Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2004:
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Lok H.L.B. Nr.11 wird am 19.09.2004 in Neuffen zur Rückfahrt nach Nürtingen an das "Sofazügle" angekuppelt.
Günther Glauz†
Lok H.L.B. Nr.11, Achsfolge D der Maschinenfabrik Esslingen Nr.3630 Baujahr 1911 beim Umsätzen um das "Sofazügle" am 19.09.2004 in Neuffen.
Günther Glauz†
Bf Angersdorf am 07.09.04.: 109 028-1 der PE-Cargo mit ihrem leeren Zementzug nach Deuna.
Michael Mösken
VT 11, Bauart Esslingen Baujahr 1957, bei einer Sonderfahrt Schorndorf - Fellbach - Murrhardt und zurück am 25.09.2004 im Bahnhof Backnang. Der Triebwagen soll bei der SWEG (Südwest-Eisenbahn-Gesellschaft) im Kraichgau gelaufen sein. Heute fährt dort die Karlsruher S-Bahn.
Günther Glauz†
Innenraum eines Talent-Triebwagens der ÖBB. Hier ein Abteil hinter dem Führerstand.
Kai Michael Neuhold
Ausstellung eines neuen Reisezugwagens für die Slowakei auf der Innotrans 2004 in Berlin.
Kai Michael Neuhold
Ausstellung eines neuen Reisezugwagens für die Slowakei auf der Innotrans 2004 in Berlin.
Kai Michael Neuhold
Niederlände - Diesel - 24/2500 ( neue Katagorie )
Die letzte lok der 24/2500 serie der NS, ein sonderausstattung mit erhöherte kabine spezial für die sprühzug. Jeztz im einsatz bei der VSM
Marc Boon
Niederlände - Dieselloks - 5/600 ( neue katagorie!!)
Die 532, hippel gebaut nach die englische Class08 shunters, jetzt im actiom beim VSM
Marc Boon
Niederlände - Dampfloks ( neue katagorie )
Die letzte Niederländische Dampflok, die 3737, des Niederlandische Bahnmuseum, im aktion bei die VSM, für die ex-DB-lok 23-071
Marc Boon
Die Präsentation der 212 314 9 auf dem Bahnhofsfest in Pritzwalk. Hier wurde sie das erste Mal der Öffentlichkeit vorgestellt.
Knut Rosenthal
Mehrere Diesellokomotiven der Prignitzer Eisenbahn GmbH und der Imotrans GmbH auf dem Bahnhofsfest in Pritzwalk (Prignitz).
Knut Rosenthal
Auch eine Henschel aus dem Jahr 1912? befindet sich im Besitz der Prignitzer Eisenbahn GmbH. Sie wurde auf dem Bahnhofsfest in Pritzwalk auf den Namen "Pritzwalk" getauft und nach aufwendiger Renovierungsarbeit der Öffentlichkeit vorgestellt.
Knut Rosenthal
155 218-1 am 07.09.04 mit einem leeren Eaos-Ganzzug auf der KBS 590.
Michael Mösken
Wagen Nr.4 der Stadtbahn Halle am 20.09.2004 vor dem Straßenbahn-Museum in Stuttgart-Zuffenhausen, gebaut 1894 bei Herbrand Köln für die Altenburger Straßenbahn.
Günther Glauz†
RC 0506 am 20.09.2004 mit Schotterbauzug im Bahnhof Plochingen.
Günther Glauz†
RC 0506 mit Schotterbauzug am 20.09.2004 im Bahnhof Plochingen
Günther Glauz†
94 1292 am 25.09.2004 beim rangieren im Bahnhof Ilmenau. Es wird ein Sonderzug zusammengestellt, welcher an diesem Tag unter dem Motto: 100 Jahre Bahnstrecke
Ilmenau ? Schleusingen zwischen den Bahnhöfen verkehrt.
Stephan Ickstadt
50 3501 am 25.09.2004 im Bahnhof Schleusingen zu Besuch der Festwoche 100 Jahre Bahnstrecke Ilmenau - Schleusingen
Stephan Ickstadt
Am 07.09.04 durchfahren 185 533-7 und 145-CL 004 mit ihrem Zug nach Großkorbetha Halle-Ammendorf.
Michael Mösken
103 245 hat am 28.09.04 einen Wiesn-Sonderzug bereitgestellt.
Daniel Weiß
Das nennt man Kundenverarsche!! Ein ehemaliger Bimz als IC Wagen!
Daniel Weiß
Diesmal ein echter IC-Steuerwagen... Vor Steuerwagen hängt 120 110...
Daniel Weiß
in einem Wiesn-Sonderzug hing dieser alte Speisewagen!
Daniel Weiß
ein Bm(??)in alter grüner Lackierung im Säuferzug zur Wiesn...
Daniel Weiß
Einfahrt nach Blieskastel Stadt mit 798 um den defekten 998 weiter nach Reinheim zu ziehen.
Florian B
Blick vom BÜ auf den Bf Blieskastel Stadt mit 998.
Florian B
Zwie diesels der 6400/6500 klasse bei Assel ( NL ) wo die bahn einige metern im grund versenkt liegt
Marc Boon
Ein zug von ICM-III mat ( serie 4000) zwischen Apeldoorn und Amersfoort bei Assel
Marc Boon
Ein zug von 3 'koplopers' serie 4000 ( drieteilers ) zwischen Apeldoorn und Amersfoort
Marc Boon
80-036 im deplorabelen zustand
Diese lok wird bereits rekonstruiert, das ganze frame wird neu gefarbt, und da ist komplet eine neue kessel gemacht. Die restauration wird noch sicher anderthalb jahr dauern...
Marc Boon
Dir 23076 der VSM im revision. Hier wird die kessel abgepresst mit wasser. Die revision soll ende augst 2005 fertig sein
Marc Boon
23076 - Die Fuehrerstand wartet bis er geplatzt werden kan. Die revision soll ende august 2005 fertig sein.
Marc Boon
