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Bilder aus Lobenstein

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Bad Lobenstein
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Lobenstein


0.46 km
Raildox 159 233 mit leerem Holzzug nach Saalfeld am 12.02.2022 in Lobenstein Süd.
Raildox 159 233 mit leerem Holzzug nach Saalfeld am 12.02.2022 in Lobenstein Süd.
Orlabahner

Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

460 1x1 Px, 13.02.2022

0.5 km
Im Thüringer Schiefergebirge - Heute fahren die Personenzüge von Saalfeld über Hockeroda - Wurzbach - Unterlemnitz - (Bad) Lobenstein nach Blankenstein. Von 211m Höhe bei Saalfeld klettert die Sormitztalbahn auf 531 Meter in Unterlemnitz. In Blankenstein sind es noch 435 Meter. Interessant ist, dass Saalfeld und Blankenstein an der Saale liegen. Früher gingen die Hauptverkehre über die Relation Triptis - Ziegenrück - Unterlemnitz - Lobenstein - Blankenstein und ganz früher bis Marxgrün in Bayern durch das Höllental. 642 009 hat Lobenstein verlassen und fährt durch dichte Wälder in Richtung Blankenstein. Hier in Höhe des ehemaligen Bahnhofs Lobenstein Süd. KBS 557 am 25 Mai 2012 Die rote Farbe der Züge wird nach dem Fahrplanwechsel am 10.06.2012 durch das Weiß - Grün der Erfurter Bahn ersetzt.
Im Thüringer Schiefergebirge - Heute fahren die Personenzüge von Saalfeld über Hockeroda - Wurzbach - Unterlemnitz - (Bad) Lobenstein nach Blankenstein. Von 211m Höhe bei Saalfeld klettert die Sormitztalbahn auf 531 Meter in Unterlemnitz. In Blankenstein sind es noch 435 Meter. Interessant ist, dass Saalfeld und Blankenstein an der Saale liegen. Früher gingen die Hauptverkehre über die Relation Triptis - Ziegenrück - Unterlemnitz - Lobenstein - Blankenstein und ganz früher bis Marxgrün in Bayern durch das Höllental. 642 009 hat Lobenstein verlassen und fährt durch dichte Wälder in Richtung Blankenstein. Hier in Höhe des ehemaligen Bahnhofs Lobenstein Süd. KBS 557 am 25 Mai 2012 Die rote Farbe der Züge wird nach dem Fahrplanwechsel am 10.06.2012 durch das Weiß - Grün der Erfurter Bahn ersetzt.
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Thüringen, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

890  1 1x1 Px, 29.03.2013

0.55 km
264 002 fuhr am 08.01.22 mit einem leeren Holzzug von Blankenstein nach Saalfeld. Hier ist der Zug bei Lemnitzhammer zu sehen. Am Zugschluss war 293 002.
264 002 fuhr am 08.01.22 mit einem leeren Holzzug von Blankenstein nach Saalfeld. Hier ist der Zug bei Lemnitzhammer zu sehen. Am Zugschluss war 293 002.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Raildox GmbH u Co.KG, Erfurt ·RDX·

251 1x1 Px, 15.11.2023

0.83 km
0.88 km
öfters fuhr im Herbst 2021 ein Holzzug mit der Raildox Maxima von Saalfeld nach Bad Blankenstein zur Papierfabrik. Hier kurz hinter Bad Lobenstein konnte der Zug am Nachmittag des 26.11.2021 aufgenommen werden. Ein wenig Licht kam auch noch auf dem Zug mit hinzu.
öfters fuhr im Herbst 2021 ein Holzzug mit der Raildox Maxima von Saalfeld nach Bad Blankenstein zur Papierfabrik. Hier kurz hinter Bad Lobenstein konnte der Zug am Nachmittag des 26.11.2021 aufgenommen werden. Ein wenig Licht kam auch noch auf dem Zug mit hinzu.
Andreas Schreiber

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·, Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Raildox GmbH u Co.KG, Erfurt ·RDX·

308 1x1 Px, 18.06.2022

0.91 km
Der Sormitztal-Express am 25.10.15 mit 41 1144-9. Hier zwischen Bad Lobenstein und Harra.
Der Sormitztal-Express am 25.10.15 mit 41 1144-9. Hier zwischen Bad Lobenstein und Harra.
Alexander Hertel

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

310 1x1 Px, 26.10.2015

0.91 km
41 1144-9 bespannte am 30.09.17 den Sormitztal-Express von Erfurt nach Blankenstein. Hier ist der Zug nach dem umsetzen in Bad Lobenstein zu sehen.
41 1144-9 bespannte am 30.09.17 den Sormitztal-Express von Erfurt nach Blankenstein. Hier ist der Zug nach dem umsetzen in Bad Lobenstein zu sehen.
Alexander Hertel

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

312 1x1 Px, 04.10.2017

0.93 km
41 1144-9 bespannte am 30.09.17 den Sormitztal-Express von Erfurt nach Blankenstein. Hier ist der Zug nach dem umsetzen in Bad Lobenstein zu sehen.
41 1144-9 bespannte am 30.09.17 den Sormitztal-Express von Erfurt nach Blankenstein. Hier ist der Zug nach dem umsetzen in Bad Lobenstein zu sehen.
Alexander Hertel

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

344 1x1 Px, 01.10.2017

0.94 km
Auf dem Viadukt an der Herrenmühle - Als letztes Photo der Serie im Mai 2012 in der Gegend um Bad Lobenstein hatten wir die RB aus Saalfeld auf dem Viadukt an der Herrenmühle bei Lobenstein auf den Chip gebannt. Das Viadukt bei Km 55,573 wird auch Lemnitztalviadukt genannt. Die KBS 557 oder richtiger die ehemalige KBS 556 (Teil der Thüringer Oberlandbahn) windet sich nun wieder hinunter ins Tal der Saale. Der nächste Halt ist Harra Nord. Danach geht es durch den Totenfels Tunnel über Harra (Bleilochstausee) nach Blankenstein. Die Einteilung nach Kursbuchstrecken in den Kategorien ist manchmal etwas unglücklich, eine Einteilung nach Bahnstrecken und Streckennummern wäre manchmal sinnvoll. 25 Mai 2012
Auf dem Viadukt an der Herrenmühle - Als letztes Photo der Serie im Mai 2012 in der Gegend um Bad Lobenstein hatten wir die RB aus Saalfeld auf dem Viadukt an der Herrenmühle bei Lobenstein auf den Chip gebannt. Das Viadukt bei Km 55,573 wird auch Lemnitztalviadukt genannt. Die KBS 557 oder richtiger die ehemalige KBS 556 (Teil der Thüringer Oberlandbahn) windet sich nun wieder hinunter ins Tal der Saale. Der nächste Halt ist Harra Nord. Danach geht es durch den Totenfels Tunnel über Harra (Bleilochstausee) nach Blankenstein. Die Einteilung nach Kursbuchstrecken in den Kategorien ist manchmal etwas unglücklich, eine Einteilung nach Bahnstrecken und Streckennummern wäre manchmal sinnvoll. 25 Mai 2012
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Thüringen, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

890  1 1x1 Px, 30.03.2013

1.01 km
Am südlichen Stadtrand von Lobenstein überquert die Bahnlinie die Lemnitz und die Staatsstraße nach Blankenstein auf einem Steinbogenviadukt. 642 013 fuhr am 18.8.11 über die Brücke. (Blick nach Osten)
Am südlichen Stadtrand von Lobenstein überquert die Bahnlinie die Lemnitz und die Staatsstraße nach Blankenstein auf einem Steinbogenviadukt. 642 013 fuhr am 18.8.11 über die Brücke. (Blick nach Osten)
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

699 1x1 Px, 19.10.2011

1.09 km
Am 02.06.20 holte 118 757-4 (PRESS) in Blankenstein einen Kran ab. Hier ist der Zug bei Harra zu sehen.
Am 02.06.20 holte 118 757-4 (PRESS) in Blankenstein einen Kran ab. Hier ist der Zug bei Harra zu sehen.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt

329 1x1 Px, 21.11.2020

1.13 km
Der Sormitztal-Express am 25.10.15 mit 41 1144-9. Hier zu sehen vor Bad Lobenstein von Blankenstein kommend.
Der Sormitztal-Express am 25.10.15 mit 41 1144-9. Hier zu sehen vor Bad Lobenstein von Blankenstein kommend.
Alexander Hertel

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

334 1x1 Px, 26.10.2015

1.19 km
41 1144-9 mit dem Sormitztal-Express zu sehen am 05.10.14 in Lemnitzhammer.
41 1144-9 mit dem Sormitztal-Express zu sehen am 05.10.14 in Lemnitzhammer.
Alexander Hertel

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

467 1x1 Px, 08.10.2014

1.24 km
Am 25.09.16 fuhr wieder der Sormitztal-Express. Da die 41 1144 noch in Meiningen ist und die für die Fahrt vorgesehene 50er wohl auch defekt war, kam die 110 108-8 der Hörseltalbahn GmbH zum Einsatz. Wie ich fand war es eine sehr gute Entscheidung. Hier der Zug bei Harra.
Am 25.09.16 fuhr wieder der Sormitztal-Express. Da die 41 1144 noch in Meiningen ist und die für die Fahrt vorgesehene 50er wohl auch defekt war, kam die 110 108-8 der Hörseltalbahn GmbH zum Einsatz. Wie ich fand war es eine sehr gute Entscheidung. Hier der Zug bei Harra.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - Hörseltalbahn GmbH, Eisenach ·HTB·

385 1x1 Px, 01.10.2016

1.29 km
159 233 (raildox) fuhr am 04.02.22 mit einem Holzzug durch Leutenberg nach Blankenstein. Am Zugschluß war 293 002. Diese war nach dem Richtungswechsel in Wurzbach, in Lobenstein vorn.
159 233 (raildox) fuhr am 04.02.22 mit einem Holzzug durch Leutenberg nach Blankenstein. Am Zugschluß war 293 002. Diese war nach dem Richtungswechsel in Wurzbach, in Lobenstein vorn.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Raildox GmbH u Co.KG, Erfurt ·RDX·

216 1x1 Px, 15.11.2023

1.3 km
159 220 und 293 002 (beide RDX) waren am 26.02.2022 als Tfzf nach Blankenstein unterwegs. Hier verlassen sie gerade den Bahnhof Bad Lobenstein.
159 220 und 293 002 (beide RDX) waren am 26.02.2022 als Tfzf nach Blankenstein unterwegs. Hier verlassen sie gerade den Bahnhof Bad Lobenstein.
Orlabahner

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

262 1x1 Px, 27.02.2022

1.31 km
Am 02.06.20 holte 118 757-4 (PRESS) in Blankenstein einen Kran ab. Hier ist die Lok in Bad Lobenstein zu sehen.
Am 02.06.20 holte 118 757-4 (PRESS) in Blankenstein einen Kran ab. Hier ist die Lok in Bad Lobenstein zu sehen.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt

425 1x1 Px, 22.11.2020

1.37 km
Einsam am Waldrand steht das Gebäude des Güterbahnhofs Lobenstein Süd 2,5 km südlich der Stadt. (Blick nach Südosten am 18.8.11.) Weiß Jemand, ob dort jemals planmäßig Personenzüge hielten, ob die Güterverladung schon zu DDR-Zeiten eingestellt wurde und wann die Weichen und Nebengleis abgebaut wurden?
Einsam am Waldrand steht das Gebäude des Güterbahnhofs Lobenstein Süd 2,5 km südlich der Stadt. (Blick nach Südosten am 18.8.11.) Weiß Jemand, ob dort jemals planmäßig Personenzüge hielten, ob die Güterverladung schon zu DDR-Zeiten eingestellt wurde und wann die Weichen und Nebengleis abgebaut wurden?
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

771  1 1x1 Px, 19.10.2011

1.39 km
Genau so konsequent missverständlich wie der Bahnhofsname Lobenstein Süd ist der Haltepunkt Harra Nord : Er liegt nicht am Nordrand des Ortes, sondern 2 km nördlich davon einsam am Waldrand beim kleinen Lemnitzhammer. Am 16.9.95 wirkte das Empfangsgebäude unansehnlich, wurde aber kurz danach gründlich renoviert und seither als Wohnhaus genutzt.
Genau so konsequent missverständlich wie der Bahnhofsname "Lobenstein Süd" ist der Haltepunkt "Harra Nord": Er liegt nicht am Nordrand des Ortes, sondern 2 km nördlich davon einsam am Waldrand beim kleinen Lemnitzhammer. Am 16.9.95 wirkte das Empfangsgebäude unansehnlich, wurde aber kurz danach gründlich renoviert und seither als Wohnhaus genutzt.
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

937 1x1 Px, 17.10.2011

1.45 km
Eine Sandwichgarnitur mit zwei Loks der Baureihe 204 auf dem Damm etwa 2 km südlich von Lobenstein. (Blick nach Nordwesten, 18.5.98)
Eine "Sandwichgarnitur" mit zwei Loks der Baureihe 204 auf dem Damm etwa 2 km südlich von Lobenstein. (Blick nach Nordwesten, 18.5.98)
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 204 BR 204 · DR 110 DR V 100, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

743 1x1 Px, 19.10.2011

1.59 km
Ein Haltepunkt mitten im Wald - Viele werden den Haltepunkt Harra Nord erst gar nicht finden. Von der Straße aus ist der Hp nicht zu sehen. Vom Wanderparkplatz Lemnitzhammer ist nur der ehemalige Bahnhof Harra (im Ort) als Wanderweg ausgeschildert. Wer in Richtung Harra über den höher gelegenen Weg durch den Wald wandert kommt am Hp Harra Nord vorbei, der Wanderer muß aber zuerst 200 Meter an einer Landstraße entlang gehen und die Einheimischen SOcKen rasen mit einem Affenzahn an den Touristen vorbei, obwohl die Straße sehr eng ist. Wir haben ihn lebend gefunden, den Haltepunkt Harra Nord oberhalb der Saale und welch ein Wunder, sogar ein Fahrgast hat auf den Zug gewartet. VT 331 der Erfurter Bahn hat aus Blankenstein kommend den Haltepunkt Harra Nord erreicht. Der RegioShuttle brummt gleich weiter über Bad Lobenstein nach Saalfeld. Bahnstrecke 6683 Triptis - Unterlemnitz - Blankenstein
Ein Haltepunkt mitten im Wald - Viele werden den Haltepunkt Harra Nord erst gar nicht finden. Von der Straße aus ist der Hp nicht zu sehen. Vom Wanderparkplatz Lemnitzhammer ist nur der ehemalige Bahnhof Harra (im Ort) als Wanderweg ausgeschildert. Wer in Richtung Harra über den höher gelegenen Weg durch den Wald wandert kommt am Hp Harra Nord vorbei, der Wanderer muß aber zuerst 200 Meter an einer Landstraße entlang gehen und die Einheimischen SOcKen rasen mit einem Affenzahn an den Touristen vorbei, obwohl die Straße sehr eng ist. Wir haben ihn lebend gefunden, den Haltepunkt Harra Nord oberhalb der Saale und welch ein Wunder, sogar ein Fahrgast hat auf den Zug gewartet. VT 331 der Erfurter Bahn hat aus Blankenstein kommend den Haltepunkt Harra Nord erreicht. Der RegioShuttle brummt gleich weiter über Bad Lobenstein nach Saalfeld. Bahnstrecke 6683 Triptis - Unterlemnitz - Blankenstein
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahn GmbH ·EB·EIB·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

968 1x1 Px, 16.09.2013

1.59 km
628 603 fährt als RB nach Saalfeld in den Haltepunkt Harra Nord ein. Am rechten Bildrand sieht man das bereits renovierte Empfangsgebäude.
628 603 fährt als RB nach Saalfeld in den Haltepunkt Harra Nord ein. Am rechten Bildrand sieht man das bereits renovierte Empfangsgebäude.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

726 1x1 Px, 16.10.2011

1.63 km
Ein Haltepunkt mitten im Wald - Viele werden den Haltepunkt Harra Nord erst gar nicht finden. Von der Straße aus ist der Hp nicht zu sehen. Vom Wanderparkplatz Lemnitzhammer ist nur der ehemalige Bahnhof Harra (im Ort) als Wanderweg ausgeschildert. Wer in Richtung Harra über den höher gelegenen Weg durch den Wald wandert kommt am Hp Harra Nord vorbei, der Wanderer muß aber zuerst 200 Meter an einer Landstraße entlang gehen und die Einheimischen SOcKen rasen mit einem Affenzahn an den Touristen vorbei, obwohl die Straße sehr eng ist. Wir haben ihn lebend gefunden, den Haltepunkt Harra Nord oberhalb der Saale und welch ein Wunder, sogar ein Fahrgast hat auf den Zug gewartet. VT 331 der Erfurter Bahn hat aus Blankenstein kommend den Haltepunkt Harra Nord erreicht. Der RegioShuttle brummt gleich weiter über Bad Lobenstein nach Saalfeld. Bahnstrecke 6683 Triptis - Unterlemnitz - Blankenstein. 14.08.2013 Danke an den Tf für den freundlichen Gruß!
Ein Haltepunkt mitten im Wald - Viele werden den Haltepunkt Harra Nord erst gar nicht finden. Von der Straße aus ist der Hp nicht zu sehen. Vom Wanderparkplatz Lemnitzhammer ist nur der ehemalige Bahnhof Harra (im Ort) als Wanderweg ausgeschildert. Wer in Richtung Harra über den höher gelegenen Weg durch den Wald wandert kommt am Hp Harra Nord vorbei, der Wanderer muß aber zuerst 200 Meter an einer Landstraße entlang gehen und die Einheimischen SOcKen rasen mit einem Affenzahn an den Touristen vorbei, obwohl die Straße sehr eng ist. Wir haben ihn lebend gefunden, den Haltepunkt Harra Nord oberhalb der Saale und welch ein Wunder, sogar ein Fahrgast hat auf den Zug gewartet. VT 331 der Erfurter Bahn hat aus Blankenstein kommend den Haltepunkt Harra Nord erreicht. Der RegioShuttle brummt gleich weiter über Bad Lobenstein nach Saalfeld. Bahnstrecke 6683 Triptis - Unterlemnitz - Blankenstein. 14.08.2013 Danke an den Tf für den freundlichen Gruß!
Ivonne Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Thüringen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahn GmbH ·EB·EIB·

465 1x1 Px, 29.07.2015

1.78 km
1.78 km
Blick nach Süden auf eine Zugkreuzung in Lobenstein am 16.9.95: 204 774 zieht eine Regionalbahn nach Saalfeld, und links von ihr steht 204 712.
Blick nach Süden auf eine Zugkreuzung in Lobenstein am 16.9.95: 204 774 zieht eine Regionalbahn nach Saalfeld, und links von ihr steht 204 712.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 204 BR 204 · DR 110 DR V 100, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

923 1x1 Px, 23.10.2011

1.79 km
Am 03.06.16 brachte 233 493-6 einen Gleisschotterreinigungszug nach Bad Lobenstein. Hier zu sehen beim rangieren in Bad Lobenstein.
Am 03.06.16 brachte 233 493-6 einen Gleisschotterreinigungszug nach Bad Lobenstein. Hier zu sehen beim rangieren in Bad Lobenstein.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

487 1x1 Px, 04.06.2016

1.8 km
Moderne Bahn 2012 Dynamische Fahrgastinformation - Neben Formsignalen findet sich noch dieses Relikt aus der Zeit der DR im Bahnhof Lobenstein. 25.05.2012
Moderne Bahn 2012 "Dynamische Fahrgastinformation" - Neben Formsignalen findet sich noch dieses Relikt aus der Zeit der DR im Bahnhof Lobenstein. 25.05.2012
Ivonne Pitzius

Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

858 1x1 Px, 29.03.2013

1.81 km
Direkt an den Bahnsteig des Haltepunkts Harra Nord schließt sich der 221 m lange Totenfelstunnel an: 204 612 wurde am 15.9.00 vor dem Südportal mit einem Güterzug nach Saalfeld fotografiert.
Direkt an den Bahnsteig des Haltepunkts Harra Nord schließt sich der 221 m lange Totenfelstunnel an: 204 612 wurde am 15.9.00 vor dem Südportal mit einem Güterzug nach Saalfeld fotografiert.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 204 BR 204 · DR 110 DR V 100, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

836 1x1 Px, 16.10.2011

1.82 km
Elf Jahre später (am 18.8.11) trafen sich 641 028 auf dem Weg nach Saalfeld und 641 021 nach Blankenstein in Lobenstein.
Elf Jahre später (am 18.8.11) trafen sich 641 028 auf dem Weg nach Saalfeld und 641 021 nach Blankenstein in Lobenstein.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

828 1x1 Px, 23.10.2011

1.82 km
1.82 km
Elf Jahre später am 18.8.11 trafen sich 641 021 auf dem Weg nach Blankenstein und 641 028 nach Saalfeld in Lobenstein
Elf Jahre später am 18.8.11 trafen sich 641 021 auf dem Weg nach Blankenstein und 641 028 nach Saalfeld in Lobenstein
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

993  2 1x1 Px, 22.10.2011

1.82 km
Zu Reichsbahnzeiten waren längere Aufenthalte in Lobenstein fast unvermeidlich. Die Pause wurde am 13.5.91 unter anderem zum Rangieren genutzt, damit die Zuglok 106 480 die Reise nach Blankenstein nur noch mit den beiden ersten Personenwagen und neuer Zugnummer fortsetzen konnte.
Zu Reichsbahnzeiten waren längere Aufenthalte in Lobenstein fast unvermeidlich. Die Pause wurde am 13.5.91 unter anderem zum Rangieren genutzt, damit die Zuglok 106 480 die Reise nach Blankenstein nur noch mit den beiden ersten Personenwagen und neuer Zugnummer fortsetzen konnte.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

1282 1x1 Px, 22.10.2011

1.82 km
Und einen Nachschuß gab es auch noch.... Nebenbahn Idylle im Thüringer Schiefergebirge. 641 025 verläßt den Bahnhof Lobenstein in Richtung Blankenstein. 23 Mai 2011
Und einen Nachschuß gab es auch noch.... Nebenbahn Idylle im Thüringer Schiefergebirge. 641 025 verläßt den Bahnhof Lobenstein in Richtung Blankenstein. 23 Mai 2011
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Thüringen, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

764 1x1 Px, 21.03.2013

1.82 km
1.85 km
Zugkreuzung in Lobenstein - Thüringen 641 025 + 641 029 treffen sich in Lobenstein - Thüringen. Zugkreuzung der Strecke Saalfeld - Blankenstein. KBS 557 am 23.05.2011
Zugkreuzung in Lobenstein - Thüringen 641 025 + 641 029 treffen sich in Lobenstein - Thüringen. Zugkreuzung der Strecke Saalfeld - Blankenstein. KBS 557 am 23.05.2011
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Thüringen, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

941 1x1 Px, 22.02.2013

1.87 km
Am 03.06.16 brachte 233 493-6 einen Gleisschotterreinigungszug nach Bad Lobenstein.
Am 03.06.16 brachte 233 493-6 einen Gleisschotterreinigungszug nach Bad Lobenstein.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

404 1x1 Px, 04.06.2016

1.88 km
Am 03.06.16 brachte 233 493-6 einen Gleisschotterreinigungszug nach Bad Lobenstein.
Am 03.06.16 brachte 233 493-6 einen Gleisschotterreinigungszug nach Bad Lobenstein.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

491 1x1 Px, 04.06.2016

1.88 km
203 496 und 442 warten im Bahnhof Bad Lobenstein auf neue Aufgaben, 08.05.09
203 496 und 442 warten im Bahnhof Bad Lobenstein auf neue Aufgaben, 08.05.09
Kai Gläßer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private

1067  1 1x1 Px, 10.05.2009

1.89 km
41 1144-9 mit dem Sormitztal-Express zu sehen am 05.10.14 bei der Einfahrt in Bad Lobenstein.
41 1144-9 mit dem Sormitztal-Express zu sehen am 05.10.14 bei der Einfahrt in Bad Lobenstein.
Alexander Hertel

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

453 1x1 Px, 07.10.2014

1.91 km
202 240 und 202 738-1 der EBS zu sehen am 07.07.14 bei der Ausfahrt in Lobenstein/Thür. als Schiebeloks. Zuglok war 202 597-1 der EBS.
202 240 und 202 738-1 der EBS zu sehen am 07.07.14 bei der Ausfahrt in Lobenstein/Thür. als Schiebeloks. Zuglok war 202 597-1 der EBS.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH ·EBS·

613 1x1 Px, 08.07.2014

1.92 km
202 240 und 202 738-1 der EBS zu sehen am 07.07.14 bei der Einfahrt in Lobenstein/Thür.
202 240 und 202 738-1 der EBS zu sehen am 07.07.14 bei der Einfahrt in Lobenstein/Thür.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH ·EBS·

527 1x1 Px, 08.07.2014

1.97 km
Steuerwagen voraus wird die RB am 15.9.00 gleich den Bahnhof Lobenstein erreichen. Der Fotograf stand (außerhalb des Gleisbereiches) neben dem Ausfahrsignal, das man auf Bild # 550008 sieht.
"Steuerwagen voraus" wird die RB am 15.9.00 gleich den Bahnhof Lobenstein erreichen. Der Fotograf stand (außerhalb des Gleisbereiches) neben dem Ausfahrsignal, das man auf Bild # 550008 sieht.
Jörg Schäfer

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

1129  1 1x1 Px, 19.10.2011

1.97 km
Am 25.09.16 fuhr wieder der Sormitztal-Express. Da die 41 1144 noch in Meiningen ist und die für die Fahrt vorgesehene 50er wohl auch defekt war, kam die 110 108-8 der Hörseltalbahn GmbH zum Einsatz. Wie ich fand war es eine sehr gute Entscheidung. Hier die Einfahrt in Bad Lobenstein.
Am 25.09.16 fuhr wieder der Sormitztal-Express. Da die 41 1144 noch in Meiningen ist und die für die Fahrt vorgesehene 50er wohl auch defekt war, kam die 110 108-8 der Hörseltalbahn GmbH zum Einsatz. Wie ich fand war es eine sehr gute Entscheidung. Hier die Einfahrt in Bad Lobenstein.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - Hörseltalbahn GmbH, Eisenach ·HTB·

513 1x1 Px, 26.09.2016

2.01 km
Am 03.06.16 brachte 233 493-6 einen Gleisschotterreinigungszug nach Bad Lobenstein. Hier zu sehen in der Einfahrt.
Am 03.06.16 brachte 233 493-6 einen Gleisschotterreinigungszug nach Bad Lobenstein. Hier zu sehen in der Einfahrt.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

391 1x1 Px, 04.06.2016

2.06 km
261 016 und 261 065 sind mit der Übergabe nach Blankenstein am 22.01.19 in Bad Lobenstein zu sehen.
261 016 und 261 065 sind mit der Übergabe nach Blankenstein am 22.01.19 in Bad Lobenstein zu sehen.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 261 BR 261 ·MaK G 1100 BB·

324 1x1 Px, 23.01.2019

2.07 km
219 136 fährt mit einer damals typischen Garnitur von modernisierten Regionalbahnwagen aus Saalfeld in Lobenstein ein. (Blick nach Norden am 15.9.00)
219 136 fährt mit einer damals typischen Garnitur von modernisierten Regionalbahnwagen aus Saalfeld in Lobenstein ein. (Blick nach Norden am 15.9.00)
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219  DR 119 'U-Boot', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

1308  1 1x1 Px, 23.10.2011

2.26 km
Raildox 293 002 mit leerem Holzzug und Schlusslok 159 220 am 25.02.2022 in Bad Lobenstein.
Raildox 293 002 mit leerem Holzzug und Schlusslok 159 220 am 25.02.2022 in Bad Lobenstein.
Orlabahner

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

262 1x1 Px, 28.02.2022

3.41 km
628 803 am 15.9.00 auf der Rückfahrt nach Saalfeld. Jörg Schäfer stand wieder auf der Brücke der Bahnhofstraße, blickte diesmal aber nach Osten. In seinem Rücken liegt der Haltepunkt im Einschnitt.
628 803 am 15.9.00 auf der Rückfahrt nach Saalfeld. Jörg Schäfer stand wieder auf der Brücke der Bahnhofstraße, blickte diesmal aber nach Osten. In seinem Rücken liegt der Haltepunkt im Einschnitt.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

906  3 1x1 Px, 16.10.2011

3.41 km
Am Nordrand von Harra liegt der Haltepunkt im Einschnitt zwischen zwei Straßenbrücken. Von der Bahnhofstraße Richtung Osten sieht man vorne 628 803 am Bahnsteig und dahinter den Schloßberg. (15.9.00)
Am Nordrand von Harra liegt der Haltepunkt im Einschnitt zwischen zwei Straßenbrücken. Von der Bahnhofstraße Richtung Osten sieht man vorne 628 803 am Bahnsteig und dahinter den Schloßberg. (15.9.00)
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

661 1x1 Px, 16.10.2011

3.58 km
Deutschland > Thüringen > Saale-Orla-Kreis > Bad Lobenstein > Lobenstein


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