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Bilder aus Z20

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Z20


0.52 km
Dortumnd Tw 139 trug Ende 1993 eine Werbung für eine Ausstellung Chinesischer Kulturgüter. Vorbei an einem passenden Plakat fährt der Wagen von Aplerbeck in Richtung Stadtmitte. Selten war der Einsatz von Solo-Tw auf der Aplerbecker Linie. Aufnahme am Westfalendamm vom 19.11.1993.
Dortumnd Tw 139 trug Ende 1993 eine Werbung für eine Ausstellung Chinesischer Kulturgüter. Vorbei an einem passenden Plakat fährt der Wagen von Aplerbeck in Richtung Stadtmitte. Selten war der Einsatz von Solo-Tw auf der Aplerbecker Linie. Aufnahme am Westfalendamm vom 19.11.1993.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1179 1024x676 Px, 24.02.2011

0.94 km
Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Die Gleise liegen auf der Südseite des breiten Mittelstreifen des Westfalendammes. Die weitere Fläche des Mittelstreifen wird durch einen schönen Baumbestand geprägt. Es ist zu hoffen, dass dieser im Falle des Ausbaues der Bundesstraße erhalten wird. Blick von der Haltestelle Voßkuhle nach Osten. 21.08.2023 (M)
Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Die Gleise liegen auf der Südseite des breiten Mittelstreifen des Westfalendammes. Die weitere Fläche des Mittelstreifen wird durch einen schönen Baumbestand geprägt. Es ist zu hoffen, dass dieser im Falle des Ausbaues der Bundesstraße erhalten wird. Blick von der Haltestelle Voßkuhle nach Osten. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

193 1453x904 Px, 25.10.2023

1.08 km
Entlang der U41 in Dortmund - Die 1986 eröffnete U-Station Willem-van-Vloten-Straße liegt nördlich der Emscherquerung und ist der erste bergmännisch gebaute U-Bahnhof in Dortmund. Hier der südliche Zugang. 21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Die 1986 eröffnete U-Station Willem-van-Vloten-Straße liegt nördlich der Emscherquerung und ist der erste bergmännisch gebaute U-Bahnhof in Dortmund. Hier der südliche Zugang. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

175 1375x904 Px, 21.10.2023

1.21 km
Entlang der U41 in Dortmund - B-Wagen 321 auf dem kurzen oberirdischen Abschnitt im Bereich der Emscher. Der erste Innenstadttunnel ging 1984 in Betrieb, mit einer provisorischen Rampe im Süden an der heutigen Haltestelle Märkische Straße. Das Zwischenstück zur 1983 fertiggestellten Stadtbahnstrecke in Hörde ging erst zwei Jahre im Jahr 1986 in Betrieb. Im Bild hat B-Wagen 321 den Tunnel des 1986 eröffneten Abschnittes verlassen und quert die Talsenke der Emscher um dann wieder im Ortsteil Hörde in den Untergrund abzutauchen. 21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - B-Wagen 321 auf dem kurzen oberirdischen Abschnitt im Bereich der Emscher. Der erste Innenstadttunnel ging 1984 in Betrieb, mit einer provisorischen Rampe im Süden an der heutigen Haltestelle Märkische Straße. Das Zwischenstück zur 1983 fertiggestellten Stadtbahnstrecke in Hörde ging erst zwei Jahre im Jahr 1986 in Betrieb. Im Bild hat B-Wagen 321 den Tunnel des 1986 eröffneten Abschnittes verlassen und quert die Talsenke der Emscher um dann wieder im Ortsteil Hörde in den Untergrund abzutauchen. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

189 794x1024 Px, 21.10.2023

1.23 km
Entlang der U41 in Dortmund - Nördlich vom Bahnhof Hörde kommt die Stadtbahnstrecke kurz ans Tageslicht, da hier die Talsenke der Emscher gequert wird. B-Wagen 323 kommt hier aus der ältesten Tunnelausfahrt der Stadtbahn in Dortmund. 21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Nördlich vom Bahnhof Hörde kommt die Stadtbahnstrecke kurz ans Tageslicht, da hier die Talsenke der Emscher gequert wird. B-Wagen 323 kommt hier aus der ältesten Tunnelausfahrt der Stadtbahn in Dortmund. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B6, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

278 1536x904 Px, 21.10.2023

1.28 km
Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Die meisten Haltestellen entlang des Westfalendammes sind noch nicht mit Hochbahnsteigen ausgerüstet. Dies sollte im Zusammenhang mit dem Ausbau der Bundesstraße geschehen. Wenn ich es richtig verstanden habe, verzögert sich dieser Ausbau und der stadtbahngerechte Ausbau der Haltestellen soll unabhängig davon geschehen. Im Bild B80C an der inmitten von Bäumen liegende Haltestelle Kohlgartenstraße. 21.08.2023 (M)
Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Die meisten Haltestellen entlang des Westfalendammes sind noch nicht mit Hochbahnsteigen ausgerüstet. Dies sollte im Zusammenhang mit dem Ausbau der Bundesstraße geschehen. Wenn ich es richtig verstanden habe, verzögert sich dieser Ausbau und der stadtbahngerechte Ausbau der Haltestellen soll unabhängig davon geschehen. Im Bild B80C an der inmitten von Bäumen liegende Haltestelle Kohlgartenstraße. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B8, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

269 1600x877 Px, 25.10.2023

1.34 km
Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Kurz nach der Haltestelle Kohlgartenstraße verschwindet die U47 im Tunnel vereinigt sich an der folgenden Station Märkischen Straße mit der U41. Die Strecke nach Aplerbek wurde 1994 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt, nachdem sie schon seit 1984 an den Tunnel I angeschlossen war und mit N8C-Wagen betrieben wurde. Zwischen Kohlgartenstraße und Hauptfriedhof liegt sie im Mittelstreifen des Westfalendammes, der Bundesstraße 1. 21.08.2023 (M)
Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Kurz nach der Haltestelle Kohlgartenstraße verschwindet die U47 im Tunnel vereinigt sich an der folgenden Station Märkischen Straße mit der U41. Die Strecke nach Aplerbek wurde 1994 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt, nachdem sie schon seit 1984 an den Tunnel I angeschlossen war und mit N8C-Wagen betrieben wurde. Zwischen Kohlgartenstraße und Hauptfriedhof liegt sie im Mittelstreifen des Westfalendammes, der Bundesstraße 1. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

176 1600x828 Px, 25.10.2023

1.43 km
Entlang der U41 in Dortmund - Die U41 befährt heute sowohl den ersten Tunnelabschnitt, als auch den Streckenabschnitt der als erstes vom Straßenbahnvorlaufbetrieb auf Betrieb mit B-Wagen umgestellt wurde. Die erste Tunnelstrecke in Dortmund ging 1998 im Stadtteil Hörde in Betrieb, mit den zwei Station Dortmund Hörde und Clarenberg. Die Strecke wurde im Straßenbahnvorlaufbetrieb mit DUEWAG N8C-Wagen in Betrieb. Auch der Tunnel I in der Innenstadt wurde zuerst im Straßenbahnvorlauf betrieb. Die 110 m langen Bahnsteige ließen es zu, die Bahnsteige in Hoch- und Niedrigbahnsteige aufzuteilen. Ab 1987 wurden dann auf der Strecke Clarenberg - Fredenbaum (die heute Teil der U41 ist) B-Wagen eingesetzt und so gab es bis alle Außenstrecken auf B-Wagen-Betrieb umgebaut waren einen Mischbetrieb mit N- und B-Wagen. Im Bild die Station Dortmund Hörde wo Übergang zur DB besteht. 21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Die U41 befährt heute sowohl den ersten Tunnelabschnitt, als auch den Streckenabschnitt der als erstes vom Straßenbahnvorlaufbetrieb auf Betrieb mit B-Wagen umgestellt wurde. Die erste Tunnelstrecke in Dortmund ging 1998 im Stadtteil Hörde in Betrieb, mit den zwei Station Dortmund Hörde und Clarenberg. Die Strecke wurde im Straßenbahnvorlaufbetrieb mit DUEWAG N8C-Wagen in Betrieb. Auch der Tunnel I in der Innenstadt wurde zuerst im Straßenbahnvorlauf betrieb. Die 110 m langen Bahnsteige ließen es zu, die Bahnsteige in Hoch- und Niedrigbahnsteige aufzuteilen. Ab 1987 wurden dann auf der Strecke Clarenberg - Fredenbaum (die heute Teil der U41 ist) B-Wagen eingesetzt und so gab es bis alle Außenstrecken auf B-Wagen-Betrieb umgebaut waren einen Mischbetrieb mit N- und B-Wagen. Im Bild die Station Dortmund Hörde wo Übergang zur DB besteht. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

259 1525x904 Px, 21.10.2023

1.49 km
1.5 km
111 100-4 wurde hinter den Steuerwagen gespannt und leistet der Zuglok 111 191-3 Unterstützung – hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Dortmund-Hörde auf Gleis 1. Aufgenommen vom Bahnsteig 3/4. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Bayern/DB Regio NRW) | Centralbahn GmbH 🚝 RE 20394 (RE11) Hamm(Westf)Hbf–Essen Hbf 🕓 16.2.2022 | 17:11 Uhr
111 100-4 wurde hinter den Steuerwagen gespannt und leistet der Zuglok 111 191-3 Unterstützung – hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Dortmund-Hörde auf Gleis 1. Aufgenommen vom Bahnsteig 3/4. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Bayern/DB Regio NRW) | Centralbahn GmbH 🚝 RE 20394 (RE11) Hamm(Westf)Hbf–Essen Hbf 🕓 16.2.2022 | 17:11 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund (sonstige), Deutschland / Galerien / 2022.01 | Ersatzverkehr Abellio 2022, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Lokportraits

351 1200x765 Px, 26.03.2022

1.5 km
Eigens für den RE11 aufgestellte Haltetafel (Ne 5) im Bahnhof Dortmund-Hörde auf Gleis 2. Gesehen vom Bahnsteig 3/4. 🕓 16.2.2022 | 17:10 Uhr
Eigens für den RE11 aufgestellte Haltetafel (Ne 5) im Bahnhof Dortmund-Hörde auf Gleis 2. Gesehen vom Bahnsteig 3/4. 🕓 16.2.2022 | 17:10 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund (sonstige), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

226 698x1012 Px, 25.03.2022

1.5 km
1.52 km
182 560-3 (Siemens ES64U2-060), die an den Fall der Berliner Mauer vor nunmehr 32 Jahren (nicht 25) erinnert, trifft verspätet mit ihrem bunten Wagenpark im Bahnhof Dortmund-Hörde auf Gleis 2 ein. 🧰 Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an die Lok-Partner Betriebsgesellschaft mbH & Co. KG | Train Rental GmbH (TRI) 🚝 RE 31928 (RE11) Essen Hbf–Hamm(Westf)Hbf [+20] 🕓 16.2.2022 | 17:06 Uhr
182 560-3 (Siemens ES64U2-060), die an den Fall der Berliner Mauer vor nunmehr 32 Jahren (nicht 25) erinnert, trifft verspätet mit ihrem bunten Wagenpark im Bahnhof Dortmund-Hörde auf Gleis 2 ein. 🧰 Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an die Lok-Partner Betriebsgesellschaft mbH & Co. KG | Train Rental GmbH (TRI) 🚝 RE 31928 (RE11) Essen Hbf–Hamm(Westf)Hbf [+20] 🕓 16.2.2022 | 17:06 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Galerien / 2022.01 | Ersatzverkehr Abellio 2022, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund (sonstige), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

373 1200x815 Px, 26.03.2022

1.52 km
632 113-6 (Pesa Link) und ein unbekannter Schwesterhai haben im Bahnhof Dortmund-Hörde auf Gleis 4 Fahrgäste eingesammelt. 🧰 DB Regio NRW 🚝 RB 14947 (RB53) Dortmund Hbf–Schwerte(Ruhr) 🕓 16.2.2022 | 17:04 Uhr
632 113-6 (Pesa Link) und ein unbekannter Schwesterhai haben im Bahnhof Dortmund-Hörde auf Gleis 4 Fahrgäste eingesammelt. 🧰 DB Regio NRW 🚝 RB 14947 (RB53) Dortmund Hbf–Schwerte(Ruhr) 🕓 16.2.2022 | 17:04 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund (sonstige), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 BR 632 ·Link 2-teilig·

280 1200x815 Px, 26.03.2022

1.52 km
Auch ein Liegewagen der 2. Klasse mit der Bezeichnung BDcm <sup>874.1</sup> (61 85 82-90 407-3 CH-TRAIN) war in einem der Ersatzzüge für Abellio eingereiht. Fotografiert im Bahnhof Dortmund-Hörde auf Gleis 2. 🧰 Train Rental GmbH (TRI) 🚝 RE 31928 (RE11) Essen Hbf–Hamm(Westf)Hbf [+20] 🕓 16.2.2022 | 17:06 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Auch ein Liegewagen der 2. Klasse mit der Bezeichnung "BDcm 874.1" (61 85 82-90 407-3 CH-TRAIN) war in einem der Ersatzzüge für Abellio eingereiht. Fotografiert im Bahnhof Dortmund-Hörde auf Gleis 2. 🧰 Train Rental GmbH (TRI) 🚝 RE 31928 (RE11) Essen Hbf–Hamm(Westf)Hbf [+20] 🕓 16.2.2022 | 17:06 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund (sonstige), Deutschland / Galerien / 2022.01 | Ersatzverkehr Abellio 2022, Schweiz / Personenwagen / UIC X- und Z2-Wagen *m nicht klimatisiert

377 1200x690 Px, 26.03.2022

1.52 km
Der eine kommt, der andere geht: 632 113-6 und 632 103-7 (Pesa Link) im Bahnhof Dortmund-Hörde am Bahnsteig 3/4. 🧰 DB Regio NRW 🚝 RB 14947 (RB53) Dortmund Hbf–Schwerte(Ruhr) | RB 14946 (RB53) Schwerte(Ruhr)–Dortmund Hbf 🕓 16.2.2022 | 17:04 Uhr
Der eine kommt, der andere geht: 632 113-6 und 632 103-7 (Pesa Link) im Bahnhof Dortmund-Hörde am Bahnsteig 3/4. 🧰 DB Regio NRW 🚝 RB 14947 (RB53) Dortmund Hbf–Schwerte(Ruhr) | RB 14946 (RB53) Schwerte(Ruhr)–Dortmund Hbf 🕓 16.2.2022 | 17:04 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund (sonstige), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 BR 632 ·Link 2-teilig·

269 1200x765 Px, 26.03.2022

1.76 km
Dortmund Tw 131, Körner Hellweg, 08.08.1996.
Dortmund Tw 131, Körner Hellweg, 08.08.1996.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1326 1024x664 Px, 05.06.2011

1.82 km
Im Rahmen einer Sonderfahrt ist der 1950 von Westwaggon gebaute T3-50 279 Anfang April 2008 unterwegs, hier erreicht er auf seiner Fahrt von Brackel nach Dorstfeld die Haltestelle Von-der-Tann-Straße
Im Rahmen einer Sonderfahrt ist der 1950 von Westwaggon gebaute T3-50 279 Anfang April 2008 unterwegs, hier erreicht er auf seiner Fahrt von Brackel nach Dorstfeld die Haltestelle Von-der-Tann-Straße
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Westwaggon | T2

621 1200x778 Px, 22.10.2019

1.86 km
Entlang der U41 in Dortmund - Ebenfalls 1986 wurde der dreigleisige Verzweigungsbahnhof Märkische Straße in Betrieb genommen. Hier vereinigen sich die beiden Linien U21 aus Hörde und U47 aus Hörde. Der folgende Bahnhof Markgrafenstraße ist ebenfalls dreigleisig. Dort kommen dann noch die Linie U45 und U49 dazu, so dass insgeamt vier Stadtbahnlinien gemeinsam den Tunnel I der Innenstadt befahren. 21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Ebenfalls 1986 wurde der dreigleisige Verzweigungsbahnhof Märkische Straße in Betrieb genommen. Hier vereinigen sich die beiden Linien U21 aus Hörde und U47 aus Hörde. Der folgende Bahnhof Markgrafenstraße ist ebenfalls dreigleisig. Dort kommen dann noch die Linie U45 und U49 dazu, so dass insgeamt vier Stadtbahnlinien gemeinsam den Tunnel I der Innenstadt befahren. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

249 1600x765 Px, 21.10.2023

1.89 km
Die Parkeisenbahn im Westfalenpark Dortmund am Japanischen Garten (07.10.2021)
Die Parkeisenbahn im Westfalenpark Dortmund am Japanischen Garten (07.10.2021)
Lukas Sanders

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Kleinbahn im Westfalenpark Dortmund

316 1200x800 Px, 08.10.2021

1.9 km
Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Die Haltestelle Hauptfriedhof wurde 2003 kreuzungsfrei und stadtbahngerecht ausgebaut. Die Station erhielt eine aufwändige Stahl-Glas-Konstruktion die sich als lang gezogener Bogen in Längsrichtung über den Bahnsteig spannt. 21.08.2023 (M)
Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Die Haltestelle Hauptfriedhof wurde 2003 kreuzungsfrei und stadtbahngerecht ausgebaut. Die Station erhielt eine aufwändige Stahl-Glas-Konstruktion die sich als lang gezogener Bogen in Längsrichtung über den Bahnsteig spannt. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

203 1346x904 Px, 25.10.2023

1.93 km
Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Blick zwischen zwei der Stahlbögen der Dachkonstruktion der Station Hauptfriedhof auf die Strecke mit einem einfahrenden B80C-Stadtbahnwagen. 21.08.2023 (M)
Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Blick zwischen zwei der Stahlbögen der Dachkonstruktion der Station Hauptfriedhof auf die Strecke mit einem einfahrenden B80C-Stadtbahnwagen. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

223 1171x904 Px, 25.10.2023

1.93 km
Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Östlich der Haltestelle Hauptfriedhof verlässt die Stadtbahntrasse den Mittelstreifen des Westfalendamm und biegt nach Süden ab. Seit 2016 ein kurzer Tunnel in Betrieb ging, können die Stadtbahnzüge die stadtauswärts führende Fahrbahnen der Schnellstraße niveaufrei kreuzen. Die weitere verläuft dann in Richtung Süden auf teilweise eingleisiger Führung nach Aplerbek. 21.08.2023 (M)
Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Östlich der Haltestelle Hauptfriedhof verlässt die Stadtbahntrasse den Mittelstreifen des Westfalendamm und biegt nach Süden ab. Seit 2016 ein kurzer Tunnel in Betrieb ging, können die Stadtbahnzüge die stadtauswärts führende Fahrbahnen der Schnellstraße niveaufrei kreuzen. Die weitere verläuft dann in Richtung Süden auf teilweise eingleisiger Führung nach Aplerbek. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B8, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

228 1451x904 Px, 25.10.2023

2.02 km
Dortmund Tw 84 am Körner Hellweg, 28.09.1992.
Dortmund Tw 84 am Körner Hellweg, 28.09.1992.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1227 1024x694 Px, 28.07.2011

2.08 km
Die Parkbahn im Westfalenpark Dortmund vor dem Fernsehturm Florian (07.10.2021)
Die Parkbahn im Westfalenpark Dortmund vor dem Fernsehturm "Florian" (07.10.2021)
Lukas Sanders

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Kleinbahn im Westfalenpark Dortmund

355 1200x800 Px, 08.10.2021

2.2 km
Auf dem Rückweg von Schwerte nach Dortmund Hbf. schiebt 218 460-4 ihren Ersatzzug am 06.06.2020 in Richtung Dortmund Hoerde
Auf dem Rückweg von Schwerte nach Dortmund Hbf. schiebt 218 460-4 ihren Ersatzzug am 06.06.2020 in Richtung Dortmund Hoerde
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 433 Dortmund – Schwerte – Iserlohn ·Ardeybahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

262 1200x741 Px, 07.06.2020

2.21 km
Das sollte mal ein Museumswagen im Bestand der Dortmunder Straßenbahn werden. Zunehmende Vertunnelung bei gleichzeitigem Rückbau fast aller Wendeschleifen führten ein solches Projekt ad absurdum. Immerhin durfte dieses Einzelstück aus einer in Dortmund nie bedeutenden Serie (nur sechs Wagen) noch bis weit in die 90er Jahre mit einem morgendlichen Schülerkurs seine Runde(n) drehen. Frühes Aufstehen al langen Sommertagen lohnte sich. Am 30.06.1992 fuhr der 203 (nach Beschaffung der ersten B80 301ff umgezeichnet aus 303) mit seinem Beiwagen 812 westwärts von der Hamburger Straße auf die Kaiserstraße.
Das sollte mal ein Museumswagen im Bestand der Dortmunder Straßenbahn werden. Zunehmende Vertunnelung bei gleichzeitigem Rückbau fast aller Wendeschleifen führten ein solches Projekt ad absurdum. Immerhin durfte dieses Einzelstück aus einer in Dortmund nie bedeutenden Serie (nur sechs Wagen) noch bis weit in die 90er Jahre mit einem morgendlichen Schülerkurs seine Runde(n) drehen. Frühes Aufstehen al langen Sommertagen lohnte sich. Am 30.06.1992 fuhr der 203 (nach Beschaffung der ersten B80 301ff umgezeichnet aus 303) mit seinem Beiwagen 812 westwärts von der Hamburger Straße auf die Kaiserstraße.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

2006 1104x726 Px, 04.01.2011

2.22 km
In Dortmund-Hoerde trennen sich die Hellweg-Bahn nach Unna/Soest und die Ardey-Bahn nach Schwerte. Am 06.06.2020 fahren 644 008 und ein weiterer 644 auf der nicht elektrifizierten KBS 433 in Richtung Dortmund Hauptbahnhof.
In Dortmund-Hoerde trennen sich die Hellweg-Bahn nach Unna/Soest und die Ardey-Bahn nach Schwerte. Am 06.06.2020 fahren 644 008 und ein weiterer 644 auf der nicht elektrifizierten KBS 433 in Richtung Dortmund Hauptbahnhof.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 433 Dortmund – Schwerte – Iserlohn ·Ardeybahn·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 431 Dortmund – Holzwickede – Unna – Soest ·Hellwegbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·

327 1200x794 Px, 07.06.2020

2.24 km
Zwischen Dortmund-Hoerde und Dortmund-Aplerbeck Süd können die Züge mit der Dortmunder Innenstadt als Hintergrund abglichtet werden, am 06.06.2020 ist hier ein unbekannter 644 in Richtung Winterberg unterwegs
Zwischen Dortmund-Hoerde und Dortmund-Aplerbeck Süd können die Züge mit der Dortmunder Innenstadt als Hintergrund abglichtet werden, am 06.06.2020 ist hier ein unbekannter 644 in Richtung Winterberg unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 433 Dortmund – Schwerte – Iserlohn ·Ardeybahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·

321 1200x797 Px, 07.06.2020

2.24 km
Am 06.06.2020 war die Westfrankenbahn-Conny 218 460-4 mal wieder als Ersatzzug zwischen Dortmund und Schwerte unterwegs, hier fährt sie bei Dortmund-Hoerde in Richtung Dortmund-Aplerbeck Süd
Am 06.06.2020 war die Westfrankenbahn-Conny 218 460-4 mal wieder als Ersatzzug zwischen Dortmund und Schwerte unterwegs, hier fährt sie bei Dortmund-Hoerde in Richtung Dortmund-Aplerbeck Süd
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 433 Dortmund – Schwerte – Iserlohn ·Ardeybahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

271 1200x725 Px, 07.06.2020

2.27 km
Seitenansicht der 218 460-4 bei der Fahrt von Dortmund Hbf. nach Schwerte (Dortmund-Hoerde am 06.06.2020)
Seitenansicht der 218 460-4 bei der Fahrt von Dortmund Hbf. nach Schwerte (Dortmund-Hoerde am 06.06.2020)
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 433 Dortmund – Schwerte – Iserlohn ·Ardeybahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

290 1200x800 Px, 07.06.2020

2.28 km
Dortmund Tw 203 (ex 303 ... nachdem die B-Wagen die Nummerngruppe 301ff erhalten hatten) ist mit Beiwagen 812 auf seiner morgendlichen E-Wagen Runde im Schülerverkehr an der Hamburger Straße stadtauswärts unterwegs, 07.07.1992.
Dortmund Tw 203 (ex 303 ... nachdem die B-Wagen die Nummerngruppe 301ff erhalten hatten) ist mit Beiwagen 812 auf seiner morgendlichen E-Wagen Runde im Schülerverkehr an der Hamburger Straße stadtauswärts unterwegs, 07.07.1992.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1558 1104x726 Px, 13.02.2011

2.54 km
M-Wagen Treffen in Dortmund Aplerbeck, 22.05.1992.
M-Wagen Treffen in Dortmund Aplerbeck, 22.05.1992.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1523 1020x648 Px, 26.07.2011

2.87 km
103 113-7 am 12.03.2005 im Bh Dortmund-Betriebsbahnhof.
103 113-7 am 12.03.2005 im Bh Dortmund-Betriebsbahnhof.
Sven Neunzig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Dortmund

2238 600x800 Px, 28.11.2008

2.87 km
Ausgang und Ausfahrt - ... aus dem Innenstadttunnel der Ost-West-Strecke in Dortmund an der U-Station Ostentor.. Links der Treppenaufgang für die Fahrgäste auf den Mittelstreifen der Hamburger Straße, rechts fährt eine Bahn der Linie U43 dem Licht der Tunnelrampe entgegen. Auch sie wird im Mittelstreifen der Hamburger Straße an die Oberfläche kommen. 15.10.2019 (M)
Ausgang und Ausfahrt - ... aus dem Innenstadttunnel der Ost-West-Strecke in Dortmund an der U-Station Ostentor.. Links der Treppenaufgang für die Fahrgäste auf den Mittelstreifen der Hamburger Straße, rechts fährt eine Bahn der Linie U43 dem Licht der Tunnelrampe entgegen. Auch sie wird im Mittelstreifen der Hamburger Straße an die Oberfläche kommen. 15.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Straßenbahnen in Deutschland, NRW

408 1200x797 Px, 26.10.2019

2.88 km
Zwei-Röhren-Station - Blick in die Bahnsteigebene der der U-Station Ostentor der Dortmunder Linie U43. Diese Station. wie etliche andere in Dortmund auch, wurde bergmännisch erstellt, daher die abgerundete Form. Die 2008 eröffnete Innenstadttunnelstrecke der Linien U43 und U44 hat insgesamt fünf U-Bahnhöfen. An zwei Stationen kann zu den Hochflur-Stadtbahnlinien umgestiegen werden. Obwohl auch die Linien U43 und U44 als Stadtbahnen bezeichnet werden, handelt es sich in Wirklichkeit doch noch um eine Straßenbahn, mit langen straßenbündigen und eingleisigen Abschnitten. 15.10.2019 (M)
Zwei-Röhren-Station - Blick in die Bahnsteigebene der der U-Station Ostentor der Dortmunder Linie U43. Diese Station. wie etliche andere in Dortmund auch, wurde bergmännisch erstellt, daher die abgerundete Form. Die 2008 eröffnete Innenstadttunnelstrecke der Linien U43 und U44 hat insgesamt fünf U-Bahnhöfen. An zwei Stationen kann zu den Hochflur-Stadtbahnlinien umgestiegen werden. Obwohl auch die Linien U43 und U44 als Stadtbahnen bezeichnet werden, handelt es sich in Wirklichkeit doch noch um eine Straßenbahn, mit langen straßenbündigen und eingleisigen Abschnitten. 15.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Straßenbahnen in Deutschland, NRW

346 1200x796 Px, 26.10.2019

2.95 km
DSW-B80C/6 309 befährt am 15.10.2019 das eingleisige Streckenstück auf der Marsbruchstraße in Aplerbeck
DSW-B80C/6 309 befährt am 15.10.2019 das eingleisige Streckenstück auf der Marsbruchstraße in Aplerbeck
Horst Lüdicke

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·

247  2 1200x756 Px, 19.10.2019

2.99 km
Eine V60 rangiert am 27.06.2020 im Bw Spähenfelde mit Nahverkehrswagen aus Schleswig-Holstein
Eine V60 rangiert am 27.06.2020 im Bw Spähenfelde mit Nahverkehrswagen aus Schleswig-Holstein
Lukas Sanders

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 362 BR 362 remotorisierte DB 260, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Dortmund

296 1200x800 Px, 22.11.2020

3 km
Herbstlich gefärbt präsentieren sich die Bäume, an denen der Dortmunder B80C/6 309 am 15.10.2019 auf der Marsbruchstraße in Aplerbeck vorbeifährt
Herbstlich gefärbt präsentieren sich die Bäume, an denen der Dortmunder B80C/6 309 am 15.10.2019 auf der Marsbruchstraße in Aplerbeck vorbeifährt
Horst Lüdicke

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B6

246 1200x768 Px, 19.10.2019

3.01 km
Eingleisig in Straßenseitenlage - Trotz Umbau zur Stadtbahn hat sich auf der Strecke der U47 in Dortmund-Aplerbeck noch etwas von der einstigen Straßenbahnromantik erhalten. Ein B80C/6-Wagen in der Marsbruchstraße. 15.10.2019 (M)
Eingleisig in Straßenseitenlage - Trotz Umbau zur Stadtbahn hat sich auf der Strecke der U47 in Dortmund-Aplerbeck noch etwas von der einstigen Straßenbahnromantik erhalten. Ein B80C/6-Wagen in der Marsbruchstraße. 15.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

358 1200x831 Px, 22.10.2019

3.01 km
3.07 km
DSW B80C/8 350 kommt am 15.10.2019 in der Haltestelle Schürbankstraße in Aplerbeck an
DSW B80C/8 350 kommt am 15.10.2019 in der Haltestelle Schürbankstraße in Aplerbeck an
Horst Lüdicke

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·

320 1200x832 Px, 19.10.2019

3.08 km
Die Stadtbahn als Straßenbahn - Ein Stadtbahnwagen B80C/8 in der Marsbruchstraße in Dortmund-Aplerbeck wechselt von der Straßenfahrbahn auf den eigenen Bahnkörper kurz vor der Haltestelle Schürbankstraße. 15.10.2019 (M)
Die Stadtbahn als Straßenbahn - Ein Stadtbahnwagen B80C/8 in der Marsbruchstraße in Dortmund-Aplerbeck wechselt von der Straßenfahrbahn auf den eigenen Bahnkörper kurz vor der Haltestelle Schürbankstraße. 15.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

394 1200x807 Px, 21.10.2019

3.08 km
Am 15.10.2019 verläßt der Dortmunder B80C/8 350 die Haltestelle Schürbankstraße in Dortmund-Aplerbeck
Am 15.10.2019 verläßt der Dortmunder B80C/8 350 die Haltestelle Schürbankstraße in Dortmund-Aplerbeck
Horst Lüdicke

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·

273 1200x809 Px, 19.10.2019

3.11 km
Der DSW-B80C/8 351 ist am 15.10.2019 auf der Marsbruchstraße in Aplerbeck in Richtung Westerfilde unterwegs
Der DSW-B80C/8 351 ist am 15.10.2019 auf der Marsbruchstraße in Aplerbeck in Richtung Westerfilde unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B8

306 1200x808 Px, 19.10.2019

3.13 km
Der Bahnfotograf, sein Sujet und dies mit Ambiente - Horst, ein Stadtbahnwagen B und ein Fachwerkhaus an der Haltestelle Schürbankstraße in Dortmund Aplerbeck. 15.10.2019 (M)
Der Bahnfotograf, sein Sujet und dies mit Ambiente - Horst, ein Stadtbahnwagen B und ein Fachwerkhaus an der Haltestelle Schürbankstraße in Dortmund Aplerbeck. 15.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

379  1 1200x803 Px, 21.10.2019

3.13 km
Dortmund Tw 121 in Aplerbeck, 26.11.1993.
Dortmund Tw 121 in Aplerbeck, 26.11.1993.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

975 1024x667 Px, 26.07.2011

3.16 km
Die Dortmunder B80C/8 362 und 356 begegnen sich am 15.10.2019 auf der Marsbruchstraße in Aplerbeck
Die Dortmunder B80C/8 362 und 356 begegnen sich am 15.10.2019 auf der Marsbruchstraße in Aplerbeck
Horst Lüdicke

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·

296  2 1200x782 Px, 19.10.2019

3.19 km
Über den Gleiswechsel - Ein Stadtbahnwagen B der Linie U47 verlässt die Endstation Aplebeck und wechselt über ein kurzes eingleisiges Stück die Gleise. Dortmund, 15.10.2019 (M)
Über den Gleiswechsel - Ein Stadtbahnwagen B der Linie U47 verlässt die Endstation Aplebeck und wechselt über ein kurzes eingleisiges Stück die Gleise. Dortmund, 15.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

337 1200x800 Px, 21.10.2019

3.22 km
Begegnung in Aplerbeck - In der engen Marsbruchstraße begegnen sich zwei achtachsige Stadtbahnwagen B. Die Bahn links kommt aus der Endstation. 15.10.2019 (M)
Begegnung in Aplerbeck - In der engen Marsbruchstraße begegnen sich zwei achtachsige Stadtbahnwagen B. Die Bahn links kommt aus der Endstation. 15.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

287 1200x827 Px, 21.10.2019

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