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Die ersten Fotos aus Deutschland / Dampfloks

25079 Bilder
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Die BR 01 im Museum Kranichstein. Hoffentlich kommt sie bald wieder in einen betriebsfähigen Zustand.
Die BR 01 im Museum Kranichstein. Hoffentlich kommt sie bald wieder in einen betriebsfähigen Zustand.
Peter Denk

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein

1471 800x600 Px, 15.08.2012

BR 52.7586 am Bahnhof Lu¸ná u Rakovníka. Internationale Treffen der BR 52. BR 52 7596 wurde 1944 von der Lokfabrik Florisdorf in Wien gebaut.
BR 52.7586 am Bahnhof Lu¸ná u Rakovníka. Internationale Treffen der BR 52. BR 52 7596 wurde 1944 von der Lokfabrik Florisdorf in Wien gebaut.
Jiri Zanka

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

1654 1024x768 Px, 16.08.2012

Anschlussbedienung der Kiesgrube Zeischa, 1984
Anschlussbedienung der Kiesgrube Zeischa, 1984
Bernd Kauschmann

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

1215 990x702 Px, 17.08.2012

Die Schlepptender-Güterzuglokomotive 57 3088 (preuß. G10), Baujahr 1922 bei Rheinmetall, am 18.08.2012 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen, hier steht sie vor dem Gebäude der ehemaligen Lokleitung des Bw Siegen. Kurz vor der z-Stellung am 10.06.1968 wurde sie zum 01.01.1968 noch in 057 088 umgezeichnet. Am 24.06.1970 schied sie aus dem Bestand der DB aus. Von 1974 bis 2002 war sie als Denkmal auf dem Gelände des Bahnbetriebswerks Haltingen aufgestellt. Ein paar Daten zur G10 noch: Die Bauart ist E h2, Gattung G 55.15, sie hat eine Leitung von 1.100 PS die sie auf eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h bringen.
Die Schlepptender-Güterzuglokomotive 57 3088 (preuß. G10), Baujahr 1922 bei Rheinmetall, am 18.08.2012 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen, hier steht sie vor dem Gebäude der ehemaligen Lokleitung des Bw Siegen. Kurz vor der z-Stellung am 10.06.1968 wurde sie zum 01.01.1968 noch in 057 088 umgezeichnet. Am 24.06.1970 schied sie aus dem Bestand der DB aus. Von 1974 bis 2002 war sie als Denkmal auf dem Gelände des Bahnbetriebswerks Haltingen aufgestellt. Ein paar Daten zur G10 noch: Die Bauart ist E h2, Gattung G 55.15, sie hat eine Leitung von 1.100 PS die sie auf eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h bringen.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Südwestfälische Eisenbahnmuseum Siegen ·SEM·, Dampfrößer meine Lieblinge

3264 1024x714 Px, 18.08.2012

IGE Austria Jubiläums-Express kurz vor Lindau-Reutin, an der Spitze zieht 012 66 den Zug Richtung Arlberg (18.08.2012)
IGE Austria Jubiläums-Express kurz vor Lindau-Reutin, an der Spitze zieht 012 66 den Zug Richtung Arlberg (18.08.2012)
mathias

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lindau

1474 1024x735 Px, 18.08.2012

58 311 der UEF nahm 2010 am Dampffestival im DDM teil. Nach mehreren Fahrten über die Schiefe Ebene wartet sie am Abend des 23.05.2010 in der Schlange vor den Versorgungseinrichtungen.
58 311 der UEF nahm 2010 am Dampffestival im DDM teil. Nach mehreren Fahrten über die Schiefe Ebene wartet sie am Abend des 23.05.2010 in der Schlange vor den Versorgungseinrichtungen.
Matthias Hocker

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12

1181 1024x723 Px, 19.08.2012

52 8149 mit Schichtzug in Gröditz wartet auf die Stahlarbeiter, 1984
52 8149 mit Schichtzug in Gröditz wartet auf die Stahlarbeiter, 1984
Bernd Kauschmann

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gröditz

1051 996x662 Px, 19.08.2012

Siegen wie anno 1963 - Die 38 1772, ex. 038 772-0 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen am 18.08.2012 beim Lokschuppenfest. Die letzte P8 der Deutschen Bundesbahn. Offiziell am 5. 12. 1974 abgestellt, war 38 1772 (seit 1968 mit der Computernummer 038 772-0 versehen) noch bis zum 13. Februar 1975 für Abschiedsfahrten im Einsatz. Die Lok ist 1915 von Schichau gebaut und legte sie bis zu ihrer Ausmusterung 3.719.271 Kilometer zurück. Hier finde ich ein schwarz-weiß Bild passent.
Siegen wie anno 1963 - Die 38 1772, ex. 038 772-0 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen am 18.08.2012 beim Lokschuppenfest. Die letzte P8 der Deutschen Bundesbahn. Offiziell am 5. 12. 1974 abgestellt, war 38 1772 (seit 1968 mit der Computernummer 038 772-0 versehen) noch bis zum 13. Februar 1975 für Abschiedsfahrten im Einsatz. Die Lok ist 1915 von Schichau gebaut und legte sie bis zu ihrer Ausmusterung 3.719.271 Kilometer zurück. Hier finde ich ein schwarz-weiß Bild passent.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Südwestfälische Eisenbahnmuseum Siegen ·SEM·

2102 1024x738 Px, 19.08.2012

DR 44 1486-8 vom Eisenbahnfreunde Staßfurt e.V. während Sonderfahrten mit Traditionszug “Salzland-Express” von Köthen zum Stadtfest 850 Jahre Aken, ex KBS 342 Köthen - Aken, fotografiert im Hafengelände Aken 18.08.12
DR 44 1486-8 vom Eisenbahnfreunde Staßfurt e.V. während Sonderfahrten mit Traditionszug “Salzland-Express” von Köthen zum Stadtfest 850 Jahre Aken, ex KBS 342 Köthen - Aken, fotografiert im Hafengelände Aken 18.08.12
Frank Grohe

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

1418 1024x670 Px, 20.08.2012

44 1486-8 hat mit ihrem Leerreisezug aus Staßfurt den Bahnhof Köthen fast erreicht, von dort wird der Salzlandexpress mehrere Fahrten nach Aken zum Stadtfest unternehmen. (18.8.2012)
44 1486-8 hat mit ihrem Leerreisezug aus Staßfurt den Bahnhof Köthen fast erreicht, von dort wird der "Salzlandexpress" mehrere Fahrten nach Aken zum Stadtfest unternehmen. (18.8.2012)
Christopher Pätz

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2

996 1024x689 Px, 20.08.2012

012 066-7 am 18.08.2012 in Leutkirch im Allgäu mit Austria Jubiläumsexpress anlässlich 175 Jahre
012 066-7 am 18.08.2012 in Leutkirch im Allgäu mit Austria Jubiläumsexpress anlässlich 175 Jahre
Andreas Burger

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·

1347 1024x681 Px, 20.08.2012

44 1486-8 zieht DPE 20868 von Aken nach Köthen. (bei Aken, 18.8.2012)
44 1486-8 zieht DPE 20868 von Aken nach Köthen. (bei Aken, 18.8.2012)
Christopher Pätz

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2

822 1024x689 Px, 20.08.2012

44 1486 fährt am 18.8.2012 mit dem DPE 20892 nach Köthen am Einfahrvorsignal von Aken vorbei.
44 1486 fährt am 18.8.2012 mit dem DPE 20892 nach Köthen am Einfahrvorsignal von Aken vorbei.
Christopher Pätz

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

1295 1024x689 Px, 20.08.2012

012 066-7 am 18.08.2012 in Leutkirch im Allgäu mit Austria Jubiläumsexpress anlässlich 175 Jahre
012 066-7 am 18.08.2012 in Leutkirch im Allgäu mit Austria Jubiläumsexpress anlässlich 175 Jahre
Andreas Burger

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·

1143 1024x681 Px, 20.08.2012

012 066-7 am 18.08.2012 in Leutkirch im Allgäu mit Austria Jubiläumsexpress anlässlich 175 Jahre
012 066-7 am 18.08.2012 in Leutkirch im Allgäu mit Austria Jubiläumsexpress anlässlich 175 Jahre
Andreas Burger

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·

1643 1024x681 Px, 20.08.2012

012 066-7 am 18.08.2012 in Leutkirch im Allgäu mit Austria Jubiläumsexpress anlässlich 175 Jahre
012 066-7 am 18.08.2012 in Leutkirch im Allgäu mit Austria Jubiläumsexpress anlässlich 175 Jahre
Andreas Burger

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·

1385 1024x681 Px, 20.08.2012

Altteil 01 150 - soo alt sieht das aber nicht aus... Die Treibachse wurde auch im ehemaligen RAW Meiningen wieder aufgearbeitet! Die Achse stammt von der Schnellzug-Dampflok 01 150. Die Lok wurde beim Großbrand (Mitte Oktober 2005) im Lokschuppen des Bw Nürnberg-Gostenhof zerstört... :-( Dieses Bild entstand dann am 3. September 2011 bei den Meininger-Dampfloktagen. Ich hoffe es dauert nicht mehr lange, bis wir diese wunderbare Dampflok wieder unter Dampf erleben dürfen.
"Altteil 01 150" - soo alt sieht das aber nicht aus... Die Treibachse wurde auch im ehemaligen RAW Meiningen wieder aufgearbeitet! Die Achse stammt von der Schnellzug-Dampflok 01 150. Die Lok wurde beim Großbrand (Mitte Oktober 2005) im Lokschuppen des Bw Nürnberg-Gostenhof zerstört... :-( Dieses Bild entstand dann am 3. September 2011 bei den Meininger-Dampfloktagen. Ich hoffe es dauert nicht mehr lange, bis wir diese wunderbare Dampflok wieder unter Dampf erleben dürfen.
Marcus Haffner

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Meiningen (Dampflokwerk), Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

1472 1024x689 Px, 22.08.2012

01 1066 wird am eiskalten 12. Februar 2012 in Neuenmarkt-Wirsberg abgeschmiert. Zuvor hatte sie ihren Sonderzug von Nürnberg über die Schiefe Ebene nach Marktschorgast gebracht. Am Abend ging es dann mit einer Stunde Verspätung wieder zurück nach Nürnberg.
01 1066 wird am eiskalten 12. Februar 2012 in Neuenmarkt-Wirsberg abgeschmiert. Zuvor hatte sie ihren Sonderzug von Nürnberg über die Schiefe Ebene nach Marktschorgast gebracht. Am Abend ging es dann mit einer Stunde Verspätung wieder zurück nach Nürnberg.
Marcus Haffner

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· , Deutschland / Museumsbahnen / Ulmer Eisenbahnfreunde ·UEF·

1175 1024x691 Px, 22.08.2012

Am 1. Mai 2010 fuhr die 41 018 der Dampflok-Gesellschaft München (DGM) mit dem Zug der Fränkischen Museums-Eisenbahn (FME) nach Bebra zum dortigen Dampfloktreffen. Eigentlich sollte an dem Zug die 52 8195-1 der FME hängen, doch die war zu Kesselreperatur im AW Meiningen. Das Team der 41 018 ließ noch etwas besonderes einfallen: Sie montierten die Fünfton-Pfeife der 10 002 an die 41 018, somit hatte die Lok einen sehr gewöhnungsbedürftigen Pfiff. Eine Fünfton-Pfeife hört sich m.M. an wie eine amerikanische Pfeife, ein tiefer, satter Ton. Das Bild entstand bei nicht so optimalen Fotowetter beim Wasserfassen in Gemünden am Main vom Bahnsteig-Ende aus.
Am 1. Mai 2010 fuhr die 41 018 der Dampflok-Gesellschaft München (DGM) mit dem Zug der Fränkischen Museums-Eisenbahn (FME) nach Bebra zum dortigen Dampfloktreffen. Eigentlich sollte an dem Zug die 52 8195-1 der FME hängen, doch die war zu Kesselreperatur im AW Meiningen. Das Team der 41 018 ließ noch etwas besonderes einfallen: Sie montierten die Fünfton-Pfeife der 10 002 an die 41 018, somit hatte die Lok einen sehr gewöhnungsbedürftigen Pfiff. Eine Fünfton-Pfeife hört sich m.M. an wie eine amerikanische Pfeife, ein tiefer, satter Ton. Das Bild entstand bei nicht so optimalen Fotowetter beim Wasserfassen in Gemünden am Main vom Bahnsteig-Ende aus.
Marcus Haffner

Deutschland / Museumsbahnen / Dampflok-Gesellschaft München ·DGM·, Deutschland / Museumsbahnen / Fränkische Museums-Eisenbahn, Nürnberg ·FME·, Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

1181 1024x775 Px, 22.08.2012

95 027 kehrt am Mittag des 19.08.2012 vom Wasserfassen, welches durch die örtliche Feuerwehr am Lokschuppen erledigt wurde, zurück zu ihrem Zug in den Bahnhof Rübeland (Harz).
95 027 kehrt am Mittag des 19.08.2012 vom Wasserfassen, welches durch die örtliche Feuerwehr am Lokschuppen erledigt wurde, zurück zu ihrem Zug in den Bahnhof Rübeland (Harz).
Rick Eichner

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rübeland/Harz, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

1595 1024x768 Px, 23.08.2012

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