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Zwei ETR 610 der Trenitalia S.p.A. (FS) als verspäteter EC 320 von Milano Centrale (I) nach Zürich HB (CH) stehen im Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6.
[20.9.2019 | 18:14 Uhr]
Zwei ETR 610 der Trenitalia S.p.A. (FS) als verspäteter EC 320 von Milano Centrale (I) nach Zürich HB (CH) stehen im Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6. [20.9.2019 | 18:14 Uhr]
Clemens Kral

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

413 1200x815 Px, 17.02.2020

Nachschuss auf RABe 526 201-9 (Stadler FLIRT | TRAVERSO) der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2035  Voralpen-Express  von Luzern (CH) nach St. Gallen (CH), der den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5 erreicht, während zwei ETR 610 der Trenitalia S.p.A. (FS) als verspäteter EC 320 von Milano Centrale (I) nach Zürich HB (CH) auf Gleis 6 stehen.
[20.9.2019 | 18:13 Uhr]
Nachschuss auf RABe 526 201-9 (Stadler FLIRT | TRAVERSO) der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2035 "Voralpen-Express" von Luzern (CH) nach St. Gallen (CH), der den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5 erreicht, während zwei ETR 610 der Trenitalia S.p.A. (FS) als verspäteter EC 320 von Milano Centrale (I) nach Zürich HB (CH) auf Gleis 6 stehen. [20.9.2019 | 18:13 Uhr]
Clemens Kral

Fast genau ein Jahr zuvor bei der InnoTrans 2018 in Berlin abgelichtet, heute im Planeinsatz:
RABe 526 101-1 (Stadler FLIRT | TRAVERSO) der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2035  Voralpen-Express  von Luzern (CH) nach St. Gallen (CH) erreicht den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/8.
[20.9.2019 | 18:13 Uhr]
Fast genau ein Jahr zuvor bei der InnoTrans 2018 in Berlin abgelichtet, heute im Planeinsatz: RABe 526 101-1 (Stadler FLIRT | TRAVERSO) der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2035 "Voralpen-Express" von Luzern (CH) nach St. Gallen (CH) erreicht den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/8. [20.9.2019 | 18:13 Uhr]
Clemens Kral

Re 460 078-9  Monte Generoso  als IR 2331 (IR 26) von Basel SBB (CH) nach Erstfeld (CH) steht im Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5.
[20.9.2019 | 18:08 Uhr]
Re 460 078-9 "Monte Generoso" als IR 2331 (IR 26) von Basel SBB (CH) nach Erstfeld (CH) steht im Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5. [20.9.2019 | 18:08 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

517 1200x815 Px, 16.02.2020

Experiment mit der Nase von ETR 610 714-3 SBB, der zusammen mit ETR 610 ??? der Trenitalia S.p.A. (FS) als EC 323 von Zürich HB (CH) nach Milano Centrale (I) unterhalb des Zugangs zur Arth-Rigi-Bahn (ARB) im Bahnhof Arth-Goldau (CH) steht.
Bild durchlief die Selbstfreischaltung (verbesserte Version mit erneutem Weißabgleich).
[20.9.2019 | 18:06 Uhr]
Experiment mit der Nase von ETR 610 714-3 SBB, der zusammen mit ETR 610 ??? der Trenitalia S.p.A. (FS) als EC 323 von Zürich HB (CH) nach Milano Centrale (I) unterhalb des Zugangs zur Arth-Rigi-Bahn (ARB) im Bahnhof Arth-Goldau (CH) steht. Bild durchlief die Selbstfreischaltung (verbesserte Version mit erneutem Weißabgleich). [20.9.2019 | 18:06 Uhr]
Clemens Kral

KLV-Zug mit 193 475-1  Domodossola  (Siemens Vectron) der Siemens Mobility GmbH, vermietet an die SBB Cargo International AG, setzt seine Fahrt nach einem Halt im Bahnhof Arth-Goldau (CH) Richtung Immensee (CH) fort.
[20.9.2019 | 18:04 Uhr]
KLV-Zug mit 193 475-1 "Domodossola" (Siemens Vectron) der Siemens Mobility GmbH, vermietet an die SBB Cargo International AG, setzt seine Fahrt nach einem Halt im Bahnhof Arth-Goldau (CH) Richtung Immensee (CH) fort. [20.9.2019 | 18:04 Uhr]
Clemens Kral

ETR 610 714-3 SBB und ETR 610 ??? der Trenitalia S.p.A. (FS) als EC 323 von Zürich HB (CH) nach Milano Centrale (I) stehen im Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6.
[20.9.2019 | 18:02 Uhr]
ETR 610 714-3 SBB und ETR 610 ??? der Trenitalia S.p.A. (FS) als EC 323 von Zürich HB (CH) nach Milano Centrale (I) stehen im Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6. [20.9.2019 | 18:02 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie, Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

366 1200x815 Px, 16.02.2020

ETR 610 ??? der Trenitalia S.p.A. (FS) und ETR 610 714-3 SBB als EC 323 von Zürich HB (CH) nach Milano Centrale (I) erreichen den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/8.
[20.9.2019 | 18:01 Uhr]
ETR 610 ??? der Trenitalia S.p.A. (FS) und ETR 610 714-3 SBB als EC 323 von Zürich HB (CH) nach Milano Centrale (I) erreichen den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/8. [20.9.2019 | 18:01 Uhr]
Clemens Kral

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

399 1200x815 Px, 16.02.2020

Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.<br>
Die erst wenige Wochen alte 193 519 im Einsatz als Schiebelok am 15. Februar 2020 an der Lötschberg-Südrampe kurz nach Brig.
Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.
Die erst wenige Wochen alte 193 519 im Einsatz als Schiebelok am 15. Februar 2020 an der Lötschberg-Südrampe kurz nach Brig.

Julian Ryf

Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.<br>
SBB Cargo Re 474 002 und eine MRCE-Schwesterlok mit einem UKV-Zug am 15. Februar 2020 kurz nach Brig.
Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.
SBB Cargo Re 474 002 und eine MRCE-Schwesterlok mit einem UKV-Zug am 15. Februar 2020 kurz nach Brig.

Julian Ryf

Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.<br>
SBB Cargo Re 4/4 II 11325 und eine Re 6/6 mit einem UKV-Zug am 15. Februar 2020 kurz nach Brig.
Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.
SBB Cargo Re 4/4 II 11325 und eine Re 6/6 mit einem UKV-Zug am 15. Februar 2020 kurz nach Brig.

Julian Ryf

Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.<br>
Eine Doppeltraktion Re 460 schiebt am am 15. Februar 2020 einen EW-IV-Pendel bei Brig die Lötschberg-Südrampe hinauf.
Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.
Eine Doppeltraktion Re 460 schiebt am am 15. Februar 2020 einen EW-IV-Pendel bei Brig die Lötschberg-Südrampe hinauf.

Julian Ryf

Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.<br>
Trenitalia ETR 610 als EC 50 am 15. Februar 2020 auf der Rhonebrücke ausgangs Brig.
Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.
Trenitalia ETR 610 als EC 50 am 15. Februar 2020 auf der Rhonebrücke ausgangs Brig.

Julian Ryf

SBB Cargo Re 4/4 II 11330 und eine weitere Re 4/4 II mit einem Getreidezug Italien - Frankreich am 15. Februar 2020 bei der Ausfahrt aus Brig.
SBB Cargo Re 4/4 II 11330 und eine weitere Re 4/4 II mit einem Getreidezug Italien - Frankreich am 15. Februar 2020 bei der Ausfahrt aus Brig.
Julian Ryf

Re 620 060 und eine Re 420 mit einem KLV am 21.05.2016 bei Gurtnellen.
Re 620 060 und eine Re 420 mit einem KLV am 21.05.2016 bei Gurtnellen.
M. Schmid

Re 460 079 mit einem IC am 08.04.2017 bei Goldau.
Re 460 079 mit einem IC am 08.04.2017 bei Goldau.
M. Schmid

Re 620 029 und eine Re 420 mit einem KLV am 23.06.2016 bei Zeihen.
Re 620 029 und eine Re 420 mit einem KLV am 23.06.2016 bei Zeihen.
M. Schmid

Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB).
Güterzug der OeBB mit der Re 4/4 I 10009 bei Oensingen auf der Fahrt nach Balsthal am 16. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB). Güterzug der OeBB mit der Re 4/4 I 10009 bei Oensingen auf der Fahrt nach Balsthal am 16. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 485 001-2 und 485 019-4 wird in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 14.02.2020.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 485 001-2 und 485 019-4 wird in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 14.02.2020.
Markus Wagner

Siemens Vectron der BLS 475 401-6 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 14.02.2020.
Siemens Vectron der BLS 475 401-6 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 14.02.2020.
Markus Wagner

ETR 610 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 27.01.2020.
ETR 610 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 27.01.2020.
Markus Wagner

Re 460 010-2 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 27.01.2020.
Re 460 010-2 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 27.01.2020.
Markus Wagner

Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB).
DSF-RBe Triebwagen im Dienste der OeBB.
Im Ersatzpendel eingereihter RBe 54 074-2 ehemals OeBB/SBB am 11. Januar 2020 in Balsthal.
Fotostandort Postautobahnhof, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB). DSF-RBe Triebwagen im Dienste der OeBB. Im Ersatzpendel eingereihter RBe 54 074-2 ehemals OeBB/SBB am 11. Januar 2020 in Balsthal. Fotostandort Postautobahnhof, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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