Eigentlich haben die Triebwägen der Baureihe ET 445 im Jahr 2018 den Reisezugverkehr im Altmühltal übernommen. Doch am Freitag, den 25. März 2022 kehren 111 188 und 111 110 mit vier Doppelstockwagen ins Altmühltal zurück. Hier sind sie mit einer RB16 von Treuchtlingen nach München unterwegs, vor wenigen Minuten haben sie Solnhofen verlassen, der nächste Halt ist Dollnstein. Gerold Hörnig
Die 187 323 der WLC (Wiener Lokalbahn Cargo) hat gerade die Brücke über die Altmühl bei Kilometer 122,0 überquert. Sie führt eine Güterzug, beladen mit den Containern großer Hochsee-Reedereien, Richtung Treuchtlingen - und weiter zu den Nordseehäfen. Der nächste Bahnhof, welchen der Zug durchfährt, ist Solnhofen. Freitag, 25. März 2022 Gerold Hörnig
Lok 187 203 der DB Cargo mit Lok 077 037 der ECR im Schlepp durchfährt den Bahnhof Pappenheim auf Gleis 2 Richtung Treuchtlingen. Der Standort ist etwa der gleiche wie auf meinem Bild der 111 186 vom 8.10.1995. Freitag, 18. März 2022 Gerold Hörnig
Am 8. Oktober 1995 fährt die 111 186 der DB mit einem RE München - Nürnberg auf Gleis 2 in den Bahnhof Pappenheim ein. Die Bahnanlagen sind gepflegt, neben dem Bahnsteig an Gleis 2 sind noch keine Büsche gewachsen. Gerold Hörnig
Mit einem Containerzug Richtung Ingolstadt durchfährt Vectron 193 867 der MRCE den Bahnhof Pappenheim im Altmühltal. Das Lagerhaus im Hintergrund hat schon lange keinen Gleisanschluß mehr. Mittwoch, 23. März 2022 Gerold Hörnig
Solnhofen am 7. April 1996: Lok 113 266 erreicht mit einem aus München kommenden und Richtung Nürnberg fahrenden Intercity gerade den Bahnhof Solnhofen. Der Standort ist nur ein paar Meter von dem entfernt, wo ich am 23. März 2022 die 185 077 "Stahl auf Stahl" fotografierte. Der Güterverkehr war 1996 deutlich geringer als heute und - die Fans der 140, 150 mögen mir verzeihen - auch deutlich weniger attraktiv bespannt. Aber dafür fuhren regelmäßig Züge des Fernverkehrs durch das Altmühltal. Gerold Hörnig
Ein Bild des Bahnhofs Pappenheim von 1996 - die DBAG ist erst gut zwei Jahre alt. Lok 111 001 fährt mit einem RE München - Nürnberg in den Bahnhof Pappenheim ein. Die Baureihe 111 ist hier seit Ende der 1970er Jahre unterwegs, ab der Eröffnung der Neubaustrecke Ingolstadt - Nürnberg bis zum April 2018 waren sämtliche Reisezüge mit Lok 111 bespannt.
Pappenheim, 21. April 1996 Gerold Hörnig
Zweimal DB Cargo - 185 263 führt zusammen mit einer weiteren 185.2 einen langen Güterzug - bestehend aus Selbstentlade-Waggons des Typs Falns - Richtung Ingolstadt durch den Bahnhof Pappenheim. Die Bahnhöfe Pappenheim, Solhofen und Eichstätt Bahnhof vermitteln heute noch Bundesbahn-Atmosphäre. Mittwoch, 23. März 2022 Gerold Hörnig
Noch ein "formatfüllendes" Foto der DB Cargo 185 077 "Stahl auf Stahl" - aus Richtung Ingolstadt kommend hat sie gerade den Bahnhof Solnhofen im Altmühltal erreicht.
Mittwoch, 23. März 2022, 15.48 Uhr Gerold Hörnig
Eine der allerersten "Traxx AC1/2", die 185 003 der DB Cargo, durchfährt den Bahnhof Solnhofen im Altmühltal mit einem Güterzug aus Richtung Ingolstadt. Freitag, 25. März 2022 Gerold Hörnig
Der erst 2022 in München-Allach produzierte Smartron 192 061 der Northrail durchfährt mit einem langen Zug Pkw-Transporter den Bahnhof Treuchtlingen auf Gleis 4 Richtung Ingolstadt. Ziel des Zuges dürfte wohl München Nord sein, denn die dort produzierten Luxus-Karossen werden üblicher Weise in geschlossenen Waggons transportiert. Mittwoch, 23. März 2022
Gerold Hörnig
Noch ein Foto der 185 297, wie sie sich am 23. März 2022 in Solnhofen mit einem Güterzug in die Kurve legt. Es ist 15.34, die Nachmittagssonne leuchtet den Zug perfekt aus. Die Eisenbahn zwischen Eichstätt und Treuchtlingen ist ideal um Güterzüge zu fotografieren. Die Motive sind genauso zahlreich wie die Züge und um das leibliche Wohl des Fotografen ist es auch gut bestellt. Gerold Hörnig
Die 187 509 der Prager Metrans (Tochterunternehmen der Hamburger HHLA) durchfährt mit einem Containerzug den Bahnhof Solnhofen Richtung München. Mittwoch, 23. März 2022 Gerold Hörnig
Die Lokomotive 185 077 der DB Cargo mit ihrer markanten - und wie ich meine gelungenen - Beklebung hat aus Richtung Ingolstadt kommend gerade den Bahnhof Solnhofen im Altmühltal erreicht. An diesem Mittwoch, 23. März 2022 war der Güterverkehr etwa ab 15 Uhr sehr intensiv, zweimal beobachtete ich Zugbegegnungen allein im Bahnhof Solnhofen. Gerold Hörnig
Die 185 297 der DB Cargo durchfährt mit einem Güterzug Richtung Treuchtlingen den nachmittäglichen Bahnhof Solnhofen im Altmühltal. Mittwoch, 23. März 2022 Gerold Hörnig
Die Lokomotive 187 162 der DB Cargo durchfährt mit einem langen Güterzug Pappenheim Richtung Ingolstadt, vermutlich mit dem Ziel München Nord Rangierbahnhof. 18. März 2022 Gerold Hörnig
Der auf den Taufnamen "Treuchtlingen" hörende vierteilige ET445 Bombardier TWINDEXX Vario war am 14.5.2021 bei Asbach als RB16 unterwegs nach Nürnberg. Mario Rossi
Anfang Januar 2018 verirrten sich einige Triebköpfe vom Typ ET445 des "Main-Spessart-Express" in den Süden Bayerns auf den Ringzug West. Am 12.1.2018 war RB 59151 bei Asbach, südlich von Petershausen, unterwegs. Mario Rossi
Baum und Bahn?
Fast schon in den Hintergrund rückt dieser München-Nürnberg-Express auf der Fahrt nach München Hbf am 12.1.2018. Aufgenommen südlich von Petershausen. Mario Rossi
Am 14. August 2021 verkehrte der EZ 51732 von Nürnberg Rbf nach München Nord ausnahmsweise einmal auf dem Regelweg über Ingolstadt. Diesen Sommer war die Bespannung des gemischten Güterzuges interessant, hatte DB Cargo doch aufgrund Fahrzeug- und Personalmangel das schwedische Unternehmen Hectorrail dafür beauftragt. Bei Breitenfurt im Altmühltal gelang mir eine Aufnahme der 242.532 vor der an diesem Tage fotogen zusammengesetzten Leistung. Christoph Schneider
Diese sehr fotogenen Bahnhofsschilder standen damals noch an der südlichen Ausfahrt von Treuchtlingen. 118 030 wird mit ihrem Eilzug durch das Altmühltal in Richtung München fahren (27.8.1989). Markus Engel
Am 30.10.2021 steht 234-278 mit ihrem Schotterzug im Haltepunkt Dollnstein. Rechts ein Zweiwegebagger. Wegen Bauarbeiten ist die Strecke 4 Wochen gesperrt. Daniel Bauch
Die an die HSL vermietete 186 148 von akiem beförderte am 13. Juni 2021 einen Ganzzug bestehend aus Gaskesselwagen westwärts. Die aus Österreich kommende Leistung wurde aufgrund von Bauarbeiten zwischen Regensburg und Nürnberg über das Almühltal umgeleitet. Die Aufnahme entstand bei Hagenacker. Christoph Schneider
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