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Re 465 017-2 verlässt die Abstellanlage beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 22.10.2019.
Re 465 017-2 verlässt die Abstellanlage beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 22.10.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

241 1200x798 Px, 13.11.2019

Re 620 046-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.10.2019.
Re 620 046-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.10.2019.
Markus Wagner

Re 620 054-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.10.2019.
Re 620 054-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.10.2019.
Markus Wagner

Siemens Vectron der BLS 457 413-1 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.10.2019.
Siemens Vectron der BLS 457 413-1 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.10.2019.
Markus Wagner

Re 460 040-9 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.10.2019.
Re 460 040-9 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.10.2019.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 485 001-2 und 475 401-6, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.10.2019.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 485 001-2 und 475 401-6, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.10.2019.
Markus Wagner

Zehn Jahre später ist von praktisch der selben Stelle, wenn auch in der Gegenrichtung aus gesehen, rangiert der an die transN (TRN) vermietet SBB RABe 523 074 im neu gestalteten Bahnhof von Fleurier. 

5. Nov. 2019
Zehn Jahre später ist von praktisch der selben Stelle, wenn auch in der Gegenrichtung aus gesehen, rangiert der an die transN (TRN) vermietet SBB RABe 523 074 im neu gestalteten Bahnhof von Fleurier. 5. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Herbstliche Stimmung bei Cressier am 12. November 2019 mit der Eem 923 022-8 .
Foto: Walter Ruetsch
Herbstliche Stimmung bei Cressier am 12. November 2019 mit der Eem 923 022-8 . Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 AARBERG.
Zuckerrübenzug Yverdon-les-Bains - Aarberg mit Re 420 178-6 und Re 420 503-5 von TRAVYS. In Lyss werden die vielen Wagen für die Weiterfahrt nach Aarberg umfahren.
Die Aufnahmen entstanden am 11. November 2019  FASNACHTSBEGINN 2020 .
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 AARBERG. Zuckerrübenzug Yverdon-les-Bains - Aarberg mit Re 420 178-6 und Re 420 503-5 von TRAVYS. In Lyss werden die vielen Wagen für die Weiterfahrt nach Aarberg umfahren. Die Aufnahmen entstanden am 11. November 2019 "FASNACHTSBEGINN 2020". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 AARBERG.
Zuckerrübenzug Yverdon-les-Bains - Aarberg mit Re 420 178-6 und Re 420 503-5 von TRAVYS. In Lyss werden die vielen Wagen für die Weiterfahrt nach Aarberg umfahren.
Die Aufnahmen entstanden am 11. November 2019  FASNACHTSBEGINN 2020 .
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 AARBERG. Zuckerrübenzug Yverdon-les-Bains - Aarberg mit Re 420 178-6 und Re 420 503-5 von TRAVYS. In Lyss werden die vielen Wagen für die Weiterfahrt nach Aarberg umfahren. Die Aufnahmen entstanden am 11. November 2019 "FASNACHTSBEGINN 2020". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 AARBERG.
Zuckerrübenzug Yverdon-les-Bains - Aarberg mit Re 420 178-6 und Re 420 503-5 von TRAVYS. In Lyss werden die vielen Wagen für die Weiterfahrt nach Aarberg umfahren.
Die Aufnahmen entstanden am 11. November 2019  FASNACHTSBEGINN 2020 .
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 AARBERG. Zuckerrübenzug Yverdon-les-Bains - Aarberg mit Re 420 178-6 und Re 420 503-5 von TRAVYS. In Lyss werden die vielen Wagen für die Weiterfahrt nach Aarberg umfahren. Die Aufnahmen entstanden am 11. November 2019 "FASNACHTSBEGINN 2020". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

B2302 auf der HW Schiebebühne in Landquart. (12.11.2019)
B2302 auf der HW Schiebebühne in Landquart. (12.11.2019)
Herbert Graf

ABe 8/12 3505  Giovanni Segantini  und Ge 4/4 I 610  Viamala  in Landquart. (12.11.2019)
ABe 8/12 3505 "Giovanni Segantini" und Ge 4/4 I 610 "Viamala" in Landquart. (12.11.2019)
Herbert Graf

Ge 6/6 II 705  Pontresina/Puntraschigna  in Landquart. (12.11.2019)
Ge 6/6 II 705 "Pontresina/Puntraschigna" in Landquart. (12.11.2019)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

212 1200x678 Px, 14.11.2019

Gmf 4/4 243, Ge 6/6 II 705  Pontresina , Ge 4/4 II 626  Malans , ABe 8/12 3505  Giovanni Segantini  und Ge 4/4 I 610  Viamala  in Landquart. (12.11.2019)
Gmf 4/4 243, Ge 6/6 II 705 "Pontresina", Ge 4/4 II 626 "Malans", ABe 8/12 3505 "Giovanni Segantini" und Ge 4/4 I 610 "Viamala" in Landquart. (12.11.2019)
Herbert Graf

Gmf 4/4 243 mit neuen Schienen in Landquart. (12.11.2019)
Gmf 4/4 243 mit neuen Schienen in Landquart. (12.11.2019)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 626  Malans , Ge 4/4 I 610  Viamala  und ABe 8/12 3505  Giovanni Segantini  in Landquart. (12.11.2019)
Ge 4/4 II 626 "Malans", Ge 4/4 I 610 "Viamala" und ABe 8/12 3505 "Giovanni Segantini" in Landquart. (12.11.2019)
Herbert Graf

Die RB H 2/3 N° 16 erreich nach der anstrengenden Bergfahrt Rigi Staffel bis zur Gipfelstation ist es nicht mehr weit. Die Dampflok brauchte für die Bergfahrt ca. 450 kg Kohle und rund 2000 Liter Wasser. Die H 2/3 N°§ 16 wurde 1923 in Betrieb genommen, von SLM Winterthur gebaut und kostete damals Fr. 83'585.35.

24. Februar 2018
Die RB H 2/3 N° 16 erreich nach der anstrengenden Bergfahrt Rigi Staffel bis zur Gipfelstation ist es nicht mehr weit. Die Dampflok brauchte für die Bergfahrt ca. 450 kg Kohle und rund 2000 Liter Wasser. Die H 2/3 N°§ 16 wurde 1923 in Betrieb genommen, von SLM Winterthur gebaut und kostete damals Fr. 83'585.35. 24. Februar 2018
Stefan Wohlfahrt

Der RB Bhe 2/4 N° 2 kämpft sich kurz nach der Staffelhöhe durch den Nebel und wird in Kürze die sonnige Station Rigi Staffel erreichen. 

24. Februar 2018
Der RB Bhe 2/4 N° 2 kämpft sich kurz nach der Staffelhöhe durch den Nebel und wird in Kürze die sonnige Station Rigi Staffel erreichen. 24. Februar 2018
Stefan Wohlfahrt

Im Schatten zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe zeigt sich die  Güterlok  He 2/2 N° 18. Die Lok wurde 1938 in Betreib genommen und von SLM/BBC gebaut. Wie die Treibwagen aus jener Zeit, darf die He 2/2 18 bergwärts mit 18 km/h verkehren und talwärts 12 km/h. Gekostet hat die Lok damals Fr. 87'170.55. (Quelle RB)

24. Februar 2018
Im Schatten zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe zeigt sich die "Güterlok" He 2/2 N° 18. Die Lok wurde 1938 in Betreib genommen und von SLM/BBC gebaut. Wie die Treibwagen aus jener Zeit, darf die He 2/2 18 bergwärts mit 18 km/h verkehren und talwärts 12 km/h. Gekostet hat die Lok damals Fr. 87'170.55. (Quelle RB) 24. Februar 2018
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 II 11152 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 02.09.2019.
Re 4/4 II 11152 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 02.09.2019.
Markus Wagner

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