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Schweiz / Strecken

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Zwei BLS-Re 4/4 (172 an der Spitze) überqueren am 18. Dezember 2007 mit einem  Hangartner -Containerzug den Luogelkin-Viadukt bei Hohtenn.
Zwei BLS-Re 4/4 (172 an der Spitze) überqueren am 18. Dezember 2007 mit einem "Hangartner"-Containerzug den Luogelkin-Viadukt bei Hohtenn.
Urs Aeschlimann

Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt  zusammengewürfelte  Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ( Sahlenweidli-Pendel ). Hier zu sehen eine solche Komposition mit dem BDt EW II 913 (ehemals SBB-BDt 938), zwei B Jumbo, einem A EW I sowie der gemieteten SBB-Re 4/4 II 11251 am 18. Dezember 2007 bei der Einfahrt in Ausserberg.
Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt "zusammengewürfelte" Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ("Sahlenweidli-Pendel"). Hier zu sehen eine solche Komposition mit dem BDt EW II 913 (ehemals SBB-BDt 938), zwei B Jumbo, einem A EW I sowie der gemieteten SBB-Re 4/4 II 11251 am 18. Dezember 2007 bei der Einfahrt in Ausserberg.
Urs Aeschlimann

Ein Bauzug mit dem Tm 235 100-5 sowie einem gedeckten und einem flachen Dienstwagen am 18. Dezember 2007 im Bahnhof Ausserberg.
Ein Bauzug mit dem Tm 235 100-5 sowie einem gedeckten und einem flachen Dienstwagen am 18. Dezember 2007 im Bahnhof Ausserberg.
Urs Aeschlimann

Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt  zusammengewürfelte  Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ( Sahlenweidli-Pendel ). Hier zu sehen eine solche Komposition mit der gemieteten SBB-Re 4/4 II 11251, einem A EW I (mit Schletztüren!), zwei B Jumbo sowie dem BDt EW II 913 (ehemals SBB-BDt 938) am 18. Dezember 2007 bei der Einfahrt in Ausserberg.
Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt "zusammengewürfelte" Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ("Sahlenweidli-Pendel"). Hier zu sehen eine solche Komposition mit der gemieteten SBB-Re 4/4 II 11251, einem A EW I (mit Schletztüren!), zwei B Jumbo sowie dem BDt EW II 913 (ehemals SBB-BDt 938) am 18. Dezember 2007 bei der Einfahrt in Ausserberg.
Urs Aeschlimann

TPF-Züge an praktisch der selben Stelle in Broc Fabrique bzw. Broc Cocolateire: Auf diesem Bild wartet der aus Bern angekommen und abgestellte RABe 527 194 auf seinen nächsten Einsatz als RE nach Düdingen. 

24. Januar 2024
TPF-Züge an praktisch der selben Stelle in Broc Fabrique bzw. Broc Cocolateire: Auf diesem Bild wartet der aus Bern angekommen und abgestellte RABe 527 194 auf seinen nächsten Einsatz als RE nach Düdingen. 24. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Der neue Bahnhof von Laupen BE mag fonctionnel sein, verfügt aber über keinerlei Charme. Ums so mehr böte sich der  alte Bahnhof  und die Strecke nach Gümmenen für eine Museumsbahn an... 

Der BLS RABe 528 104 wartet in Laupen BE auf die Abfahrt als S 2 15243 nach Langnau i.E. via Bern - Konolfingen.

24. Januar 2024
Der neue Bahnhof von Laupen BE mag fonctionnel sein, verfügt aber über keinerlei Charme. Ums so mehr böte sich der "alte Bahnhof" und die Strecke nach Gümmenen für eine Museumsbahn an... Der BLS RABe 528 104 wartet in Laupen BE auf die Abfahrt als S 2 15243 nach Langnau i.E. via Bern - Konolfingen. 24. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Der BLS RABe 528 104 ist bei Freiburghaus als S 2 15243 von Laupen BE nach Langnau i.E. via Bern - Konolfingen unterwegs.

24. Januar 2024
Der BLS RABe 528 104 ist bei Freiburghaus als S 2 15243 von Laupen BE nach Langnau i.E. via Bern - Konolfingen unterwegs. 24. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Testfahrt mit einem neuen SBB RABe 512 bei Villeneuve. In der Zwischenzeit sind die Fernverkehrs Doppelstock Triebzüge zwischen Zürich und Schaffhausen im Einsatz, in der Romandie sollen sie ab 2026 zum Einsatz kommen.

8. Februar 2023
Testfahrt mit einem neuen SBB RABe 512 bei Villeneuve. In der Zwischenzeit sind die Fernverkehrs Doppelstock Triebzüge zwischen Zürich und Schaffhausen im Einsatz, in der Romandie sollen sie ab 2026 zum Einsatz kommen. 8. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Der TRAVYS Be 4/8 003 (0948000 450 003-9 GT8-100D/2S) ist als Regionalzug nach Chavornay unterwegs und hat gerade den kleinen Halt St-Eloi verlassen, dessen Wartehäuschen recht im Bild angedeutet ist.

15. August 2022
Der TRAVYS Be 4/8 003 (0948000 450 003-9 GT8-100D/2S) ist als Regionalzug nach Chavornay unterwegs und hat gerade den kleinen Halt St-Eloi verlassen, dessen Wartehäuschen recht im Bild angedeutet ist. 15. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Infolge baubedingter Sperrung der Hauenstein Basis Linie via Tecknau (Sommerfahrplan 2018) verkehren die DB 185 088-2 und eine weitere mit ihrem Güterzug über die  Alte Hauensteinlinie . Das Bild zeigt den Zug beim der Durchfahrt in Läufelfingen. Im Hintergrund ist der  Alte Hauensteintunnel  zu erkennen. 

7. August 2018
Infolge baubedingter Sperrung der Hauenstein Basis Linie via Tecknau (Sommerfahrplan 2018) verkehren die DB 185 088-2 und eine weitere mit ihrem Güterzug über die "Alte Hauensteinlinie". Das Bild zeigt den Zug beim der Durchfahrt in Läufelfingen. Im Hintergrund ist der "Alte Hauensteintunnel" zu erkennen. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Vor der Kulisse der frisch verschneiten Alpen ist ein SBB RABe 523 Flirt als REV S4  auf dem Weg von Le Brassus nach Aigle und konnte wenige Kilometer vor seiner Ankunft am Zielort fotografierte werden. 

3. Dezember 2023
Vor der Kulisse der frisch verschneiten Alpen ist ein SBB RABe 523 Flirt als REV S4 auf dem Weg von Le Brassus nach Aigle und konnte wenige Kilometer vor seiner Ankunft am Zielort fotografierte werden. 3. Dezember 2023
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Russin und Satigny ist der SBB LEX RABe 522 232 als SL5 Léman Express von La Plaine nach Genève unterwegs. 

2. August 2021
Zwischen Russin und Satigny ist der SBB LEX RABe 522 232 als SL5 Léman Express von La Plaine nach Genève unterwegs. 2. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Für die Traktion eines Postzuges ab Beromünster wurde einem Regionalzug von Beinwil am See nach Beromünster jeweils die entsprechende Lok mitgegeben, so dass diese eigenwillige Komposition entstand: Re 4/4 II 11304, De 4/4 1661, EWII B und Bti. Das Bild entstand am Abend in Reinach SBB. 

22. Juli 1987
Für die Traktion eines Postzuges ab Beromünster wurde einem Regionalzug von Beinwil am See nach Beromünster jeweils die entsprechende Lok mitgegeben, so dass diese eigenwillige Komposition entstand: Re 4/4 II 11304, De 4/4 1661, EWII B und Bti. Das Bild entstand am Abend in Reinach SBB. 22. Juli 1987
Stefan Wohlfahrt

März und es hat kräftig geschneit, aber der Bahndienst kümmert sich um die weisse Pracht. Selbst auf dem kleinen, recht unbedeutenden Bahnhof von Beromünster. Der Te 2/2 I  manöveriert einen Ks der schon randvoll mit Schnee beladen ist. Etwas verwirrend ist die erkennbare Nummer 860 des Te I, die so nicht stimmen kann.

Analogbild vom März 1988
März und es hat kräftig geschneit, aber der Bahndienst kümmert sich um die weisse Pracht. Selbst auf dem kleinen, recht unbedeutenden Bahnhof von Beromünster. Der Te 2/2 I manöveriert einen Ks der schon randvoll mit Schnee beladen ist. Etwas verwirrend ist die erkennbare Nummer 860 des Te I, die so nicht stimmen kann. Analogbild vom März 1988
Stefan Wohlfahrt

Vor Sonnenaufgang fährt ein  Mika -Zug der BLS in Doppeltraktion auf die Station Kehrsatz Nord zu. 28.Dezember 2023
Vor Sonnenaufgang fährt ein "Mika"-Zug der BLS in Doppeltraktion auf die Station Kehrsatz Nord zu. 28.Dezember 2023
Peter Ackermann

Die Re 420 268 von Sersa zieht den Coopzug Nr. 50854 von Wangen bei Olten nach Biel. Aufgenommen in Lengnau am 27.12.2023.
Die Re 420 268 von Sersa zieht den Coopzug Nr. 50854 von Wangen bei Olten nach Biel. Aufgenommen in Lengnau am 27.12.2023.
Trainspotter_Seeland

SBB CINT 193 463 / Lorraineviadukt Bern, 14. Dezember 2023<br>
Transrail / Centralbahn Fussballextrazug Leipzig - Bern<br>
(Champions League RB Leipzig - BSC YB)
SBB CINT 193 463 / Lorraineviadukt Bern, 14. Dezember 2023
Transrail / Centralbahn Fussballextrazug Leipzig - Bern
(Champions League RB Leipzig - BSC YB)

Julian Ryf

Der für den Fernverkehr gebaute SBB RABe 523 502-8  Mouette  in einem der letzten Einsätze als S-Ban bei der REV: Der Fernverkehrszug ist als S3 von Vallorbe nach St-Maurice unterwegs und hält kurz in Vevey. 
Ab dem Fahrplanwechsel werden bei REV keine  S-Bahn  Züge mehr verkehren, sie wurden vom BVA zu Reggio hochgestuft.

8. Dezember 2023
Der für den Fernverkehr gebaute SBB RABe 523 502-8 "Mouette" in einem der letzten Einsätze als S-Ban bei der REV: Der Fernverkehrszug ist als S3 von Vallorbe nach St-Maurice unterwegs und hält kurz in Vevey. Ab dem Fahrplanwechsel werden bei REV keine "S-Bahn" Züge mehr verkehren, sie wurden vom BVA zu Reggio hochgestuft. 8. Dezember 2023
Stefan Wohlfahrt

Die 186 251-5 D-Rpool - in Diensten der TXL - hat einen kurzen Aufenthalt im Bahnhof Frick auf ihrem Weg durch die Schweiz. Die Zeit hat gerade für ein paar Fotos gereicht.
Frick, Mi., 18.10.2023
Die 186 251-5 D-Rpool - in Diensten der TXL - hat einen kurzen Aufenthalt im Bahnhof Frick auf ihrem Weg durch die Schweiz. Die Zeit hat gerade für ein paar Fotos gereicht. Frick, Mi., 18.10.2023
Gerold Hörnig

An einem bewölkten Oktobertag fährt eine unbekannt gebliebene Re 460 der SBB mit einem Interregio Zürich - Basel aus dem Bahnhof Frick aus.
Frick, Mittwoch, 18.10.2023
An einem bewölkten Oktobertag fährt eine unbekannt gebliebene Re 460 der SBB mit einem Interregio Zürich - Basel aus dem Bahnhof Frick aus. Frick, Mittwoch, 18.10.2023
Gerold Hörnig

Noch in Italien, aber bereits auf SBB Gleisen: Ein FS Trenitalia ETR 610 von Milano auf dem Weg nach Genève hat den Bahnhof Iselle verlassen, und wird unmittelbar nach dieser Aufnahme in den Simplon Tunnel hineinfahren. Mein Fotostandpunkt ist auf der frei zugänglichen Tunnelsüdportalkrone des Simplontunnels.

21. Juli 2021
Noch in Italien, aber bereits auf SBB Gleisen: Ein FS Trenitalia ETR 610 von Milano auf dem Weg nach Genève hat den Bahnhof Iselle verlassen, und wird unmittelbar nach dieser Aufnahme in den Simplon Tunnel hineinfahren. Mein Fotostandpunkt ist auf der frei zugänglichen Tunnelsüdportalkrone des Simplontunnels. 21. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

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