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Bilder aus Höhenhaus

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0.43 km
422 081 mit einem Schwesterfahrzeug als S11 auf dem Weg nach Düsseldorf Flughafen Terminal in Köln Holweide am 14.04.2023.
422 081 mit einem Schwesterfahrzeug als S11 auf dem Weg nach Düsseldorf Flughafen Terminal in Köln Holweide am 14.04.2023.
Jannik Voosen

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 422 BR 422

209 1x1 Px, 15.04.2023

0.44 km
0.44 km
0.44 km
ET 423 791-3 fährt kommend aus Bergisch-Gladbach in den Haltepunkt Köln-Holweide ein. Das Ziel ist Düsseldorf-Werhahn .
ET 423 791-3 fährt kommend aus "Bergisch-Gladbach" in den Haltepunkt "Köln-Holweide" ein. Das Ziel ist "Düsseldorf-Werhahn".
Johannes Schwarz

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Köln

1153 1x1 Px, 15.09.2007

1.17 km
Eine Seltenheit auf der Linie 4: TW 2325 ist mir am 13.07.2007, an meiner Heimathaltestelle Im Weidenbruch in Köln-Höhenhaus, vor die Linse gekommen.
Eine Seltenheit auf der Linie 4: TW 2325 ist mir am 13.07.2007, an meiner Heimathaltestelle "Im Weidenbruch in Köln-Höhenhaus, vor die Linse gekommen.
Johannes Schwarz

Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B80D, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·

2026  1 1x1 Px, 13.07.2007

1.24 km
Als ich am 12.12.2006 von meinen Weihnachtseinkäufen nach Hause fuhr, begegnete mir TW 5159 mit seiner Werbung für die Kölner Musik-Gruppe BAP . Die Aufnahme enstand an meiner Heimathaltestelle Im Weidenbruch in Köln-Höhenhaus. Ich habe die Bahn von hinten fotografiert, weil ich den Fahrer nicht mit dem Blitzlicht konfrontieren wollte.
Als ich am 12.12.2006 von meinen Weihnachtseinkäufen nach Hause fuhr, begegnete mir TW 5159 mit seiner Werbung für die Kölner Musik-Gruppe "BAP". Die Aufnahme enstand an meiner Heimathaltestelle "Im Weidenbruch" in Köln-Höhenhaus. Ich habe die Bahn von hinten fotografiert, weil ich den Fahrer nicht mit dem Blitzlicht konfrontieren wollte.
Johannes Schwarz

Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | Stadtbahnwagen K5000, K5100/K5200, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·

1564 1x1 Px, 13.12.2006

1.24 km
K 5000 unterwegs auf der Linie 4. Hier an der Haltestelle Im Weidenbruch in Köln-Höhenhaus.
K 5000 unterwegs auf der Linie 4. Hier an der Haltestelle "Im Weidenbruch" in Köln-Höhenhaus.
Johannes Schwarz

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | Stadtbahnwagen K5000, K5100/K5200

1368 1x1 Px, 23.07.2009

1.26 km
2 unbekannte Wagen vom Typ K5000 am am 06. Juli 2006 in der Haltestelle Am Emberg in Köln-Höhnhaus. ca. 50m vor der Haltestelle wechselt die Straßenbahntrasse von der westlichen Seite der Berliner Straße auf die östliche Seite. Weil die Station in Tieflage ist benötigt man für einen barrierefreien Zugang eine Rmpe, die rechts im Bild zu erkennen ist. Der Zug im Bild fährt stadteinwärts sein Ziel ist Bocklemünd.
2 unbekannte Wagen vom Typ K5000 am am 06. Juli 2006 in der Haltestelle Am Emberg in Köln-Höhnhaus. ca. 50m vor der Haltestelle wechselt die Straßenbahntrasse von der westlichen Seite der Berliner Straße auf die östliche Seite. Weil die Station in Tieflage ist benötigt man für einen barrierefreien Zugang eine Rmpe, die rechts im Bild zu erkennen ist. Der Zug im Bild fährt stadteinwärts sein Ziel ist Bocklemünd.
Johannes Schwarz

Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | Stadtbahnwagen K5000, K5100/K5200, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·

1152 1x1 Px, 24.10.2009

1.47 km
Als ich am 23. Februar 2007 mal wieder unterwegs war, begegnete mir auf einem der beiden Kopfgleise, für die Linie 13, an der Haltestelle Vischeringstraße , in Köln-Holweide, dieser Niederflurwagen vom Typ K 4000, für den dieser Bahnsteig eigentlich viel zu hoch ist.
Als ich am 23. Februar 2007 mal wieder unterwegs war, begegnete mir auf einem der beiden Kopfgleise, für die Linie 13, an der Haltestelle "Vischeringstraße", in Köln-Holweide, dieser Niederflurwagen vom Typ K 4000, für den dieser Bahnsteig eigentlich viel zu hoch ist.
Johannes Schwarz

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | Stadtbahnwagen K4000

1676 1x1 Px, 23.02.2007

1.47 km
Sonntags fährt die Linie 13 nur in Einfachtraktion. Hier TW 5145 am 19. Juli 2009 in einem der beiden Wendegleise, an der Haltestelle Vischeringstraße
Sonntags fährt die Linie 13 nur in Einfachtraktion. Hier TW 5145 am 19. Juli 2009 in einem der beiden Wendegleise, an der Haltestelle "Vischeringstraße"
Johannes Schwarz

Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B80D, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | Stadtbahnwagen K5000, K5100/K5200

1504 1x1 Px, 19.07.2009

1.47 km
1.66 km
185 374 wurde am 14. November 2012 in Köln, genauer am Bahnübergang Mülheimer Ring, fotografiert.
185 374 wurde am 14. November 2012 in Köln, genauer am Bahnübergang Mülheimer Ring, fotografiert.
Paul Zimmer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

268 1x1 Px, 24.12.2016

1.69 km
110 200 am 26. Oktober 2010 in Höhe des Bahnübergangs Mülheimer Ring in Köln. Am Zugschluss hängt 110 284.
110 200 am 26. Oktober 2010 in Höhe des Bahnübergangs Mülheimer Ring in Köln. Am Zugschluss hängt 110 284.
Paul Zimmer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

304 1x1 Px, 15.12.2016

1.92 km
Leider ist diese Fotostelle im Kölner Norden nicht mehr umsetzbar. Mttlerweile versperrt eine Lärmschutzwand den Blick auf die Strecke. Noch mit freiem Blick auf das Gleis wurde 403 011 Wiesbaden fotografiert. Aufnahmedatum: 05.04.2011
Leider ist diese Fotostelle im Kölner Norden nicht mehr umsetzbar. Mttlerweile versperrt eine Lärmschutzwand den Blick auf die Strecke. Noch mit freiem Blick auf das Gleis wurde 403 011 "Wiesbaden" fotografiert. Aufnahmedatum: 05.04.2011
Paul Zimmer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 415 Köln – Leverkusen – Düsseldorf – Duisburg

349 1x1 Px, 16.07.2016

2 km
Zwischen Köln-Mülheim und Leverkusen Mitte, genauer im Bereich der Kölner Bruder-Klaus-Siedlung konnte man an dieser (in meinen Augen) schönen Fotostelle den Regional- und Fernverkehr auf der KBS 415 ablichten. Mittlerweile wurde dieser Bereich mit Lärmschutzbauten zugebaut. 146 004 mit dem RE 1 nach Hamm (Westfalen), aufgenommen am 5. November 2010.
Zwischen Köln-Mülheim und Leverkusen Mitte, genauer im Bereich der Kölner "Bruder-Klaus-Siedlung" konnte man an dieser (in meinen Augen) schönen Fotostelle den Regional- und Fernverkehr auf der KBS 415 ablichten. Mittlerweile wurde dieser Bereich mit Lärmschutzbauten zugebaut. 146 004 mit dem RE 1 nach Hamm (Westfalen), aufgenommen am 5. November 2010.
Paul Zimmer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 1 ·Nordrhein-Westfalen-Express·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 415 Köln – Leverkusen – Düsseldorf – Duisburg

403 1x1 Px, 20.09.2016

2.02 km
189 029 auf dem Weg nach Düsseldorf-Reisholz um anschließend eine Übergabe nach Köln zu bespannen. Aufgenommen in Köln in Höhe der Bruder-Klaus-Siedlung am 19. Oktober 2012.
189 029 auf dem Weg nach Düsseldorf-Reisholz um anschließend eine Übergabe nach Köln zu bespannen. Aufgenommen in Köln in Höhe der Bruder-Klaus-Siedlung am 19. Oktober 2012.
Paul Zimmer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·

237 1x1 Px, 07.10.2016

2.15 km
TW 2019 fährt am 23.06.2007 auf die provisorische Brücke über die A3 in Köln-Buchheim.
TW 2019 fährt am 23.06.2007 auf die provisorische Brücke über die A3 in Köln-Buchheim.
Johannes Schwarz

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B100S

1236 1x1 Px, 23.06.2007

2.15 km
TW 5154 und ein weiteres Fahreug aus der Serie K5000 waren am 23. Juni 2007 auf der Straßenbahnlinie 3 im Einsatz. Hier bei der Einfahrt in die Haltestelle Wischheimer Straße in Köln-Buchheim.
TW 5154 und ein weiteres Fahreug aus der Serie K5000 waren am 23. Juni 2007 auf der Straßenbahnlinie 3 im Einsatz. Hier bei der Einfahrt in die Haltestelle Wischheimer Straße in Köln-Buchheim.
Johannes Schwarz

Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | Stadtbahnwagen K5000, K5100/K5200, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·

949 1x1 Px, 30.10.2009

2.24 km
TW 5115 und ein weiterer unbekannter Wagen vom Typ K5000 waren am 23. Februar 2007 auf der Linie 4 unterwegs. Hier in Fahrtrichtung Schlebusch an der Haltestelle Von-Sparr-Straße.
TW 5115 und ein weiterer unbekannter Wagen vom Typ K5000 waren am 23. Februar 2007 auf der Linie 4 unterwegs. Hier in Fahrtrichtung Schlebusch an der Haltestelle Von-Sparr-Straße.
Johannes Schwarz

Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | Stadtbahnwagen K5000, K5100/K5200, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·

943 1x1 Px, 25.10.2009

2.37 km
Nach dem die Linie 4 im Sommer und Herbst des Jahres 2002 modernisiert worden war verschwenckte man die Bahntrasse nach osten um Platz für eine neue Straße zu schaffen. Im Vordergrund ist noch das alte Gleis Fahrtrichtung Köln zu erkennen. Im Zuge der Verschiebung wurde die Haltestelle Von-Sparr-Straße ca. 20m neben ihrem alten Standort neu errichtet. Auch neu errichtet wurde die Haltestelle Berliner Straße , Erstatz für die entfallene Haltestelle Risdorfer Straße. Die Straßenbahn stößt seit der Modernisierung ca 300m weiter nördlich zurück auf die Berliner Straße. Die Buslinie 155 wurde von ihrer ursprünglichen Endhaltestelle Neurather Weg , wo bis zur Eröffung der Mülheimer U-Bahn auch die Linie 13 endete, zur neu errichteten Haltestelle Berliner Straße verlängert. Auf der dort freien Rasenfläche errichtete man eine neue Wendeschleife.
Nach dem die Linie 4 im Sommer und Herbst des Jahres 2002 modernisiert worden war verschwenckte man die Bahntrasse nach osten um Platz für eine neue Straße zu schaffen. Im Vordergrund ist noch das alte Gleis Fahrtrichtung Köln zu erkennen. Im Zuge der Verschiebung wurde die Haltestelle "Von-Sparr-Straße" ca. 20m neben ihrem alten Standort neu errichtet. Auch neu errichtet wurde die Haltestelle "Berliner Straße", Erstatz für die entfallene Haltestelle "Risdorfer Straße. Die Straßenbahn stößt seit der Modernisierung ca 300m weiter nördlich zurück auf die Berliner Straße. Die Buslinie 155 wurde von ihrer ursprünglichen Endhaltestelle "Neurather Weg", wo bis zur Eröffung der Mülheimer U-Bahn auch die Linie 13 endete, zur neu errichteten Haltestelle "Berliner Straße" verlängert. Auf der dort freien Rasenfläche errichtete man eine neue Wendeschleife.
Johannes Schwarz

Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | Stadtbahnwagen K5000, K5100/K5200, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·

940 1x1 Px, 09.10.2009

2.64 km
TW 2324 und TW 4006 Treffen sich am 01.08.2007 in der Haltestelle Herler Straße in Köln-Buchheim. Da die Wagen vom Typ K-4000 Niederflurwagen sind und die Bahnsteige zu hoch, trifft man sie hier nur im Ausnahmefall an.
TW 2324 und TW 4006 Treffen sich am 01.08.2007 in der Haltestelle "Herler Straße" in Köln-Buchheim. Da die Wagen vom Typ K-4000 Niederflurwagen sind und die Bahnsteige zu hoch, trifft man sie hier nur im Ausnahmefall an.
Johannes Schwarz

Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B80D, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | Stadtbahnwagen K4000

2065  1 1x1 Px, 01.08.2007

2.64 km
TW 5104 steht am 01.08.2007 als Line E19 in der Haltestelle Herler Straße . Ab dem 05.08.2007 wird es keine Linie 19 mehr geben. Dann fährt die Linie 18 im Streckenabschnitt zwischen der Herler Straße und Klettenbergpark zeitweise im 5-Minuten-Takt.
TW 5104 steht am 01.08.2007 als Line "E19" in der Haltestelle "Herler Straße". Ab dem 05.08.2007 wird es keine Linie 19 mehr geben. Dann fährt die Linie 18 im Streckenabschnitt zwischen der "Herler Straße" und "Klettenbergpark" zeitweise im 5-Minuten-Takt.
Johannes Schwarz

Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | Stadtbahnwagen K5000, K5100/K5200, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·

1620 1x1 Px, 01.08.2007

2.8 km
423 290 mit Schwesterfahrzeug als S11 in Köln-Mülheim am 17.09.2023.
423 290 mit Schwesterfahrzeug als S11 in Köln-Mülheim am 17.09.2023.
Jannik Voosen

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln (sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

191 1x1 Px, 17.04.2023

2.86 km
2.88 km
101 045 wirbelt mit ihrem InterCity in Köln-Stammheim schön den Schnee auf. Aufgenommen am 14. Februar 2010.
101 045 wirbelt mit ihrem InterCity in Köln-Stammheim schön den Schnee auf. Aufgenommen am 14. Februar 2010.
Paul Zimmer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 415 Köln – Leverkusen – Düsseldorf – Duisburg

298 1x1 Px, 25.11.2016

2.97 km
Bahnhof Köln-Mülheim am 11.11.2025, 12:38 Uhr: 146 520-2 schiebend auf Gleis 1 am Verstärker-Zug für den RE1 von Düsseldorf in Richtung Köln Hbf. Die beiden Seiten der Lok sind unterschiedlich gestaltet: Das Foto zeigt die -bezogen auf Fahrstand 1- linke Seite der in schönem Blau lackierten und mit einem Bergseenmotiv versehene E-Lok von SRI Rail Invest. Zwei Fotos vom Alpenmotiv auf der rechten Seite mit roter Sonne hinter blauen Bergen gelang mir bereits am 15.10.2025. (Siehe Foto-IDs 1420353 u. 1420354)
Bahnhof Köln-Mülheim am 11.11.2025, 12:38 Uhr: 146 520-2 schiebend auf Gleis 1 am Verstärker-Zug für den RE1 von Düsseldorf in Richtung Köln Hbf. Die beiden Seiten der Lok sind unterschiedlich gestaltet: Das Foto zeigt die -bezogen auf Fahrstand 1- linke Seite der in schönem Blau lackierten und mit einem Bergseenmotiv versehene E-Lok von SRI Rail Invest. Zwei Fotos vom Alpenmotiv auf der rechten Seite mit roter Sonne hinter blauen Bergen gelang mir bereits am 15.10.2025. (Siehe Foto-IDs 1420353 u. 1420354)
UStronics

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SRI Rail Invest GmbH, Grundremmingen, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Private

137 1x1 Px, 11.11.2025

2.98 km
2.98 km
423 057, die neue Karnevals S-Bahn, mit 423 263 als S11 Bergisch Gladbach -> Düsseldorf Flughafen Terminal in Köln-Mülheim am 06.02.2024.
423 057, die "neue" Karnevals S-Bahn, mit 423 263 als S11 Bergisch Gladbach -> Düsseldorf Flughafen Terminal in Köln-Mülheim am 06.02.2024.
Jannik Voosen

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.11 D Flughafen – Düsseldorf – Neuss – Köln – Bergisch Gladbach, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Köln, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

348 1x1 Px, 06.02.2024

2.98 km
3 km
3.04 km
423 261 zu früher Stunde unterwegs als S-Bahn Verstärker nach Köln-Dellbrück. Aufgenommen am 28.10.2014 im Bahnhof Köln-Mülheim.
423 261 zu früher Stunde unterwegs als S-Bahn Verstärker nach Köln-Dellbrück. Aufgenommen am 28.10.2014 im Bahnhof Köln-Mülheim.
Paul Zimmer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln (sonstige)

501 1x1 Px, 09.07.2016

3.07 km
Der Steuerwagen der Linie S6 freut sich schon auf seine Weiterfahrt in Richtung Köln.
Der Steuerwagen der Linie S6 freut sich schon auf seine Weiterfahrt in Richtung Köln.
Johannes Schwarz

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen S-Bahnverkehr x-Wagen, 796, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Köln

1249 1x1 Px, 23.06.2007

3.07 km
TW 2219 und ein weiterer unbekannter Wagen als Linie 18 Fahrtrichtung Thielenbruch am 23. Juni 2007 bei der Einfahrt in die Haltestelle Bahnhof Mülheim.
TW 2219 und ein weiterer unbekannter Wagen als Linie 18 Fahrtrichtung Thielenbruch am 23. Juni 2007 bei der Einfahrt in die Haltestelle Bahnhof Mülheim.
Johannes Schwarz

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·

1055 1x1 Px, 30.10.2009

3.07 km
143 590-8 war am 23. Juni 2007 Schublok der S6 Richtung Essen abgelichtet in Köln-Mülheim.
143 590-8 war am 23. Juni 2007 Schublok der S6 Richtung Essen abgelichtet in Köln-Mülheim.
Johannes Schwarz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln (sonstige), Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Köln

1159 1x1 Px, 30.10.2009

3.09 km
Veolia 185-CL 002 mit dem Bous-Zug von Düsseldorf-Rath nach Bous (Saar), aufgenommen am Nordkopf von Köln-Kalk Nord. Aufnahmedatum: 17. Juni 2009
Veolia 185-CL 002 mit dem Bous-Zug von Düsseldorf-Rath nach Bous (Saar), aufgenommen am Nordkopf von Köln-Kalk Nord. Aufnahmedatum: 17. Juni 2009
Paul Zimmer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Veolia Cargo Deutschland GmbH ·VCD· bis 12.2009 >Captrain, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

333 1x1 Px, 29.08.2016

3.09 km
Einfahrt eines Zuges in die Haltestelle Bahnhof Mülheim .
Einfahrt eines Zuges in die Haltestelle "Bahnhof Mülheim".
Johannes Schwarz

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·

1593 1x1 Px, 23.06.2007

3.11 km
290 567 V kommt mit leeren Wagen aus Bergisch Gladbach zurück und erreicht den Güterbahnhof Köln-Kalk Nord. Leider ist dieses am 17. Juni 2009 geschossene Foto nicht mehr wiederholbar, da Bergisch Gladbach nicht mehr von DB Cargo angefahren wird :-( .
290 567 V kommt mit leeren Wagen aus Bergisch Gladbach zurück und erreicht den Güterbahnhof Köln-Kalk Nord. Leider ist dieses am 17. Juni 2009 geschossene Foto nicht mehr wiederholbar, da Bergisch Gladbach nicht mehr von DB Cargo angefahren wird :-( .
Paul Zimmer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 DB V 90

326 1x1 Px, 21.09.2016

3.11 km
Schöne Rundungen der 1960er Jahre: Um 1985 überholt 103 215-0 mit einem Intercity die Vorserien-216 003-4, die mit einem Sonderzug in Köln-Mülheim den Fahrgastwechsel abwartet
Schöne Rundungen der 1960er Jahre: Um 1985 überholt 103 215-0 mit einem Intercity die Vorserien-216 003-4, die mit einem Sonderzug in Köln-Mülheim den Fahrgastwechsel abwartet
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160 Vorserie 'Lollo'

775  2 1x1 Px, 17.07.2016

3.16 km
KSW-Triebwagen 1732 (Fuchs/SSW 1948) am 10.11.2019 im Straßenbahnmuseum Köln-Thielenbruch
KSW-Triebwagen 1732 (Fuchs/SSW 1948) am 10.11.2019 im Straßenbahnmuseum Köln-Thielenbruch
Horst Lüdicke

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Straßenbahnmuseum der Kölner Verkehrs-Betriebe

141 1x1 Px, 13.11.2019

3.17 km
Vorortbahntriebwagen 1158/1159 (DMW/SSW 1958) am 10.11.2019 im Straßenbahnmuseum Köln-Thielenbruch
Vorortbahntriebwagen 1158/1159 (DMW/SSW 1958) am 10.11.2019 im Straßenbahnmuseum Köln-Thielenbruch
Horst Lüdicke

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Straßenbahnmuseum der Kölner Verkehrs-Betriebe

154 1x1 Px, 13.11.2019

3.17 km
Die von der Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn beschaffte Vorortbahntriebwagen-Garnitur 1286/1257/1285 (Herbrand&Co./SSW/Van der Zypen&Charlier 1911) präsentiert sich am 10.11.2019 im Straßenbahnmuseum Köln-Thielenbruch
Die von der Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn beschaffte Vorortbahntriebwagen-Garnitur 1286/1257/1285 (Herbrand&Co./SSW/Van der Zypen&Charlier 1911) präsentiert sich am 10.11.2019 im Straßenbahnmuseum Köln-Thielenbruch
Horst Lüdicke

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Straßenbahnmuseum der Kölner Verkehrs-Betriebe

176 1x1 Px, 13.11.2019

3.17 km
Der Eingang in die Haltestelle Thielenbruch ist ein Heckteil eines Achtachsers.
Der Eingang in die Haltestelle "Thielenbruch" ist ein Heckteil eines Achtachsers.
Johannes Schwarz

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·

1557 1x1 Px, 14.07.2007

3.17 km
Wenn man noch Achtachser fotografieren möchte, mus man nach Thielenbruch fahren. Das habe ich am 14.06.2007 mal unternommen.
Wenn man noch Achtachser fotografieren möchte, mus man nach Thielenbruch fahren. Das habe ich am 14.06.2007 mal unternommen.
Johannes Schwarz

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

1939 1x1 Px, 25.07.2007

3.17 km
TW 2237 ist am 14. Juni 2007 gerade in seiner Endhaltestelle Thielenbruch angekommen. In der HVZ fährt auch die Linie 3 bis hier, die in der SVZ nur bis zur Haltestelle Vischeringstraße fährt. Früher gab es hier mal einen Btriebshof, dort wo heute die beiden 90cm hohen Mittelbahnsteige sind, waren zu dieser Zeit jeweils noch ein Gleis. In der 2. Halle des alten Betriebshofes ist heute das über Kölns Stadtgrenzen hinaus bekannte Straßenbahn-Museum, betreut wird es von dem Verein Historische Straßenbahnen Köln e.V., untergebracht. Die Halle hat auch den Spritznamen Märchenbahnhof.
TW 2237 ist am 14. Juni 2007 gerade in seiner Endhaltestelle Thielenbruch angekommen. In der HVZ fährt auch die Linie 3 bis hier, die in der SVZ nur bis zur Haltestelle Vischeringstraße fährt. Früher gab es hier mal einen Btriebshof, dort wo heute die beiden 90cm hohen Mittelbahnsteige sind, waren zu dieser Zeit jeweils noch ein Gleis. In der 2. Halle des alten Betriebshofes ist heute das über Kölns Stadtgrenzen hinaus bekannte Straßenbahn-Museum, betreut wird es von dem Verein Historische Straßenbahnen Köln e.V., untergebracht. Die Halle hat auch den Spritznamen Märchenbahnhof.
Johannes Schwarz

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·

1330 1x1 Px, 27.10.2009

3.18 km
Blick ins Straßenbahnmuseum Köln-Thielenbruch (10.11.2019): von rechts nach links Aufbautriebwagen 1872 (Westwaggon/BBC/SSW 1950), Sattel-Gelenkwagen 3413 (Westwaggon/AEG/Kiepe 1958) und Tw 1824 (Westwaggon/SSW 1939)
Blick ins Straßenbahnmuseum Köln-Thielenbruch (10.11.2019): von rechts nach links Aufbautriebwagen 1872 (Westwaggon/BBC/SSW 1950), Sattel-Gelenkwagen 3413 (Westwaggon/AEG/Kiepe 1958) und Tw 1824 (Westwaggon/SSW 1939)
Horst Lüdicke

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Straßenbahnmuseum der Kölner Verkehrs-Betriebe

214  2 1x1 Px, 13.11.2019

3.19 km
Am 11.10.2020 zog die Roco Werbelok 1116 199 von ÖBB den NJ420/40490 nach Düsseldorf Hbf durch Köln-Mülheim.
Am 11.10.2020 zog die Roco Werbelok 1116 199 von ÖBB den NJ420/40490 nach Düsseldorf Hbf durch Köln-Mülheim.
Benedict Klunte

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln (sonstige)

380 1x1 Px, 18.10.2020

3.19 km
Unter dem Wiener Platz in Köln-Mülheim - Seit 1997 fahren die Stadtbahnen die von der Mülheimer Brücke kommen unterirdisch durch Köln-Mülheim mit Halt am Wiener Platz und am Bahnhof Mülheim. In meinen Augen hat die unterirdische Station am Wiener Platz ein besonderes Flair. Sie erinnert mich irgendwie an historische U-Bahnhöfe, vielleicht bedingt durch den flachen Bogen der Decke und dem Kiosk auf dem Bahnsteig. Durch die Oberlichter wird zudem die relativ geringe Tiefenlage erlebbar gemacht. Wie auch den U-Bahnhof Severinstraße der Nord-Süd-Stadtbahn wurde auch diese Station von Kister Scheithauer Gross Architekten gestaltet. 16.10.2019 (M)
Unter dem Wiener Platz in Köln-Mülheim - Seit 1997 fahren die Stadtbahnen die von der Mülheimer Brücke kommen unterirdisch durch Köln-Mülheim mit Halt am Wiener Platz und am Bahnhof Mülheim. In meinen Augen hat die unterirdische Station am Wiener Platz ein besonderes Flair. Sie erinnert mich irgendwie an historische U-Bahnhöfe, vielleicht bedingt durch den flachen Bogen der Decke und dem Kiosk auf dem Bahnsteig. Durch die Oberlichter wird zudem die relativ geringe Tiefenlage erlebbar gemacht. Wie auch den U-Bahnhof Severinstraße der Nord-Süd-Stadtbahn wurde auch diese Station von Kister Scheithauer Gross Architekten gestaltet. 16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

511 1x1 Px, 07.02.2020

3.19 km
Unter dem Wiener Platz in Köln-Mülheim - Blick auf den Bahnsteig des U-Bahnhofes Wiener Platz. Hier verkehren die Linien 13 und 18. 16.10.2019 (M)
Unter dem Wiener Platz in Köln-Mülheim - Blick auf den Bahnsteig des U-Bahnhofes Wiener Platz. Hier verkehren die Linien 13 und 18. 16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

510 1x1 Px, 07.02.2020

3.19 km
Auf dem Wiener Platz in Köln-Mülheim - Zusätzlich zum unterirdischen Bahnhof am Wiener Platz liegt an der Oberfläche eine weitere Haltestelle für die Linie 4, die die Tunnelstrecke im rechten Winkel kreuzt. Ein Aufzug verbindet beide Bahnsteige auf direktem Weg miteinanderer. 16.10.2019 (M)
Auf dem Wiener Platz in Köln-Mülheim - Zusätzlich zum unterirdischen Bahnhof am Wiener Platz liegt an der Oberfläche eine weitere Haltestelle für die Linie 4, die die Tunnelstrecke im rechten Winkel kreuzt. Ein Aufzug verbindet beide Bahnsteige auf direktem Weg miteinanderer. 16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

531 1x1 Px, 07.02.2020

3.2 km
Blick in das Straßenbahnmuseum Köln-Thielenbruch (10.11.2019): Von rechts nach links Tw 407 (van der Zypen&Charlier/Siemens&Halske 1902), Aufbauwagen 1872 (Westwaggon/BBC/SSW 1950) und Sattel-Gelenkwagen 3413 (Westwaggon/AEG/Kiepe 1958)
Blick in das Straßenbahnmuseum Köln-Thielenbruch (10.11.2019): Von rechts nach links Tw 407 (van der Zypen&Charlier/Siemens&Halske 1902), Aufbauwagen 1872 (Westwaggon/BBC/SSW 1950) und Sattel-Gelenkwagen 3413 (Westwaggon/AEG/Kiepe 1958)
Horst Lüdicke

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Straßenbahnmuseum der Kölner Verkehrs-Betriebe

136 1x1 Px, 13.11.2019

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Köln > Köln > Mülheim > Höhenhaus


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