Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2004:
![]()
5. Oktober 2004 (3 Bilder)
Vor 33 Jahren im Juni 71, für Frühaufsteher der erste Zug am Morgen kurz vor der Einfahrt in Marktschorgast.
Dietrich Seegers†
Im Juli 1972 fährt ein D-Zug bespannt mit 01 am Dortmund Ems Kanal entlang.
Dietrich Seegers†
Güterzug der Burlington Northern im Tal des Columbia River
im Juni 1998
Dietrich Seegers†
7. Oktober 2004 (6 Bilder)
Dampflok 01 quält sich mit Maximal Last die Schiefe Ebene hinauf im Mai 69
Dietrich Seegers†
Abentlicher D-Zug mit zweimal 01 nach Hof durchfährt den Bahnhof Neuenmarkt Wirsberg Mai 69
Dietrich Seegers†
Längst ist sie verschrottet die DE 2000 der Westfälischen Landeseisenbahn hier mit dem morgentlichen Schülerzug in Erwitte im März 69
Dietrich Seegers†
Die letzte Rollbahn der O1 ist die Strecke Nürnberg-Hof. hier am 6.Mai 69 unweit von Bamberg. Man beachte die alte Reichsbahnfahrleitung die damals noch nicht erneuert war.
Dietrich Seegers†
Mühelos rollt die 01 mit ihrem Zug aus dem Bahnhof Marktschorgast die Schiefe Ebene hinab Juni 69
Dietrich Seegers†
8. Oktober 2004 (3 Bilder)
Traurige Erinnerung an Glanzzeiten der Deutschen Reichsbahn erweckte dieses Bild eines Interzonenzuges unter der Brücke der ehemaligen "Berliner Kurve" die extra für die fliegenden Züge in den 30er Jahren erbaut wurde. Sie ist heute wieder entstanden aber nicht mehr mit Dampflok zu fotografieren Frühjahr 68
Dietrich Seegers†
Ansicht von Bebra mit ausfahrendem Interzonenzug in Richtung Erfurt im Vordergrund noch erkennbar die Zufahrt zum Güterbahnhof und zu den Bahnsteigen 1 und 2 in Richtung Kassel
Dietrich Seegers†
Ein Päckchen Malboro kostete diese Aufnahme mit 01/5 kurz vor dem Hönebacher Tunnel im Frühjahr 68
Dietrich Seegers†
9. Oktober 2004 (8 Bilder)
Im Frühjahr 1972 war diese Bespannung Werktags täglich hier kurz nach verlassen des Frankfurter Südbahnhofs bei der Durchfahrt durch Sachsenhausen
Dietrich Seegers†
Die letzte betriebsfähige E 52 im BW 1 in Frankfurt a.M. in den 70er Jahren
Dietrich Seegers†
Im Jahr 1982 vor der Wende sah es hier in Alexisbad wüst aus aber es gab schon die Mittägliche Doppelausfahrt und man stand ganz alleine den viele Fotografen gab es hier in der Woche nicht
Dietrich Seegers†
Wenige Eisenbahnfreunde haben sich die Mühe gemacht die bekannte Doppelausfahrt der Selketalbahn bei Alexisbad einmal von oben zu fotografieren hier geschehen im Winter 83
Dietrich Seegers†
Es waren herrliche Tage im Sommer 1972 als diese Aufnahme einer E 69 in Richtung Oberammergau fahrend entstand.
Dietrich Seegers†
Die ersten größeren Einsätze des Blue Tiger waren die Kalizüge von Gerstungen nach Ludwigshafen, hier passiert dieser Zug den Bahnhof Sportfeld in Frankfurt a.M.
Dietrich Seegers†
15. Oktober 2004 (3 Bilder)
Frühling, Dampf und Sonnenschein im Jahr 1969 an der Schiefen Ebene
Dietrich Seegers†
17. Oktober 2004 (3 Bilder)
Die Two Medicine Brücke beim Glacier National Park mit einem Güterzug im Hintergrund die Rocky`s September 98
Dietrich Seegers†
Die berühmte Y-Brücke im Zuge des Feather River Canyons wird fast nur noch von Güterzügen befahren hier im September 98
Dietrich Seegers†
Die Y-Brücke im Zuge des Feather River Canyons hier einmal von der anderen Seite. September 98
Dietrich Seegers†
22. Oktober 2004 (6 Bilder)
Kurz hinter der Station Silberhütte überquert die Bahn das kleine Flüßchen Selke im Sommer 1984
Dietrich Seegers†
Im Frühjahr 1984 stand dieses Flügelsignal noch vor der Einfahrt in den Bahnhof Eisfelder Talmühle
Dietrich Seegers†
Am Kopfsteinpflaster der Straße und an den angehängten Wagen erkennt mann, dieses Bild entstand vor der Wende der Zug fährt Richtung Ilfeld (1984)
Dietrich Seegers†
GmP Schmalspurzug 1984 auf der Selketalbahn mit Fahrtziel Harzgerode
Dietrich Seegers†
Der Bahnhof Mägdesprung hatte vor der Wende einen hervorragenden Bahnhofswirt bei dem man gut Essen konnte als "Abfallprodukt" kamen dann solche Bilder zustande. 1984
Dietrich Seegers†
Güterzug mit aufgeschemelten Wagen (Rollwagen) überquert das einzige Viadukt der Harzer Schmalspurbahn 1984
Dietrich Seegers†
23. Oktober 2004 (12 Bilder)
Jeden Wochentag ist der Kalizug von Gertungen nach Ludwigshafen zu bespannen hier einmal mit dem Blue Tiger
Dietrich Seegers†
Am frühem Morgen in den 70er Jahren leistet E 18 Vorspanndienste bei der Ausfahrt aus dem Frankfurter Südbahnhof
Dietrich Seegers†
Der tägliche Kalizug mit Blue Tiger überquert den Abzweig zum Frankfurter Flughafen bei Ffm.Zeppeliheim
Dietrich Seegers†
Letzte Tage der 78 in Baden Würtenmberg hier in voller fahrt vor einem Eilzug in Richtung Rottweil
Dietrich Seegers†
Ganz verloren wirkt der Karlsruher Triebwagen auf der großen Osthafenbrücke hier im Dienst der Main Linie Hanau-Rüsselsheim
Dietrich Seegers†
Vor der Wende in den 80er Jahren war dieses ein wunderbares Motiv das Fachwerkhaus kurz vor Ilfeld jetzt hat man alles verputzt und verkleidet ob wohl die vielen Baumärkte in der Umgebung von Nordhausen daran Schuld sind ?
Dietrich Seegers†
Der Bahnhod Arhus mit seinem großen Gleisvorfeld ist die Bühne für den Dänischen Lyntog ein Nachbau des deutschen VT 11
Dietrich Seegers†
4000 Tonnen am Haken durchfahren zwei 44er den Einschnitt bei Lathen (1969) damals ein idealer Standpunkt heute so leider nicht mehr möglich
Dietrich Seegers†
Interzonenzug 199 fährt aus Bebra aus im Jahr 1969 im Vordergrund noch gerade erkennbar die Umgehungsstrecke zum Güterbahnhof Bebra
Dietrich Seegers†
24. Oktober 2004 (3 Bilder)
Flughöhe 0 des Airport Express bei Fürstenberg am Rhein gegenüber Lorch
Dietrich Seegers†
Von Horb nach Rottweil die Personenzüge zu bespannen war in den 60er Jahren das tägliche Brot der Baureihe 78
Dietrich Seegers†
Ausnahmsweise leistet eine 41er Vorspanndienste vor dem legänderen 4000 Tonnen Erzzug in Richtung Rheine
Dietrich Seegers†
25. Oktober 2004 (3 Bilder)
Im Depot Cerbere herscht zum Zeitpunkt dieser Aufnahme 36 Grad im Schatten kein Wunder das da nur Kakteen gedeihen (Sommer 1971)
Dietrich Seegers†
Eine 141 R strebt mit ihrem Express Dem Endpunkt Cerbere entgegen
(Sommer 1971)
Dietrich Seegers†
Im leichten Morgendunst fährt der Talgo Catalan gezogen von einer Französischen Diesellok oberhalb Port Vendres dem Zielbahnhof Cerbere entgegen.
Dietrich Seegers†
26. Oktober 2004 (5 Bilder)
Immer am Mittelmeer entlang in Richtung Cerbere fährt der Triebwagen X 4500 seinem Ziel dem Spanischem Grenzbahnhof Cerbere entgegen.
Dietrich Seegers†
Mit frischen Vorräten an Wasser und Öl versehen ist 141 R bereit einen der vielen Obstzüge vom Güterbahnhof Perpignan zu bespannen.
Dietrich Seegers†
Der Spurwechsel Bahnhof an der Grenze nach Spanien einmal von oben, der Fußmarsch lohnt sich, den nur von hier oben kann man das Ausmaß der umfangreichen Anlagen von Cerbere erkennen.
Dietrich Seegers†
Wolte man von Perpignan zum Abfahrtsbahnhof der Cerdagne Linie (Pyrenäen Metro genannt)kommen, fuhr man bis in den 6ßer Jahren mit den einzigen Wechselstromtriebwagen der SNCF den Z 4914 ex Midi aus dem Jahr 1911 hier am Endpunkt Vernet-les-Bains
Dietrich Seegers†
Vernet -les-Bains hier beginnt die sogenannte Pyräneen Metro der richtige Name lautet Cerdagne Linie
Dietrich Seegers†
28. Oktober 2004 (9 Bilder)
Der Einschnitt bei Lathen mit dem 4000 Tonen Erzzug hier einmal von der anderen Seite fotografiert 1969
Dietrich Seegers†
Ausfahrender D-Zug mit 01 aus Lingen man beachte die Einsparung am Dach des Stellwerks diese ist eingerichtet damit der Schrankenbaum im Ruhezustand seinen Platz hat (Foto 1969)
Dietrich Seegers†
Es muß nicht immer heller Sonnenschein sein, auch bei strömenden Regen gelingen Bilder mit einem normal empfindlichen Diafilm, hier 1968 in Lingen damals fuhren hier noch 23er wie das Foto beweißt.
Dietrich Seegers†
die beiden Prototypen des VT 24 waren in den 70er Jahren in Norddeutschland eingesetzt hier durchfährt eine Garnitur den Ort Salzbergen bei Rheine.
Dietrich Seegers†
Damals 1969 ging ein Aufstöhnen durch die wartenden Fotografen schon wieder so ein Dieselschwein, heute wären wir alle froh noch einmal eine solche Garnitur wie damals in Lingen/Ems vor die Linse zu bekommen.
Dietrich Seegers†
V 200 mit einem D-zug gebildet aus Popp Wagen in den 70er Jahren durchfährt den Einschnitt bei Lathen in richtung Rheine
Dietrich Seegers†
Es war einer der letzten Dampfgeführten Reisezüge der hier unter der markannten Signalbrücke den Bahnhof Bad Harzburg verläßt.
Dietrich Seegers†
Sonderzug mit BR 24 in der Nähe von Rottweil der Fotograf vom Lok Magazin stand neben mir und das Bild zierte als Titelbild die nächsten Ausgabe
Dietrich Seegers†
30. Oktober 2004 (3 Bilder)
in rascher Fahrt srebt E 18 auf der Franken Magistrale Bamberg entgegen man beachte die noch nicht erneuerte Reichsbahnfahrleitung hier im Sommer 69
Dietrich Seegers†
Angeregt betrachtet der Lokfüher der E 69 seine weiblichen Fahrgäste
Dietrich Seegers†
31. Oktober 2004 (1 Bild)
Auf der Frankenmagistrale in der Nähe von Bamberg fährt eine E 18 in creme türkis. Heute ist dieser Standpunkt nicht mehr machbar weil eine Schnellstraße an dieser stelle die Bahngleise quert.
Dietrich Seegers†
