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Re 4/4 11130 am 25.11.2022 in Gottmadingen
Re 4/4 11130 am 25.11.2022 in Gottmadingen
Mathias Welsch

Am 29.04.1984 drehte  DB-Lok 211 358-7 noch ihre Runden auf der Enztalbahn vor dem Bahnhof Wildbad. Das war noch lange vor der Stadtbahnzeit der Bahnlinie.
Am 29.04.1984 drehte DB-Lok 211 358-7 noch ihre Runden auf der Enztalbahn vor dem Bahnhof Wildbad. Das war noch lange vor der Stadtbahnzeit der Bahnlinie.
Frank Nowotny

Die Enztalbahn zwischen Pforzheim und Wildbad besaß lange Zeit den Charakter einer ruhigen Nebenbahn der DB. Hier rangierte  DB-Lok 211 358-7 im Bahnhof Wildbad. Der Bahnhof hieß zu dieser Zeit nur Wildbad.
Die Enztalbahn zwischen Pforzheim und Wildbad besaß lange Zeit den Charakter einer ruhigen Nebenbahn der DB. Hier rangierte DB-Lok 211 358-7 im Bahnhof Wildbad. Der Bahnhof hieß zu dieser Zeit nur Wildbad.
Frank Nowotny

Die mit Dieselloks befahrene Enztalbahn harmonierte viel eher mit dem bekannten Ort Wildbad als die später dem Ort aufgezwungene Stadtbahn. Hier wartete  DB-Lok 211 358-7 am 29.04.1984 im Bahnhof Wildbad auf die wenigen Fahrgäste des Tages.
Die mit Dieselloks befahrene Enztalbahn harmonierte viel eher mit dem bekannten Ort Wildbad als die später dem Ort aufgezwungene Stadtbahn. Hier wartete DB-Lok 211 358-7 am 29.04.1984 im Bahnhof Wildbad auf die wenigen Fahrgäste des Tages.
Frank Nowotny

In Wildbad verrichtete eine Köf der DB den Rangierdienst. Ob sie dort oft im Einsatz war, ist aber eher unsicher. Die Enztalbahn (DB) zwischen Pforzheim und Wildbad war zu dieser Zeit eher wenig befahren.
Datum: 29.04.1984
In Wildbad verrichtete eine Köf der DB den Rangierdienst. Ob sie dort oft im Einsatz war, ist aber eher unsicher. Die Enztalbahn (DB) zwischen Pforzheim und Wildbad war zu dieser Zeit eher wenig befahren. Datum: 29.04.1984
Frank Nowotny

Lokbegegnung bei der Enztalbahn (Pforzheim - Wildbad): DB-Lok 211 358-7 vor einem Zug nach Pforzheim fährt an einer Rangierlok der DB (Köf) in Wildbad vorbei, 29.04.1984
Lokbegegnung bei der Enztalbahn (Pforzheim - Wildbad): DB-Lok 211 358-7 vor einem Zug nach Pforzheim fährt an einer Rangierlok der DB (Köf) in Wildbad vorbei, 29.04.1984
Frank Nowotny

Die Werkslokomotive OME 117 R stammt aus dem Jahr 1936. Neben einer Schmalspurvariante entstanden ca. 50 Exemplare für die Normalspur in den Kölner Deutz-Werken. (Oldtimermuseum Prora, November 2022)
Die Werkslokomotive OME 117 R stammt aus dem Jahr 1936. Neben einer Schmalspurvariante entstanden ca. 50 Exemplare für die Normalspur in den Kölner Deutz-Werken. (Oldtimermuseum Prora, November 2022)
Christian Bremer

Im Jahr 1960 wurde bei LKM diese Schmalspur-Diesellok vom Typ V10 C gebaut und als Nr. 3 bei der Rüganer Kreidebahn eingesetzt. (Oldtimermuseum Prora, November 2022)
Im Jahr 1960 wurde bei LKM diese Schmalspur-Diesellok vom Typ V10 C gebaut und als Nr. 3 bei der Rüganer Kreidebahn eingesetzt. (Oldtimermuseum Prora, November 2022)
Christian Bremer

Diese Deutz KS 230 B wurde 1962 gebaut und war bis Anfang der 90er Jahre in einem Bundeswehrdepot im Einsatz. (November 2022)
Diese Deutz KS 230 B wurde 1962 gebaut und war bis Anfang der 90er Jahre in einem Bundeswehrdepot im Einsatz. (November 2022)
Christian Bremer

Diese Deutz KS 230 B wurde 1962 gebaut und war bis Anfang der 90er Jahre in einem Bundeswehrdepot im Einsatz. (November 2022)
Diese Deutz KS 230 B wurde 1962 gebaut und war bis Anfang der 90er Jahre in einem Bundeswehrdepot im Einsatz. (November 2022)
Christian Bremer

Die 1942 bei Henschel gebaute Elektrolokomotive 244 139-2 ist Teil der Ausstellung im Oldtimermuseum Prora. (November 2022)
Die 1942 bei Henschel gebaute Elektrolokomotive 244 139-2 ist Teil der Ausstellung im Oldtimermuseum Prora. (November 2022)
Christian Bremer

Die bei Henschel in Kassel gebaute Dampflokomotive 52 8190-2 erblickte 1944 als 52 2887 das Licht der Welt und wurde 1967 im Raw Stendal gemäß DDR-Sprachgebrauch rekonstruktiert. (November 2022)
Die bei Henschel in Kassel gebaute Dampflokomotive 52 8190-2 erblickte 1944 als 52 2887 das Licht der Welt und wurde 1967 im Raw Stendal gemäß DDR-Sprachgebrauch rekonstruktiert. (November 2022)
Christian Bremer

Dortmund 30, Reinoldikirche, 20.05.1992.
Dortmund 30, Reinoldikirche, 20.05.1992.
Christian Wenger

Die 212 009-5 von EFT steht am 01.02.2023 mit einem Bauzug im Hauptbahnhof Düsseldorf
Die 212 009-5 von EFT steht am 01.02.2023 mit einem Bauzug im Hauptbahnhof Düsseldorf
Oliver Kuß

Siemens Vectron 193 461-1 durchfährt am 04.01.2023 den Bahnhof Effingen.
Siemens Vectron 193 461-1 durchfährt am 04.01.2023 den Bahnhof Effingen.
Markus Wagner

VT 628 der neg als RB 65 nach Niebüll in Dagebüll Mole, 29.01.2023. Fotografiert vom Bahnübergang aus.
VT 628 der neg als RB 65 nach Niebüll in Dagebüll Mole, 29.01.2023. Fotografiert vom Bahnübergang aus.
Eisen Bahn

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