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Deutschland / E-Loks | konventionell

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Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt (PRESS) mit ihrer  140 041-9  (NVR:  91 80 6140 801-2 D-PRESS ) und einem PKW-Transportzug am 24.02.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt (PRESS) mit ihrer "140 041-9" (NVR: "91 80 6140 801-2 D-PRESS") und einem PKW-Transportzug am 24.02.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt (PRESS) mit ihrer  140 017-5  (NVR:  91 80 6140 806-1 D-PRESS ) und einem PKW-Transportzug (leer) am 24.02.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt (PRESS) mit ihrer "140 017-5" (NVR: "91 80 6140 806-1 D-PRESS") und einem PKW-Transportzug (leer) am 24.02.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

 Miete oder kaufe mich  wirbt die bestens gepflegte 111 212 der DBAG, als ich sie mit einem RE2 München - Passau im niederbayerischen Landshut antraf. Leider paßt sie nicht auf meine Modelleisenbahn.....
Landshut (Bayern) Hbf, Mittwoch, 14. Februar 2024
"Miete oder kaufe mich" wirbt die bestens gepflegte 111 212 der DBAG, als ich sie mit einem RE2 München - Passau im niederbayerischen Landshut antraf. Leider paßt sie nicht auf meine Modelleisenbahn..... Landshut (Bayern) Hbf, Mittwoch, 14. Februar 2024
Gerold Hörnig

111 212 mit einem RE 3 am 09.01.2024 bei Vilshofen.
111 212 mit einem RE 3 am 09.01.2024 bei Vilshofen.
M. Schmid

111 212 mit einem RE 3 am 09.01.2024 bei Plattling.
111 212 mit einem RE 3 am 09.01.2024 bei Plattling.
M. Schmid

Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer  151 085-8  (NVR:  91 80 6151 085-8 D-EGP ) und einem Zementstaubzug am 23.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer "151 085-8" (NVR: "91 80 6151 085-8 D-EGP") und einem Zementstaubzug am 23.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Überraschend am späten Nachmittag kam Rail Bavaria Logistik GmbH, Rohrbach mit der Doppeltraktion  111 107-9 , Name:  NIKLAS  (NVR:  91 80 6111 107-9 D-ZUG ) +  111 066-7  (NVR:  91 80 6111 066-7 D-ZUG ) mit einem Militärtransportzug mit Militärgerät vom französischen Heer u.a. auch Leclerc Panzer der Serie 2 am 20.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen. Viele Grüße an den Tf. !!!
Überraschend am späten Nachmittag kam Rail Bavaria Logistik GmbH, Rohrbach mit der Doppeltraktion "111 107-9", Name: "NIKLAS" (NVR: "91 80 6111 107-9 D-ZUG") + "111 066-7" (NVR: "91 80 6111 066-7 D-ZUG") mit einem Militärtransportzug mit Militärgerät vom französischen Heer u.a. auch Leclerc Panzer der Serie 2 am 20.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen. Viele Grüße an den Tf. !!!
Lothar Stöckmann

111 212 mit einem RE 3 am 09.01.2024 bei Plattling.
111 212 mit einem RE 3 am 09.01.2024 bei Plattling.
M. Schmid

BayernBahn 151 073 mit leeren Autotransportwagen auf der nördl. Umgehung des Rangierbahnhofs München Nord, 05.02.2024
BayernBahn 151 073 mit leeren Autotransportwagen auf der nördl. Umgehung des Rangierbahnhofs München Nord, 05.02.2024
Stefan Mayer

111 100 mit einem RE 3 am 09.01.2024 bei Plattling.
111 100 mit einem RE 3 am 09.01.2024 bei Plattling.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

268  1 1200x764 Px, 26.02.2024

111 212 mit einem RE3 am 09.01.2024 bei Dingolfing.
111 212 mit einem RE3 am 09.01.2024 bei Dingolfing.
M. Schmid

Für die Eishockeyfans des ERC Ingolstadt verkehrte am Sonntag, 25.02.2024, der SVG-Sonderzug DZ 28082 Ingolstadt - Mannheim. Der stattliche Zug bestand aus vierzehn Waggons (SVG) und wurde von der SVG 111 185-5 (S-Bahn-Lackierung) befördert. Die Reise ging von Ingolstadt durch das Altmühltal über Treuchtlingen, Ansbach und durch das Maintal nach Würzburg, wo der Zug die Fahrtrichtung wechselte. Nach einem knapp halbstündigen Aufenthalt ging es anschließend über Lauda, Osterburken, Seckach, Mosbach, das Neckartal und Heidelberg weiter nach Mannheim. Hier passiert der Fanzug den Abzweig Heidingsfeld unterhalb der Festung Marienberg in Würzburg. Auf der abendlichen Heimreise herrschte dann Partystimmung im Zug, denn der ERC Ingolstadt gewann das Auswärtsspiel gegen die Adler Mannheim klar mit 3:1.
Für die Eishockeyfans des ERC Ingolstadt verkehrte am Sonntag, 25.02.2024, der SVG-Sonderzug DZ 28082 Ingolstadt - Mannheim. Der stattliche Zug bestand aus vierzehn Waggons (SVG) und wurde von der SVG 111 185-5 (S-Bahn-Lackierung) befördert. Die Reise ging von Ingolstadt durch das Altmühltal über Treuchtlingen, Ansbach und durch das Maintal nach Würzburg, wo der Zug die Fahrtrichtung wechselte. Nach einem knapp halbstündigen Aufenthalt ging es anschließend über Lauda, Osterburken, Seckach, Mosbach, das Neckartal und Heidelberg weiter nach Mannheim. Hier passiert der Fanzug den Abzweig Heidingsfeld unterhalb der Festung Marienberg in Würzburg. Auf der abendlichen Heimreise herrschte dann Partystimmung im Zug, denn der ERC Ingolstadt gewann das Auswärtsspiel gegen die Adler Mannheim klar mit 3:1.
Matthias Kümmel

Für die Eishockeyfans des ERC Ingolstadt verkehrte am Sonntag, 25.02.2024, der SVG-Sonderzug DZ 28082 Ingolstadt - Mannheim. Der stattliche Zug bestand aus vierzehn Waggons (SVG) und wurde von der SVG 111 185-5 (S-Bahn-Lackierung) befördert. Die Reise ging von Ingolstadt durch das Altmühltal über Treuchtlingen, Ansbach und durch das Maintal nach Würzburg, wo der Zug die Fahrtrichtung wechselte. Nach einem knapp halbstündigen Aufenthalt ging es anschließend über Lauda, Osterburken, Seckach, Mosbach, das Neckartal und Heidelberg weiter nach Mannheim. Am Vormittag überquert der Fanzug bei Heidingsfeld den Main und erreicht in Kürze Würzburg Hbf. Auf der abendlichen Heimreise herrschte dann Partystimmung im Zug, denn der ERC Ingolstadt gewann das Auswärtsspiel gegen die Adler Mannheim klar mit 3:1.
Für die Eishockeyfans des ERC Ingolstadt verkehrte am Sonntag, 25.02.2024, der SVG-Sonderzug DZ 28082 Ingolstadt - Mannheim. Der stattliche Zug bestand aus vierzehn Waggons (SVG) und wurde von der SVG 111 185-5 (S-Bahn-Lackierung) befördert. Die Reise ging von Ingolstadt durch das Altmühltal über Treuchtlingen, Ansbach und durch das Maintal nach Würzburg, wo der Zug die Fahrtrichtung wechselte. Nach einem knapp halbstündigen Aufenthalt ging es anschließend über Lauda, Osterburken, Seckach, Mosbach, das Neckartal und Heidelberg weiter nach Mannheim. Am Vormittag überquert der Fanzug bei Heidingsfeld den Main und erreicht in Kürze Würzburg Hbf. Auf der abendlichen Heimreise herrschte dann Partystimmung im Zug, denn der ERC Ingolstadt gewann das Auswärtsspiel gegen die Adler Mannheim klar mit 3:1.
Matthias Kümmel

Für die Eishockeyfans des ERC Ingolstadt verkehrte am Sonntag, 25.02.2024, der SVG-Sonderzug DZ 28082 Ingolstadt - Mannheim. Der Zug bestand aus vierzehn Waggons (SVG) und wurde von der SVG 111 185-5 (S-Bahn-Lackierung) befördert. Die Reise ging von Ingolstadt durch das Altmühltal über Treuchtlingen, Ansbach und durch das Maintal nach Würzburg, wo der Zug die Fahrtrichtung wechselte. Nach einem knapp halbstündigen Aufenthalt ging es anschließend über Lauda, Osterburken, Seckach, Mosbach, das Neckartal und Heidelberg weiter nach Mannheim. Hier ist der stattliche Fanzug in voller Länge zu sehen, als er die Steigung kurz vor Zimmern (bei Seckach) heraufkommt. Auf der abendlichen Heimreise herrschte dann Partystimmung im Zug, denn der ERC Ingolstadt gewann das Auswärtsspiel gegen die Adler Mannheim klar mit 3:1.
Für die Eishockeyfans des ERC Ingolstadt verkehrte am Sonntag, 25.02.2024, der SVG-Sonderzug DZ 28082 Ingolstadt - Mannheim. Der Zug bestand aus vierzehn Waggons (SVG) und wurde von der SVG 111 185-5 (S-Bahn-Lackierung) befördert. Die Reise ging von Ingolstadt durch das Altmühltal über Treuchtlingen, Ansbach und durch das Maintal nach Würzburg, wo der Zug die Fahrtrichtung wechselte. Nach einem knapp halbstündigen Aufenthalt ging es anschließend über Lauda, Osterburken, Seckach, Mosbach, das Neckartal und Heidelberg weiter nach Mannheim. Hier ist der stattliche Fanzug in voller Länge zu sehen, als er die Steigung kurz vor Zimmern (bei Seckach) heraufkommt. Auf der abendlichen Heimreise herrschte dann Partystimmung im Zug, denn der ERC Ingolstadt gewann das Auswärtsspiel gegen die Adler Mannheim klar mit 3:1.
Matthias Kümmel

Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Merseburg-Schkopau mit ihrer  Lok 602/143 204-6  (NVR:  91 80 6143 204-6 D-MEG ) am 23.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Merseburg-Schkopau mit ihrer "Lok 602/143 204-6" (NVR: "91 80 6143 204-6 D-MEG") am 23.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Die beiden WFL-Ladies 112 006 & 131 rollen am 24.02.2024 mit rund 90 Minuten Verspätung und dem RE 80 aus Treuchtlingen in den Würzburger Hbf.
WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Die beiden WFL-Ladies 112 006 & 131 rollen am 24.02.2024 mit rund 90 Minuten Verspätung und dem RE 80 aus Treuchtlingen in den Würzburger Hbf.
Matthias Kümmel

WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Die Smartrail 111 216 rollt am 24.02.2024 mit dem RE 80 aus Treuchtlingen in den Würzburger Hbf.
WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Die Smartrail 111 216 rollt am 24.02.2024 mit dem RE 80 aus Treuchtlingen in den Würzburger Hbf.
Matthias Kümmel

WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Die WFL 112 159-9 kommt am 23.02.2024 mit dem RE 80 aus Treuchtlingen in den Bahnhof Marktbreit und fährt anschließend weiter nach Würzburger Hbf.
WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Die WFL 112 159-9 kommt am 23.02.2024 mit dem RE 80 aus Treuchtlingen in den Bahnhof Marktbreit und fährt anschließend weiter nach Würzburger Hbf.
Matthias Kümmel

Hectorrail 162.001  Mabuse  (91 80 6151 013-0 D-HCTOR) mit einem Kesselwagenzug Richtung Eisenach, am 15.02.2024 in Seebergen.
Hectorrail 162.001 "Mabuse" (91 80 6151 013-0 D-HCTOR) mit einem Kesselwagenzug Richtung Eisenach, am 15.02.2024 in Seebergen.
Frank Thomas

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