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Kandertalbahn VT 109 in der Abendstimmung des 25.4.25 in Kandern
Kandertalbahn VT 109 in der Abendstimmung des 25.4.25 in Kandern
Der Graue Wolf

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim.
120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim.
Ernst Lauer

RBS - Tmf 2/2 166 mit Dienstwagen X 701 abgestellt im Bhf. Bätterkinden am 11.04.2025
RBS - Tmf 2/2 166 mit Dienstwagen X 701 abgestellt im Bhf. Bätterkinden am 11.04.2025
Hp. Teutschmann

RBS - Einfahrender Triebzug RABe 4.12  30 im Bhf. Bätterkinden am 11.04.2025
RBS - Einfahrender Triebzug RABe 4.12 30 im Bhf. Bätterkinden am 11.04.2025
Hp. Teutschmann

RBS - Ex RhB Haik-v 5109 + Haik-v 5103 abgestellt in Bättekinden etwa 500m vom Bahnhof Bätterkinden entfernt..  Foto vom 11.04.2025
RBS - Ex RhB Haik-v 5109 + Haik-v 5103 abgestellt in Bättekinden etwa 500m vom Bahnhof Bätterkinden entfernt.. Foto vom 11.04.2025
Hp. Teutschmann

RBS - Ex RhB Haik-v 5103 + Haik-v 5109 abgestellt in Bättekinden etwa 500m vom Bahnhof Bätterkinden entfernt..  Foto vom 11.04.2025
RBS - Ex RhB Haik-v 5103 + Haik-v 5109 abgestellt in Bättekinden etwa 500m vom Bahnhof Bätterkinden entfernt.. Foto vom 11.04.2025
Hp. Teutschmann

MGB - Einfahrender Regio nach Visp im Bhf. Brig an der Spitze der Steuerwagen ABt 2133 unterwegs am 10.04.2025
MGB - Einfahrender Regio nach Visp im Bhf. Brig an der Spitze der Steuerwagen ABt 2133 unterwegs am 10.04.2025
Hp. Teutschmann

In den letzten Jahren wurde die Haltestelle Wies Markt an die andere Bahnseite verlegt . Diese verlässt der GTW2/8 in Richtung Wies Eibiswald . 18-4-2025
In den letzten Jahren wurde die Haltestelle Wies Markt an die andere Bahnseite verlegt . Diese verlässt der GTW2/8 in Richtung Wies Eibiswald . 18-4-2025
Karl Heinz Ferk

Museumszug auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen Plieningen und der Station Landhaus im Waldstück (31.05.1984). TW 851 (Uerdingen) und BW 1390 ließen viele Straßenbahnfans glücklich werden.
Museumszug auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen Plieningen und der Station Landhaus im Waldstück (31.05.1984). TW 851 (Uerdingen) und BW 1390 ließen viele Straßenbahnfans glücklich werden.
Frank Nowotny

Das Stuttgarter Waldstück zwischen Plieningen und Möhringen zog mich immer wieder an, auch als Mitfahrer der bis 1983 dort noch regulär eingesetzten alten Stuttgarter Fuchs-Beiwagen (Typ B2). Am 31.05.1984 verkehrten sie auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 (Plieningen-Möhringen) nur noch als Museumswagen, hier mit TW 802 (MF Esslingen Serie T2). Als ich mit den alten Beiwagen noch bis 1983 mitgefahren bin, war ich dort im Waldstück oft der einzige Fahrgast und ich ließ mich mit Vergnügen durch das Waldstück mit ihnen schaukeln.
Das Stuttgarter Waldstück zwischen Plieningen und Möhringen zog mich immer wieder an, auch als Mitfahrer der bis 1983 dort noch regulär eingesetzten alten Stuttgarter Fuchs-Beiwagen (Typ B2). Am 31.05.1984 verkehrten sie auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 (Plieningen-Möhringen) nur noch als Museumswagen, hier mit TW 802 (MF Esslingen Serie T2). Als ich mit den alten Beiwagen noch bis 1983 mitgefahren bin, war ich dort im Waldstück oft der einzige Fahrgast und ich ließ mich mit Vergnügen durch das Waldstück mit ihnen schaukeln.
Frank Nowotny

Durch Gimp ließen sich hier wenigstens die Farben der Straßenbahnwagen etwas verbessern (...). Sonderfahrt auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 (TW 802 aus der MF Esslingen Serie T2 und ein Beiwagen der Fuchs-Serie B2) zwischen der Station Landhaus und Plieningen (31.05.1984). Zwischen diesen Stationen besaß die Straßenbahnlinie 3 den Charakter und auch den Charme einer Überlandstraßenbahn (was auch kein Zufall war, da auf diesen Gleisen lange zuvor schon die Filderbahn als Überlandstraßenbahn unterwegs gewesen war).
Durch Gimp ließen sich hier wenigstens die Farben der Straßenbahnwagen etwas verbessern (...). Sonderfahrt auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 (TW 802 aus der MF Esslingen Serie T2 und ein Beiwagen der Fuchs-Serie B2) zwischen der Station Landhaus und Plieningen (31.05.1984). Zwischen diesen Stationen besaß die Straßenbahnlinie 3 den Charakter und auch den Charme einer Überlandstraßenbahn (was auch kein Zufall war, da auf diesen Gleisen lange zuvor schon die Filderbahn als Überlandstraßenbahn unterwegs gewesen war).
Frank Nowotny

Auch Gimp führte leider zu keiner klaren Farbverbesserung (...). Sonderfahrt auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 mit TW 802 (MF Esslingen Serie T2) und einem Beiwagen (Fuchs Serie B2) zwischen Plieningen und der Station Landhaus noch vor dem Waldstück (31.05.1984). Hier verkehrte früher die Filderbahn mit unterschiedlichen Spurweiten (1000 mm und 1435 mm).
Auch Gimp führte leider zu keiner klaren Farbverbesserung (...). Sonderfahrt auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 mit TW 802 (MF Esslingen Serie T2) und einem Beiwagen (Fuchs Serie B2) zwischen Plieningen und der Station Landhaus noch vor dem Waldstück (31.05.1984). Hier verkehrte früher die Filderbahn mit unterschiedlichen Spurweiten (1000 mm und 1435 mm).
Frank Nowotny

186 359 Akiem und eine unbekannt gebliebene Railpool 186 als Lokzug bei Parsberg Richtung Nürnberg, 20.07.2021
186 359 Akiem und eine unbekannt gebliebene Railpool 186 als Lokzug bei Parsberg Richtung Nürnberg, 20.07.2021
Korbinian Eckert

Ein glücklicher Tag für alle Stuttgarter Straßenbahnfans: Am 31.05.1984 fanden auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 (Plieningen-Vaihingen) einige Sonderfahrten mit Museumsstraßenbahnen statt. TW 802 aus der Serie T2 (MF Esslingen) fährt auch immer noch auf Stuttgarter Gleisen (2025), nur eben leider nicht länger auf der Linie 3 (1000 mm Gleise wurden dort schon vor langer Zeit abgebaut). Auch der Beiwagen (Fuchs Typ B2) fährt noch auf Stuttgarter Straßenbahngleisen (bei der Straßenbahnwelt Stuttgart). Der Museumszug wird aber am 31.05.1984 leider schon von der Zukunft der Stuttgarter Linie 3  bedroht : Die Zukunft ist ein MAN-Stadtbahnwagen der ersten Serie!
Ein glücklicher Tag für alle Stuttgarter Straßenbahnfans: Am 31.05.1984 fanden auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 (Plieningen-Vaihingen) einige Sonderfahrten mit Museumsstraßenbahnen statt. TW 802 aus der Serie T2 (MF Esslingen) fährt auch immer noch auf Stuttgarter Gleisen (2025), nur eben leider nicht länger auf der Linie 3 (1000 mm Gleise wurden dort schon vor langer Zeit abgebaut). Auch der Beiwagen (Fuchs Typ B2) fährt noch auf Stuttgarter Straßenbahngleisen (bei der Straßenbahnwelt Stuttgart). Der Museumszug wird aber am 31.05.1984 leider schon von der Zukunft der Stuttgarter Linie 3 "bedroht": Die Zukunft ist ein MAN-Stadtbahnwagen der ersten Serie!
Frank Nowotny

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