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85-2002-0 der RO-GFR wird in Zarnesti bei einem Tanklager im Verschub eingesetzt. 
Gerd Hahn

Rumänien / Dieselloks / 0 85 x 85 ·Malaxa LDH45·

 350 1044x703 Px, 01.06.2015

Wien Wiener Linien SL 31 (B 693) Hst. Klosterneuburger Strasse / Wallensteinstrasse am 2. Mai 2015. 
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

 300 1200x800 Px, 01.06.2015 

Wien WL SL 31 (B 663) Hst. Klosterneuburger Strasse / Wallensteinstrasse am 2. Mai 2015. 
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

 378 1200x702 Px, 01.06.2015 

Wien WL SL 31 (B 656) Klosterneuburger Strasse / Wallensteinstrasse am 2. Mai 2015. 
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

 388 1200x800 Px, 01.06.2015 

Wien WL SL 31 (B 695) Klosterneuburger Strasse / Wolfsaugasse am 2. Mai 2015. 
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

 341 1200x800 Px, 01.06.2015 

Leider weiss ich nicht genau um welche 203 es sich bei der Maschine handelt...haben weder Horst noch ich darauf geachtet. Freitag 29.95.2015 
Andreas Strobel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·

 382  1 1200x939 Px, 01.06.2015 

HXN3-0280 Sidaohe 06.05.14 
Hansjörg Brutzer

China / Dieselloks / HXN3 EMD JT56ACe 'Harmony'

 359 1200x781 Px, 01.06.2015

HXN3-0300 bei Tungyanbao 08.05.14 
Hansjörg Brutzer

China / Dieselloks / HXN3 EMD JT56ACe 'Harmony'

 384 1200x781 Px, 01.06.2015

HXN3-0300 Jinkengcun 09.05.14 
Hansjörg Brutzer

China / Dieselloks / HXN3 EMD JT56ACe 'Harmony'

 327 1200x781 Px, 01.06.2015

11653 Airolo 07.09.96 
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 408 1200x781 Px, 01.06.2015

11653 + 11173 + 11171 + 11624 Airolo 19.08.09 
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 322 1200x781 Px, 01.06.2015

11654 Airolo 26.06.88 
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 377 1200x781 Px, 01.06.2015

11654 Gurtnellen 21.07.95 
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 318 1200x781 Px, 01.06.2015

11654 Giubiasco 01.05.97 
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 324 1200x781 Px, 01.06.2015

50 3501,am 31.Mai 2015 nachdem Ende des diesjährigen Bahnhofsfestes in Putbus,auf Heimfahrt beim Zwischenstop in Bergen/Rügen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 391 1200x900 Px, 01.06.2015

Jedes Fest geht irgendwann mal zu Ende,dann geht es wieder ans aufräumen,auch das diesjährige Bahnhofsfest ging nach zwei Tagen am 31.Mai 2015 zu Ende.Für den Abtransport von 145 023, 35 1097 und 50 3501 sorgte die PRESS 346 001 die hier mit der Fuhre aus Putbus in Bergen/Rügen ankam. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Regional- und Fernzüge / DbZ Überführungsfahrten, Züge für besondere Zwecke

 391 1200x900 Px, 01.06.2015

35 1097 im Abendlicht,am 30.Mai 2015,in Putbus. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dampfloks / BR 23.10 · DR 35.10

 621 1200x900 Px, 01.06.2015

Das Entschlacken gehört zu der Arbeit die kein Dampfer gerne mag,trotzdem mußte,am 30.Mai 2015 in Putbus,die Arbeit an der 50 3501 erledigt werden. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 501 1200x900 Px, 01.06.2015

Nachdem Besuch des Bahnhofsfestes in Putbus und dem Umsetzen in Bergen/Rügen ging es für die 01 0509,am 30.Mai 2015,wieder zurück nach Leipzig. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·

 413 1200x900 Px, 01.06.2015

Klein aber oho tauchte die V 60 am 12.05.2015 der Wedler Franz Logistik aus Potsdam in Bottrop vor der Kokerei auf. 
Heinz Hülsmann

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

 285 1200x799 Px, 01.06.2015

Heimkehr von der Arbeit. Der Seibu-Zug 261 (Serie 101, dreitürig, Vierwagenzug) ist auf der Linie von Kokubunji nach Hagiyama im Westen von Tokyo (4,6 km) in Ôme Kaidô angekommen, 4.November 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Seibu-Konzern, Japan / Strecken | Privatbahnen O - Z / Seibu | Tamako Linie | Kokubunji - Hagiyama - Seibu Yûenchi

 276 1200x938 Px, 01.06.2015 

Blick ins Innere des Seibu-Zuges 9002. Seibu Kyûjô-mae ("Vor dem Seibu-Baseballstadion") auf der kurzen Linie eben dorthin (4,2 km). 22.Oktober 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Seibu-Konzern, Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Seibu-Konzern | Fahrzeugtypen

 314 1200x900 Px, 01.06.2015 

Mitten durch die Häuser kommt ein Seibu-Zug auf der typischen kurzen Linie von Kokubunji nach Hagiyama (4,6 km). Gefahren wird mit dreitürigen Zügen Serie 101 (gebaut 1969-1982; heute sind noch 10 Vierwagenzüge vorhanden). Im Bild Zug 262 in Kokubunji, 22.Oktober 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Seibu-Konzern, Japan / Strecken | Privatbahnen O - Z / Seibu | Tamako Linie | Kokubunji - Hagiyama - Seibu Yûenchi

 279 1200x899 Px, 01.06.2015 

Der Seibu-Konzern ist mit dem Leben der Menschen im Nordwesten von Tokyo eng verbunden, da seine Linien mitten durch ihren Alltag führen. Im kleinen Restaurant kann man sich mit Freunden treffen oder sich erholen; währenddessen fährt Zug 9006 vorbei. Hibarigaoka, 11.Oktober 2011. Die 8 Zehnwagenzüge der Serie 9000 wurden 1993-1999 mit Bestandteilen von Abbruchfahrzeugen erstellt und sind die letzten noch von Seibu selber gebauten Fahrzeuge. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Seibu-Konzern, Japan / Strecken | Privatbahnen O - Z / Seibu | Ikebukuro Linie | Ikebukuro - Tokorozawa - Hannô

 313 1200x959 Px, 01.06.2015 