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Schweiz / Strecken

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Der SOB Traverso RABe 526 112 verlässt als IR26 2320  Treno Gottardo  den Wattinger Kehrtunnel. Der Zug ist von Locarno nach Basel unterwegs. 

19. Oktober 2023
Der SOB Traverso RABe 526 112 verlässt als IR26 2320 "Treno Gottardo" den Wattinger Kehrtunnel. Der Zug ist von Locarno nach Basel unterwegs. 19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Der SOB Traverso RABe 526 112/212 hat als IR26 2320  Treno Gottardo  den Wattinger Kehrtunnel verlassen und befindet sich nun in der bekannten  Wattinger Kurve . Der Zug ist von Locarno nach Basel unterwegs. Im Hintergrund das Wahrzeichen der Gotthardbahn Nordrampe, die Kirche von Wassen zu sehen. 

19. Oktober 2023
Der SOB Traverso RABe 526 112/212 hat als IR26 2320 "Treno Gottardo" den Wattinger Kehrtunnel verlassen und befindet sich nun in der bekannten "Wattinger Kurve". Der Zug ist von Locarno nach Basel unterwegs. Im Hintergrund das Wahrzeichen der Gotthardbahn Nordrampe, die Kirche von Wassen zu sehen. 19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Die Re 4/4  11154 zieht einen Fussballsonderzug aus Basel durch Auvernier Richtung Lausanne. 29.10.2023
Die Ae 4/4 251 der BLS Stiftung überführte am 29.10.2023 einen Speisewagen von Vallorbe nach Brugg AG. Hier fährt die Lok mit dem Wagen durch Auvernier Richtung Osten.
Die Ae 4/4 251 der BLS Stiftung überführte am 29.10.2023 einen Speisewagen von Vallorbe nach Brugg AG. Hier fährt die Lok mit dem Wagen durch Auvernier Richtung Osten.
Trainspotter_Seeland

Die Re 446 017 im Dienste von EDG zieht einen Kesselzug aus Rümlang durch Frick Richtung Basel. 16.10.2023
Die Re 446 017 im Dienste von EDG zieht einen Kesselzug aus Rümlang durch Frick Richtung Basel. 16.10.2023
Trainspotter_Seeland

An einem herbstlich-trüben Oktobertag begegnet mir die 484 003 der SBB Cargo auf dem Weg zum Bözbertunnel im Bahnhof Frick. Die Bözbergstrecke ist der Zulauf zum Gotthard, entsprechend dicht ist der Güterverkehr.
Frick (Basel - Brugg - Zürich), Mittwoch, 18.10.2023
An einem herbstlich-trüben Oktobertag begegnet mir die 484 003 der SBB Cargo auf dem Weg zum Bözbertunnel im Bahnhof Frick. Die Bözbergstrecke ist der Zulauf zum Gotthard, entsprechend dicht ist der Güterverkehr. Frick (Basel - Brugg - Zürich), Mittwoch, 18.10.2023
Gerold Hörnig

In den letzten Jahren vor der Eröffnung des Gotthard Bassis Tunnels (GBT) wurden die meisten IC/EC mit Triebwagenzügen (ICN, ETR 470 und RABe 503/ETR 610) gefahren, während bei den  Gotthard IR  die Re 4/4 II dominierten. Im Bild die SBB Re 4/4 II 11161 mit einem  Gotthard IR  bei der Einfahrt in Faido. 

21. Juli 2016
In den letzten Jahren vor der Eröffnung des Gotthard Bassis Tunnels (GBT) wurden die meisten IC/EC mit Triebwagenzügen (ICN, ETR 470 und RABe 503/ETR 610) gefahren, während bei den "Gotthard IR" die Re 4/4 II dominierten. Im Bild die SBB Re 4/4 II 11161 mit einem "Gotthard IR" bei der Einfahrt in Faido. 21. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Mit der Eröffnung des Gotthard Basis Tunnels endeten die (ehemaligen)  Gotthard IR von Basel und Zürich in Erstfeld. Reisende mit Ziel Gotthard mussten umsteigen. Dieses wenig erfreuliche Angebot wurde später zumindest an Wochenenden etwas verbessert, indem einzelne IR bis Airolo statt Erstfeld fuhren und somit wieder Re 460 auf der Gotthardbahn zu sehen waren. Im Bild ein in Airolo wendender IR mit SBB Re 460 089-6.

19. Oktober 2019
Mit der Eröffnung des Gotthard Basis Tunnels endeten die (ehemaligen) "Gotthard IR von Basel und Zürich in Erstfeld. Reisende mit Ziel Gotthard mussten umsteigen. Dieses wenig erfreuliche Angebot wurde später zumindest an Wochenenden etwas verbessert, indem einzelne IR bis Airolo statt Erstfeld fuhren und somit wieder Re 460 auf der Gotthardbahn zu sehen waren. Im Bild ein in Airolo wendender IR mit SBB Re 460 089-6. 19. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

Im Umleitungsverkehr über die Gotthard Panorama Strecke dominieren die SBB RABe 501  Giruno , doch es verkehren auch einige Umläufe mit SBB Re 460 und EW IV Pendelkompositionen. 
Eine SBB Re 460 ist zwischen Rodi Fieso und Faido in der Dazio Grande mit einem IC von Basel SBB nach Lugano unterwegs. Der Zug verlässt den 1568 Meter langen Freggio Kreiskehrtunnel, im obern Bildabschnitt ist des Trasse vor der einfahrt in den Tunnel zu erkennen und somit auch den beträchtlichen Höhenunterschied welcher dank dem Kreiskehrtunnel überwunden werdne kann.

4. September 2023
Im Umleitungsverkehr über die Gotthard Panorama Strecke dominieren die SBB RABe 501 "Giruno", doch es verkehren auch einige Umläufe mit SBB Re 460 und EW IV Pendelkompositionen. Eine SBB Re 460 ist zwischen Rodi Fieso und Faido in der Dazio Grande mit einem IC von Basel SBB nach Lugano unterwegs. Der Zug verlässt den 1568 Meter langen Freggio Kreiskehrtunnel, im obern Bildabschnitt ist des Trasse vor der einfahrt in den Tunnel zu erkennen und somit auch den beträchtlichen Höhenunterschied welcher dank dem Kreiskehrtunnel überwunden werdne kann. 4. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 034 ist mit ihrem EC 10156 in Wassen auf dem Weg von Lugano nach Basel SBB. 

19. Oktober 2023
Die SBB Re 460 034 ist mit ihrem EC 10156 in Wassen auf dem Weg von Lugano nach Basel SBB. 19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 034 ist mit ihrem EC 10156 bei Wassen in der Wattinger Kurve auf dem Weg von Lugano nach Basel SBB.

19. Oktober 2023
Die SBB Re 460 034 ist mit ihrem EC 10156 bei Wassen in der Wattinger Kurve auf dem Weg von Lugano nach Basel SBB. 19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Die S 4 Züge verkehren von Aigle nach Vallorbe und Le Brassus. In Le Day wird  geflügelt . Da die Strecke nach Le Brassus länger ist als nach Vallorbe, ist für diesen Umlauf eine Komposition mehr erforderlich und so kommt es häufig zu gemischten Flirt-Zügen mit  alten  und  neuen  Flirts. Allem Anschein nach vertragen sich die beiden Typen (Flirt und Flirt3) entgegen erfolgreich absolvierter Testfahren nun doch nicht, denn neuerdings muss man wieder in Le Day umsteigen, wie am Freitag, 20.10.2023 an den Abfahrtstabellen zu lesen war.
Obwohl das Bild nicht gerade  schön  ist, habe ich mich entschlossen es aus aktuellem Anlass doch zu zeigen, denn vielleicht ist das gemischte Verkehren von Flirt und Flirt3 nun schon  historisch .
Das Bild entstand beim Château de Chillon und zeigt den SBB RER S 4 24427 von Le Brassus/Vallorbe nach Aigle mit dem RABe 523 113 (Le Brassus - Aigle) und dem RABe 523 060 (Vallorbe - Aigle) kurz vor Villeneuve.

29. August 2023
Die S 4 Züge verkehren von Aigle nach Vallorbe und Le Brassus. In Le Day wird "geflügelt". Da die Strecke nach Le Brassus länger ist als nach Vallorbe, ist für diesen Umlauf eine Komposition mehr erforderlich und so kommt es häufig zu gemischten Flirt-Zügen mit "alten" und "neuen" Flirts. Allem Anschein nach vertragen sich die beiden Typen (Flirt und Flirt3) entgegen erfolgreich absolvierter Testfahren nun doch nicht, denn neuerdings muss man wieder in Le Day umsteigen, wie am Freitag, 20.10.2023 an den Abfahrtstabellen zu lesen war. Obwohl das Bild nicht gerade "schön" ist, habe ich mich entschlossen es aus aktuellem Anlass doch zu zeigen, denn vielleicht ist das gemischte Verkehren von Flirt und Flirt3 nun schon "historisch". Das Bild entstand beim Château de Chillon und zeigt den SBB RER S 4 24427 von Le Brassus/Vallorbe nach Aigle mit dem RABe 523 113 (Le Brassus - Aigle) und dem RABe 523 060 (Vallorbe - Aigle) kurz vor Villeneuve. 29. August 2023
Stefan Wohlfahrt

OeBB RCe 274 607 / Balsthal, 4. Oktober 2023<br>
Regio Balsthal - Oensingen<br>
80 Jahre elektrischer Betrieb bei der OeBB
OeBB RCe 274 607 / Balsthal, 4. Oktober 2023
Regio Balsthal - Oensingen
80 Jahre elektrischer Betrieb bei der OeBB

Julian Ryf

OeBB RCe 274 607 / Balsthal, 4. Oktober 2023<br>
Regio Oensingen - Balsthal<br>
80 Jahre elektrischer Betrieb bei der OeBB
OeBB RCe 274 607 / Balsthal, 4. Oktober 2023
Regio Oensingen - Balsthal
80 Jahre elektrischer Betrieb bei der OeBB

Julian Ryf

SZU Be 552 571 am 19.10.2023 in Kaltbrunn auf der Rückfahrt vom Unterhalt bei der SOB in Herisau nach Zürich Giesshübel.
SZU Be 552 571 am 19.10.2023 in Kaltbrunn auf der Rückfahrt vom Unterhalt bei der SOB in Herisau nach Zürich Giesshübel.
Alain Mühlegg

Ein Gotthardklassiker: die Wattingerkurve mit der Kirche von Wassen im Hintergrund. Im Bild der SBB Giruno RABe 501 016  Glarus  der als IC 10869 von Zürich nach Lugano unterwegs ist.

19. Oktober 2023
Ein Gotthardklassiker: die Wattingerkurve mit der Kirche von Wassen im Hintergrund. Im Bild der SBB Giruno RABe 501 016 "Glarus" der als IC 10869 von Zürich nach Lugano unterwegs ist. 19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

 s Chiläli vo Wasse  /  die Kirche von Wassen , ziemlich weltberühmt, auch wenn durch den GBT die meisten Reisenden in den Süden nicht mehr in den Genuss kommen die Kirche von Wassen drei mal zu sehen.
Versteckt im Bild und doch praktisch bei der Kirche zeigt sich der SOB RABDe 526 112 als IR 2422 von Locarno nach Zürich beim Verlassen des 40 Meter langen Stahllochtunnels. 

19. Oktober 2023
"s Chiläli vo Wasse" / "die Kirche von Wassen", ziemlich weltberühmt, auch wenn durch den GBT die meisten Reisenden in den Süden nicht mehr in den Genuss kommen die Kirche von Wassen drei mal zu sehen. Versteckt im Bild und doch praktisch bei der Kirche zeigt sich der SOB RABDe 526 112 als IR 2422 von Locarno nach Zürich beim Verlassen des 40 Meter langen Stahllochtunnels. 19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Aufgrund von Bauarbeiten fuhr der IC51 aus Basel nach Lyss. Dies führte zur einmaligen Gelenheit, die RABDe 500 zwischen Biel und Lyss zu knipsen. Hier fährt der RABDe 500 000 durch Busswil. 1.10.2023
Aufgrund von Bauarbeiten fuhr der IC51 aus Basel nach Lyss. Dies führte zur einmaligen Gelenheit, die RABDe 500 zwischen Biel und Lyss zu knipsen. Hier fährt der RABDe 500 000 durch Busswil. 1.10.2023
Trainspotter_Seeland

Die Re 460 010  Swisstainable  zieht den IR37 über die Aarebrücke in Olten Richtung Zürich. 16.10.2023
Die Re 460 010 "Swisstainable" zieht den IR37 über die Aarebrücke in Olten Richtung Zürich. 16.10.2023
Trainspotter_Seeland

Seit einigen Wochen sind die neusten Züge der SBB-Flotte im Personenverkehr unterwegs. Hier fährt der RABe 512 013 als IR36 durch Frick Richtung Basel SBB. 16.10.2023
Seit einigen Wochen sind die neusten Züge der SBB-Flotte im Personenverkehr unterwegs. Hier fährt der RABe 512 013 als IR36 durch Frick Richtung Basel SBB. 16.10.2023
Trainspotter_Seeland

Faszination Spurwechsel - Die BLS Re 465 002 ist mit dem GoldenPass Express 4065 von Interlaken nach Montreux bei Enge im Simmental auf dem Weg nach Zweisimmen, wo der Zug dann umgespurt nach Montreux weiter fahren wird. 

7. Oktober 2023
Faszination Spurwechsel - Die BLS Re 465 002 ist mit dem GoldenPass Express 4065 von Interlaken nach Montreux bei Enge im Simmental auf dem Weg nach Zweisimmen, wo der Zug dann umgespurt nach Montreux weiter fahren wird. 7. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Faszination Spurwechsel - Die BLS Re 465 014 ist mit dem GoldenPass Express 4065 auf der Fahrt von Interlaken nach Zweisimmen, wo der Zug dann umgespurt nach Montreux weiter fahren wird. Das Bild zeigt den Zug auf der Bunschenbach Brücke bei Weissenburg. 

7. Oktober 2023
Faszination Spurwechsel - Die BLS Re 465 014 ist mit dem GoldenPass Express 4065 auf der Fahrt von Interlaken nach Zweisimmen, wo der Zug dann umgespurt nach Montreux weiter fahren wird. Das Bild zeigt den Zug auf der Bunschenbach Brücke bei Weissenburg. 7. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

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