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2x RBH 151. Im Doppelpack und mit schwerer Ladung am Haken fährt dieser Erzganzzug durch Lintorf bei Ratingen. Aufnahme Anfang Mai 2013.
2x RBH 151. Im Doppelpack und mit schwerer Ladung am Haken fährt dieser Erzganzzug durch Lintorf bei Ratingen. Aufnahme Anfang Mai 2013.
Stefan Jakab

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private

839 1024x583 Px, 09.05.2013

Sonntags in Flandersbach im Angerbachtal. Eine Class 66 der Euro Cargo Rail auf Leerfahrt zurück ins Ruhrgebiet. Bildlich festgehalten Anfang Mai 2013.
Sonntags in Flandersbach im Angerbachtal. Eine Class 66 der Euro Cargo Rail auf Leerfahrt zurück ins Ruhrgebiet. Bildlich festgehalten Anfang Mai 2013.
Stefan Jakab

Frankreich / Unternehmen / Euro Cargo Rail SAS, Paris ·ECR·, Frankreich / Dieselloks / CC 77000 ·JT42CWRM-100· Class 66, B/D-tauglich, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·

670  1 1018x580 Px, 09.05.2013

Der Blick auf Linz am Rhein vom Erpeler Ley aus. Ein IC ist gerade unterwegs auf der rechten Rheinstrecke. Bildlich festgehalten im April 2013.
Der Blick auf Linz am Rhein vom Erpeler Ley aus. Ein IC ist gerade unterwegs auf der rechten Rheinstrecke. Bildlich festgehalten im April 2013.
Stefan Jakab

Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft

1124 1014x576 Px, 09.05.2013

UEF 01 1066 mit einem Sonderzug der AG Westfalendampf zum Hafengeburtstag nach Hamburg (Marl, NI, 09.05.13).
UEF 01 1066 mit einem Sonderzug der AG Westfalendampf zum Hafengeburtstag nach Hamburg (Marl, NI, 09.05.13).
Reinhard Kühn

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· , Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

963 1024x680 Px, 09.05.2013

112 494-0 trifft um 1980 im Düsseldorfer Hauptbahnhof ein. Bedauerlichertweise habe ich mir damals nicht notiert, um welchen Zug es sich handelt.
112 494-0 trifft um 1980 im Düsseldorfer Hauptbahnhof ein. Bedauerlichertweise habe ich mir damals nicht notiert, um welchen Zug es sich handelt.
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige)

2091 1024x606 Px, 09.05.2013

420 197-6 verläßt 1980 den Düsseldorfer Hauptbahnhof. Kurz danach begann der Umbau, u. a. wurden die alten Überdachungen durch eine neue Halle ersetzt
420 197-6 verläßt 1980 den Düsseldorfer Hauptbahnhof. Kurz danach begann der Umbau, u. a. wurden die alten Überdachungen durch eine neue Halle ersetzt
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige)

979 1024x658 Px, 09.05.2013

Kurzer Güterzug nach Landquart zwischen Grüsch und Malans.Ganda 08.05.13
Kurzer Güterzug nach Landquart zwischen Grüsch und Malans.Ganda 08.05.13
Peter Walter

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

466 1024x681 Px, 09.05.2013

Nach dem Ende im IC-Verkehr wurden die Triebwagen der Reihe 601 noch einige Jahre im Reisebüro-Sonderzugverkehr eingesetzt, hier um 1980 im Düsseldorfer Hauptbahnhof
Nach dem Ende im IC-Verkehr wurden die Triebwagen der Reihe 601 noch einige Jahre im Reisebüro-Sonderzugverkehr eingesetzt, hier um 1980 im Düsseldorfer Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige), Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge

1132 1200x744 Px, 09.05.2013

101 009 durchfährt am 8.5.13 Dresden Stetzsch mit ihrem EC.
101 009 durchfährt am 8.5.13 Dresden Stetzsch mit ihrem EC.
Daniel Severin

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden (sonstige)

529 1024x768 Px, 09.05.2013

RB nach Elsterwerda durchfährt am Frühlingshaften 8.5.13 Dresden Stetzsch.
RB nach Elsterwerda durchfährt am Frühlingshaften 8.5.13 Dresden Stetzsch.
Daniel Severin

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden (sonstige)

730 1024x768 Px, 09.05.2013

145 007 zieht ihren Autoteilezug am 8.5.13 durch Dresden Stetzsch
145 007 zieht ihren Autoteilezug am 8.5.13 durch Dresden Stetzsch
Daniel Severin

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden (sonstige)

575 1024x768 Px, 09.05.2013

152 131 druchfährt mit ihrem gemischten Gz am 8.5.13 Dresden Stetzsch.
152 131 druchfährt mit ihrem gemischten Gz am 8.5.13 Dresden Stetzsch.
Daniel Severin

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden (sonstige)

492 1024x768 Px, 09.05.2013

145 073 wurde am 8.5.13 aus dem Depot in DD Friedrichstadt geschickt,hier bei der Durchfahrt in Dresden Stetzsch.
145 073 wurde am 8.5.13 aus dem Depot in DD Friedrichstadt geschickt,hier bei der Durchfahrt in Dresden Stetzsch.
Daniel Severin

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden (sonstige)

640 1024x768 Px, 09.05.2013

624 501-3 im Frühjahr 1975 im Düsseldorfer Hauptbahnhof, den er um 06.17 Uhr in Richtung Hagen verlassen wird
624 501-3 im Frühjahr 1975 im Düsseldorfer Hauptbahnhof, den er um 06.17 Uhr in Richtung Hagen verlassen wird
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige)

918 698x1024 Px, 09.05.2013

HSB 99 7247-2 nach der Ankunft mit der HSB 8927 aus Drei Annen Hohne, beim umsetzen am 29.03.2013 im Bf Brocken.
HSB 99 7247-2 nach der Ankunft mit der HSB 8927 aus Drei Annen Hohne, beim umsetzen am 29.03.2013 im Bf Brocken.
Frank Thomas

Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

380 1024x768 Px, 09.05.2013

Am 23 . Januar 2009 war 181 201 am Karlsruher Hauptbahnhof abgestellt.
Am 23 . Januar 2009 war 181 201 am Karlsruher Hauptbahnhof abgestellt.
Stefan Rastetter

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

560 1024x768 Px, 09.05.2013

Kesennuma-Linie, Yanaizu: Nutzlos steht die Geschwindigkeitstafel (75) am Ende des Bahnhofs, von wo aus heute die Strecke zerstört ist. Man erkennt auch das wohl vom Erdbeben (über Stärke 9) seitwärts verschobene Gleis. 15.Februar 2013.
Kesennuma-Linie, Yanaizu: Nutzlos steht die Geschwindigkeitstafel (75) am Ende des Bahnhofs, von wo aus heute die Strecke zerstört ist. Man erkennt auch das wohl vom Erdbeben (über Stärke 9) seitwärts verschobene Gleis. 15.Februar 2013.
Peter Ackermann

Japan / Sonstiges / Naturkatastrophen, Japan / Strecken | JR East | A - N / Kesennuma Linie | (Kogota-) Maeyachi-Yanaizu-Kesennuma (ab Yanaizu stillgelegt)

450 1024x768 Px, 09.05.2013

Triebwagen KIHA 110-125 am heutigen Endpunkt der Kesennuma-Linie in Yanaizu. Der Blick nach vorn zeigt die brachliegende Strecke, die von hier an in die in Schutt, Schlamm und Geröll versunkenen, vom Tsunami zerstörten Dörfer und Städte geführt hatte. 15.Februar 2013.
Triebwagen KIHA 110-125 am heutigen Endpunkt der Kesennuma-Linie in Yanaizu. Der Blick nach vorn zeigt die brachliegende Strecke, die von hier an in die in Schutt, Schlamm und Geröll versunkenen, vom Tsunami zerstörten Dörfer und Städte geführt hatte. 15.Februar 2013.
Peter Ackermann

Japan / Sonstiges / Naturkatastrophen, Japan / Strecken | JR East | A - N / Kesennuma Linie | (Kogota-) Maeyachi-Yanaizu-Kesennuma (ab Yanaizu stillgelegt), Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR East | Serie 110 | 111/112

366 1024x768 Px, 09.05.2013

An einem düsteren Wintertag Einfahrt des Triebwagens KIHA 110-125 in Yanaizu, 15.Februar 2013.
An einem düsteren Wintertag Einfahrt des Triebwagens KIHA 110-125 in Yanaizu, 15.Februar 2013.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | A - N / Kesennuma Linie | (Kogota-) Maeyachi-Yanaizu-Kesennuma (ab Yanaizu stillgelegt), Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR East | Serie 110 | 111/112

374 1024x756 Px, 09.05.2013

Hier in Yanaizu endet heute die Kesennuma-Linie; links ist der Bahnersatz-Bus (von JR Ost-Japan betrieben) zu sehen, der die Fahrgäste weiter in die Katastrophengebiete bringt. Der Bus ist in fröhlichem Leuchtendrot gestrichen und mit Bildern der verschiedenen Maskottchen und Figürchen versehen, welche die Stationen der Kesennuma-Linie markiert haben. Im Bahnhof steht der einzelne Triebwagen (KIHA 110-125), der das Reststück der Bahnlinie bedient; 15.Februar 2013.
Hier in Yanaizu endet heute die Kesennuma-Linie; links ist der Bahnersatz-Bus (von JR Ost-Japan betrieben) zu sehen, der die Fahrgäste weiter in die Katastrophengebiete bringt. Der Bus ist in fröhlichem Leuchtendrot gestrichen und mit Bildern der verschiedenen Maskottchen und Figürchen versehen, welche die Stationen der Kesennuma-Linie markiert haben. Im Bahnhof steht der einzelne Triebwagen (KIHA 110-125), der das Reststück der Bahnlinie bedient; 15.Februar 2013.
Peter Ackermann

Japan / Sonstiges / Naturkatastrophen, Japan / Strecken | JR East | A - N / Kesennuma Linie | (Kogota-) Maeyachi-Yanaizu-Kesennuma (ab Yanaizu stillgelegt), Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR East | Serie 110 | 111/112

389 1024x768 Px, 09.05.2013

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