Als Twindexx-Ersatz verkehrte die RB 59089 am 26. März 2022 mit einer Doppelstockwagen-Garnitur und zwei 111-ern in Sandwich-Bespannung. Es führte die 111 188, die einst ihre Karriere als S-Bahn Lok an Rhein und Ruhr begann. Bei Obereichstätt konnte ich den Einsatz dokumentieren. Zu Planzeiten des lokbespannten Reisezugverkehrs im Altmühltal wäre der Zug nur "Steuerwagen voraus" umzusetzen gewesen. Christoph Schneider
Eine unbekannte 185 überquert am 17.07.2022 die Altmühl kurz hinter Solnhofen. Die Morgensonne scheint schon stark, es wird ein heißer Tag werden. Daniel Bauch
Zum Tagesabschluss des 04. März 2022 konnte ich noch die 111 213 und 226 von smart rail vor einem mit Stammholz beladenen Ganzzug bei Hagenacker im Altmühltal fotografieren. Die Bespannung von Güterzügen durch diese Baureihe, die jahrzehntelang ausschließlich vor Personenzügen zum Einsatz kam, wirkt für mich immer noch ungewohnt. Christoph Schneider
Der Containerzug DGS 42944 von Enns nach Weddewarder Tief wurde am 04. März 2022 aufgrund von Bauarbeiten zwischen Regensburg und Nürnberg über das Altmühltal umgeleitet. Bespannt war er mit der sehr sauberen 1193.980 der Wiener Lokalbahnen Cargo. Wenige Augenblicke vor Passieren der Fotostelle bei Hagenacker stieg der Puls der wartenden Fotografen kurz an, als der von hinten nahende Twindexx wahrgenommen wurde. Letztlich ging sich aber noch eine nette Aufnahme der Zugbegegnung aus. Christoph Schneider
Der DGS 40649 von Rheinhausen nach Curtici wurde am 04. März 2022 aufgrund von Bauarbeiten zwischen Nürnberg und Regensburg über das Altmühltal umgeleitet. Da der KLV-Zug auch eine erhebliche Verspätung aufwies, konnte ich diesen an einem Motiv umsetzen, welches sich zur laublosen Zeit anbietet. Bei Dollnstein hat man von einem Felsen einen schönen Blick auf die Altmühl und die typische Landschaft des Naturparks. Die GySEV 471 502 wurde mit ihrem Zug beim Passieren der langen Geraden zwischen Hagenacker und Dollnstein glücklicherweise von der Sonne angeleuchtet, so dass das Erklimmen des Felsens nicht umsonst war. Christoph Schneider
Am 04. März 2022 war die 1293.036 vor dem DGS 42171 von Kassel nach Verona Q.E. im Einsatz, der praktisch ausschließlich von den Speditionen nothegger und Frölich genutzt wird. Bei Dollnstein im Altmühltal konnte ich den KLV-Zug auf seiner Fahrt nach Italien dokumentieren. Christoph Schneider
Der unter der Regie von Rail Cargo Carrier laufende Containerzug DGS 41949 von Duisburg Rheinhausen nach Linz Vbf-Stadthafen wurde am 04. März 2022 baustellenbedingt über das Altmühltal umgeleitet. Bei Dollnstein konnte ich die von 1293.189 geführte Leistung aufnehmen.
Christoph Schneider
Von der ersten Bauserie der Baureihe 185 von DB Cargo gibt es eine Handvoll Exemplare, die für den Einsatz in Österreich zugelassen sind. Eine davon ist die 185 041, die ich am 04. März 2022 vor einem umgeleiteten gemischten Güterzug nach Linz Vbf bei Obereichstätt im Almühltal fotografieren konnte. Christoph Schneider
Planmäßig den Weg über das Altmühltal nimmt der KLV-Zug DGS 42874 von Pordenone nach Krefeld Uerdingen. Allerdings war dieser am 04. März 2022 etwas verspätet und konnte daher gut in der Außenkurve bei Breitenfurt umgesetzt werden. Es führte die schön gestaltete 193 697. Die lateinische Aufschrift "cogito ergo moveo" bedeutet: "ich denke, also bewege ich mich". Zumindest der Laufweg ist beachtlich, die Lok bleibt von Norditalien bis ins Ruhrgebiet am Zug. Christoph Schneider
Baustellenbedingt über das Altmühltal umgeleitet wurde am 04. März 2022 der Containerzug DGS 88131 von Dradenau nach Regensburg Ost. Es führte die 482 013, die mit ihrer Seitenbeschriftung auf die Eröffnung des Gotthard-Basistunnel im Jahre 2016 hinweist. Entstanden ist die Aufnahme bei Obereichstätt. Christoph Schneider
Eine Doppeltraktion der Baureihe 152 ist in Südbayern selten, doch am 25. März 2022 konnte ich ein solches Doppel im Bahnhof Solnhofen fotografieren. 152 066 und 152 083 sind gemeinsam mit einem Güterzug Richtung Treuchtlingen unterwegs. Solnhofen, 25.März 2022 Gerold Hörnig
Lokomotive 151 170-8 durchfährt mit einem Kesselwagenzug den Bahnhof Solnhofen Richtung Treuchtlingen. Die Lok präsentiert sich in einem perfekten äußeren Zustand.
Möglicherweise wurde sie von ihrem langjährigen Eigentümer SRI Rail Invest aus Gundremmingen nach erfolgter Hauptuntersuchung im Jahr 2021 an WRS verkauft, jedenfalls konnte ich keine Anschriften der SRI an der Lok erkennen. Dienstag, 12. April 2022 Gerold Hörnig
01 202 war am 28.05.2022 von Nördlingen auf Drehfahrt wieder nach Nördlingen zurück. Dies war nötig, um die Lok für die Rückfahrt am 29.05. Richtung Schweiz wieder Kessel voraus zu haben. Hier zu sehen auf der KBS 990 durchs schöne Altmühltal bei Hagenacker. Daniel Bauch
DB Cargo 185 319 durchfährt Solnhofen auf Gleis 1 Richtung Ingolstadt, während auf Gleis 3 die 145 070 der RBH wartet. Es ist die erste Zugüberholung seit dreißig Jahren, welche ich in Solnhofen beobachte. Dienstag, 12. April 2022 Gerold Hörnig
Vectron Dual-Mode 90 80 2248 002 D-RPRS von Railsystems RP legt sich zusammen mit der 151 079 des selben Betreibers in Solnhofen in die Kurve, unterwegs Richtung Treuchtlingen.
Dienstag, 12. April 2022 Gerold Hörnig
Vectron 193 957 der LTE mit auffälliger Beklebung legt sich in Solnhofen in die Kurve als er mit einem Güterzug Richtung Treuchtlingen unterwegs ist. Mittwoch, 23. März 2022 Gerold Hörnig
Fernab von den Gleisen der heimatlichen Slowakei führt ein Vectron der slowakischen Güterbahn ZSSK Cargo einen Güterzug aus Eaos durch Solnhofen Richtung Treuchtlingen. Es ist die 383 209, welche am 18. März 2022 unterwegs war. Gerold Hörnig
Das Foto zeigt den Bahnhof Solnhofen am 7. April 1996. Der Fluß ist die Altmühl. Eine Lok 111 durchfährt den Bahnhof mit einem Interregio München - Würzburg. Gerade hat sie den Bahnübergang bei Kilometer 125,5 passiert. Im Hintergrund sind Zementwaggons auf den Gütergleisen des Bahnhofs zu erkennen. Interregio, Gütergleise und Zementwaggons sind längst vergangen, aber der Zugverkehr ist heute dichter denn je, es dominieren Güterzüge. Gerold Hörnig
Eigentlich haben die Triebwägen der Baureihe ET 445 im Jahr 2018 den Reisezugverkehr im Altmühltal übernommen. Doch am Freitag, den 25. März 2022 kehren 111 188 und 111 110 mit vier Doppelstockwagen ins Altmühltal zurück. Hier sind sie mit einer RB16 von Treuchtlingen nach München unterwegs, vor wenigen Minuten haben sie Solnhofen verlassen, der nächste Halt ist Dollnstein. Gerold Hörnig
Die 187 323 der WLC (Wiener Lokalbahn Cargo) hat gerade die Brücke über die Altmühl bei Kilometer 122,0 überquert. Sie führt eine Güterzug, beladen mit den Containern großer Hochsee-Reedereien, Richtung Treuchtlingen - und weiter zu den Nordseehäfen. Der nächste Bahnhof, welchen der Zug durchfährt, ist Solnhofen. Freitag, 25. März 2022 Gerold Hörnig
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