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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Armin Krischok aus dem November 2004

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2004:

0. November 2004 (27 Bilder)

Kalt abgestellte Dampflok der BR78. Aufgenommen 1985 während einer Ausstellung der DB in Bochum-Dahlhausen.
Diese Lok war hauptsächlich für den Pesonenzug und Eilzugdienst
vorgesehen. Habe sie aber schon mal vor einem Schnellzug von Hagen nach Münster erlebt. Die Zuglok 01.10 wurde in Hagen wegen eines Defekts abgespannt!!
Kalt abgestellte Dampflok der BR78. Aufgenommen 1985 während einer Ausstellung der DB in Bochum-Dahlhausen. Diese Lok war hauptsächlich für den Pesonenzug und Eilzugdienst vorgesehen. Habe sie aber schon mal vor einem Schnellzug von Hagen nach Münster erlebt. Die Zuglok 01.10 wurde in Hagen wegen eines Defekts abgespannt!!
Armin Krischok

Zwei Dampfloks der Baureihe 050 während einer Pause im damaligen
Betriebswerk Hagen Gbf. Die Maschinen waren z.der Zt. beim 
Bw Wuppertal-Vohwinkel beheimatet. Aufnahme 1967, Scan vom Negativ.
Zwei Dampfloks der Baureihe 050 während einer Pause im damaligen Betriebswerk Hagen Gbf. Die Maschinen waren z.der Zt. beim Bw Wuppertal-Vohwinkel beheimatet. Aufnahme 1967, Scan vom Negativ.
Armin Krischok

Abgebildet ist der Rundschuppen 1 des ehemaligen BW Hagen-Gbf.Er wurde ca. 1970 abgerissen! Dem westlich dahinter liegenden Rundschuppen 2, ereilte wesentlich früher, das gleiche Schicksal Er wurde nach dem Krieg, wegen der hohen Bombenschäden  entsorgt  Die Drehscheibe mit Abstellgleisen, wurde noch bis 1970 weiter genutzt
Heute steht auf dem Gelände ein Containerbahnhof. Aufnahme v.1967 
Scan vom Agfa-Dia.
Abgebildet ist der Rundschuppen 1 des ehemaligen BW Hagen-Gbf.Er wurde ca. 1970 abgerissen! Dem westlich dahinter liegenden Rundschuppen 2, ereilte wesentlich früher, das gleiche Schicksal Er wurde nach dem Krieg, wegen der hohen Bombenschäden "entsorgt" Die Drehscheibe mit Abstellgleisen, wurde noch bis 1970 weiter genutzt Heute steht auf dem Gelände ein Containerbahnhof. Aufnahme v.1967 Scan vom Agfa-Dia.
Armin Krischok

220005, schon leicht ramponiert, in der Nähe von Osnabrück.Ca.1976
220005, schon leicht ramponiert, in der Nähe von Osnabrück.Ca.1976
Armin Krischok

150174 Die selten verschmutzte Maschine war von November 2003 bis Januar 2004 in Hagen abgestellt. So wie mir bekannt war, wurde sie anschließend direkt verschrottet!
150174 Die selten verschmutzte Maschine war von November 2003 bis Januar 2004 in Hagen abgestellt. So wie mir bekannt war, wurde sie anschließend direkt verschrottet!
Armin Krischok

Die 220041+220068 abgestellt neben dem Rundschuppen des Bw Lübeck.
Aufnahme ca.1981. Negativscan Agfa.
Die 220041+220068 abgestellt neben dem Rundschuppen des Bw Lübeck. Aufnahme ca.1981. Negativscan Agfa.
Armin Krischok

Zu sehen ist ein Ausschnitt des Führerstandes der Diesellok 221106.
Aufgenommen vor der Lokleitung des Bw Hagen Eck. 1979
Zu sehen ist ein Ausschnitt des Führerstandes der Diesellok 221106. Aufgenommen vor der Lokleitung des Bw Hagen Eck. 1979
Armin Krischok

244046 (früher E44046) des Bw Leipzig-W  beim Umsetzen in Magdeburg. Der Aufnahmezeitpunkt, 12.00 mittags, lag ungünstig,
da die Sonne senkrecht von oben schien. Daher sind die unteren
Details sehr schattig und nicht sehr gut zu erkennen. Aufnahme
ca. 1971, abgescannt vom Orwo-Dia.
244046 (früher E44046) des Bw Leipzig-W beim Umsetzen in Magdeburg. Der Aufnahmezeitpunkt, 12.00 mittags, lag ungünstig, da die Sonne senkrecht von oben schien. Daher sind die unteren Details sehr schattig und nicht sehr gut zu erkennen. Aufnahme ca. 1971, abgescannt vom Orwo-Dia.
Armin Krischok

119011 abgestellt im Bw Hagen Eck 1969.
Die Lok wurde aufgerüstet, um sie in die Wekstatt zu fahren.
Es misslang; somit mußte sie mit einer 212 geschleppt werden!
Die Altbau-Stromabnehmer waren ca.1965 gegen SBS10 mit Doppelschleifleiste gewechselt worden. Die 4 Maschinen der BR E19
wurden von Hagen aus, hauptsächlich auf den Strecken nach Hannover,Frankfurt,Aachen und zeitweise auch durch das Ruhrgebiet Ri.Duisburg eingesetzt. Bis zur Entwicklung der BR E03 waren diese
Loks die stärksten Einrahmen-Loks der DB.  Links hinten ist noch
das Ende des Kohlen-Tenders der 031001 zu sehen, die dort seit zwei Jahren auf ihr Schicksal wartet!!
119011 abgestellt im Bw Hagen Eck 1969. Die Lok wurde aufgerüstet, um sie in die Wekstatt zu fahren. Es misslang; somit mußte sie mit einer 212 geschleppt werden! Die Altbau-Stromabnehmer waren ca.1965 gegen SBS10 mit Doppelschleifleiste gewechselt worden. Die 4 Maschinen der BR E19 wurden von Hagen aus, hauptsächlich auf den Strecken nach Hannover,Frankfurt,Aachen und zeitweise auch durch das Ruhrgebiet Ri.Duisburg eingesetzt. Bis zur Entwicklung der BR E03 waren diese Loks die stärksten Einrahmen-Loks der DB. Links hinten ist noch das Ende des Kohlen-Tenders der 031001 zu sehen, die dort seit zwei Jahren auf ihr Schicksal wartet!!
Armin Krischok

Einer der formschönsten Triebzüge der früheren DB!
Abgebildet ist der TEE 27 Hannover-Wien Westbf. bei einem außerplanmäßigen Halt in Wuppertal-Steinbeck.
Scan vom Agfa Negativ
Einer der formschönsten Triebzüge der früheren DB! Abgebildet ist der TEE 27 Hannover-Wien Westbf. bei einem außerplanmäßigen Halt in Wuppertal-Steinbeck. Scan vom Agfa Negativ
Armin Krischok

Triebwerk-Nahaufnahme der BR 011 062 Durchmesser der Räder 2m.
Scan vom Illford-Negativ
Triebwerk-Nahaufnahme der BR 011 062 Durchmesser der Räder 2m. Scan vom Illford-Negativ
Armin Krischok

Die 18201 in der ursprünglichen Farb-Lackierung.
Digital-Aufnahme.
Die 18201 in der ursprünglichen Farb-Lackierung. Digital-Aufnahme.
Armin Krischok

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1864 800x493 Px, 11.11.2004

Die 17218 ( S10) diente bis in die 60ger Jahre, in der DB-Schule
Troisdorf, der Ausbildung zum Lokführer.
Zu sehen ist der letzte Aufenthaltsplatz dieser Maschine, im
früheren Ausbesserungswerk der D.R.G / DB, in Schwerte. 
Aufnahme 1966. Scan vom Agfa-Dia.
Eine S10 steht heute in Berlin, im Museum für Technik.
Dort kann man u.a. den Führerstand besichtigen.
Die 17218 ( S10) diente bis in die 60ger Jahre, in der DB-Schule Troisdorf, der Ausbildung zum Lokführer. Zu sehen ist der letzte Aufenthaltsplatz dieser Maschine, im früheren Ausbesserungswerk der D.R.G / DB, in Schwerte. Aufnahme 1966. Scan vom Agfa-Dia. Eine S10 steht heute in Berlin, im Museum für Technik. Dort kann man u.a. den Führerstand besichtigen.
Armin Krischok

Deutschland / Dampfloks / BR 17.10-12 preuß. els. S10.1, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schwerte (Ruhr)

9601 800x528 Px, 11.11.2004



2002, der Rangierbahnhof Hagen-Vorhalle kurz vor einem Gewitter.
Digitalaufnahme
2002, der Rangierbahnhof Hagen-Vorhalle kurz vor einem Gewitter. Digitalaufnahme
Armin Krischok

Der frühere TEE der DB im Bw-Lübeck. Das Abstellen in der freien
Landschaft hat dem Aussehen nicht gut getan! Aufnahme ca. 1998
Scan vom Fuji-Dia
Der frühere TEE der DB im Bw-Lübeck. Das Abstellen in der freien Landschaft hat dem Aussehen nicht gut getan! Aufnahme ca. 1998 Scan vom Fuji-Dia
Armin Krischok

Die 118 019 hat einen Eilzug nach Frankfut gebracht. (Ffm-Abstellbf)Aufnahme 1977 auf Illford-Negativ
Die 118 019 hat einen Eilzug nach Frankfut gebracht. (Ffm-Abstellbf)Aufnahme 1977 auf Illford-Negativ
Armin Krischok

Die Einfahrt zum Hüttenbahnhof Hagen-Harkorten ist rechts unten gerade noch zu erkennen. Wolfgang Heise hat den Bahnübergang
 HA-Niederhaspe auf seinen Aufnahmen mehrfach darestellt. Ca 50m
hinter den Schranken verliefen eben diese Gleise. Abgebildet ist
hier die Hochofengruppe der Hasper Hütte. Aufnahme ca. 1961.
Scan vom Illford FP4 Negativ.
Die Einfahrt zum Hüttenbahnhof Hagen-Harkorten ist rechts unten gerade noch zu erkennen. Wolfgang Heise hat den Bahnübergang HA-Niederhaspe auf seinen Aufnahmen mehrfach darestellt. Ca 50m hinter den Schranken verliefen eben diese Gleise. Abgebildet ist hier die Hochofengruppe der Hasper Hütte. Aufnahme ca. 1961. Scan vom Illford FP4 Negativ.
Armin Krischok

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hagen

2203 800x527 Px, 13.11.2004

Die DR - V180225 auf der Strecke von Potsdam nach B-Karlshorst.
Ca. 1967
Die DR - V180225 auf der Strecke von Potsdam nach B-Karlshorst. Ca. 1967
Armin Krischok

Die 218324 mit einem Interregio bei der Einfahrt in Lübeck Hbf. 1983
Die 218324 mit einem Interregio bei der Einfahrt in Lübeck Hbf. 1983
Armin Krischok

Die 132002 der DR (232) in Lübeck Hbf, vor einem ausfahrbereiten Schnellzug nach Rostock. Aufn. 1982.
Die 132002 der DR (232) in Lübeck Hbf, vor einem ausfahrbereiten Schnellzug nach Rostock. Aufn. 1982.
Armin Krischok

Vom Schiff auf die Bahn.
Das Fährschiff  Warnemünde  hat die Kurswagen des Schnellzuges Berlin-Kopenhagen (Neptun)in Gedser angebracht.Dort wurden die
Wagen mit denen, der DSB, gekuppelt. Aufnahme 1980. Agfa Diascan.
Vom Schiff auf die Bahn. Das Fährschiff "Warnemünde" hat die Kurswagen des Schnellzuges Berlin-Kopenhagen (Neptun)in Gedser angebracht.Dort wurden die Wagen mit denen, der DSB, gekuppelt. Aufnahme 1980. Agfa Diascan.
Armin Krischok

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

4202 797x459 Px, 22.11.2004

218492 fährt auf dem Pz-Gleis in den Lübecker Hbf ein.
Aufnahme ca.1983. Agfa Negativscan.
218492 fährt auf dem Pz-Gleis in den Lübecker Hbf ein. Aufnahme ca.1983. Agfa Negativscan.
Armin Krischok

119095 DR (219) bei einem Zwischenaufenthalt in Bad Doberan. 
Agfa Negativscan. Ca.1990
119095 DR (219) bei einem Zwischenaufenthalt in Bad Doberan. Agfa Negativscan. Ca.1990
Armin Krischok

Die 132351 DR (232)wartet in Lübeck Hbf vor einem Schnellzug nach Leipzig. Kodak Diascan. Ca.1983
Die 132351 DR (232)wartet in Lübeck Hbf vor einem Schnellzug nach Leipzig. Kodak Diascan. Ca.1983
Armin Krischok

215063 damals Bw Hagen Eck. vor dem D398 von Bebra nach Köln bei
der Durchfahrt in Hagen Hengstey. Aufn. 1968. Agfa Diascan
215063 damals Bw Hagen Eck. vor dem D398 von Bebra nach Köln bei der Durchfahrt in Hagen Hengstey. Aufn. 1968. Agfa Diascan
Armin Krischok

571387 bei einer Pause im Bw Hagen Gbf, hinter der Drehscheibe II
Der Rundschuppen fiel dem Bombenkrieg zum Opfer. Aufnahme 1965
Ilford FP4 Negativscan
571387 bei einer Pause im Bw Hagen Gbf, hinter der Drehscheibe II Der Rundschuppen fiel dem Bombenkrieg zum Opfer. Aufnahme 1965 Ilford FP4 Negativscan
Armin Krischok





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