Die Schnellzug-Dampflokomotive 01 066 kam am 13. Dezember 2025 mit einem Sonderzug aus Nördlingen nach Freilassing. Ziel der Reisenden war der Christkindlmarkt in Salzburg. Die Lok wurde auf der Drehscheibe der Lokwelt Freilassing gedreht und am ehemaligen Betriebswerk gewartet. Dort konnte ich sie in Ruhe fotografieren. ATISBLOG.DE
Nachdem 111 095-6 den IC Königssee am 19.9.25 vom Bahnsteig in die Abstellung rangiert hatte, wurde dort mit 111 189 (ebenfalls von DB-Gebrauchtzug) ein Sandwich gebildet. Nun wird mit beiden Loks zum Abstellgleis für die Nacht rangiert. Lukas Hirth
Nachdem der IC 2082 gerade am 19.9.25 in Freilassing mit BR101 als Zugpferd angekommen ist, koppelt nun 111 095-6 in Lufthansafarben an den Zug an und rangiert ihn in die Abstellung, da der Abschnitt weiter bis nach Berchtesgaden (RE24) aufgrund seiner Verspätung ausfällt. Lukas Hirth
Der ET 321 der BRB wartet am 19.9.25 im Bahnhof Freilassing darauf, dass die Grenzkontrollen in Zug abgeschlossen werden und er seine Fahrt als RE5 nach München HBF fortsetzten kann. Lukas Hirth
Abschied vom Fernverkehr nach Berchtesgaden. 2025 war das letzte Jahr, in dem der IC 2083 von Hamburg Altona nach Berchtesgaden verkehrte. Interessant war hierbei die Betriebsabwicklung. Aufgrund der Herabsetzung der Streckenklasse war ein Einsatz der Baureihe 101 wegen zu hoher Achslast auf dem letzten Streckenabschnitt nicht mehr möglich. So kam die Baureihe 111 überraschenderweise zu einem Revival im Fernverkehr, da ihre Achslast geringer ist. In Freilassing standen stets drei Maschinen für den IC "Königssee" bereit. Gefahren wurde mit zwei Loks im Tandem. Zum Einsatz kamen ausschließlich Loks von DB Gebrauchtzug: 111 067 in verkehrsrot, 111 074 im Design des ehemaligen Touristikzuges, 111 095 in der Farbgebung des Lufthansa Express, 111 189 in verkehrsrot und letztlich die 111 212 in den TEE-Farben. In seltenen Fällen kamen die bunten Exoten als Tandem zum Einsatz - belegt sind die Kombination von 111 074 und 095, sowie 111 074 und 212. Am zuverlässigsten lief das hier gezeigte Tandem 111 074 und 067, bis die Lok im Touristikzug-Design ein Schaden am Trafo ereilte. Überhaupt waren die Einsätze auf dem Abschnitt Freilassing nach Berchtesgaden reines Glücksspiel. Sobald der IC 2083 mehr als 20 Minuten Verspätung aufgebaut hatte, ließ man die Bergfahrt grundsätzlich ausfallen - das Taktgefüge des Regionalverkehrs auf der eingleisigen Strecke wäre sonst zu sehr durcheinander geraten. Am 13. Mai 2025 lief es allerdings halbwegs problemlos und ich konnte 111 074 vor der 067 und den IC 2083 bei Winkl im alpinen Umfeld fotografieren. Christoph Schneider
Wundert mich das es hier so wenig Bilder der 111er aus Berchtesgaden gibt.
War doch immer ein riesiges Thema in diversen Foren und WhatsApp Gruppen. Mag wohl keiner sein Bilder herzeigen? Ich bin da nicht so, erfreut euch bitte an diesen herrlichen Aufnahmen der 111 067 und 111 095 am Abend des 1 September 2025 bei Eisenrichter. Flo Weiss
Im Jahr 2025 fanden die letzten Fahrten des Zugpaars IC 2082/83 von und nach Berchtesgaden mit Lokbespannung und klassischem Wagenpark statt. Da zuletzt die Streckenklasse herab gesetzt wurde und die Baureihe 101 somit die Zulassung auf dem Streckenabschnitt ab Freilassing verlor, behalf sich DB Fernverkehr mit der Anmietung von Loks der Baureihe 111 bei DB Gebrauchtzug. Zur Freude vieler Eisenbahnfreunde wurden dabei insbesondere die bunt gestalteten Exemplare aus dem Bestand verwendet. Unter anderem die in den Farben des ehemaligen Touristik-Zuges gehaltene 111 074. Am 01. Mai 2025 beförderte die gemeinsam mit der verkehrsroten Schwester 111 067 den IC 2082 bis Freilassing. Bei Ainring konnte ich den Zug kurz vor seinem Etappenziel mit dem Staufen-Massiv im Hintergrund und frisch gemähter Wiese im Vordergrund fotografieren. Christoph Schneider
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