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Der Prellbock am Bahnsteig 18a am 07.07.2025 in Leipzig Hbf.
Der Prellbock am Bahnsteig 18a am 07.07.2025 in Leipzig Hbf.
Frank Thomas

DR-Rekolok 52 8083, von MBA 1944 mit der Nummer 52 3699 an die DRB geliefert, am 29.07.1991 im Bw. Hoyerswerda.
DR-Rekolok 52 8083, von MBA 1944 mit der Nummer 52 3699 an die DRB geliefert, am 29.07.1991 im Bw. Hoyerswerda.
Ernst Lauer

DR Kleinlok 312 121 am 23.06.1992 in der ESt. Staßfurt des Bw.Güsten.
DR Kleinlok 312 121 am 23.06.1992 in der ESt. Staßfurt des Bw.Güsten.
Ernst Lauer

Der geschmückte Altbau-ET 465 006 am 26.06.1983 im Bf. Amstetten (vor der Verwendung als Museumfahrzeug des DB-Museums Nürnberg)
Der geschmückte Altbau-ET 465 006 am 26.06.1983 im Bf. Amstetten (vor der Verwendung als Museumfahrzeug des DB-Museums Nürnberg)
Ernst Lauer

ÖBB-Schmalspurdiesellok 2092 002 am 26.09.2000 neben der Werkstatt Zell-Tischlerhäusl.
ÖBB-Schmalspurdiesellok 2092 002 am 26.09.2000 neben der Werkstatt Zell-Tischlerhäusl.
Ernst Lauer

ÖBB-Schmalspurdiesellok 2095 002 im Oktober 1992 neben der Werkstatt Zell-Tischlerhäusl.
ÖBB-Schmalspurdiesellok 2095 002 im Oktober 1992 neben der Werkstatt Zell-Tischlerhäusl.
Ernst Lauer

Wien 4486 + 1129, Urban Priol Platz, 20.12.1986.
Wien 4486 + 1129, Urban Priol Platz, 20.12.1986.
Christian Wenger

Ein unbekannter ICE1 rauscht durch Rheda Weidenbrück in Richtung Hamm. Sehenswert ist hierbei auch die feste Fahrbahn im Gleis 9 welche 1972 als erste Fahrbahn in Deutschland testweise verbaut wurde.

Rheda Wiedenbrück 10.04.2025
Ein unbekannter ICE1 rauscht durch Rheda Weidenbrück in Richtung Hamm. Sehenswert ist hierbei auch die feste Fahrbahn im Gleis 9 welche 1972 als erste Fahrbahn in Deutschland testweise verbaut wurde. Rheda Wiedenbrück 10.04.2025
Dennis Fiedler

189 070-6 fährt mit einem Mischer durch Rheda Wiedenbrück in Richtung Bielefeld über die Güterbahn.

Rheda Wiedenbrück 10.04.2025
189 070-6 fährt mit einem Mischer durch Rheda Wiedenbrück in Richtung Bielefeld über die Güterbahn. Rheda Wiedenbrück 10.04.2025
Dennis Fiedler

462 055 fährt als RE6 in Rheda Wiedenbrück ein. Sehenswert ist hierbei auch die feste Fahrbahn im Gleis 9 welche 1972 als erste Fahrbahn in Deutschland testweise verbaut wurde. 

Rheda Wiedenbrück 10.04.2025
462 055 fährt als RE6 in Rheda Wiedenbrück ein. Sehenswert ist hierbei auch die feste Fahrbahn im Gleis 9 welche 1972 als erste Fahrbahn in Deutschland testweise verbaut wurde. Rheda Wiedenbrück 10.04.2025
Dennis Fiedler

ET 5.21 der Eurobahn fährt als RB69 in Rheda Weidenbrück ein. Sehenswert ist hierbei auch die feste Fahrbahn im Gleis 9 welche 1972 als erste Fahrbahn in Deutschland testweise verbaut wurde. 

Rheda Wiedenbrück 10.04.2025
ET 5.21 der Eurobahn fährt als RB69 in Rheda Weidenbrück ein. Sehenswert ist hierbei auch die feste Fahrbahn im Gleis 9 welche 1972 als erste Fahrbahn in Deutschland testweise verbaut wurde. Rheda Wiedenbrück 10.04.2025
Dennis Fiedler

462 083 fährt als RE6 in Oelde ein. Interessant ist hier auch der Testabschnitt der festen Fahrbahn Bauart SATO (Studiengesellschaft Asphaltbau e.V). Die Originalstudie war Y-Schwellen aufgeklebt und später mit Ankereisen auf Asphalt aufgeschweißt. Dieser Originalbau war bis vor wenigen Jahren noch zwischen Langenfeld und Düsseldorf vorhanden. Dies war die finale Bauweise mit Betonschwellen und Verschraubung. Da der Asphalt im Sommer weich werden kann bei starker Sonneneinstrahlung hat man eine Schotterschicht zum Schutz aufgelegt.

Oelde 10.04.2025
462 083 fährt als RE6 in Oelde ein. Interessant ist hier auch der Testabschnitt der festen Fahrbahn Bauart SATO (Studiengesellschaft Asphaltbau e.V). Die Originalstudie war Y-Schwellen aufgeklebt und später mit Ankereisen auf Asphalt aufgeschweißt. Dieser Originalbau war bis vor wenigen Jahren noch zwischen Langenfeld und Düsseldorf vorhanden. Dies war die finale Bauweise mit Betonschwellen und Verschraubung. Da der Asphalt im Sommer weich werden kann bei starker Sonneneinstrahlung hat man eine Schotterschicht zum Schutz aufgelegt. Oelde 10.04.2025
Dennis Fiedler

In Oelde in Gleis 5 befindet sich einer der Testabschnitte der festen Fahrbahn Bauart SATO (Studiengesellschaft Asphaltbau e.V). Die Originalstudie war Y-Schwellen aufgeklebt und später mit Ankereisen auf Asphalt aufgeschweißt. Dieser Originalbau war bis vor wenigen Jahren noch zwischen Langenfeld und Düsseldorf vorhanden. Dies war die finale Bauweise mit Betonschwellen und Verschraubung. Da der Asphalt im Sommer weich werden kann bei starker Sonneneinstrahlung hat man eine Schotterschicht zum Schutz aufgelegt.

Oelde 10.04.2025
In Oelde in Gleis 5 befindet sich einer der Testabschnitte der festen Fahrbahn Bauart SATO (Studiengesellschaft Asphaltbau e.V). Die Originalstudie war Y-Schwellen aufgeklebt und später mit Ankereisen auf Asphalt aufgeschweißt. Dieser Originalbau war bis vor wenigen Jahren noch zwischen Langenfeld und Düsseldorf vorhanden. Dies war die finale Bauweise mit Betonschwellen und Verschraubung. Da der Asphalt im Sommer weich werden kann bei starker Sonneneinstrahlung hat man eine Schotterschicht zum Schutz aufgelegt. Oelde 10.04.2025
Dennis Fiedler

RABe 511 069 KISS durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 511 069 KISS durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Re 420 347-7 durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 347-7 durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

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