Die FS E 656 091 von Trenitalia wartet in Domodossola mit dem EC 37 Genève - Milano - Venezia SL auf die Abfahrt Richtung Süden.
Planmässig ist ein SBB ETR 610 für diese Leistung eingeteilt.
31. Okt. 2013 Stefan Wohlfahrt
Da in Ettlingen immer etwas los ist und von 9 Uhr - 10.30 Uhr fast alle Züge um einen zweiten Wagen (6-Achser, die zuvor einzeln die Eilzugleistungen fahren) gestärkt werden, kommt Tw 562 noch einzeln daher wird aber gleich mit erhöhter Kapazität als S 20061 weiter nach Ittersbach fahren. Dabei begegnet er am 31.10.2013 gerade Tw 576 der sich als Sonderzug nach Karlsruhe aufmacht. Rick Eichner
Am 31.10.2013 verließ Saarbahn-Tw 1018 den heimatlichen Schuppen um über Ettlingen West zum Karlsruher Hauptbahnhof zu fahren. Nachschuss beim Wechsel ins Gegengleis vor dem Schloss. Rick Eichner
S 30059 am 31.10.2013 vor der Kulisse des Ettlinger Schlosses auf dem Weg nach Bad Herrenalb. Dabei handelt es sich um eine seltene Kombination aus zwei 8-Achsern. Rick Eichner
Ein abgestellter Bauzug der Bahnbau-Gruppe in Oranienburg am 30.10.2013.
Universalstopfmaschine 08-475 Unimat 4S der Firma Plasser&Teurer, mehrere Wohnschlafwagen und Schotterplaniermaschine SSP 110 SW der Firma Plasser&Theurer. Heinz Lahs
1216 901 und 1216 921 mit Güterzug bei Spital am Semmering am 31.10.2013. Als dritte Lok dieses Zuges wurde die 189 843 kalt mitgeschleppt. Herbert Pfoser
1116 233 mit RJ650 bei Spital am Semmering am 31.10.2013. Die Wagengarnitur dieses Zuges wurde unpassend zur Lok aus der Railjetgarnitur 49 (Lange Fahne) gebildet. Herbert Pfoser
Gerade fährt die 101 072-2 mit ihrem IC aus Andernach aus in Richtung Koblenz Hbf.
Hier ist sie zu sehen, als sie in Teilansicht hinter der IC 113 hervorlugt. 14.9.2013 Andreas Strobel
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