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Bilder aus Bad Laer

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Bad Laer


0.36 km
Die Osning-Bahn auf der Teutoburger Wald-Eisenbahn, hier am Wendepunkt Bad Laer. Die meisten Fahrgäste waren bereits in Versmold ausgestiegen, wo die Kirmes Sünne Peider in beeindruckender Dimension stattfand (der ganze Ort schien voller Fahrgeschäfte). Der harte Kern, also die echten Eisenbahnfreaks, fuhr natürlich erst mal bis zur Endstation weiter und wieder zurück. Einige Anwohner wunderten sich über Personenverkehr auf dieser sonst nur noch für Güterzüge genutzten Strecke. 22.2.2014, Bad Laer
Die Osning-Bahn auf der Teutoburger Wald-Eisenbahn, hier am Wendepunkt Bad Laer. Die meisten Fahrgäste waren bereits in Versmold ausgestiegen, wo die Kirmes "Sünne Peider" in beeindruckender Dimension stattfand (der ganze Ort schien voller Fahrgeschäfte). Der harte Kern, also die echten Eisenbahnfreaks, fuhr natürlich erst mal bis zur Endstation weiter und wieder zurück. Einige Anwohner wunderten sich über Personenverkehr auf dieser sonst nur noch für Güterzüge genutzten Strecke. 22.2.2014, Bad Laer
Thomas Wendt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus

605  3 1x1 Px, 22.02.2015

0.45 km
die 503655 im Bahnhof Bad Laer
die 503655 im Bahnhof Bad Laer
Andreas Hamann

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

1999 1x1 Px, 22.12.2008

0.51 km
Im Bahnhof Bad Laer muß die 503655 den Bahnübergang frei machen, denn der gesamte Zug war zu lang.
Im Bahnhof Bad Laer muß die 503655 den Bahnübergang frei machen, denn der gesamte Zug war zu lang.
Andreas Hamann

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

1456 1x1 Px, 22.12.2008

4.16 km
Die 503655 Zwischen Westerwiede und Glane (Bad Laer )
Die 503655 Zwischen Westerwiede und Glane (Bad Laer )
Andreas Hamann

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

1279 1x1 Px, 22.12.2008

6.33 km
Dampflok 503655 im Bahnhof Bad Iburg
Dampflok 503655 im Bahnhof Bad Iburg
Andreas Hamann

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

1524 1x1 Px, 22.12.2008

6.5 km
Ausfahrt aus Bahnhof Bad Iburg
Ausfahrt aus Bahnhof Bad Iburg
Andreas Hamann

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

1371 1x1 Px, 22.12.2008

7.7 km
Zur Kirmes in Versmold, auch Sünne Peider genannt, gehört natürlich ein ganz besonderer Shuttleservice. Am 22.2.2014 pendelte der dreiteilige MAN-Triebwagen der Osning-Bahn zwischen Gütersloh und Bad Laer, die jeweils erste und letzte Fahrt am Tag bot zudem Weiterfahrt von bzw. nach Bielefeld. Versmold, 22.2.2014
Zur Kirmes in Versmold, auch "Sünne Peider" genannt, gehört natürlich ein ganz besonderer Shuttleservice. Am 22.2.2014 pendelte der dreiteilige MAN-Triebwagen der Osning-Bahn zwischen Gütersloh und Bad Laer, die jeweils erste und letzte Fahrt am Tag bot zudem Weiterfahrt von bzw. nach Bielefeld. Versmold, 22.2.2014
Thomas Wendt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus

542  3 1x1 Px, 22.02.2015

8.27 km
Der für mich schönste Fotopunkt auf dem Haller Willem , die Backsteinbrücke bei Hankenberge im Teutoburger Wald zwischen Hilter und Wellendorf. Hier kommt am 14.11.2016 stark verspätet um 11.18 Uhr NWB 643308 nach Bielefeld. - Für den passenden Lichteinfall war mir die Verspätung des Zuges sehr willkommen.
Der für mich schönste Fotopunkt auf dem "Haller Willem", die Backsteinbrücke bei Hankenberge im Teutoburger Wald zwischen Hilter und Wellendorf. Hier kommt am 14.11.2016 stark verspätet um 11.18 Uhr NWB 643308 nach Bielefeld. - Für den passenden Lichteinfall war mir die Verspätung des Zuges sehr willkommen.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - NordWestBahn ·NWB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 402 Bielefeld – Halle (Westf) – Osnabrück

492 1x1 Px, 18.11.2016

9.58 km
Mittags Pause am 16.03.2022 für den Schotterzug der LWC Lappwaldbahn im HBF Lienen, wie hier ein kleines Bahnhofsschild suggeriert! LWC 225079-3 war zuvor mit einem Schotterzug auf der TWE Strecke zwischen Bad Iburg und Lienen unterwegs gewesen und hatte dort die neu verlegten Gleise eingeschottert. Nach der Mittagspause ging es dann mit dem Leerzug nach Lengerich zurück. Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert.
Mittags Pause am 16.03.2022 für den Schotterzug der LWC Lappwaldbahn im HBF Lienen, wie hier ein kleines Bahnhofsschild suggeriert! LWC 225079-3 war zuvor mit einem Schotterzug auf der TWE Strecke zwischen Bad Iburg und Lienen unterwegs gewesen und hatte dort die neu verlegten Gleise eingeschottert. Nach der Mittagspause ging es dann mit dem Leerzug nach Lengerich zurück. Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private, Deutschland / Unternehmen | historisch / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE· bis 11.2024, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / LWS Lappwaldbahn Service GmbH, Weferlingen  ·LWB·LWC·

323 1x1 Px, 18.03.2022

9.72 km
Der Haller Willem ist hier in Form des NWB 634347 am 14.4.2022 um 12.56 Uhr als RB 75 nach Bielefeld unterwegs. Er befindet sich hier ca. 500 m vor dem Kreuzungsbahnhof Wellendorf.
Der Haller Willem ist hier in Form des NWB 634347 am 14.4.2022 um 12.56 Uhr als RB 75 nach Bielefeld unterwegs. Er befindet sich hier ca. 500 m vor dem Kreuzungsbahnhof Wellendorf.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - NordWestBahn ·NWB·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 402 Bielefeld – Halle (Westf) – Osnabrück, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 75 ·Haller Wilhelm·

263 1x1 Px, 25.04.2022

12.67 km
Die Lok GMH 7 (MG530C von Klöckner-Humboldt-Deutz) der Georgsmarienhütten-Eisenbahn rangiert einen Zug mit Stahlstangen, die später von der DB abgeholt werden sollen. Blick in den Hüttenbahnhof, das Foto wurde von einer öffentlichen Straßenbrücke aus aufgenommen. 02.11.2018
Die Lok GMH 7 (MG530C von Klöckner-Humboldt-Deutz) der Georgsmarienhütten-Eisenbahn rangiert einen Zug mit Stahlstangen, die später von der DB abgeholt werden sollen. Blick in den Hüttenbahnhof, das Foto wurde von einer öffentlichen Straßenbrücke aus aufgenommen. 02.11.2018
JWABID

Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 420 ·KHD MG 530 C·, Deutschland / Güterwagen / 3 | Gattung R | Flachwagen mit Drehgestellen in Regelbauart

429 1x1 Px, 03.11.2018

12.85 km
Am 7.9.2024 u 10.49 Uhr überquert hier der historische VT 03 von Eisenbahn Tradition die werksinterne Verbindungsbrücke im Stahlwerk Georgsmarienhütte über die Malbergener Straße. Der Triebwagen kam an diesem Tag mit einer Besucher Gruppe ins Stahlwerk.
Am 7.9.2024 u 10.49 Uhr überquert hier der historische VT 03 von Eisenbahn Tradition die werksinterne Verbindungsbrücke im Stahlwerk Georgsmarienhütte über die Malbergener Straße. Der Triebwagen kam an diesem Tag mit einer Besucher Gruppe ins Stahlwerk.
Gerd Hahn

Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 801–804 · WEG T 03-04 · TWE VT 03

162 1x1 Px, 14.09.2024

13.33 km
Class 66 8653-01 rangiert hier am 21.09.2017 an der Zufahrt zum Werksgelände in Georgsmarienhütte.
Class 66 8653-01 rangiert hier am 21.09.2017 an der Zufahrt zum Werksgelände in Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·

284 1x1 Px, 23.09.2017

13.37 km
Die Lok GMH 7 (MG530C von Klöckner-Humboldt-Deutz) der Georgsmarienhütten-Eisenbahn rangiert einen Zug mit Stahlschrott, der kurz zuvor in den Werksbahnhof eingefahren ist. 02.11.2018
Die Lok GMH 7 (MG530C von Klöckner-Humboldt-Deutz) der Georgsmarienhütten-Eisenbahn rangiert einen Zug mit Stahlschrott, der kurz zuvor in den Werksbahnhof eingefahren ist. 02.11.2018
JWABID

Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 420 ·KHD MG 530 C·, Deutschland / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart

397 1x1 Px, 03.11.2018

13.55 km
13.61 km
8653-01 hat gerade das Stahlwerk in Georgsmarienhütte verlassen und fährt hier am 19.9.2017 mit einem Leerzug nach Dortmund, um dort Schrott abzuholen.
8653-01 hat gerade das Stahlwerk in Georgsmarienhütte verlassen und fährt hier am 19.9.2017 mit einem Leerzug nach Dortmund, um dort Schrott abzuholen.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·

301 1x1 Px, 23.09.2017

14.51 km
Class 66 8653-01 ist hier mit einem Leerzug nach Dortmund unterwegs und passiert am 21.09.2017 gerade den ehemaligen Bahnhof Patkenhof. Der Bahnhof wurde nach seiner Stillegung halbiert. Der stehen gebliebene Teil dient heute noch als Technik Station für die angeschlossenen Schranken Anlagen. Er ist aber unbesetzt. Auch der ehemalige Bahnsteig ist noch vorhanden. Er wird noch fallweise für Sonderfahrten z. B. durch Eisenbahn Tradition genutzt.
Class 66 8653-01 ist hier mit einem Leerzug nach Dortmund unterwegs und passiert am 21.09.2017 gerade den ehemaligen Bahnhof Patkenhof. Der Bahnhof wurde nach seiner Stillegung halbiert. Der stehen gebliebene Teil dient heute noch als Technik Station für die angeschlossenen Schranken Anlagen. Er ist aber unbesetzt. Auch der ehemalige Bahnsteig ist noch vorhanden. Er wird noch fallweise für Sonderfahrten z. B. durch Eisenbahn Tradition genutzt.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

312 1x1 Px, 23.09.2017

14.64 km
Haba 7 der Hafenbahn Osnabrück verläßt hier am 7.6.2017 morgens um 06.00 Uhr mit ihrem Schuttzug gerade den Einschnitt am ehemaligen Bahnhof Patkenhof. Sie ist auf dem Weg zur Entladestelle am Augustaschacht. Deutlich ist in Höhe des Ortseingangsschildes von Holzhausen der Scheitelpunkt der Strecke zu erkennen.
Haba 7 der Hafenbahn Osnabrück verläßt hier am 7.6.2017 morgens um 06.00 Uhr mit ihrem Schuttzug gerade den Einschnitt am ehemaligen Bahnhof Patkenhof. Sie ist auf dem Weg zur Entladestelle am Augustaschacht. Deutlich ist in Höhe des Ortseingangsschildes von Holzhausen der Scheitelpunkt der Strecke zu erkennen.
Gerd Hahn

Deutschland / Hafenbahnen / Eisenbahn - und Hafenbetriebsgesellschaft Region Osnabrück mbH ·EHB·, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·

329 1x1 Px, 27.06.2017

14.72 km
Im Gegenlicht der Morgensonne kommt GMH 8 am 13.6.2017 morgens um 05.55 Uhr an der Ortsgrenze zu Hasbergen an und ist mit ihrem Schuttzug unterwegs zum Augustaschacht.
Im Gegenlicht der Morgensonne kommt GMH 8 am 13.6.2017 morgens um 05.55 Uhr an der Ortsgrenze zu Hasbergen an und ist mit ihrem Schuttzug unterwegs zum Augustaschacht.
Gerd Hahn

Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·

210 1x1 Px, 27.06.2017

15.24 km
Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert. Zu diesem Zweck war die LCC Lok 225079-3 der Lappwaldbahn Cargo auf der TWE unterwegs. Hier kehrt sie gerade mit dem Leerzug aus Richtung Lienen nach Lengerich zurück und erreicht den Stadtrand im Ortsteil Hohne.
Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert. Zu diesem Zweck war die LCC Lok 225079-3 der Lappwaldbahn Cargo auf der TWE unterwegs. Hier kehrt sie gerade mit dem Leerzug aus Richtung Lienen nach Lengerich zurück und erreicht den Stadtrand im Ortsteil Hohne.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private, Deutschland / Unternehmen | historisch / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE· bis 11.2024, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / LWS Lappwaldbahn Service GmbH, Weferlingen  ·LWB·LWC·

273 1x1 Px, 17.03.2022

15.26 km
Class 66 8653-01 im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht. Hier ist sie am 24.2.2018 mit einem Schrottzug zur Georgsmarienhütte unterwegs. Hinter dem Zaun links von der Lok stand früher das Bahnhofsgebäude, eine Holzbaracke mit Fahrkartenverkauf und Wartehalle. Rechts ist das Gebäude der Gedenkstätte Augustaschacht zu sehen, welches früher Teil eines Arbeitszuchtlagers war. Ursprünglich war es auch das Pumpenhaus für die Tagebauten am Hüggel. Eine riesige Dampfpumpe sorgte für die Trockenlegung der Erzlagerstätten oberhalb von Hasbergen.
Class 66 8653-01 im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht. Hier ist sie am 24.2.2018 mit einem Schrottzug zur Georgsmarienhütte unterwegs. Hinter dem Zaun links von der Lok stand früher das Bahnhofsgebäude, eine Holzbaracke mit Fahrkartenverkauf und Wartehalle. Rechts ist das Gebäude der Gedenkstätte Augustaschacht zu sehen, welches früher Teil eines Arbeitszuchtlagers war. Ursprünglich war es auch das Pumpenhaus für die Tagebauten am Hüggel. Eine riesige Dampfpumpe sorgte für die Trockenlegung der Erzlagerstätten oberhalb von Hasbergen.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·, Deutschland / Güterverkehr / Schrottzüge

307 1x1 Px, 03.03.2018

15.37 km
Class 66 8653-01 erreicht hier mit ihrem Schrottzug aus Osnabrück - Hafen den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht am 21.09.2017 auf der Fahrt nach Georgsmarienhütte.
Class 66 8653-01 erreicht hier mit ihrem Schrottzug aus Osnabrück - Hafen den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht am 21.09.2017 auf der Fahrt nach Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·

367 1x1 Px, 23.09.2017

15.38 km
V 60 HABA 7 hat hier am 7.6.2017 morgens um 06.00 Uhr einen Schuttzug zum Entladepunkt Augustaschacht gebracht. HABA 7 übernahm für knapp zwei Monate diesen Einsatz als Ersatz für eine ausgefallene Hüttenlok.
V 60 HABA 7 hat hier am 7.6.2017 morgens um 06.00 Uhr einen Schuttzug zum Entladepunkt Augustaschacht gebracht. HABA 7 übernahm für knapp zwei Monate diesen Einsatz als Ersatz für eine ausgefallene Hüttenlok.
Gerd Hahn

Deutschland / Hafenbahnen / Eisenbahn - und Hafenbetriebsgesellschaft Region Osnabrück mbH ·EHB·, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·

300 1x1 Px, 26.06.2017

15.71 km
15.71 km
15.72 km
15.72 km
15.72 km
15.72 km
15.72 km
15.72 km
15.72 km
15.73 km
15.73 km
15.73 km
15.76 km
Touropa-Wagen, Lengerich (TWE), 26.05.13
Touropa-Wagen, Lengerich (TWE), 26.05.13
Tobias Büers

Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

350 1x1 Px, 07.09.2021

15.76 km
103188 verlässt hier am 14.7.1997 gerade mit ihrem IC Richtung Münster den Bahnhofsbereich von Lengerich.
103188 verlässt hier am 14.7.1997 gerade mit ihrem IC Richtung Münster den Bahnhofsbereich von Lengerich.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

368 1x1 Px, 13.10.2018

15.78 km
15.78 km
15.78 km
15.79 km
401 062 (GEISENHEIM) als ICE 927 Hamburg - Passau in Kattenvenne, 01.08.2025 Aufgrund hoher Verspätung endete der Zuglauf an diesem Tage bereits in Köln.
401 062 (GEISENHEIM) als ICE 927 Hamburg - Passau in Kattenvenne, 01.08.2025 Aufgrund hoher Verspätung endete der Zuglauf an diesem Tage bereits in Köln.
Tobias Büers

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

145 1x1 Px, 02.08.2025

15.81 km
15.81 km
15.81 km
15.81 km
15.82 km
15.82 km
15.83 km
15.83 km
15.84 km
Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Osnabrück > Bad Laer > Müschen


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