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DB Cargo Ludmilla, 232 908-4 ( 9280 1232 908-4 D-DB ) auf der Durchfahrt in Gera am 1.11.2024. Standort Bahnsteig 3
DB Cargo Ludmilla, 232 908-4 ( 9280 1232 908-4 D-DB ) auf der Durchfahrt in Gera am 1.11.2024. Standort Bahnsteig 3
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Logistics GmbH, Kelsterbach ex DB Schenker ·ATG·

156 1200x928 Px, 11.11.2024

BE D20 mit Wagen für Rohöl. Abfahrt in Nieuw Amsterdam, 22.08.1994. Zug 49420 von Osterwald nach Schoonebeek / Anschlussgleis NAM; zur beladung. Scanbild 6658, Fujichrome100.
BE D20 mit Wagen für Rohöl. Abfahrt in Nieuw Amsterdam, 22.08.1994. Zug 49420 von Osterwald nach Schoonebeek / Anschlussgleis NAM; zur beladung. Scanbild 6658, Fujichrome100.
Rob Freriks

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Niederlande / Güterverkehr / Kesselzüge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

267 1200x773 Px, 11.11.2024

SBB - Re 4/4 420 214 abgestellt im Bhf. Brugg am 2024.10.20
SBB - Re 4/4 420 214 abgestellt im Bhf. Brugg am 2024.10.20
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

169 1500x1154 Px, 11.11.2024

SBB - Re 4/4 420 210 mit Zug abgestellt im Bhf. Brugg am 2024.10.20
SBB - Re 4/4 420 210 mit Zug abgestellt im Bhf. Brugg am 2024.10.20
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

163 1500x1152 Px, 11.11.2024

D-ELOC - Lok 91 80 6 193 829-9 abgestellt in Rheinfelden/AG am 2024.10.20
D-ELOC - Lok 91 80 6 193 829-9 abgestellt in Rheinfelden/AG am 2024.10.20
Hp. Teutschmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

147 1500x1154 Px, 11.11.2024

D-ELOC - Lok 91 80 6 193 280-5 abgestellt in Rheinfelden/AG am 2024.10.20
D-ELOC - Lok 91 80 6 193 280-5 abgestellt in Rheinfelden/AG am 2024.10.20
Hp. Teutschmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

205 1500x1154 Px, 11.11.2024

DBC 193 318 zieht als Rückgrat der Ökonomie ein Kesselwagenzug am Nachmittag von 13 November 2022 durch Valburg.
DBC 193 318 zieht als Rückgrat der Ökonomie ein Kesselwagenzug am Nachmittag von 13 November 2022 durch Valburg.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·, Niederlande / Güterverkehr / Kesselzüge

267 1200x800 Px, 11.11.2024

Quasi-retro Infrabel 6305/212.205 steht am Offener Tur Tag 17 Augustus 2024 ins Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain.
Quasi-retro Infrabel 6305/212.205 steht am Offener Tur Tag 17 Augustus 2024 ins Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 62 · BR 63 HLD, Belgien / Unternehmen / Infrabel N.V., Brüssel ·INFBL·

131 1200x800 Px, 11.11.2024

Quasi-retro Infrabel 6305/212.205 steht am Offener Tur Tag 17 Augustus 2024 ins Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain.
Quasi-retro Infrabel 6305/212.205 steht am Offener Tur Tag 17 Augustus 2024 ins Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 62 · BR 63 HLD, Belgien / Unternehmen / Infrabel N.V., Brüssel ·INFBL·

151 1200x800 Px, 11.11.2024

STADLER Triebzug 526 009 im Bf. Hennigsdorf b. Berlin eingereiht zwischen Kuppelwagen auf Überführung zur Inbesetzung nach Velten /Mark. Dieser Zug ist Teil einer Lieferung für die NAH.SH Schleswig-Holstein über Flirt 3 Akku-Triebwagen , die sowohl an Fahrleitung als auch mit Batterie betrieben werden können.Aufgenommen 18.4.23.
STADLER Triebzug 526 009 im Bf. Hennigsdorf b. Berlin eingereiht zwischen Kuppelwagen auf Überführung zur Inbesetzung nach Velten /Mark. Dieser Zug ist Teil einer Lieferung für die NAH.SH Schleswig-Holstein über Flirt 3 Akku-Triebwagen , die sowohl an Fahrleitung als auch mit Batterie betrieben werden können.Aufgenommen 18.4.23.
Andreas Bogott

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 2 526 BR 526 · 826 ·Flirt Akku·

231 1200x882 Px, 11.11.2024

Ein Bahnsteigbild: der SBB LEX RABe 522 220 erreicht als RL6 den Bahnhof von Russin.. Der Léman Express ist auf dem Weg von Genève nach La Plaine. 26. August 2024
Ein Bahnsteigbild: der SBB LEX RABe 522 220 erreicht als RL6 den Bahnhof von Russin.. Der Léman Express ist auf dem Weg von Genève nach La Plaine. 26. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Schweiz / Strecken / 152 Genève – La Plaine (–Bellegarde) PLM>SBB, Schweiz / Stadtverkehr / LEX Léman Express

158 1400x1114 Px, 11.11.2024

Die SNCF BB 22397 nez cassé stellt in Genève den TER 96634 nach Grenoble bereit. (Fotostandort: Bahnsteigende). 20. August 2024
Die SNCF BB 22397 "nez cassé" stellt in Genève den TER 96634 nach Grenoble bereit. (Fotostandort: Bahnsteigende). 20. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé', Schweiz / Bahnhöfe / Genève (Genf)

265 933x1200 Px, 11.11.2024

Der 9:30 Zug der Chemin de Fer de La Rhune hat den Talbahnhof Col de St-Ignace mit dem Ziel des wohl wolkenverhangenen La Rhune verlassen. 15. April 2024
Der 9:30 Zug der Chemin de Fer de La Rhune hat den Talbahnhof Col de St-Ignace mit dem Ziel des wohl wolkenverhangenen La Rhune verlassen. 15. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune), Frankreich / Regionen / Aquitaine, Frankreich / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / He 2/2 Drehstrom

121 1400x932 Px, 11.11.2024

Der SNCF X 73769 ist in Hendaye eingetroffen. Das interessante an diesem Bild sind aber die Formsignale im Hintergrund dieses Bildes. 15. April 2024
Der SNCF X 73769 ist in Hendaye eingetroffen. Das interessante an diesem Bild sind aber die Formsignale im Hintergrund dieses Bildes. 15. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 ·Coradia A TER· 'Baleine', Frankreich / Regionen / Aquitaine, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 655 000 Bordeaux – Irun

217 1400x940 Px, 11.11.2024

Der SNCF Z 27501 in der regionalen lion -Farbgebung erreicht sein Ziel Villefranche-Vernet-Les Bains in den Pyrenäen. Hier wendet der Zug für die Rückfahrt nach Perpignan. Wer gerne weiter fahren möchte, kann dies mit dem hier startenden Train Jaune tun, welcher leider bei unserem Besuch infolge Bauarbeiten nur im SEV angeboten wurde. 19. April 2024
Der SNCF Z 27501 in der regionalen "lion"-Farbgebung erreicht sein Ziel Villefranche-Vernet-Les Bains in den Pyrenäen. Hier wendet der Zug für die Rückfahrt nach Perpignan. Wer gerne weiter fahren möchte, kann dies mit dem hier startenden "Train Jaune" tun, welcher leider bei unserem Besuch infolge Bauarbeiten nur im SEV angeboten wurde. 19. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC, Frankreich / Regionen / Okzitanien

163 894x1200 Px, 11.11.2024

Im flächenmässig recht grossen Bahnhof von La Tour-de-Carole-Enveitg mit drei Spurweiten (Breitspur, Normalspur und Schmalspur) und recht wenig Verkehr steht der RENFE ETB 7 447 065-4 und ein weiterer als Regionalzug in Richtung Barcelona zur Abfahrt bereit. 19. April 2024
Im flächenmässig recht grossen Bahnhof von La Tour-de-Carole-Enveitg mit drei Spurweiten (Breitspur, Normalspur und Schmalspur) und recht wenig Verkehr steht der RENFE ETB 7 447 065-4 und ein weiterer als Regionalzug in Richtung Barcelona zur Abfahrt bereit. 19. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / La-Tour-de-Carol, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 446 · 447, Spanien / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Rodalies Barcelona

252 1400x912 Px, 11.11.2024

Br 111 091-5 im Starbergerflügel des Münchner HBF abgestellt. Später ging diese Ganitur Richtung Garmisch-Partenkirchen.
Br 111 091-5 im Starbergerflügel des Münchner HBF abgestellt. Später ging diese Ganitur Richtung Garmisch-Partenkirchen.
Christopher Müller

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

244 1200x900 Px, 11.11.2024

Seit vielen Jahren gibt es ein Übergabe vom Rangierbahnhof Seddin nach Hennigsdorf b. Berlin.Von dort aus ist auch der Anschluß zum Hennigsdorfer Riva-Stahlwerk , dem größten Güterkunden am Ort, zu bedienen. Diese kurze Strecke ist nicht elektrifiziert. Daher wurde nach entfall der Henigsdorfer Rangierlok (V60) der Übergabe eine Seddiner Diesellok BR 298 beigegeben. Diese lief im Zug bis Hennigsdorf kalt mit und übernahm dort die Zustellung von wagen ins Stahlwerk sowie gelegentliche Rangieraufgaben im Bahnhof. Nachdem allmählich diese Maschinen wegen Frisablauf oder Schäden abgestellt wurden, kamen kurzzeitig Leihloks zum Einsatz. Inzwischen haben aber neu beschaffte Zweikraft-Loks der DB- Reihe 249 (Vectron-Dual Mode) diesen Dienst übernommen. So 249 004-3 am 5.11.24, aufgenommen in Henngsdorf bei Berlin. Sie hatte gerade eine größere Anzahl Waggons aus dem Stahlwerk gebracht und setzte noch im Dieselmodus um, den Zug später nach Seddin zu bringen.
Seit vielen Jahren gibt es ein Übergabe vom Rangierbahnhof Seddin nach Hennigsdorf b. Berlin.Von dort aus ist auch der Anschluß zum Hennigsdorfer Riva-Stahlwerk , dem größten Güterkunden am Ort, zu bedienen. Diese kurze Strecke ist nicht elektrifiziert. Daher wurde nach entfall der Henigsdorfer Rangierlok (V60) der Übergabe eine Seddiner Diesellok BR 298 beigegeben. Diese lief im Zug bis Hennigsdorf kalt mit und übernahm dort die Zustellung von wagen ins Stahlwerk sowie gelegentliche Rangieraufgaben im Bahnhof. Nachdem allmählich diese Maschinen wegen Frisablauf oder Schäden abgestellt wurden, kamen kurzzeitig Leihloks zum Einsatz. Inzwischen haben aber neu beschaffte Zweikraft-Loks der DB- Reihe 249 (Vectron-Dual Mode) diesen Dienst übernommen. So 249 004-3 am 5.11.24, aufgenommen in Henngsdorf bei Berlin. Sie hatte gerade eine größere Anzahl Waggons aus dem Stahlwerk gebracht und setzte noch im Dieselmodus um, den Zug später nach Seddin zu bringen.
Andreas Bogott

Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 249 BR 249 ·Vectron Dual Mode Light·

289 1200x782 Px, 11.11.2024

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