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990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen Fotos

740 Bilder
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445 102-0  Stadt Schwabach  (Bombardier Twindexx Vario) überquert bei dichtem Nebel die Altmühl und erreicht damit schon fast seinen nächsten Halt: Dollnstein.
Festgehalten vom Stupberg.

🧰 DB Regio Bayern
🚝 RB 59089 (RB16) Nürnberg Hbf–München Hbf
🕓 15.2.2023 | 8:52 Uhr
445 102-0 "Stadt Schwabach" (Bombardier Twindexx Vario) überquert bei dichtem Nebel die Altmühl und erreicht damit schon fast seinen nächsten Halt: Dollnstein. Festgehalten vom Stupberg. 🧰 DB Regio Bayern 🚝 RB 59089 (RB16) Nürnberg Hbf–München Hbf 🕓 15.2.2023 | 8:52 Uhr
Clemens Kral

Gerade aus der Ferne noch rechtzeitig erkannt wurde ein KLV-Zug, der mit 193 087-4 (Siemens Vectron) am Stupberg in Dollnstein Richtung Ingolstadt fährt.

🧰 Railpool GmbH, vermietet an die TX Logistik AG (TXL)
🕓 15.2.2023 | 8:35 Uhr
Gerade aus der Ferne noch rechtzeitig erkannt wurde ein KLV-Zug, der mit 193 087-4 (Siemens Vectron) am Stupberg in Dollnstein Richtung Ingolstadt fährt. 🧰 Railpool GmbH, vermietet an die TX Logistik AG (TXL) 🕓 15.2.2023 | 8:35 Uhr
Clemens Kral

Dicke Nebelsuppe im Altmühltal: Ein zweites Mal im Februar konnte die Wettervorhersage nicht halten, was sie versprach. Statt Sonnenschein war die Sichtweite merklich eingeschränkt, aber das hielt mich nicht davon ab, auf den Stupberg in Dollnstein zu klettern und auch in die Richtung zu fotografieren, wo normalerweise Gegenlicht ist.
Aus Eichstätt Bahnhof kommend, wurde als erstes ein gemischter Gz mit 152 071-7 (Siemens ES64F) versucht zu fotografieren.

🧰 DB Cargo
🕓 15.2.2023 | 8:28 Uhr
Dicke Nebelsuppe im Altmühltal: Ein zweites Mal im Februar konnte die Wettervorhersage nicht halten, was sie versprach. Statt Sonnenschein war die Sichtweite merklich eingeschränkt, aber das hielt mich nicht davon ab, auf den Stupberg in Dollnstein zu klettern und auch in die Richtung zu fotografieren, wo normalerweise Gegenlicht ist. Aus Eichstätt Bahnhof kommend, wurde als erstes ein gemischter Gz mit 152 071-7 (Siemens ES64F) versucht zu fotografieren. 🧰 DB Cargo 🕓 15.2.2023 | 8:28 Uhr
Clemens Kral

Am 27. April 2023 konnte ich am Esslinger Tunnel im Altmühltal diese interessante Leistung dokumentieren. Die 111 107 von Rail Bavaria Logistik beförderte einen Ganzzug, bestehend aus Flachwagen westwärts. Der Anhang hinter der Lok erwies sich als wenig fotogen, allerdings erfuhr ich im Nachgang, dass damit wenige Tage später die Fahrzeuge und Wohnwagen des Zirkus Roncalli nach Hamburg befördert wurden.
Am 27. April 2023 konnte ich am Esslinger Tunnel im Altmühltal diese interessante Leistung dokumentieren. Die 111 107 von Rail Bavaria Logistik beförderte einen Ganzzug, bestehend aus Flachwagen westwärts. Der Anhang hinter der Lok erwies sich als wenig fotogen, allerdings erfuhr ich im Nachgang, dass damit wenige Tage später die Fahrzeuge und Wohnwagen des Zirkus Roncalli nach Hamburg befördert wurden.
Christoph Schneider

Am 27. April 2023 konnte ich bei Breitenfurt im Altmühltal den von der 193 707 gezogenen KT 42152 von Verona Q.E. nach Rostock Seehafen fotografieren. Einsätze der von Mercitalia Rail angemieteten MRCE Vectrons über München Nord hinaus kommen gelegentlich vor, sind planmäßig aber nicht vorgesehen.
Am 27. April 2023 konnte ich bei Breitenfurt im Altmühltal den von der 193 707 gezogenen KT 42152 von Verona Q.E. nach Rostock Seehafen fotografieren. Einsätze der von Mercitalia Rail angemieteten MRCE Vectrons über München Nord hinaus kommen gelegentlich vor, sind planmäßig aber nicht vorgesehen.
Christoph Schneider

Am 14.04.2023 überführte Rail Bavaria Logistik 295 088 einen Alstom Coradia Stream HC von Treuchtlingen nach Furth im Wald. Hier bei kurz vor Eichstätt Bahnhof der überführte Triebwagen.
Am 14.04.2023 überführte Rail Bavaria Logistik 295 088 einen Alstom Coradia Stream HC von Treuchtlingen nach Furth im Wald. Hier bei kurz vor Eichstätt Bahnhof der überführte Triebwagen.
Daniel Bauch

Am 14.04.2023 überführte Rail Bavaria Logistik 295 088 einen Alstom Coradia Stream HC von Treuchtlingen nach Furth im Wald. Hier bei kurz vor Eichstätt Bahnhof.
Am 14.04.2023 überführte Rail Bavaria Logistik 295 088 einen Alstom Coradia Stream HC von Treuchtlingen nach Furth im Wald. Hier bei kurz vor Eichstätt Bahnhof.
Daniel Bauch

Der Blick mit den 2 Kirchtürmen im Altmühltal. Im Vordergrund Breitenfurt und oben am Berg der Kirchturm von Schernfeld Am 04.04.2023 legt sich 1293 038 mit ihrem kurzen Güterzug in die Kurve.
Der Blick mit den 2 Kirchtürmen im Altmühltal. Im Vordergrund Breitenfurt und oben am Berg der Kirchturm von Schernfeld Am 04.04.2023 legt sich 1293 038 mit ihrem kurzen Güterzug in die Kurve.
Daniel Bauch

Zwischen Pappenheim und Solnhofen verläuft die Strecke Ingolstadt - Treuchtlingen auf einem Damm neben der Altmühl. Leider ist der Damm von Buschwerk stark bewachsen. Doch im Frühjahr, wenn die Pflanzen noch keine Blätter tragen, klappt es an manchen Stellen mit Fotos.
Hier führt die 185 505 D-ATLU einen Zug mit Containern der Spedition Ambrogio Richtung Ingolstadt und weiter nach Süden.
Dienstag, 7.März 2023, Pappenheim - Solnhofen
Zwischen Pappenheim und Solnhofen verläuft die Strecke Ingolstadt - Treuchtlingen auf einem Damm neben der Altmühl. Leider ist der Damm von Buschwerk stark bewachsen. Doch im Frühjahr, wenn die Pflanzen noch keine Blätter tragen, klappt es an manchen Stellen mit Fotos. Hier führt die 185 505 D-ATLU einen Zug mit Containern der Spedition Ambrogio Richtung Ingolstadt und weiter nach Süden. Dienstag, 7.März 2023, Pappenheim - Solnhofen
Gerold Hörnig

Am 15. Februar 2023 ist die 187 162 der DB mit einem gemischten Güterzug Richtung Ingolstadt unterwegs. Fotografiert habe ich sie auf der Brücke über die Altmühl kurz vor Solnhofen. Der dichte Hochnebel hat sich gerade gelichtet und so das Foto ermöglicht.
Pappenheim - Solnhofen, 15. Feb. 2023
Am 15. Februar 2023 ist die 187 162 der DB mit einem gemischten Güterzug Richtung Ingolstadt unterwegs. Fotografiert habe ich sie auf der Brücke über die Altmühl kurz vor Solnhofen. Der dichte Hochnebel hat sich gerade gelichtet und so das Foto ermöglicht. Pappenheim - Solnhofen, 15. Feb. 2023
Gerold Hörnig

Am 22. September 2022 war die RB 59160 nach Treuchtlingen außerplanmäßig statt aus einem Triebzug der Baureihe 445 aus einer Garnitur Doppelstockwagen gebildet. Die 111 100 war als Zuglok eingeteilt. Leider war die Sonne schon fast verschwunden, als der Zug mit leichter Verspätung aus Dolnstein ausfuhr.
Am 22. September 2022 war die RB 59160 nach Treuchtlingen außerplanmäßig statt aus einem Triebzug der Baureihe 445 aus einer Garnitur Doppelstockwagen gebildet. Die 111 100 war als Zuglok eingeteilt. Leider war die Sonne schon fast verschwunden, als der Zug mit leichter Verspätung aus Dolnstein ausfuhr.
Christoph Schneider

Für Ecco Rail im Einsatz steht die zum Aufnahmezeitpunkt erst wenige Monate alte 193 086 von Railpool. Am 22. September 2022 beförderte sie bei Hagenacker im Altmühltal einen Kesselwagenzug westwärts.
Für Ecco Rail im Einsatz steht die zum Aufnahmezeitpunkt erst wenige Monate alte 193 086 von Railpool. Am 22. September 2022 beförderte sie bei Hagenacker im Altmühltal einen Kesselwagenzug westwärts.
Christoph Schneider

In ungewöhnlich gutem Pflegezustand präsentierte sich am 22. September 2022 die 185 213, als ich sie vor einem westwärts fahrenden KLV-Zug bei Hagenacker im Altmühltal fotografieren konnte.
In ungewöhnlich gutem Pflegezustand präsentierte sich am 22. September 2022 die 185 213, als ich sie vor einem westwärts fahrenden KLV-Zug bei Hagenacker im Altmühltal fotografieren konnte.
Christoph Schneider

Am 22. September 2022 bespannte 185 014 den Neuwagentransport GA 60052 von Ingolstadt Hbf nach Osnabrück Rbf. Ladegut waren fabrikneue Audis. Bei Hagenacker im Altmühltal entstand eine Aufnahme der Lokomotive, die es mit dieser Betriebsnummer auch als Modell von Roco gibt.
Am 22. September 2022 bespannte 185 014 den Neuwagentransport GA 60052 von Ingolstadt Hbf nach Osnabrück Rbf. Ladegut waren fabrikneue Audis. Bei Hagenacker im Altmühltal entstand eine Aufnahme der Lokomotive, die es mit dieser Betriebsnummer auch als Modell von Roco gibt.
Christoph Schneider

Am 22. September 2022 beförderte die 159 222 von Retrack  einem Gaskesselwagenzug von Ingolstadt Hbf nach Marl Sinsen. Bei Breitenfurt konnte ich die eindrucksvolle und mit einem in meinen Augen gefälligen Design versehene Euro Dual Maschine fotografieren. Über das Bild bin ich froh, denn kurz danach endete der regelmäßige Einsatz dieser Loks in Süddeutschland. Retrack hat ihre beiden Loks der Baureihe 159 längerfristig an Salzland Rail Service weiter vermietet. Dort werden sie zur Beförderung der unter Eisenbahnfreunden wohlbekannten Laugenzüge von Gerstungen nach Bokeloh verwendet.
Am 22. September 2022 beförderte die 159 222 von Retrack einem Gaskesselwagenzug von Ingolstadt Hbf nach Marl Sinsen. Bei Breitenfurt konnte ich die eindrucksvolle und mit einem in meinen Augen gefälligen Design versehene Euro Dual Maschine fotografieren. Über das Bild bin ich froh, denn kurz danach endete der regelmäßige Einsatz dieser Loks in Süddeutschland. Retrack hat ihre beiden Loks der Baureihe 159 längerfristig an Salzland Rail Service weiter vermietet. Dort werden sie zur Beförderung der unter Eisenbahnfreunden wohlbekannten Laugenzüge von Gerstungen nach Bokeloh verwendet.
Christoph Schneider

Mit dem mehrmals pro Woche verkehrenden Kesselwagenzug von Ingolstadt HBF nach Saint Triphon in der Schweiz waren am 22. September 2022 die 143 346 und 176 unterwegs. Bei Breitenfurt im Altmühltal konnte ich die beiden von DB Gebrauchtzug durch die WRS angemieteten ehemaligen Reichsbahnloks fotografieren. Bemerkenswert war der unterschiedliche Pflegezustand des Lacks bei den beiden Maschinen.
Mit dem mehrmals pro Woche verkehrenden Kesselwagenzug von Ingolstadt HBF nach Saint Triphon in der Schweiz waren am 22. September 2022 die 143 346 und 176 unterwegs. Bei Breitenfurt im Altmühltal konnte ich die beiden von DB Gebrauchtzug durch die WRS angemieteten ehemaligen Reichsbahnloks fotografieren. Bemerkenswert war der unterschiedliche Pflegezustand des Lacks bei den beiden Maschinen.
Christoph Schneider

Lange Jahre Standard, bei dem man sich dreimal überlegt hat, überhaupt auszulösen - heutzutage hingegen ist der lokbespannte Personenverkehr eine rare Besonderheit im Altmühltal. Als Ersatz für den planmäßigen Twindexx-Triebzug kam am 22. September 2022 die 111 110 mit einer Doppelstock-Garnitur als RB 59096 nach Nürnberg HBF zum Einsatz. Bei Breitenfurt ließ eine Wolkenlücke zur rechten Zeit eine Aufnahme des Zuges zu.
Lange Jahre Standard, bei dem man sich dreimal überlegt hat, überhaupt auszulösen - heutzutage hingegen ist der lokbespannte Personenverkehr eine rare Besonderheit im Altmühltal. Als Ersatz für den planmäßigen Twindexx-Triebzug kam am 22. September 2022 die 111 110 mit einer Doppelstock-Garnitur als RB 59096 nach Nürnberg HBF zum Einsatz. Bei Breitenfurt ließ eine Wolkenlücke zur rechten Zeit eine Aufnahme des Zuges zu.
Christoph Schneider

Die Baureihe 187 wurde zum Aufnahmezeitpunkt gerne vor gemischten Güterzügen zwischen München Nord und Nürnberg Rangierbahnhof eingesetzt. Am 22. September 2022 machte sich beispielsweise 187 183 in einem solchen Dienst nützlich. Eine Aufnahme davon entstand bei Breitenfurt im Altmühltal.
Die Baureihe 187 wurde zum Aufnahmezeitpunkt gerne vor gemischten Güterzügen zwischen München Nord und Nürnberg Rangierbahnhof eingesetzt. Am 22. September 2022 machte sich beispielsweise 187 183 in einem solchen Dienst nützlich. Eine Aufnahme davon entstand bei Breitenfurt im Altmühltal.
Christoph Schneider

Ein Feld mit blühendem Senf passierte am Abend des 21. September 2022 die 187 174 mit einem gemischten Güterzug bei Breitenfurt im Altmühltal.
Ein Feld mit blühendem Senf passierte am Abend des 21. September 2022 die 187 174 mit einem gemischten Güterzug bei Breitenfurt im Altmühltal.
Christoph Schneider

Vor einem gut ausgelasteten KLV-Zug konnte ich am Abend des 21. September 2022 die gut gepflegte 152 050 fotografieren. Entstanden ist das Bild bei Breitenfurt im Altmühltal.
Vor einem gut ausgelasteten KLV-Zug konnte ich am Abend des 21. September 2022 die gut gepflegte 152 050 fotografieren. Entstanden ist das Bild bei Breitenfurt im Altmühltal.
Christoph Schneider

Der KLV-Zug DGS 42174 von Sommacampagna nach Wuppertal Langenfeld fährt unter der Regie der ÖBB-Tochter Rail Cargo Carrier und ist stets einheitlich mit Aufliefern der Spedition  Winner  beladen. Am 21. September 2022 war diese Leistung mit der 1016.033 bespannt und konnte von mir im Altmühltal bei Hagenacker dokumentiert werden.
Der KLV-Zug DGS 42174 von Sommacampagna nach Wuppertal Langenfeld fährt unter der Regie der ÖBB-Tochter Rail Cargo Carrier und ist stets einheitlich mit Aufliefern der Spedition "Winner" beladen. Am 21. September 2022 war diese Leistung mit der 1016.033 bespannt und konnte von mir im Altmühltal bei Hagenacker dokumentiert werden.
Christoph Schneider

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