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910 Treuchtlingen – Pleinfeld – Roth – Nürnberg Fotos

152 Bilder
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An Sommerabenden suche ich gerne die Fotostelle bei Nordheim an der KBS 910 auf, liegt diese doch lange gut im Licht und der Güterverkehr nordwärts ist zumeist auch abwechslungsreich. Am 26. Juli 2018 konnte ich hier den KT 50222 von München Ost Rbf nach Wuppertal Langerfeld aufnehmen, besser bekannt als  Winner . Der Name rührt von der südwestfälischen Spedition mit ihren charakteristischen Aufliegern her. An diesem Tag beförderte die 152 141 die Leistung zu ihrem Zielbahnhof, ursprünglicher Ausgangspunkt ist Verona.
An Sommerabenden suche ich gerne die Fotostelle bei Nordheim an der KBS 910 auf, liegt diese doch lange gut im Licht und der Güterverkehr nordwärts ist zumeist auch abwechslungsreich. Am 26. Juli 2018 konnte ich hier den KT 50222 von München Ost Rbf nach Wuppertal Langerfeld aufnehmen, besser bekannt als "Winner". Der Name rührt von der südwestfälischen Spedition mit ihren charakteristischen Aufliegern her. An diesem Tag beförderte die 152 141 die Leistung zu ihrem Zielbahnhof, ursprünglicher Ausgangspunkt ist Verona.
Christoph Schneider

Seit einigen Monaten besteht eine Containerzug-Verbindung zwischen Wolfurt in Vorarlberg und Holland. Der Zug wird in Österreich von den ÖBB traktioniert, ab Kufstein übernimmt eine Lok der LTE. Am 24. Juli 2018 war für diese Leistung die von Railpool angemietete 186 102 eingeteilt. Der komplett und farbenfroh beladene Containerzug nahm an diesem Tag den Weg nordwärts über Augsburg und Donauwörth- Die Aufnahme entstand bei Nordheim.
Seit einigen Monaten besteht eine Containerzug-Verbindung zwischen Wolfurt in Vorarlberg und Holland. Der Zug wird in Österreich von den ÖBB traktioniert, ab Kufstein übernimmt eine Lok der LTE. Am 24. Juli 2018 war für diese Leistung die von Railpool angemietete 186 102 eingeteilt. Der komplett und farbenfroh beladene Containerzug nahm an diesem Tag den Weg nordwärts über Augsburg und Donauwörth- Die Aufnahme entstand bei Nordheim.
Christoph Schneider

Mit einem leeren Kesselwagenzug aus Kempten kommend konnte am 24. Juli 2018 die 266 044 von RheinCargo bei Nordheim fotografiert werden.
Mit einem leeren Kesselwagenzug aus Kempten kommend konnte am 24. Juli 2018 die 266 044 von RheinCargo bei Nordheim fotografiert werden.
Christoph Schneider

Seit einiger Zeit verkehrt DGS 43822 von Verona Q.E. nach Bremen Grolland komplett unter der Regie von Lokomotion. Zwischen Norddeutschland und Kufstein kommen hierbei primär die sechs Loks der Baureihe 185 zum Einsatz. Am 24. Juli 2018 war das  Teufels-Zebra  185 666 für die Fahrt quer durch Deutschland eingeteilt und brachte Aufflieger der Speditionen Terratrans und paneuropa zu ihrem Zielbahnhof. Bei Nordheim hat man einen guten Blick auf den gesamten Zug.
Seit einiger Zeit verkehrt DGS 43822 von Verona Q.E. nach Bremen Grolland komplett unter der Regie von Lokomotion. Zwischen Norddeutschland und Kufstein kommen hierbei primär die sechs Loks der Baureihe 185 zum Einsatz. Am 24. Juli 2018 war das "Teufels-Zebra" 185 666 für die Fahrt quer durch Deutschland eingeteilt und brachte Aufflieger der Speditionen Terratrans und paneuropa zu ihrem Zielbahnhof. Bei Nordheim hat man einen guten Blick auf den gesamten Zug.
Christoph Schneider

Am Abend des 19. Juli 2018 kam ein Kesselwagenzug aus Ingolstadt über die Donautalbahn nach Donauwörth eingefahren. Geführt wurde er von der 140 432 der BayernBahn. Bei Nordheim konnte ich den Zug im schönsten Abendlicht ablichten.
Am Abend des 19. Juli 2018 kam ein Kesselwagenzug aus Ingolstadt über die Donautalbahn nach Donauwörth eingefahren. Geführt wurde er von der 140 432 der BayernBahn. Bei Nordheim konnte ich den Zug im schönsten Abendlicht ablichten.
Christoph Schneider

Stets gerne fotografiere ich den DGS 69381 von Bremen Rbf. nach München Milbertshofen, wird dieser Neuwagentransport doch gelegentlich von Loks des schwedischen Unternehmens Hectorrail traktioniert. Leider ist es oft nicht vorhersagbar, ob der Zug ab Treuchtlingen den Weg über Augsburg oder Ingolstadt nimmt. Am 19. Juli 2018 ging es über die KBS 910 zum Zielbahnhof. 242.504 kam mit einer Ladung brandneuer VW Passat und Sharan in der Nähe von Herbertshofen an mir vorbeigefahren.
Stets gerne fotografiere ich den DGS 69381 von Bremen Rbf. nach München Milbertshofen, wird dieser Neuwagentransport doch gelegentlich von Loks des schwedischen Unternehmens Hectorrail traktioniert. Leider ist es oft nicht vorhersagbar, ob der Zug ab Treuchtlingen den Weg über Augsburg oder Ingolstadt nimmt. Am 19. Juli 2018 ging es über die KBS 910 zum Zielbahnhof. 242.504 kam mit einer Ladung brandneuer VW Passat und Sharan in der Nähe von Herbertshofen an mir vorbeigefahren.
Christoph Schneider

Wenige Augenblicke bevor der Schatten komplett ins Gleisbett wanderte, kam noch diese interessante Leistung an meinem Standpunkt bei Nordheim vorbeigefahren. Die Raildox 187 318 brachte zahlreiche leere Wagen der Gattung Eaos ostwärts. Mit diesem Zug wurde Sand ins Stahlwerk bei Herbertshofen transportiert.
Wenige Augenblicke bevor der Schatten komplett ins Gleisbett wanderte, kam noch diese interessante Leistung an meinem Standpunkt bei Nordheim vorbeigefahren. Die Raildox 187 318 brachte zahlreiche leere Wagen der Gattung Eaos ostwärts. Mit diesem Zug wurde Sand ins Stahlwerk bei Herbertshofen transportiert.
Christoph Schneider

Die 151 061 und 045 brachten am 13. Juli 2018 den GM
62870 von München Johanneskirchen nach Oberhausen West. Bei Nordheim konnte ich konnte ich diese den schweren Sechsachsern verbliebene Stammleistung fotografieren.
Die 151 061 und 045 brachten am 13. Juli 2018 den GM 62870 von München Johanneskirchen nach Oberhausen West. Bei Nordheim konnte ich konnte ich diese den schweren Sechsachsern verbliebene Stammleistung fotografieren.
Christoph Schneider

Auch auf der KBS 910 läuft die Zeit der Einsätze der Baureihe 111 unweigerlich ab. Der Wechsel auf die neuen Triebwagen der Baureihe 445 ist praktisch abgeschlossen. Am 13. Juli 2018 war 111 201 noch vor der RB 57152 zu beobachten, einem Verstärker zwischen München und Donauwörth zur Berufsverkehrszeit. Die Aufnahme entstand bei Nordheim.
Auch auf der KBS 910 läuft die Zeit der Einsätze der Baureihe 111 unweigerlich ab. Der Wechsel auf die neuen Triebwagen der Baureihe 445 ist praktisch abgeschlossen. Am 13. Juli 2018 war 111 201 noch vor der RB 57152 zu beobachten, einem Verstärker zwischen München und Donauwörth zur Berufsverkehrszeit. Die Aufnahme entstand bei Nordheim.
Christoph Schneider

Mit einem leeren Kesselwagenzug aus Kempten kommend konnte am 13. Juli 2018 die 266 069 von RheinCargo bei Nordheim fotografiert werden.
Mit einem leeren Kesselwagenzug aus Kempten kommend konnte am 13. Juli 2018 die 266 069 von RheinCargo bei Nordheim fotografiert werden.
Christoph Schneider

Eine S2 Schwabach - Feucht erreicht mithilfe des bekannten Überwerfungsbauwerks den S-Bahn Halt Nürnberg-Steinbühl. Aufgenommen am 29.6.2018 14:25
Eine S2 Schwabach - Feucht erreicht mithilfe des bekannten Überwerfungsbauwerks den S-Bahn Halt Nürnberg-Steinbühl. Aufgenommen am 29.6.2018 14:25
Br111 Fan

Auf der S2 Roth - Altdorf gibt es auch einen Umlauf mit 442-Triebwagen, der hier bei der Überquerung des Main-Donau Kanals zwischen den Stationen Nürnberg-Sandreuth und Nürnberg-Eibach zu sehen ist. Aufgenommen am 29.6.2018 17:50
Auf der S2 Roth - Altdorf gibt es auch einen Umlauf mit 442-Triebwagen, der hier bei der Überquerung des Main-Donau Kanals zwischen den Stationen Nürnberg-Sandreuth und Nürnberg-Eibach zu sehen ist. Aufgenommen am 29.6.2018 17:50
Br111 Fan

Eine S2 Altdorf - Roth überquert gerade den Main-Donau Kanal zwischen den Stationen Nürnberg-Sandreuth und Nürnberg-Eibach. Aufgenommen am 29.6.2018 18:10
Eine S2 Altdorf - Roth überquert gerade den Main-Donau Kanal zwischen den Stationen Nürnberg-Sandreuth und Nürnberg-Eibach. Aufgenommen am 29.6.2018 18:10
Br111 Fan

Seit einiger Zeit verkehrt DGS 43822 von Verona Q.E. nach Bremen Grolland komplett unter der Regie von Lokomotion. Zwischen Norddeutschland und Kufstein kommen hierbei primär die sechs Loks der Baureihe 185 zum Einsatz. Am 03. Juni 2018 war das  Equus Quagga Bavaricus  185 663 für die Fahrt quer durch Deutschland eingeteilt und brachte Aufflieger der Speditionen Terratrans und paneuropa zu ihrem Zielbahnhof. Bei Nordheim hat man einen guten Blick auf den gesamten Zug.
Seit einiger Zeit verkehrt DGS 43822 von Verona Q.E. nach Bremen Grolland komplett unter der Regie von Lokomotion. Zwischen Norddeutschland und Kufstein kommen hierbei primär die sechs Loks der Baureihe 185 zum Einsatz. Am 03. Juni 2018 war das "Equus Quagga Bavaricus" 185 663 für die Fahrt quer durch Deutschland eingeteilt und brachte Aufflieger der Speditionen Terratrans und paneuropa zu ihrem Zielbahnhof. Bei Nordheim hat man einen guten Blick auf den gesamten Zug.
Christoph Schneider

Am 03 Juni 2018 überraschten mich noch zwei weitere Bundesbahn-Klassiker in Form von 212 297 und 213 334 in der Gegend von Donauwörth. Bei Nordheim konnte ich die beiden Maschinen der Rennsteigbahn vor einem leeren Holzzug ablichten. Ausgangspunkt dieser Fahrt war Kaufering.
Am 03 Juni 2018 überraschten mich noch zwei weitere Bundesbahn-Klassiker in Form von 212 297 und 213 334 in der Gegend von Donauwörth. Bei Nordheim konnte ich die beiden Maschinen der Rennsteigbahn vor einem leeren Holzzug ablichten. Ausgangspunkt dieser Fahrt war Kaufering.
Christoph Schneider

151 041 fuhr am 22.11.2017 mit einem gemischten Güterzug durch den ehemaligen Regionalzughalt Nürnberg-Reichelsdorf in Fahrtrichtung Treuchtlingen.
151 041 fuhr am 22.11.2017 mit einem gemischten Güterzug durch den ehemaligen Regionalzughalt Nürnberg-Reichelsdorf in Fahrtrichtung Treuchtlingen.
Lars K.

Jahrelang fuhr mir kein einziger Albatros vor die Linse, dann innerhalb eines Tages im Altmühltal gleich zwei davon...Am 26. Mai 2017 hat 152 138 gerade den Esslinger Tunnel verlassen und strebt mit ihrem KLV Treuchtlingen entgegen.
Jahrelang fuhr mir kein einziger Albatros vor die Linse, dann innerhalb eines Tages im Altmühltal gleich zwei davon...Am 26. Mai 2017 hat 152 138 gerade den Esslinger Tunnel verlassen und strebt mit ihrem KLV Treuchtlingen entgegen.
Christoph Schneider

Aufgrund von Lokmangel mietete DB Fernverkehr im Mai 2017 für einige Wochen zwei Dispo-Tauri bei TXLogistik an. Erfreulicherweise war 182 572 dabei, die durch ihre gelungene Gestaltung ein gern gesehenes Foto-Objekt ist. Eingesetzt wurden die Loks hauptsächlich vor dem IC Königssee zwischen Hamburg Altona und München HBF (baustellenbedingt entfiel das letzte Stück des Laufwegs nach Berchtesgaden während der entsprechenden Zeitperiode). Am 26. Mai 2017 konnte der IC 2082 mit feuriger Bespannung bei Möhren mit Blick auf das Schloss und den Ort fotografiert werden.
Aufgrund von Lokmangel mietete DB Fernverkehr im Mai 2017 für einige Wochen zwei Dispo-Tauri bei TXLogistik an. Erfreulicherweise war 182 572 dabei, die durch ihre gelungene Gestaltung ein gern gesehenes Foto-Objekt ist. Eingesetzt wurden die Loks hauptsächlich vor dem IC Königssee zwischen Hamburg Altona und München HBF (baustellenbedingt entfiel das letzte Stück des Laufwegs nach Berchtesgaden während der entsprechenden Zeitperiode). Am 26. Mai 2017 konnte der IC 2082 mit feuriger Bespannung bei Möhren mit Blick auf das Schloss und den Ort fotografiert werden.
Christoph Schneider

Am 13. September 2016 war die 182 509 für die Beförderung des IC 2083 von Hamburg Altona nach Berchtesgaden eingeteilt. Eigentlich wollte ich den Zug im Einschnitt bei Treuchtlingen fotografieren. Aufgrund einer fast einstündigen Verspätung musste ich jedoch umdisponieren und wählte den ehemaligen Bahnhof von Möhren als Standort. Dort gelang dann diese Aufnahme des IC Königssee mit der an das Paneuropäische Picknick von 1989 erinnernden MRCE Dispolok. Das Paneuropäische Picknick war eine Friedensdemonstration an der österreichisch-ungarischen Grenze nahe der Stadt Sopron (Ödenburg) am 19. August 1989. Sie gilt als wesentlicher Meilenstein der Vorgänge, die zum Ende der DDR und zur deutschen Wiedervereinigung führten.
Am 13. September 2016 war die 182 509 für die Beförderung des IC 2083 von Hamburg Altona nach Berchtesgaden eingeteilt. Eigentlich wollte ich den Zug im Einschnitt bei Treuchtlingen fotografieren. Aufgrund einer fast einstündigen Verspätung musste ich jedoch umdisponieren und wählte den ehemaligen Bahnhof von Möhren als Standort. Dort gelang dann diese Aufnahme des IC Königssee mit der an das Paneuropäische Picknick von 1989 erinnernden MRCE Dispolok. Das Paneuropäische Picknick war eine Friedensdemonstration an der österreichisch-ungarischen Grenze nahe der Stadt Sopron (Ödenburg) am 19. August 1989. Sie gilt als wesentlicher Meilenstein der Vorgänge, die zum Ende der DDR und zur deutschen Wiedervereinigung führten.
Christoph Schneider

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