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![Blick auf 145 049-3 DB mit Autotransportwagen, die den Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in nördlicher Richtung passiert.
[30.8.2018 | 16:12 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011458195br-1458195traxx-ac-1136416.jpg "Blick auf 145 049-3 DB mit Autotransportwagen, die den Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in nördlicher Richtung passiert.
[30.8.2018 | 16:12 Uhr]")
383 1200x690 Px, 12.03.2019
![Silozug mit 264 003-5 (Voith Maxima 40 CC) der Stock - Transport - e.K. passiert den Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in südlicher Richtung.
[30.8.2018 | 16:20 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1136417.jpg "Silozug mit 264 003-5 (Voith Maxima 40 CC) der Stock - Transport - e.K. passiert den Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in südlicher Richtung.
[30.8.2018 | 16:20 Uhr]")
357 1200x690 Px, 12.03.2019
![Nachschuss auf 264 003-5 (Voith Maxima 40 CC) der Stock - Transport - e.K. mit Silowagen, die den Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in südlicher Richtung passiert, während 442 ??? (Bombardier Talent 2), ex S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), als S 37746 (S7) nach Halle-Nietleben ihren Startbahnhof verlässt.
[30.8.2018 | 16:20 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1136418.jpg "Nachschuss auf 264 003-5 (Voith Maxima 40 CC) der Stock - Transport - e.K. mit Silowagen, die den Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in südlicher Richtung passiert, während 442 ??? (Bombardier Talent 2), ex S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), als S 37746 (S7) nach Halle-Nietleben ihren Startbahnhof verlässt.
[30.8.2018 | 16:20 Uhr]")
![Aufgrund der hohen Auslastung und mangelnder Mitnahmekapazitäten auf den Linien S3 und S5 bzw. S5X der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) zwischen Halle (Saale) und Leipzig können Fahrräder seit Mitte des letzten Jahres offiziell nur in sehr begrenztem Maße mitgeführt werden. In der Vergangenheit ist es schon mehrmals zu Problemen gekommen.
Inwieweit sich an die Vorgaben auf dem abgebildeten Aushang in Halle(Saale)Hbf gehalten wird, steht auf einem anderen Blatt Papier.
Mehr Informationen: https://www.mz-web.de/mitteldeutschland/voll--voller--s-bahn-pendlern-mit-fahrrad-soll-der-zustieg-oefter-verweigert-werden-31110104
[30.8.2018 | 16:24 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--sonstiges--bahnhofsschilder-werbeplakate-und-aehnliches-1136419.jpg "Aufgrund der hohen Auslastung und mangelnder Mitnahmekapazitäten auf den Linien S3 und S5 bzw. S5X der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) zwischen Halle (Saale) und Leipzig können Fahrräder seit Mitte des letzten Jahres offiziell nur in sehr begrenztem Maße mitgeführt werden. In der Vergangenheit ist es schon mehrmals zu Problemen gekommen.
Inwieweit sich an die Vorgaben auf dem abgebildeten Aushang in Halle(Saale)Hbf gehalten wird, steht auf einem anderen Blatt Papier.
Mehr Informationen: https://www.mz-web.de/mitteldeutschland/voll--voller--s-bahn-pendlern-mit-fahrrad-soll-der-zustieg-oefter-verweigert-werden-31110104
[30.8.2018 | 16:24 Uhr]")
354 770x1000 Px, 12.03.2019
![Die Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (6800), auch als Halle-Hettstedter-Eisenbahn (HHE) bekannt, ist zum Großteil stillgelegt. Der Verein “Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.” hat es sich aber zur Aufgabe gemacht, Teile der HHE als historische Strecke zu reaktivieren. Am 28.4.2017 erfolgte die Wiedereröffnung des Teilstücks vom Heidebahnhof zum Bahnhof Halle-Dölau. Planmäßiger Verkehr findet aber noch nicht statt.
Auf dem Bild zu erkennen ist ein Gleiskraftwagen SKL 25 mit zwei weiteren Wagen des Vereins im Heidebahnhof in Halle-Dölau.
[6.9.2018 | 18:30 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahndienstfahrzeuge--skl-schwerlastkleinwagen--sonstige-1136420.jpg "Die Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (6800), auch als Halle-Hettstedter-Eisenbahn (HHE) bekannt, ist zum Großteil stillgelegt. Der Verein “Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.” hat es sich aber zur Aufgabe gemacht, Teile der HHE als historische Strecke zu reaktivieren. Am 28.4.2017 erfolgte die Wiedereröffnung des Teilstücks vom Heidebahnhof zum Bahnhof Halle-Dölau. Planmäßiger Verkehr findet aber noch nicht statt.
Auf dem Bild zu erkennen ist ein Gleiskraftwagen SKL 25 mit zwei weiteren Wagen des Vereins im Heidebahnhof in Halle-Dölau.
[6.9.2018 | 18:30 Uhr]")
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![Die Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (6800), auch als Halle-Hettstedter-Eisenbahn (HHE) bekannt, ist zum Großteil stillgelegt. Der Verein “Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.” hat es sich aber zur Aufgabe gemacht, Teile der HHE als historische Strecke zu reaktivieren. Am 28.4.2017 erfolgte die Wiedereröffnung des Teilstücks vom Heidebahnhof zum Bahnhof Halle-Dölau. Planmäßiger Verkehr findet aber noch nicht statt.
Blick vom Heidebahnhof in Halle-Dölau auf die Gleise Richtung Bahnhof Halle-Dölau.
Aufgenommen vom Bahnübergang in der Semmelweisstraße. Koordinaten: 51°30'10.6 N 11°53'11.1 E
[6.9.2018 | 18:30 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahntechnische-anlagen-und-kunstbauten--gleise-und-weichen-1136421.jpg "Die Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (6800), auch als Halle-Hettstedter-Eisenbahn (HHE) bekannt, ist zum Großteil stillgelegt. Der Verein “Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.” hat es sich aber zur Aufgabe gemacht, Teile der HHE als historische Strecke zu reaktivieren. Am 28.4.2017 erfolgte die Wiedereröffnung des Teilstücks vom Heidebahnhof zum Bahnhof Halle-Dölau. Planmäßiger Verkehr findet aber noch nicht statt.
Blick vom Heidebahnhof in Halle-Dölau auf die Gleise Richtung Bahnhof Halle-Dölau.
Aufgenommen vom Bahnübergang in der Semmelweisstraße. Koordinaten: 51°30'10.6 N 11°53'11.1 E
[6.9.2018 | 18:30 Uhr]")
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