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Bilder aus Schmiedefeld am Rennsteig



0.26 km
Am 07.09.13 ging es mit dem Eisenbahnmuseum Leipzig und der LEG 132 158 nach Meiningen zu den XIX Dampfloktagen. Hier beim halt in Dietzhausen.
Am 07.09.13 ging es mit dem Eisenbahnmuseum Leipzig und der LEG 132 158 nach Meiningen zu den XIX Dampfloktagen. Hier beim halt in Dietzhausen.
Alexander Hertel

6.09 km
Suhl, das Bahnhofsgebaüde von der Straßenseite gesehen, April 2025
Suhl, das Bahnhofsgebaüde von der Straßenseite gesehen, April 2025
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Suhl

100 1x1 Px, 04.05.2025

6.12 km
Suhl, das Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, April 2025
Suhl, das Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, April 2025
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Suhl

82 1x1 Px, 04.05.2025

7.29 km
41 1144-9 zu sehen am Nachmittag mit dem Rodelblitz am 07.02.15 bei der Ausfahrt in Zella-Mehlis. Nicht nur die Menschen sind Begeistert!
41 1144-9 zu sehen am Nachmittag mit dem Rodelblitz am 07.02.15 bei der Ausfahrt in Zella-Mehlis. Nicht nur die Menschen sind Begeistert!
Alexander Hertel

7.3 km
41 1144-9 zu sehen am Nachmittag mit dem Rodelblitz am 07.02.15 bei der Einfahrt in Zella-Mehlis.
41 1144-9 zu sehen am Nachmittag mit dem Rodelblitz am 07.02.15 bei der Einfahrt in Zella-Mehlis.
Alexander Hertel

7.31 km
41 1144 mit Rodelblitz bei Viernau. 22.02.2009
41 1144 mit Rodelblitz bei Viernau. 22.02.2009
Tobias Schuminetz, Hirschau

7.32 km
58 311 mit Güterzug bei Viernau. 22.02.2009
58 311 mit Güterzug bei Viernau. 22.02.2009
Tobias Schuminetz, Hirschau

7.35 km
41 1144-9 zu sehen mit dem Rodelblitz am 07.02.15 bei der Ausfahrt in Zella-Mehlis.
41 1144-9 zu sehen mit dem Rodelblitz am 07.02.15 bei der Ausfahrt in Zella-Mehlis.
Alexander Hertel

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

434  2 1x1 Px, 07.02.2015

7.35 km
41 1144-9 zu sehen mit dem Rodelblitz am 07.02.15 bei der Ausfahrt in Zella-Mehlis.
41 1144-9 zu sehen mit dem Rodelblitz am 07.02.15 bei der Ausfahrt in Zella-Mehlis.
Alexander Hertel

7.39 km
der  Rennsteig Express  aufgenommen am 18.02.2023 in Zella Mehlis. Sonderfahrt zur Biathlon WM in Oberhof.
der "Rennsteig Express" aufgenommen am 18.02.2023 in Zella Mehlis. Sonderfahrt zur Biathlon WM in Oberhof.
Maik Christmann

8.92 km
Im Rahmen von Protestfahrten im Thüringer Wald bespannte 50 3616 Anfang Juli 2024 Holzzüge zwischen Schleusingen / Themar und Meiningen, hier konnte sie auf ihrer ersten Fahrt mit einem beladenen Zug kurz vor Vachdorf fotografiert werden.
Im Rahmen von Protestfahrten im Thüringer Wald bespannte 50 3616 Anfang Juli 2024 Holzzüge zwischen Schleusingen / Themar und Meiningen, hier konnte sie auf ihrer ersten Fahrt mit einem beladenen Zug kurz vor Vachdorf fotografiert werden.
saxony_spotter

10.22 km
Am 07.09.13 ging es mit dem Eisenbahnmuseum Leipzig und der LEG 132 158 nach Meiningen zu den XIX Dampfloktagen. Hier mal ein Bild aus dem Zug.
Am 07.09.13 ging es mit dem Eisenbahnmuseum Leipzig und der LEG 132 158 nach Meiningen zu den XIX Dampfloktagen. Hier mal ein Bild aus dem Zug.
Alexander Hertel

10.72 km
Wasserfassen von 50 380 mit Sonderzug Meiningen-Arnstadt am 07.10.2017 in Steinbach-Hallenberg. (Bild 3):  Und jetzt, Wasser marsch!!  Dieses Bild zeigt auch, warum sich die Wassernahme der Lok ein wenig verzögerte. Der Schlauch mußte von der örtlichen Feuerwehr über das Nachbargleis zum Hydranten verlegt werden, was aber erst möglich wurde, nachdem ein Triebwagen unseren Zug gekreuzt hatte. Bei Dampfzugfahrten muß heutzutage doch schon ein wenig improvisiert werden! ;-)
Wasserfassen von 50 380 mit Sonderzug Meiningen-Arnstadt am 07.10.2017 in Steinbach-Hallenberg. (Bild 3): "Und jetzt, Wasser marsch!!" Dieses Bild zeigt auch, warum sich die Wassernahme der Lok ein wenig verzögerte. Der Schlauch mußte von der örtlichen Feuerwehr über das Nachbargleis zum Hydranten verlegt werden, was aber erst möglich wurde, nachdem ein Triebwagen unseren Zug gekreuzt hatte. Bei Dampfzugfahrten muß heutzutage doch schon ein wenig improvisiert werden! ;-)
Michael Edelmann

10.72 km
Wasserfassen von 50 380 mit Sonderzug Meiningen-Arnstadt am 07.10.2017 in Steinbach-Hallenberg. (Bild 2):  Der Knick im Schlauch muß raus! Nun paßt es!
Wasserfassen von 50 380 mit Sonderzug Meiningen-Arnstadt am 07.10.2017 in Steinbach-Hallenberg. (Bild 2): "Der Knick im Schlauch muß raus! Nun paßt es!"
Michael Edelmann

10.72 km
Wasserfassen von 50 380 mit Sonderzug Meiningen-Arnstadt am 07.10.2017 in Steinbach-Hallenberg. (Bild 1):  So, der Schlauch ist dran! Wo bleibt das Wasser?!
Wasserfassen von 50 380 mit Sonderzug Meiningen-Arnstadt am 07.10.2017 in Steinbach-Hallenberg. (Bild 1): "So, der Schlauch ist dran! Wo bleibt das Wasser?!"
Michael Edelmann

10.82 km
58 311 mit Güterzug bei der Einfahrt in Steinbach-Hallenberg. 22.02.2009
58 311 mit Güterzug bei der Einfahrt in Steinbach-Hallenberg. 22.02.2009
Tobias Schuminetz, Hirschau

11.04 km
58 311 mit Güterzug beim ESiG Steinbach-Hallenberg. 22.02.2009
58 311 mit Güterzug beim ESiG Steinbach-Hallenberg. 22.02.2009
Tobias Schuminetz, Hirschau

11.79 km
Fotostopp von 50 380, mit dem Meininger Sonderzug am 07.10.2017 auf der Fahrt nach Arnstadt, am Haltepunkt Altersbach.
Fotostopp von 50 380, mit dem Meininger Sonderzug am 07.10.2017 auf der Fahrt nach Arnstadt, am Haltepunkt Altersbach.
Michael Edelmann

11.79 km
Während des Fotostopps von 50 380 mit dem Meininger Sonderzug am Haltepunkt Altersbach, gibt es am 07.10.2017 noch einen kleinen Gedankenaustausch von Zugpersonal und Bahnfans. Kurz darauf geht es weiter nach Steinbach-Hallenberg, wo, mit Hife der Feuerwehr, Wasserfassen ansteht.
Während des Fotostopps von 50 380 mit dem Meininger Sonderzug am Haltepunkt Altersbach, gibt es am 07.10.2017 noch einen kleinen Gedankenaustausch von Zugpersonal und Bahnfans. Kurz darauf geht es weiter nach Steinbach-Hallenberg, wo, mit Hife der Feuerwehr, Wasserfassen ansteht.
Michael Edelmann

11.86 km
PRESS 86 1744 mit Kessel- und Flachwagen auf dem Weg von Meiningen nach Zwickau am 29.03.2021 in Oberhof.
PRESS 86 1744 mit Kessel- und Flachwagen auf dem Weg von Meiningen nach Zwickau am 29.03.2021 in Oberhof.
Orlabahner

11.88 km
Am 07.09.13 ging es mit dem Eisenbahnmuseum Leipzig und der LEG 132 158 nach Meiningen zu den XIX Dampfloktagen. Hier beim halt in Oberhof.
Am 07.09.13 ging es mit dem Eisenbahnmuseum Leipzig und der LEG 132 158 nach Meiningen zu den XIX Dampfloktagen. Hier beim halt in Oberhof.
Alexander Hertel

11.92 km
Am 07.09.13 ging es mit dem Eisenbahnmuseum Leipzig und der LEG 132 158 nach Meiningen zu den XIX Dampfloktagen. Hier beim halt in Oberhof.
Am 07.09.13 ging es mit dem Eisenbahnmuseum Leipzig und der LEG 132 158 nach Meiningen zu den XIX Dampfloktagen. Hier beim halt in Oberhof.
Alexander Hertel

11.95 km
Dieses Bild zeigt, bei nun schon fast sprichwörtlichem  Edelmannschen Fotowetter  (grauer Himmel, Regen) 50 380 mit dem Meininger Sonderzug, unterwegs im Auftrag der Nostalgiereisen Bebra e.V., am Nachmittag des 07.10.2017 beim Halt im Bahnhof Oberhof. Die Schließung desselben zum 10.12.2017 war Anlaß dieser Fahrt.
Dieses Bild zeigt, bei nun schon fast sprichwörtlichem "Edelmannschen Fotowetter" (grauer Himmel, Regen) 50 380 mit dem Meininger Sonderzug, unterwegs im Auftrag der Nostalgiereisen Bebra e.V., am Nachmittag des 07.10.2017 beim Halt im Bahnhof Oberhof. Die Schließung desselben zum 10.12.2017 war Anlaß dieser Fahrt.
Michael Edelmann

12.02 km
50 380 am 07.10.2017 vor dem Meininger Sonderzug, kurz vor Ausfahrt in Richtung Zella-Mehlis. Wie man an der Rauchfahne sehen kann, hat der Heizer offenbar schon ein paar Kohlen aufgelegt. Was nach der Schließung des Oberhofer Bahnhofes zum 10.12.2017 aus dem rechts zu sehenden Wasserkran (zur Zeit noch funktionsfähig!) wird, ist noch ungewiß. Der Erhalt wäre wünschenswert, denn es werden mit größter Wahrscheinlichkeit auch in Zukunft dampfbespannte Sonderzüge hier Halt machen, um ihre, durch die anstrengende Bergfahrt stark angegriffenen, Wasservorräte zu ergänzen.
50 380 am 07.10.2017 vor dem Meininger Sonderzug, kurz vor Ausfahrt in Richtung Zella-Mehlis. Wie man an der Rauchfahne sehen kann, hat der Heizer offenbar schon ein paar Kohlen aufgelegt. Was nach der Schließung des Oberhofer Bahnhofes zum 10.12.2017 aus dem rechts zu sehenden Wasserkran (zur Zeit noch funktionsfähig!) wird, ist noch ungewiß. Der Erhalt wäre wünschenswert, denn es werden mit größter Wahrscheinlichkeit auch in Zukunft dampfbespannte Sonderzüge hier Halt machen, um ihre, durch die anstrengende Bergfahrt stark angegriffenen, Wasservorräte zu ergänzen.
Michael Edelmann

12.11 km
Abschließend zu meinem Bericht über die Fahrt des Meininger Sonderzuges anläßlich der Schließung des Oberhofer Bahnhofes zum 10.12.2017 (seine Aufgaben übernimmt ab genanntem Datum der Bahnhof Zella-Mehlis, welcher in Zella-Mehlis/Oberhof umbenannt wird) nun noch ein Foto von demselben. Der 1884 gebaute und auf 639 Meter liegende Bahnhof präsentiert sich hier, ganz angemessen des traurigen Anlasses, in düsterer Stimmung, während rechts ein Dampfwölkchen unseres Sonderzuges zum letzten Mal grüßt!
Abschließend zu meinem Bericht über die Fahrt des Meininger Sonderzuges anläßlich der Schließung des Oberhofer Bahnhofes zum 10.12.2017 (seine Aufgaben übernimmt ab genanntem Datum der Bahnhof Zella-Mehlis, welcher in Zella-Mehlis/Oberhof umbenannt wird) nun noch ein Foto von demselben. Der 1884 gebaute und auf 639 Meter liegende Bahnhof präsentiert sich hier, ganz angemessen des traurigen Anlasses, in düsterer Stimmung, während rechts ein Dampfwölkchen unseres Sonderzuges zum letzten Mal grüßt!
Michael Edelmann

12.11 km
12.13 km
12.14 km
Leider mein einzigstes Sonnenfoto des malerischen Empfangsgebäudes des Bahnhofs im thüringischen Oberhof. Aufgenommen am 27.05.2012 in der besten Mittagssonne.
Leider mein einzigstes Sonnenfoto des malerischen Empfangsgebäudes des Bahnhofs im thüringischen Oberhof. Aufgenommen am 27.05.2012 in der besten Mittagssonne.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhof

812 1x1 Px, 19.06.2012

12.14 km
Westportal des Brandleitetunnels, aufgenommen am Nachmittag des 07.10.2017 vom Bahnhof Oberhof im Rahmen einer Sonderzugfahrt. Dieser Tunnel, welcher den Kamm der Thüringer Waldes und den Rennsteig unterquert, wurde 1881-84 erbaut, ist 3039 Meter lang und verbindet die Orte Gehlberg und Oberhof. Seit einiger Zeit kreuzt er auch den Tunnel der Autobahn A 71. Zwischen der Sohle desselben und dem Scheitelgewölbe des Brandleitetunnels liegen gerade einmal 7 Meter! Das Bild entstand im Rahmen einer Sonderzugfahrt, anläßlich der Schließung des Bahnhofes Oberhof zum 10.12.2017. Hier hätten wir Fotografen uns noch eine Scheinanfahrt aus dem Tunnel gewünscht, was zeitlich durchaus machbar gewesen wäre. Aber leider war dies wohl aus betrieblichen Gründen nicht möglich.
Westportal des Brandleitetunnels, aufgenommen am Nachmittag des 07.10.2017 vom Bahnhof Oberhof im Rahmen einer Sonderzugfahrt. Dieser Tunnel, welcher den Kamm der Thüringer Waldes und den Rennsteig unterquert, wurde 1881-84 erbaut, ist 3039 Meter lang und verbindet die Orte Gehlberg und Oberhof. Seit einiger Zeit kreuzt er auch den Tunnel der Autobahn A 71. Zwischen der Sohle desselben und dem Scheitelgewölbe des Brandleitetunnels liegen gerade einmal 7 Meter! Das Bild entstand im Rahmen einer Sonderzugfahrt, anläßlich der Schließung des Bahnhofes Oberhof zum 10.12.2017. Hier hätten wir Fotografen uns noch eine Scheinanfahrt aus dem Tunnel gewünscht, was zeitlich durchaus machbar gewesen wäre. Aber leider war dies wohl aus betrieblichen Gründen nicht möglich.
Michael Edelmann

12.15 km
Am 27.05.2012 trafen zur Mittagszeit RE 3806 und STB 80557 zu einer Zugkreuzung im sehenswerten Bahnhof Oberhof (Thür.) ein.
Am 27.05.2012 trafen zur Mittagszeit RE 3806 und STB 80557 zu einer Zugkreuzung im sehenswerten Bahnhof Oberhof (Thür.) ein.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhof

1124 1x1 Px, 19.06.2012

12.27 km
41 1144-9 zu sehen mit dem Rodelblitz am 07.02.15 bei der Ausfahrt in Oberhof.
41 1144-9 zu sehen mit dem Rodelblitz am 07.02.15 bei der Ausfahrt in Oberhof.
Alexander Hertel

12.71 km
Im Frühjahr 1993 fährt eine 232 mit einem Güterzug aus Grimmenthal aus
Im Frühjahr 1993 fährt eine 232 mit einem Güterzug aus Grimmenthal aus
Horst Lüdicke

12.78 km
Am 07.09.13 gab es die XIX. Meininger Dampfloktage. Zusehen die 50 3501 bei der Führerstandsmitfahrt.
Am 07.09.13 gab es die XIX. Meininger Dampfloktage. Zusehen die 50 3501 bei der Führerstandsmitfahrt.
Alexander Hertel

12.78 km
Das Dampflokwerk Meiningen (Haupttor) am Nachmittag des 29.03.2014. Wie ich an diesem Tag während einer Führung erfuhr, wird das in der Mitte zu sehende Gebäude demnächst als Museum eingerichtet, in welchem u.a. die Geschichte des Lokomotivbaus dokumentiert werden soll.
Das Dampflokwerk Meiningen (Haupttor) am Nachmittag des 29.03.2014. Wie ich an diesem Tag während einer Führung erfuhr, wird das in der Mitte zu sehende Gebäude demnächst als Museum eingerichtet, in welchem u.a. die Geschichte des Lokomotivbaus dokumentiert werden soll.
Michael Edelmann

12.79 km
Am 07.09.13 gab es die XIX. Meininger Dampfloktage. Zusehen die 41 1150, bei so einem Bild braucht man sehr sehr viel Geduld.
Am 07.09.13 gab es die XIX. Meininger Dampfloktage. Zusehen die 41 1150, bei so einem Bild braucht man sehr sehr viel Geduld.
Alexander Hertel

12.8 km
Am 07.09.13 gab es die XIX. Meininger Dampfloktage. Zusehen die 132 158 der LEG, bei so einem Bild braucht man sehr sehr viel Geduld.
Am 07.09.13 gab es die XIX. Meininger Dampfloktage. Zusehen die 132 158 der LEG, bei so einem Bild braucht man sehr sehr viel Geduld.
Alexander Hertel

12.8 km
Blick von Norden in den Bahnhof Meiningen. In der Bildmitte steht noch 50 3610 mit dem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt, kurz nach dessen Ankunft zum Besuch im Dampflokwerk Meiningen. (Aufnahme vom 03.09.2011)
Blick von Norden in den Bahnhof Meiningen. In der Bildmitte steht noch 50 3610 mit dem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt, kurz nach dessen Ankunft zum Besuch im Dampflokwerk Meiningen. (Aufnahme vom 03.09.2011)
Michael Edelmann

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Meiningen ·UM·

931  3 1x1 Px, 07.09.2011

12.81 km
Eine neue Schneeschleuder (Typ 716) am 03.09.2011 auf dem Anschlußgleis des Dampflokwerkes Meiningen.
Eine neue Schneeschleuder (Typ 716) am 03.09.2011 auf dem Anschlußgleis des Dampflokwerkes Meiningen.
Michael Edelmann

12.82 km
Am 07.09.13 gab es die XIX. Meininger Dampfloktage. Zusehen VT 08 503 mit VT 08 520.
Am 07.09.13 gab es die XIX. Meininger Dampfloktage. Zusehen VT 08 503 mit VT 08 520.
Alexander Hertel

12.82 km
Der Schneeschleuder der Baueihe 716 sonnte sich am 04.09.2011, während den 17. Meininger Dampfloktagen, auf dem Außengelände des Dampflokwerks und wartet auf den nächsten Winter.
Der Schneeschleuder der Baueihe 716 sonnte sich am 04.09.2011, während den 17. Meininger Dampfloktagen, auf dem Außengelände des Dampflokwerks und wartet auf den nächsten Winter.
Rick Eichner

12.82 km
Kleine Impression von den XVIII. Meininger Dampfloktagen am 01.09.2012. Die Aufnahme entstand direkt vom Werkstor  Am Flutgraben  aus. Die Brücke, auf welcher sich gerade die Staßfurter 44 1486 befindet, gehört bereits zum Gelände des Dampflokwerkes.
Kleine Impression von den XVIII. Meininger Dampfloktagen am 01.09.2012. Die Aufnahme entstand direkt vom Werkstor "Am Flutgraben" aus. Die Brücke, auf welcher sich gerade die Staßfurter 44 1486 befindet, gehört bereits zum Gelände des Dampflokwerkes.
Michael Edelmann

12.83 km
99 735 (sächs. VII K) der Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft (SOEG), hier präsentiert auf einem Regelspur-Spezialwaggon am 07.09.2013 im Dampflokwerk Meiningen. Die Aufnahme entstand während der XIX. Dampfloktage.
99 735 (sächs. VII K) der Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft (SOEG), hier präsentiert auf einem Regelspur-Spezialwaggon am 07.09.2013 im Dampflokwerk Meiningen. Die Aufnahme entstand während der XIX. Dampfloktage.
Michael Edelmann

12.83 km
Am 07.09.13 gab es die XIX. Meininger Dampfloktage. Zusehen 50 3708-0, 52 8154-8 und 52 8131-6, bei so einem Bild braucht man sehr viel Geduld.
Am 07.09.13 gab es die XIX. Meininger Dampfloktage. Zusehen 50 3708-0, 52 8154-8 und 52 8131-6, bei so einem Bild braucht man sehr viel Geduld.
Alexander Hertel

12.83 km
Am 07.09.13 gab es die XIX. Meininger Dampfloktage. Zusehen die 41 1144, bei so einem Bild braucht man sehr sehr viel Geduld.
Am 07.09.13 gab es die XIX. Meininger Dampfloktage. Zusehen die 41 1144, bei so einem Bild braucht man sehr sehr viel Geduld.
Alexander Hertel

12.84 km
12.84 km
Am 07.09.13 gab es die XIX. Meininger Dampfloktage. Zusehen der VT 08 520 mit VT 08 503.
Am 07.09.13 gab es die XIX. Meininger Dampfloktage. Zusehen der VT 08 520 mit VT 08 503.
Alexander Hertel

12.84 km
Am 07.09.13 gab es die XIX. Meininger Dampfloktage. Zusehen die 01 0509 der PRESS, bei so einem Bild braucht man sehr sehr viel Geduld.
Am 07.09.13 gab es die XIX. Meininger Dampfloktage. Zusehen die 01 0509 der PRESS, bei so einem Bild braucht man sehr sehr viel Geduld.
Alexander Hertel

12.84 km
Auch 75 1118 der Ulmer Eisenbahnfreunde konnte zu den XVIII. Dampfloktagen im Dampflokwerk Meiningen bewundert werden. Die ehemalige badische VIc wurde 1921 von der Maschinenbaugesellschaft Karlsruhe gefertigt und nach dem Zweiten Weltkrieg von der Deutschen Bundesbahn übernommen, wo sie die auch heute noch gültige Bezeichnung erhielt. 1967 außer Dienst gestellt, kam sie vorerst zum Museum der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte Neustadt/W. bevor sie 1988 von den Ulmer Eisenbahnfreunden übernommen wurde. Der Verein setzt die Maschine bis zum heutigen Tag vor Sonderzügen ein. Der Treibraddurchmesser der Lok beträgt 1,60m, die indizierte Leistung wird mit 790 PS angegeben und sie erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 90km/h. (Aufnahme vom 01.09.2012)
Auch 75 1118 der Ulmer Eisenbahnfreunde konnte zu den XVIII. Dampfloktagen im Dampflokwerk Meiningen bewundert werden. Die ehemalige badische VIc wurde 1921 von der Maschinenbaugesellschaft Karlsruhe gefertigt und nach dem Zweiten Weltkrieg von der Deutschen Bundesbahn übernommen, wo sie die auch heute noch gültige Bezeichnung erhielt. 1967 außer Dienst gestellt, kam sie vorerst zum Museum der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte Neustadt/W. bevor sie 1988 von den Ulmer Eisenbahnfreunden übernommen wurde. Der Verein setzt die Maschine bis zum heutigen Tag vor Sonderzügen ein. Der Treibraddurchmesser der Lok beträgt 1,60m, die indizierte Leistung wird mit 790 PS angegeben und sie erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 90km/h. (Aufnahme vom 01.09.2012)
Michael Edelmann

12.84 km
Mit diesem Blick auf das Menschengetümmel, habe ich mich am Nachmittag des 06.09.2014 vom Dampflokwerk Meiningen verabschiedet, in welchem man dieses Jahr nicht nur die XX. Dampfloktage beging, sondern auch das 100-jährige Bestehen desselben feiern konnte. Wenig später ging es dann mit unserem Sonderzug zurück nach Frankfurt/Main.
Mit diesem Blick auf das Menschengetümmel, habe ich mich am Nachmittag des 06.09.2014 vom Dampflokwerk Meiningen verabschiedet, in welchem man dieses Jahr nicht nur die XX. Dampfloktage beging, sondern auch das 100-jährige Bestehen desselben feiern konnte. Wenig später ging es dann mit unserem Sonderzug zurück nach Frankfurt/Main.
Michael Edelmann

12.84 km
Der  Adler , ein Nachbau der ersten kommerziellen Dampflok, welche in Deutschland verkehrte, ausgestellt zu den XX. Dampfloktagen im Meininger Dampflokwerk. Das Original der Maschine wurde von Stephenson in England gebaut in Einzelteilen nach Deutschland gebracht und fuhr erstmalig am 07.12.1835 auf der Strecke Nürnberg-Fürth, der ersten deutschen Eisenbahnstrecke überhaupt.
Der hier zu sehende Nachbau gehört zum Bestand des Eisenbahnmuseums Nürnberg. Hier war die Lok im Jahr 2005 einem Lokschuppenbrand zum Opfer gefallen, konnte aber glücklicherweise 2007 in Meiningen wieder betriebsfähig hergerichtet werden. (Aufnahme vom 06.09.2014)
Der "Adler", ein Nachbau der ersten kommerziellen Dampflok, welche in Deutschland verkehrte, ausgestellt zu den XX. Dampfloktagen im Meininger Dampflokwerk. Das Original der Maschine wurde von Stephenson in England gebaut in Einzelteilen nach Deutschland gebracht und fuhr erstmalig am 07.12.1835 auf der Strecke Nürnberg-Fürth, der ersten deutschen Eisenbahnstrecke überhaupt. Der hier zu sehende Nachbau gehört zum Bestand des Eisenbahnmuseums Nürnberg. Hier war die Lok im Jahr 2005 einem Lokschuppenbrand zum Opfer gefallen, konnte aber glücklicherweise 2007 in Meiningen wieder betriebsfähig hergerichtet werden. (Aufnahme vom 06.09.2014)
Michael Edelmann

Deutschland > Thüringen > Suhl > Schmiedefeld am Rennsteig




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