Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2005:
28. September 2005 (20 Bilder)
. Modelbahn -
Wie bei einer Modelleisenbahn verschieben sich die beiden Wagenkästen zueinander, wenn der Stadtbahnwagen durch diese enge S-Kurve am Löwentor fährt. Diese Streckenführung ist ein baustellenbedingtes Provisorium.
12.09.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Das typische Profil einer NOHAB; V 170 1125 der NEG in Coswig - 26.09.2003
Volkmar Döring
Zwei Desiro-Einheiten als RB 27952 Dresden - Elsterwerda-Biehla im Einschnitt bei Oberau. Hier stand der 1836/37 gebaute, 513 m lange, älteste Eisenbahntunnel Eurpoas. 1933/34 wurde er abgerissen, weil das Tunnelprofil für die Zunahme des Eisenbahnverkehrs nicht ausreichte - 10.08.2004
Volkmar Döring
"Taigatrommel" 120 001 von ITL mit Bauzug zwischen Rathen und Königstein - 23.08.2004
Volkmar Döring
Blick auf den Bahnhof Köln-Deutz. Dieser Bahnhof ist doppelstöckig, links im Bild erkennt man ein Teil der unteren Bahnsteige, die sich unter den oberen fortsetzen. Rechts neben der Brücke ist der Ansatz der ehemaligen Straßenbrücke zu sehen. Es liegen da auch noch Straßenbahnschienen.
Scan vom Dia, Teleaufnahme vom 9.4.2005, gefiltert mit Hochpass, Helligkeit, Kontrast- und Farbsättigung-Anpassung (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Futuristisch -
BART (Bay Area Rapid Transit) Schnellbahn San Francisco. Haltestelle Lafayette östlich von Oakland. Spurweite 1676 mm. Keine Nachbearbeitung.
April 1992 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Ein Zug gebildet aus einem Triebwagen und fünf Personenwagen verlässt seinen Bahnhof in Palma, um seine Fahrt nach Soller anzutreten. Links auserhalb des Bildes befindet sich eine Großbaustelle: Der Bahnhof der anderen Eisenbahn von Mallorca wird zur Zeit unterirdisch neu gebaut. Scan vom Dia, August 2005 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
IRR Dienstbahnbrücke (342m)über den Rhein von der Schweizer Seite aus gesehen.Kriessern 28.09.05
Peter Walter
IRR Dienstbahnbrücke mit dem jetzt offenen Grenztor CH/A (EU-Aussengrenze)in der Brückenmitte.Über Nacht wird das Tor geschlossen.Mäder 28.09.05
Peter Walter
Leerer Kipplorenzug mit Lok "Heidi" verlässt bei Mäder die Dienstbahnbrücke auf der Östereichischen Seite in Richtung Steinbruch Koblach/Kadelberg. 28.09.05
Peter Walter
Rampe über dem Rheinvorland zur IRR Dienstbahnbrücke auf der Schweizer Seite mit Bunker aus dem 2.WK. Kriessern 28.09.05
Peter Walter
Am 10.9.05 fuhr 185 005 mit einem TTS Ganzzug durch Worms.Am Abend zufohr fuhr diese Lok einen Railion Ganzzug in Richtung Mainz.
Marc Strack
RhB - Ge 2/4 222 am 08.06.1997 in LANDQUART - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2307/BBC726 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 30 km/h - 5/1997 Motor von 221 eingebaut - ex Ge 2/4 204 - 06.01.1946 Ge 2/4 222
Manfred Möldner
RhB - Gm 3/3 231 am 19.08.1995 in CHUR - Diesel-RANGIERLOKOMOTIVE - Übernahme 01.11.1975 - MOYSE3553/MTU - 295 KW - Gewicht 34,00t - LüP 7,93m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Hinweis: noch altes Logo
Manfred Möldner
RhB REGIONALZUG 445 von St.Moritz nach Tirano am 09.03.1998 Ausfahrt Alp Grüm mit Triebwagen ABe 4/4III 54 - DZ² 4036 -B 2233 - B 2307 - B 2312 - B 2259 - Lbv 7852.
Manfred Möldner
RhB DAMPFSCHNEESCHLEUDER-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 4448 von Cavaglia nach Alp Grüm am 01.03.1997 kurz nach Cavaglia mit Dampfschneeschleuder X rot d 9213 - Triebwagen ABe 4/4II 48. Hinweis: Aufnahmen vom auf Sicht vorausfahrenden Räumzug!
Manfred Möldner
RhB DAMPFSCHNEESCHLEUDER-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 4448 von Cavaglia nach Alp Grüm am 01.03.1997 im Val Pila mit Dampfschneeschleuder X rot d 9213 - Triebwagen ABe 4/4II 48. Hinweis: Aufnahmen vom auf Sicht vorausfahrenden Räumzug!
Manfred Möldner
NGT6DD der Linie 8 mit Werbung für die Dresdner Bergbahnen (Schwebebahn und Standseilbahn) am Schloßplatz - 25.09.2005
Volkmar Döring
NGT D12 DD, mit einer Länge von über 45 Metern auf 12 Achsen die längste Straßenbahn der Welt
Volkmar Döring
NGT6DD der Linie 4 als Vollwerbeträger für eine Wohnungsbaugesellschaft vor dem Dresdner Schloss - 24.09.2005
Volkmar Döring
29. September 2005 (12 Bilder)
Class 66 der Transpetrol stand am 25.9.05 im Wormser HBF
Marc Strack
145 062 stand am 21.9.05 in Worms und musste ein paar Züge abwarten.Hinter ihr hang ein langer und Vollgeladener Kokszug.
Marc Strack
Tunelbana Stockholm. Die Station "Mörby Centrum" (1975) -
... ist eine typische in den Fels gehauene Station. Die Felswände wurden lediglich mit einer dünnen Schicht Spritzbeton überzogen und dann künstlerisch gestaltet. Es gibt 28 Stationen solcher Bauart, neuere bestehen aus eine Bahnsteighalle, während die älteren aus zwei durch Querschläge mit einander verbundenen Bahnsteigtunnelröhren bestehen. Die U-Bahn Stockholm gehört damit wohl zu den schönsten Metros weltweit.
Scan vom Dia, 1990 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Tunelbane Stockholm: Station "Rissne" (1985) -
Die Wandgestaltung zeigt geschichtliche Daten, sowie Karten auf der anderen Bahnsteigseite. Stockholms U-Bahn kann als die größte Gemäldegalerie der Welt bezeichnet werden.
Scan vom Dia, 1990 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Ein Flachwagenzug mit Felsbrocken steht im Werkhof
Kadelberg beim Steinbruch Koblach zur Abholung bereit.
Koblach 28.09.05
Peter Walter
Kupplungsdetail der IRR Flachwagen.(auch Plattwagen genannt)Nicht gerade das modernste,aber die Bahn ist auch schon über 100 Jahre alt.Steinbruch Koblach 28.09.05
Peter Walter
. Faszination Stadtbahn Stuttgart -
Blick aus der fahrenden Bahn auf den Abzweig der U8 in Richtung "Waldau" nach rechts. Geradeaus geht es hinunter in den Talkessel. Die Meterspur führt nur geradeaus. Nach dem im Bild zu sehenden Kurztunnel folgt ein langer gebogener Tunnel tief im Berg mit 70 Promille Gefälle. Wir befinden uns hier unterhalb der Station "Weinsteige".
2004 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Aus dem Berg -
An der Haltestelle "Weinsteige" kommt die Stadtbahn aus dem Berg. Dieser Tunnel (mit der Station "Degerloch") ging zusammen mit den Linien U5 und U6 am 3.11.1990 in Betrieb. Architekten: Perlia, Schliebitz, Schwarz. Bei der Stuttgarter Stadtbahn gibt es fast 40 Tunneleinfahrten.
28.09.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Dampflok "Liesl" (Maffei 1920)der Internationalen Rheinregulierungs- Bahn bei Lustenau
Peter Walter
Dampfextrazug der internationalen Rheinregulierungs-Bahn bei Lustenau.25.09.05
Peter Walter
Die Re 450 070-8 "Winterthur Wülflingen" als S14 (Hinwil-Zürich HB),fotografiert am 17.09.2005 in Zürich HB.
Claudio Baumgartner
30. September 2005 (27 Bilder)
RhB - Gm 3/3 231 am 19.08.1995 in CHUR - Diesel-RANGIERLOKOMOTIVE - Übernahme 01.11.1975 - MOYSE3553/MTU - 295 KW - Gewicht 34,00t - LüP 7,93m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Hinweis: noch altes Logo
Manfred Möldner
RhB DAMPFSCHNEESCHLEUDER-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 4448 von Cavaglia nach Alp Grüm am 01.03.1997 auf Val Pila-Viadukt mit Dampfschneeschleuder X rot d 9213 - Triebwagen ABe 4/4II 48. Hinweis: Aufnahmen vom auf Sicht vorausfahrenden Räumzug!
Manfred Möldner
RhB DAMPFSCHNEESCHLEUDER-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 4448 von Cavaglia nach Alp Grüm am 01.03.1997 bei La Dota mit Dampfschneeschleuder X rot d 9213 - Triebwagen ABe 4/4II 48.
Manfred Möldner
RhB DAMPFSCHNEESCHLEUDER-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 4448 von Cavaglia nach Alp Grüm am 01.03.1997 bei Stablini mit Dampfschneeschleuder X rot d 9213 - Triebwagen ABe 4/4II 48.
Manfred Möldner
RhB SCHNEERÄUM-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 4448 von Cavaglia nach Alp Grüm am 01.03.1997 Einfahrt Alp Grüm mit Triebwagen ABe 4/4II 48 - B² 2091 - Xk 9132
Manfred Möldner
Wie bereits in der KW 37 und 38 wurde auch diese Woche ein zusätzlicher Umlauf des LTE Containerzuges Duisburg-Graz-Duisburg in Verkehr gesetzt. Bei widrigsten Wetterbedingungen entstand am 29.9.2005 diese Aufnahme von der Ankunft des G 43937 in Kalsdorf bespannt mit der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) 185 545
Hanspeter Reschinger
Wie bereits in der KW 37 und 38 wurde auch diese Woche ein zusätzlicher Umlauf des LTE Containerzuges Duisburg-Graz-Duisburg in Verkehr gesetzt. Bei widrigsten Wetterbedingungen entstand am 29.9.2005 diese Aufnahme von der Ankunft des G 43937 in Kalsdorf bespannt mit der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) 185 545
Hanspeter Reschinger
Wie bereits in der KW 37 und 38 wurde auch diese Woche ein zusätzlicher Umlauf des LTE Containerzuges Duisburg-Graz-Duisburg in Verkehr gesetzt. Bei widrigsten Wetterbedingungen entstand am 29.9.2005 diese Aufnahme von der Ankunft des G 43937 in Kalsdorf bespannt mit der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) 185 545
Hanspeter Reschinger
111 058 am 18.09.2005 in Karlsruhe Hbf vor einem RE nach Konstanz.
Thomas Schmidt
Die Stuttgarter Zahnradbahn unterhalb der Haltestelle Näglestraße. Die Bahn befindet sich auf der Brücke über die obere Weinsteige. 28.9.2005 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
146 201 am 18.09.2005 in Karlsruhe Hbf. Die Lok gehört zur neuen Bauserie 146.2 und wurde erst im Juli 2005 an DB Regio Baden-Württemberg übergeben. Auf diesem Detail-Bild sieht man die großflächige Werbung für den Drei-Löwen-Takt in Baden-Württemberg.
Thomas Schmidt
146 201 fährt am 18.09.2005 mit einem IRE von Stuttgart kommend in Karlsruhe Hbf ein. Die Lok gehört zur neuen Bauserie 146.2 und wurde erst im Juli 2005 an DB Regio Baden-Württemberg übergeben (siehe Eisenbahn Kurier 09/2005). Sie und andere neue 146er, die in Stuttgart beheimatet sind bzw. sein werden ersetzen u.a. auf der IRE-Verbindung Stuttgart-Karlsruhe die bisher eingesetzte BR 112.
Thomas Schmidt
Die Straßenbahn ist auf einem Tieflader.gesehen auf der Autobahnraststäte Bruchsal. ziel ist Krefeld.die Straßenbahn kommt von bern!!!
Georg Marinschek
RhB - Gm 3/3 231 am 07.02.1997 in CHUR - Diesel-RANGIERLOKOMOTIVE - Übernahme 01.11.1975 - MOYSE3553/MTU - 295 KW - Gewicht 34,00t - LüP 7,93m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Hinweis: noch altes Logo
Manfred Möldner
RhB - Gm 3/3 231 am 07.02.1997 in CHUR - Diesel-RANGIERLOKOMOTIVE - Übernahme 01.11.1975 - MOYSE3553/MTU - 295 KW - Gewicht 34,00t - LüP 7,93m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Hinweis: noch altes Logo
Manfred Möldner
RhB DAMPFSCHNEESCHLEUDER-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 4448 von Cavaglia nach Alp Grüm am 01.03.1997 bei Alp Grüm mit Dampfschneeschleuder X rot d 9213 - Triebwagen ABe 4/4II 48.
Manfred Möldner
RhB DAMPFSCHNEESCHLEUDER-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 9448 von Cavaglia nach Alp Grüm am 31.01.1998 in Cavaglia mit Dampfschneeschleuder X rot d 9213 - Triebwagen ABe 4/4II 41.
Manfred Möldner
RhB DAMPFSCHNEESCHLEUDER-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 9448 von Cavaglia nach Alp Grüm am 31.01.1998 auf Val Pila-Viadukt mit Dampfschneeschleuder X rot d 9213 - Triebwagen ABe 4/4II 41.
Manfred Möldner
RE33109 von Warnemünde nach Elsterwerda bei der Einfahrt in den Rostocker Hbf.Aufgenommnen am 13.08.05
Stefan Pavel
120er mit einem InterCity auf der fahrt nach Hamburg.
Benny
Der "Traktor" Te 2/2 4922 steht in Brig für Rangierdienste bereit - 17.08.2005
Volkmar Döring
Warum soll man nicht auch einmal bei Regen fotografieren, wenn sich das seltene Motiv der Löbauer 52 8080 neben dem als RB 27688 nach Heidenau ausfahrenden DESIRO-Doppel 642 659 / 642638 bietet - Altenberg, 17.09.2005
Volkmar Döring
143 933 ist eine der fünf Stück 143er, die mit Notbremsüberbrückung ausgestattet wurden, damit diese als S-Bahn die unterirdische Station Dresden-Flughafen befahren dürfen - 01.08.2005
Volkmar Döring
410 101 trifft am 23.8.05 bei Testfahrten auf der SFS Mannheim-Stuttgart bei Vaihingen(Enz) auf EC 67 (Paris Est-München; gezogen von 101 085), der gerade in Richtung Stuttgart unterwegs ist.
NTB
Hier sehen wir die 52 8095 in Freiburg Hbf.
Benny