefert und beim Raw. Floridsdorf abgenommen. 1966 erfolgte dann im Raw. Stendal die Umzeichnung zur 52 8157. 1970 erhielt sie noch die Computernummer 52 8157-1, bevor sie 1987 z-gestellt und 1993 an die Sammlung Falz in Basdorf geriet. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Dampfloksammlung Basdorf (Sammlung Falz)

 142 1200x789 Px, 05.09.2025

Einheitslok 140 860 in r/w am 16.04.2004 im Bw. Mannheim. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Mannheim Rbf

 109 1200x800 Px, 04.09.2025

Die 1962 von O&K direkt an ein Industrieunternehmen gelieferte Diesellok des Typs MV 10 (ohne das "S" der Kategorie) steht am 15.07.2025 beim NFG Bahnservice Neuoffingen. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuoffingen, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / O&K MV 10, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / NFG Bahnservice GmbH, Offingen

 130 1200x960 Px, 04.09.2025 

Ein unbekannter Schmalspur-Stromschienen-Triebwagen der Ligne de Cerdagne "Train jaune", noch mit dem früheren SNCF-Logo, im Jahr 1981 am höchstgelegenen Bahnhof der SNCF Font Romeu. Die nur seitlich abgedeckten Stromschienen, die von den Tw. von oben abgegriffen wurden, sind gut erkennbar. 
Ernst Lauer

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Cerdagne 'Train jaune', 'Pyrenäenmetro', 'Canari', Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 200

 105 1200x755 Px, 04.09.2025

Wie bei einem anderen Bild schon dargestellt, wurden die - damals noch orangefarbenen - TGV der SNCF am Endpunkt der Schnellfahrstrecke aus Paris nach der Ankunft im Bahnhof Lyon-Perrache bis zur Rückfahrt auf der anderen Rhoneseite zur Wartung und Säuberung abgestellt. Das Bild zeigt links den TGV 10 sowie zwei weitere TGV dieser frühen Version. 
Ernst Lauer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Perrache

 166 1200x789 Px, 04.09.2025

Zur an anderer Stelle veröffentlichten Aufnahme der Rangierlok von O&k mit der Fabrik-Nummer 26159 vom 15.07.2025 in Neuoffingen hier zur Veranschaulichung die an der Lok angebrachten Herstellerschilder. 
Ernst Lauer

Deutschland / Detailfotos / Herstellerschilder, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / O&K MV 10

 81 1200x800 Px, 04.09.2025

DR-Reko-Dampflok 52 8156 steht am 20.05.2005 im Lokschuppen des Bw. Berlin-Lichtenberg. 
Ernst Lauer

Deutschland / Museumsbahnen / Dampflokfreunde Berlin e.V., B-Schöneweide ·DLFB·, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·

 139 1200x800 Px, 04.09.2025

Sieht doch gut aus, das renovierte Stellwerk W 1 am 17.08.2025 beim Hbf. Zwickau. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zwickau (Sachs) Hbf ·DZW·

 174 1200x900 Px, 03.09.2025 

Auf mehreren Gleisen neben einem weitläufigen Güterbahnhof in der südfranzösischen Stadt Beziers hat die SNCF in der zweiten Hälfte der 1990er-Jahre eine große Anzahl ausgesonderter Elektroloks abgestellt. Nur eine Straße, vor der aus 1998 diese Aufnahme der BB 8156 entstand, trennt das Gelände vom Canal du Midi. 
Ernst Lauer

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 8000 · 8100 · 80000

 193 1200x774 Px, 03.09.2025

Zu Beginn der 1980er-Jahre endete die erste französische Schnellfahrstrecke von Paris in den Süden (TGV Sud-Est, auch TGV PSE) in Lyon am Bahnhof Lyon-Perrache. Zwischen Ankunft und Rückfahrt wurden die damals schon zur Verfügung stehenden TGV in einem Betriebsbahnhof auf der anderen Rhoneseite zur Wartung abgestellt. Hier entstand ca. 1983 die Aufnahme des TGV-Triebkopfes 10. 
Ernst Lauer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Perrache

 229 1200x752 Px, 03.09.2025

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