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heute früh, 05.12.2022 bei der Durchfahrt in Berlin Ostkreuz Gleis 13
heute früh, 05.12.2022 bei der Durchfahrt in Berlin Ostkreuz Gleis 13
Maik Christmann

Deutschland / Dampfloks / BR 86 DB 086 · DR 86.1

258 1200x647 Px, 05.12.2022

Ein Stück Geschichte. In Güterglück am Tierpark steht der ehemalige Wasserkran vom Güterbahnhof Güterglück. Er wurde 1879 von Brandes & Co. in Wolfenbüttel aus Gusseisen erbaut. Mit dem Bau der Kanonenbahn wurde auch der Wasserkran im Güterbahnhof zwischen Güterglück und Schora erbaut um den Wasservorrat der Dampfloks zu ergänzen. Im April 2009 wurde der Wasserkran demontiert und 2 Jahre später am 19. April 2011 am Tierpark Güterglück wieder aufgestellt. Heute erinnert er an die einst wichtige Bedeutung dieses Knotenpunktes. Heute ist der Bahnhof Güterglück ein Trauerspiel, außer den beiden unteren Durchgehenden Hauptgleisen und einem Überholungsgleis sind die Gleisanlagen stillgelegt. 

Güterglück 22.07.2020
Ein Stück Geschichte. In Güterglück am Tierpark steht der ehemalige Wasserkran vom Güterbahnhof Güterglück. Er wurde 1879 von Brandes & Co. in Wolfenbüttel aus Gusseisen erbaut. Mit dem Bau der Kanonenbahn wurde auch der Wasserkran im Güterbahnhof zwischen Güterglück und Schora erbaut um den Wasservorrat der Dampfloks zu ergänzen. Im April 2009 wurde der Wasserkran demontiert und 2 Jahre später am 19. April 2011 am Tierpark Güterglück wieder aufgestellt. Heute erinnert er an die einst wichtige Bedeutung dieses Knotenpunktes. Heute ist der Bahnhof Güterglück ein Trauerspiel, außer den beiden unteren Durchgehenden Hauptgleisen und einem Überholungsgleis sind die Gleisanlagen stillgelegt. Güterglück 22.07.2020
Dennis Fiedler

Blick auf die Verbindungskurve von Güterglück. Hier konnten Züge von Barby aus nach Dessau abbiegen. Seit der Stillgegung der Kanonenbahn 2004 ist auc hier die Verbindung stillgelegt.

Güterglück 22.07.2020
Blick auf die Verbindungskurve von Güterglück. Hier konnten Züge von Barby aus nach Dessau abbiegen. Seit der Stillgegung der Kanonenbahn 2004 ist auc hier die Verbindung stillgelegt. Güterglück 22.07.2020
Dennis Fiedler

Früh morgens um 20 nach 7 kam 103 113 mit dem Rheingold Sonderzug nach Erfurt in Wuppertal eingefahren.

Wuppertal 03.12.2022
Früh morgens um 20 nach 7 kam 103 113 mit dem Rheingold Sonderzug nach Erfurt in Wuppertal eingefahren. Wuppertal 03.12.2022
Dennis Fiedler

Bei dieser Aufnahme des polnisch-slowakischen Grenzbahnhofes Lupkow, die im Mai 1998 entstand, vermutet der Ortsunkundige nicht, dass er auf der polnischen Seite liegt, denn weit und breit ist kein PKP-Triebfahrzeug zu sehen, dafür drängen sich aber gleich drei slowakische Lokomotiven, 754 014-9, 752 046-3 und 752 042-2 ins Bild. Zu diesem Zeitpunkt war die elektrifizierte Hauptstrecke von Stroze/Polen nach Presov/Slowakei gesperrt und die Züge mussten den Weg über Lupkow nehmen. Dazu gehörten auch internationale Schnellzüge, wie man an dem rumänischen Wagen hinter der 754 sieht. Mit seinen lediglich 5 Gleisen war der Bahnhof damit an seiner Kapazitätsgrenze angelangt. Als die Strecke 1874 durch die Erste Ungarisch-Galizische Eisenbahn als Teil einer Verbindung von Wien und Budapest nach Lemberg/Lwiw in Betrieb genommen wurde, konnte schließlich niemand ahnen, dass der Bahnhof als Folge des ersten Weltkrieges einmal zu einem Grenzbahnhof wird.
Bei dieser Aufnahme des polnisch-slowakischen Grenzbahnhofes Lupkow, die im Mai 1998 entstand, vermutet der Ortsunkundige nicht, dass er auf der polnischen Seite liegt, denn weit und breit ist kein PKP-Triebfahrzeug zu sehen, dafür drängen sich aber gleich drei slowakische Lokomotiven, 754 014-9, 752 046-3 und 752 042-2 ins Bild. Zu diesem Zeitpunkt war die elektrifizierte Hauptstrecke von Stroze/Polen nach Presov/Slowakei gesperrt und die Züge mussten den Weg über Lupkow nehmen. Dazu gehörten auch internationale Schnellzüge, wie man an dem rumänischen Wagen hinter der 754 sieht. Mit seinen lediglich 5 Gleisen war der Bahnhof damit an seiner Kapazitätsgrenze angelangt. Als die Strecke 1874 durch die Erste Ungarisch-Galizische Eisenbahn als Teil einer Verbindung von Wien und Budapest nach Lemberg/Lwiw in Betrieb genommen wurde, konnte schließlich niemand ahnen, dass der Bahnhof als Folge des ersten Weltkrieges einmal zu einem Grenzbahnhof wird.
Horst Lüdicke

Lok 186 257-2 durchfährt am 19.08.2022 den badischen Bahnhof.
Lok 186 257-2 durchfährt am 19.08.2022 den badischen Bahnhof.
Markus Wagner

Siemens Desiro 1462 511-5 fährt am 19.08.2022 beim badischen Bahnhof ein.
Siemens Desiro 1462 511-5 fährt am 19.08.2022 beim badischen Bahnhof ein.
Markus Wagner

Re 460 037-5 fährt am 16.08.2022 beim Bahnhof Rheinfelden ein.
Re 460 037-5 fährt am 16.08.2022 beim Bahnhof Rheinfelden ein.
Markus Wagner

RABDe 502 011-5 Twindexx durchfährt am 18.08.2022 den Bahnhof Muttenz.
RABDe 502 011-5 Twindexx durchfährt am 18.08.2022 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

Re 420 235-4 fährt am 22.08.2022 Richtung Bahnhof Gelterkinden.
Re 420 235-4 fährt am 22.08.2022 Richtung Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner

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