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København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Straßenbahnen auf Eisenbahngleisen. Als die Kopenhagener Gelenktriebwagen des Typs DÜWAG/Kiepe-GT6 nach der Stilllegung der letzten Kopenhagener Straßenbahnlinie (5) nach Alexandria in Ägypten verschifft werden sollten, mussten sie erst vom Straßenbahnbetriebsbahnhof Nørrebro zum Kopenhagener Freihafen transportiert werden. Zwischen dem jetzt geschlossenen DSB-Bahnhof København Lygten (unweit vom S-Bahnhof Nørrebro) und dem Freihafen wurden die GT6 von einer DSB-Diesellok des Typs MH auf Eisenbahngleisen gezogen. - Auf dem Foto vom 1. Juni 1972 sind die GT6 schon im Freihafen angekommen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Straßenbahnen auf Eisenbahngleisen. Als die Kopenhagener Gelenktriebwagen des Typs DÜWAG/Kiepe-GT6 nach der Stilllegung der letzten Kopenhagener Straßenbahnlinie (5) nach Alexandria in Ägypten verschifft werden sollten, mussten sie erst vom Straßenbahnbetriebsbahnhof Nørrebro zum Kopenhagener Freihafen transportiert werden. Zwischen dem jetzt geschlossenen DSB-Bahnhof København Lygten (unweit vom S-Bahnhof Nørrebro) und dem Freihafen wurden die GT6 von einer DSB-Diesellok des Typs MH auf Eisenbahngleisen gezogen. - Auf dem Foto vom 1. Juni 1972 sind die GT6 schon im Freihafen angekommen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6

554 1200x826 Px, 09.02.2020

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Straßenbahnen auf Eisenbahngleisen. Am 1. Juni 1972 wurden einige KS-Gelenktriebwagen von einer DSB-Diesellok des Typs MH zum Kopenhagener Freihafen auf Eisenbahngleisen gezogen. Auf dem Bild sind sie fast am vorläufigen Ziel im Freihafen. Von hier sollten sie nach Alexandria in Ägypten verschifft werden. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Straßenbahnen auf Eisenbahngleisen. Am 1. Juni 1972 wurden einige KS-Gelenktriebwagen von einer DSB-Diesellok des Typs MH zum Kopenhagener Freihafen auf Eisenbahngleisen gezogen. Auf dem Bild sind sie fast am vorläufigen Ziel im Freihafen. Von hier sollten sie nach Alexandria in Ägypten verschifft werden. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6

693 1200x760 Px, 09.02.2020

Vorher# - Vor dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 waren auf der Bodenseegürtelbahn zwischen Friedrichshafen und Radolfzell mehrheitlich Triebwagen der Baureihe 650 im Einsatz. Bei Markdorf befindet sich am 28.08.2019 RB 22789 auf der Fahrt von Radolfzell nach Friedrichshafen.
Vorher# - Vor dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 waren auf der Bodenseegürtelbahn zwischen Friedrichshafen und Radolfzell mehrheitlich Triebwagen der Baureihe 650 im Einsatz. Bei Markdorf befindet sich am 28.08.2019 RB 22789 auf der Fahrt von Radolfzell nach Friedrichshafen.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·, Vergleichsbilder

425 1200x800 Px, 09.02.2020

Nachher# - Nach dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 sind auf der Bodenseegürtelbahn zwischen Friedrichshafen und Radolfzell mehrheitlich Triebwagen der Baureihe 622 im Einsatz. Da bei den LINT 54 das Öffnen und Schließen der Türen länger dauert als bei den bisher eingesetzten RegioShuttle RS 1, musste der Fahrplan dahingehend angepasst werden, dass die Züge in Friedrichshafen zwischen 4 und 7 Minuten früher abfahren als bisher. Das hat zur Folge, dass Anschlussreisende in Richtung Radolfzell vereinzelt keine zeitnahe Weiterreisemöglichkeit haben. Im Bild befindet sich am 26.01.2020 bei Markdorf 622 461 als RB 22780 auf der Fahrt von Friedrichshafen nach Radolfzell.
Nachher# - Nach dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 sind auf der Bodenseegürtelbahn zwischen Friedrichshafen und Radolfzell mehrheitlich Triebwagen der Baureihe 622 im Einsatz. Da bei den LINT 54 das Öffnen und Schließen der Türen länger dauert als bei den bisher eingesetzten RegioShuttle RS 1, musste der Fahrplan dahingehend angepasst werden, dass die Züge in Friedrichshafen zwischen 4 und 7 Minuten früher abfahren als bisher. Das hat zur Folge, dass Anschlussreisende in Richtung Radolfzell vereinzelt keine zeitnahe Weiterreisemöglichkeit haben. Im Bild befindet sich am 26.01.2020 bei Markdorf 622 461 als RB 22780 auf der Fahrt von Friedrichshafen nach Radolfzell.
Jürgen Vos

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private, Vergleichsbilder

539 1200x800 Px, 09.02.2020

Nach wenigen Minuten Wartezeit vor dem Einfahrsignal des Bahnhofs von Markdorf darf 628 496 der Westfrankenbahn in den Bahnhof fahren, der am 28.08.2019 als RB 22786 von Friedrichshafen nach Salem unterwegs ist.
Nach wenigen Minuten Wartezeit vor dem Einfahrsignal des Bahnhofs von Markdorf darf 628 496 der Westfrankenbahn in den Bahnhof fahren, der am 28.08.2019 als RB 22786 von Friedrichshafen nach Salem unterwegs ist.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·, Dieseltriebzüge der Baureihe 628/928 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

321 1200x800 Px, 09.02.2020

Auf der Fahrt von Radolfzell nach Friedrichshafen passiert 650 315 als RB 22781 das Einfahrsignal des Bahnhofs von Markdorf (19.05.2019).
Auf der Fahrt von Radolfzell nach Friedrichshafen passiert 650 315 als RB 22781 das Einfahrsignal des Bahnhofs von Markdorf (19.05.2019).
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·

346  9 899x1200 Px, 09.02.2020

187 103 führte am 04.02.20 einen gemischten Güterzug durch Jeßnitz Richtung Bitterfeld.
187 103 führte am 04.02.20 einen gemischten Güterzug durch Jeßnitz Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3·

182 1200x751 Px, 09.02.2020

Am 04.02.20 schleppte 145 061 der MEG einen Kesselwagenzug durch Jeßnitz Richtung Bitterfeld.
Am 04.02.20 schleppte 145 061 der MEG einen Kesselwagenzug durch Jeßnitz Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG·

224 1200x748 Px, 09.02.2020

Der für den ausgefallenen IC 2445 verkehrende IC 2901 nach Dresden wurde am 04.02.20 im Sandwich gefahren. Angeführt von 101 001 fuhr der Ersatzzug hier durch Jeßnitz Richtung Bitterfeld.
Der für den ausgefallenen IC 2445 verkehrende IC 2901 nach Dresden wurde am 04.02.20 im Sandwich gefahren. Angeführt von 101 001 fuhr der Ersatzzug hier durch Jeßnitz Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

261 1200x743 Px, 09.02.2020

Schiebelok des im Sandwich verkehrenden IC 2901 für den ausgefallenen IC 2445 war am 04.02.20 101 030. Hier führt sie zusammen mit 101 001 den IC durch Jeßnitz Richtung Bitterfeld.
Schiebelok des im Sandwich verkehrenden IC 2901 für den ausgefallenen IC 2445 war am 04.02.20 101 030. Hier führt sie zusammen mit 101 001 den IC durch Jeßnitz Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

290 1200x757 Px, 09.02.2020

152 160 begegnete am 04.02.20 in Jeßnitz dem IC 2048. Während der IC Richtung Dessau unterwegs war, rollte der Containerzug Richtung Bitterfeld.
152 160 begegnete am 04.02.20 in Jeßnitz dem IC 2048. Während der IC Richtung Dessau unterwegs war, rollte der Containerzug Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

173 1200x738 Px, 09.02.2020

Mit einem Schwenkdachwagenzug am Haken rollte 185 057 am 04.02.20 durch Jeßnitz Richtung Bitterfeld.
Mit einem Schwenkdachwagenzug am Haken rollte 185 057 am 04.02.20 durch Jeßnitz Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

214 1200x743 Px, 09.02.2020

Am 14.9.2019 bekahm ich die 101 064-4 in Göppingen ( Märklin Tage 2019 ) das erst mal vor die linse
Am 14.9.2019 bekahm ich die 101 064-4 in Göppingen ( Märklin Tage 2019 ) das erst mal vor die linse
Timo Müller

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Göppingen

442 1200x900 Px, 09.02.2020

Anlässig der Märklin Tage 2019 in Göppingen kahm auch der TEE Rheingold nach Göppingen der mit den Loks 103 113 und der E03 001 bespannt wahr ihr kurz vor der abfahrt in Göppningen
Anlässig der Märklin Tage 2019 in Göppingen kahm auch der TEE Rheingold nach Göppingen der mit den Loks 103 113 und der E03 001 bespannt wahr ihr kurz vor der abfahrt in Göppningen
Timo Müller

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Göppingen, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.0 E 03.0 Vorserie

577 1200x900 Px, 09.02.2020

Im Sommer 2019 Fotografierte ich die 212 084-8 mit ihrem Sonderzug ( SDZ ) von Schorndorf nach Welzheim zwieschen Schorndorf und Haubersbronn
Im Sommer 2019 Fotografierte ich die 212 084-8 mit ihrem Sonderzug ( SDZ ) von Schorndorf nach Welzheim zwieschen Schorndorf und Haubersbronn
Timo Müller

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schorndorf

258 1200x900 Px, 09.02.2020

Anlässlig des Jubiläum 50 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum Nördlingen rangiert die 18 478 ( Bayrische S3/6 ) von Bahnhof Nördlingen ins Museum das Foto habe ich am 2.6.2019 gemacht
Anlässlig des Jubiläum 50 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum Nördlingen rangiert die 18 478 ( Bayrische S3/6 ) von Bahnhof Nördlingen ins Museum das Foto habe ich am 2.6.2019 gemacht
Timo Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6

418 1200x900 Px, 09.02.2020

Anlässlig des Jubiläum 50 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum Nördlingen verlässt die 01 066 mit einem Sonderzug von Nördlingen nach Donauwörth den Bahnhof Nördlingen.
Anlässlig des Jubiläum 50 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum Nördlingen verlässt die 01 066 mit einem Sonderzug von Nördlingen nach Donauwörth den Bahnhof Nördlingen.
Timo Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·

404 1200x900 Px, 09.02.2020

Am 26.5.2019 bekahm ich die 64 419 der DBK Historischebahn zwieschen Schorndord und Haubersbronn vor die linse.
Am 26.5.2019 bekahm ich die 64 419 der DBK Historischebahn zwieschen Schorndord und Haubersbronn vor die linse.
Timo Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schorndorf

219 1200x900 Px, 09.02.2020

Die Maxima 30CC 9280 1263 005-1 D-VTLT der Voith Turbo Lokomotivtechnik solo im Hauptbahnhof von Gera am 2.2.2020
Die Maxima 30CC 9280 1263 005-1 D-VTLT der Voith Turbo Lokomotivtechnik solo im Hauptbahnhof von Gera am 2.2.2020
Mario Ulbricht

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera (sonstige), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Voith Turbo Lokomotivtechnik | VTLT

310 1200x900 Px, 09.02.2020

Schönes Wetter im Winter bedeutet für die Bahnfotografie nicht selten Nebel im Flachland und Schatten in den Bergtälern; doch heute hatte ich mich (zum Glück) verschätzt, auch wenn dieses Bild des in Le Châble ausfahrenden RegionAlps RABe 525 041 als Regionalzug 26111 von Le Châble (ab 8:46) nach Martigny Eingangs aufgestellte Behauptung unterstreicht. 9. Februar 2020
"Schönes Wetter" im Winter bedeutet für die Bahnfotografie nicht selten Nebel im Flachland und Schatten in den Bergtälern; doch heute hatte ich mich (zum Glück) verschätzt, auch wenn dieses Bild des in Le Châble ausfahrenden RegionAlps RABe 525 041 als Regionalzug 26111 von Le Châble (ab 8:46) nach Martigny Eingangs aufgestellte Behauptung unterstreicht. 9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TMR ·MO· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Triebzüge / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina, Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Regionen / Wallis

327 797x1200 Px, 09.02.2020

Etwas ausserhalb von Le Châble strahlte bereits die Sonne (wenn auch von der falschen Seite), als der RegionAlps Regionalzug 26110 bestehend aus zwei RegionAlps/TMR RABe 525 das Einfahrvorsignal von Le Châble passierte. 9. Februar 2020
Etwas ausserhalb von Le Châble strahlte bereits die Sonne (wenn auch von der falschen Seite), als der RegionAlps Regionalzug 26110 bestehend aus zwei RegionAlps/TMR RABe 525 das Einfahrvorsignal von Le Châble passierte. 9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TMR ·MO· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Triebzüge / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina, Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Regionen / Wallis

246 1200x878 Px, 09.02.2020

Während in Deutschland die KISS bald als IC verkehren werden, sind die für den S-Bahn- und Regionalverkehr konzipierten Züge in der Schweiz bereits als IR unterwegs und in diesem Fall Ziel meiner Reise ins Tal de Bagnes: der SBB RABe 511 110 erreicht als IR 1745 Verbier Express in Kürze sein Ziel Le Châble. Der IR 1745 verkehrt für den Wintersportverkehr in der Regel Samstags und Sonntags ab Genève mit dem IR 1711 und wird in Martigny geflügelt; auf der Rückfahrt verkehrt der Zug als RE 18496 (ohne Halt zwischen Martigny und Vevey) und wird in Vevey mit dem RE 18460 vereinigt. 9. Februar 2020
Während in Deutschland die KISS bald als IC verkehren werden, sind die für den S-Bahn- und Regionalverkehr konzipierten Züge in der Schweiz bereits als IR unterwegs und in diesem Fall Ziel meiner Reise ins Tal de Bagnes: der SBB RABe 511 110 erreicht als IR 1745 "Verbier Express" in Kürze sein Ziel Le Châble. Der IR 1745 verkehrt für den Wintersportverkehr in der Regel Samstags und Sonntags ab Genève mit dem IR 1711 und wird in Martigny geflügelt; auf der Rückfahrt verkehrt der Zug als RE 18496 (ohne Halt zwischen Martigny und Vevey) und wird in Vevey mit dem RE 18460 vereinigt. 9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Triebzüge / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD, Schweiz / Regionen / Wallis, Schweiz / Strecken / 133 Martigny – Sembrancher – Orsières MO>TMR

359 1200x892 Px, 09.02.2020

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